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战斗机是空军的主力作战力量来源,空军也被认识是黄金堆出来的,一架战斗机采购费用高,几千万美元至少了,而且平时还要维护,成本不低。在使用的时候更是耗油,战斗机载油量一般都有数吨不等,比如苏-27就是7至8吨的载油量,飞行一小时费用数万美元,这也是非常普遍的一个价格。其中包括了战斗机的折损的费用,涉及到机体寿命减少的平均费用、发动机损耗的费用、航电开机时间的折损费用、机体各部件的折损费用等。

比如机体寿命在数千个小时,比如F-15的机体寿命为8000小时,苏-27可能比较低,3000小时也是有的。发动机寿命也在数千小时不等,其中还有大修的费用,都要分摊到每小时飞行费用中,因此一架三代机每小时飞行费用在数万美元也是正常的。按照6比1的汇率计算,大约30万人民币左右。如果是隐身战斗机,那费用一块还要加入隐身涂料的折损,如果是战时,每次飞行前最好检查一下,保养涂料可不是一件容易的是,B-2的机堡修起来就是这个道理,还有F-22也是有机堡的,里面控制温度和湿度,只有在飞行时损耗。

一架5000万美元的战斗机买回来简单,后面一大推维护的费用才叫贵,卖配件才挣钱,不修你就飞不上天。因此维持一个300架规模的三代机空军,消耗的费用是非常惊人的,如果年平均200小时算,每小时5万美元,一架战斗机就要划掉1000万美元,全寿命算20年,结果不算就很惊人。

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每日点兵,为您解答

战斗机不仅昂贵,而且通常都不是“省油的灯”,除了价格昂贵,耗油量也大的惊人,他们的“烧钱”程度超乎很多人的想象,那么战斗机飞行一个小时需要烧掉多少钱呢?

苏-35战机以亚音速的飞行速度可以飞行3.6小时,那么苏-35战机每小时的油耗为3.2吨,航空燃油为3000元一吨,那么苏-35战机一小时的油耗费用为1万多元人民币。这还是只算油钱。至于什么维护费,折旧费呀,苏-35战机的单价为8000万美元,飞行寿命为2000个小时,平均一个小时的折旧费用为4万美元,也就是27万人民币。

F-16战斗机每飞行小时的耗油量为2000L,战斗机烧的是航空燃油,航空燃油目前4元一升,那么F-16飞行一小时的油耗费用为8000元人民币,F-16战机还是比较省油的。

美国的B-2隐形轰炸机,它飞行一小时的费用达到17万美元,折合110万人民币,这样的价格足以埋下一辆保时捷卡宴了。

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图为苏-35战斗机

战斗机出动的费用不仅是携带燃油的燃料价格,战斗机的出动价格是综合全寿命维修费用、全寿命燃油费用以及全寿命地勤人员的费用除以机体使用时间和发动机使用时间的平均值。以中国从俄罗斯新购进的苏-35战机为例,其采购费用为五亿人民币左右,而苏-35的机体使用时间是两千小时左右,折算下来,这架飞机的购买价运作的费用平均下来就是27万人民币左右。

图为飞机燃料补给车

而苏-35进行一次全航程巡逻需要携带11.5吨的航空燃油,而苏-35以高亚音速进行巡逻时的时间大约为三到四小时,也就是说苏-35战机在飞行过程中每小时会消耗3吨~4吨的航空燃油,以每吨燃油三千人民币的价格来计算,苏-35战机每以高亚音速飞行一小时的费用就是一万人民币左右,而高空截击作战的苏-35战机以一到二小时的飞行时间来看,苏-35各任务形态的燃油消耗费用为一万人民币和一万五千人民币左右。

图为正在更换发动机的B-52轰炸机

而苏-35在降落后的每小时维护费用也非常高,苏-35战机更换一次航空发动机的费用为两千万人民币左右,而苏-35战机在整个服役历程预计要更换两次发动机,假如发生撞鸟现象苏-35战机发动机的更换可能达到四次,再考虑到轮胎磨损件雷达TR组件磨损件的更换,苏-35战机的全寿命地面维护费用将达到三亿人民币左右,折算全寿命机体时间苏-35的地勤费用将超过15万人民币左右,所以总的来说苏-35战机的每小时出动费用平均下来将达到40万人民币作用,美国的F-22战机和F-35战机的每小时费用虽然在20万人民币左右,但是折合下采购价格和全寿命维护的价格仍然超过了70多万人民币。

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战斗机飞行一小时,一辆豪车就没有了!

有一句话是这么说的:十年空军,百年海军,这个指的是空军和海军的建设周期,但还有一句话是这么说的:三个工人养一个陆军,三个陆军养一个海军,三个海军养一个空军,这个则是指的各兵种建设费用的问题。空军是一个非常“烧钱”的兵种,不仅战斗机本身的制造成本很贵,后期的飞行训练、维护保养以及飞行员的培训更是一个天文数字。


战斗机是空军的主要组成单位和核心力量,那么一架战斗机在空中飞行一小时会烧掉多少钱呢?这个问题有两个层面,一是战斗机单次飞行的成本问题,二是从整个战斗机服役周期来计算每小时的飞行成本。战斗机单次飞行成本这个很好计算,无非就是航空燃油的问题。


航空燃油分为两种,一种是客机使用的航空汽油,另一种就是战斗机使用的航空煤油,航空煤油的热值高燃烧性能好,不过战斗机使用的航空煤油的价格并没有想象中的高,很多时候还会稍低于我们日常使用的普通汽油的价格。


以F16战斗机为例,F16的油箱容积在4000L左右,其最大航程在4000公里左右,最大飞行速度每小时2000公里,这样算下来F16飞行一小时消耗的油量在2000L左右,当前国际市场上的航空煤油价格每升不到5元人民币,这样算下来F16飞行一小时消耗的油量不到一万元!


一架三代的F16战斗机飞行一小时的燃油成本不到一万元人民币,是不是觉得很便宜?但如果从整体来看,把战斗机的机体损耗、发动机损耗、起飞降落后的必要维护等全部算进去,那飞行成本就高了,而且后面这些因素才是战斗机成本的大头!以F22战斗机为例,F22把所有因素都考虑进去后每小时的飞行成本高达40万人民币,也就是说F22飞行一小时一辆豪车就没了。


隐身战斗机的隐身涂层需要细致维护成本自然更高,但三代机的综合飞行成本也不低!现代化三代战斗机的机体寿命平均在3000小时左右,但价格动辄超过5000万美金,这样算下来战斗机每飞行一小时的机体损耗成本在10万人民币左右,再加上日常的维护费用,即便是三代战斗机每小时的飞行成本也有十几万人民币,因此可以看出,建设一支现代化空军是需要投入非常大的成本的。

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战斗机的采购价,都是保密的,即使公布出来的,都真真假假,出口型卖给不同国家,因配置不同价格相差也比较大。

战斗机每小时会烧多少钱?即使是空军专家,也无法回答你。他最多可给你一个理论上耗油范围,从而得出一航煤用量。至于飞行员怎么飞,实际耗油多少,只能看油表,不同飞行员耗油不一样,飞不同课目耗油量也不同。

至于飞机零配件耗损、飞行员工资、多少人员保障等,装备财务和后勤财务不会单列计算消耗,也不会公布。这个问题太复杂,不说军航,就是民航,也问不出一个准确答案来,它牵涉到航空公司的成本和利益,没有人会公布于众。

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不能单独用油耗等去相加去计算。作战机是由众多系统去支特的,如果把所有因为支特战机作战的各个方面的支援体系之费用综合进来则是天文数!大慨分成:机务保障、场站保障、生命健康保障、弹药保障、油料保障、战情保障、航路净空保障、航技习成保障、指战员生活、家属子女安置保障、退役安置保障等。这林林总总的费用支出,归根结底是要战飞行出战才有效保国才是最终目的。比如国家一年中所有与空军有关的费用,将其分摊到全军作战机(不含支援保障机种)一年总飞行时的话。呵呵!问题扯大了!单个案例:苏27购价与油耗与波音737相当。但有效使用寿命只有737的6%左右。明白了吧:

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