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南阳是国家历史文化名城,中部地区重要的交通枢纽,豫鄂陕交界地区区域性中心城市。国务院原则同意《南阳市城市总体规划(2011—2020年)》(以下简称《总体规划》)。《总体规划》是南阳市城市发展、建设和管理的基本依据,城市规划区内的一切建设活动都必须符合《总体规划》的要求。任何单位和个人不得随意改变。


到2020年,中心城区常住人口控制在180万人以内

通知指出,在《总体规划》确定的3760平方公里城市规划区范围内,实行城乡统一规划管理。加强城中村和城乡结合部地区的规划建设管理,城镇基础设施、公共服务设施的建设应当统筹考虑为周边农村提供服务。根据市域内不同地区的条件,重点发展县城和基础条件好、发展潜力大的重点镇,到2020年,南阳市中心城区常住人口控制在180万人以内,城市建设用地控制在165平方公里以内。禁止在《总体规划》确定的建设用地范围之外设立各类开发区和城市新区。


要根据南阳市资源、环境的实际条件以及《总体规划》确定的城市空间布局,划定城市开发边界,加强边界管控,促进城市紧凑布局。增强城市内部布局的合理性,提升城市的通透性和微循环能力。严格控制新增建设用地,加大存量用地挖潜力度,合理开发利用城市地下空间资源,切实保护好耕地特别是基本农田。

完善公路、铁路、机场、内河港口等交通基础设施

对于南阳市的基础设施建设,通知说,进一步完善公路、铁路、机场、内河港口等交通基础设施,加强城市内外交通衔接。建立以公共交通为主体,各种交通方式相结合的多层次、多类型的城市综合交通体系。做好停车场规划布局,推动城市停车场建设。


统筹规划建设城市供水水源和给排水、垃圾处理等基础设施,积极有序地开展地下综合管廊建设。高度重视城市防灾减灾工作。

未来,南阳市也要建设资源节约型和环境友好型城市。与开封不同的是,通知认为,南阳市要加强对桐柏山—淮源等风景名胜区、自然保护区以及湿地、水源地等特殊生态功能区的保护,制定并严格实施有关保护措施。


重点保护好解放路等历史文化街区和各级文物保护单位

在城市历史文化和风貌特色的保护上,这对历史悠久的南阳,同样是未来城市规划建设的重点。通知认为,按照整体保护的原则,切实保护好城市传统风貌和格局。要编制历史文化名城保护专项规划,落实历史文化遗产保护和紫线管理要求,重点保护好解放路等历史文化街区和各级文物保护单位及其周围环境。要加强对重要地段建筑高度、体量和样式的规划引导和控制,做好城市整体设计,延续城市文脉,依托南阳盆地的自然地理条件,突出人文景观与自然景观有机交融、古城风貌与现代文明交相辉映的中原城市特色。

通知还指出,依靠统筹安排关系人民群众切身利益的教育、医疗、市政等公共服务设施的规划布局和建设。将城市保障性住房的建设目标纳入近期建设规划,确保保障性住房用地的分期供给规模、区位布局和相关资金投入。加快棚户区、城中村、城乡危房改造及配套基础设施建设。

最佳贡献者
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加快发展大健康产业,发挥南阳地处全国南北气候过渡带和东西地理交汇处的优势,彰显医圣故里和中医药品牌特色,大力发展现代诊疗技术,建设一批生命健康产业园区、养老养生基地,打造全国健康养生之都。加快发展大旅游产业,坚持全域旅游理念,着力实施“设施、素质、环境、服务”四大提升工程,打响“‘宛’若仙境、颐养天堂”旅游品牌,建设国内知名的生态文化旅游目的地,力争内乡县衙·宝天曼、丹江湖、赊店古镇创成5A级景区,西峡创成国家全域旅游示范区。

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南阳整体是要向东发展,新市政府等都相继在东城建成,南阳西部多山不利发展,未来随着高铁建成,与外界联系更加紧密,加上本身的区位优势,一定程度上是能推动第三产业发展,未来还是以农业为主

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河南省南阳市未来的规划是什么样子?让我这个地道的南阳土著来给你憧憬一下吧:

城市发展:向东,向南,再向西,三面开花

南阳的发展有目共睹,城市框架正在越拉越大,特别是城乡一体化示范区的成立,让白河以东、以南区域连成一大片,高铁的顺利通车,更带动这一区域的发展,未来南阳的CBD中心已跃然纸上。西城在近两年也有新的大动作,建设路西延工程、光武路中段取直、卧龙岗扩建、诸多大牌房企竞相拿地,也预示着南阳的西区迎来新的发展契机。


产业发展:畜牧业、旅游业、中医药产业多元化齐头并进

南阳地大物博、水土丰茂,农业基础雄厚,自古至今是全国的粮食主产区,对畜牧业的发展有巨大的支撑,由此诞生出了像牧原、科尔沁肉牛养殖基地等著名品牌。南阳拥有3000多年的建城史,全国闻名的历史文化名城,地处秦岭淮河一线,地貌多样,有丰富的旅游资源,近些年旅游有长足的进步。南阳是“医圣”张仲景的故乡,依托浓厚的中医文化,涌现了像方城丹参、西峡山茱萸等中草药基地,也有宛西、福森等药企的逐步壮大。让人们看到了南阳产业多元化的高速发展。


交通发展:十字高铁、机场搬迁助力南阳腾飞

去年12月份,南阳终于通了第一条高铁——郑万高铁,缩短了南阳与众多一线城市的空间距离,极大方便了1200万人的出行,但这仅是南北方向,人们更期盼一条东西方向的高铁经过南阳,好与东部沿海城市连接,规划中的宁西高铁和合康高铁,亦或是南驻阜高铁都可以实现南阳人的这个愿望,期盼这一天早点到来。交通中的另一个大事莫过于姜营机场的搬迁了,这项工程已经提上了日程,搬迁后将会迎来高铁片区、东区商业中心的井喷式发展,南阳的腾飞指日可待。


总结:以上就是我斗胆对南阳未来规划的一些不成熟看法,主要是基于目前的一些实际情况做出的判断,欢迎大家补充、指正。

我是宛都说事儿,80后南阳土著,说南阳人感兴趣的事儿。

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