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CS55定位于入门级紧凑型SUV，同级别车型中，外形尺寸和轴距都比较有竞争力。外观内饰颜值都不错，符合年轻人审美。而且原创度也很高，开出去不怕跟别人撞脸。

空间：车内乘坐空间足够家用，储物空间丰富、布局合理，手机、钱包、随身包都有地儿放。驾驶：CS55全系采用1.5T全铝合金发动机，搭配6AT/6MT变速箱，其中6AT变速箱来自爱信，很多合资品牌和自主品牌的车型都用过这款变速箱，换挡逻辑、换挡速度和平顺性都不错，而且经过多年市场检验，可靠度和耐用性也有保证。1.5T发动机动力可以满足很多基本车型的需求，中型SUV 1.7吨的本田冠道、1.6吨的别克昂科威都用1.5T的发动机，1.5吨的CS55动力应该也不会拖后腿。方向盘转向力度有三种模式可以调节，同级别很少见。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂整体调校偏家用舒适，滤震能力不错。全系标配：ESP、倒车雷达+影像、8寸大屏幕、导航、电子手刹、陡坡缓降，比较实用。车型推荐：不管手动还是自动车型，都推荐各自的次顶配车型：手动挡车型推荐1.5T 6MT 炫动型（指导价9.99万元）自动挡车型推荐1.5T 6AT 炫动型（指导价11.39万元）。

分别比最低配贵了1.6万和1.5万，但是多了全景天窗、前排双侧安全气囊、右侧盲区影像辅助、无钥匙进入+一键启动、后排中央出风口、定速巡航、胎压监测等等。1.5T 6AT 炫动型还多了全自动LED前灯、后视镜电动折叠、感应雨刷。

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在7月26号，长安旗下的重磅级车型CS55上市了，也是长安另一个很重要的棋子了，CS55的售价区间：8.39万到13.29万，定位和CS75差不多。

就外观而言，这是家族中最年轻的设计了，进气格栅辨识度很高，锐利的大灯除了顶配是LED光源，其余全是卤素光源带有透镜，最漂亮的是侧面了，营造出了悬浮式的车顶设计。

就空间来说，长安CS55的长宽高为4500/1855/1690mm，轴距为2650mm，这个尺寸虽然不占有优势，但后排的空间经过体验很蛮充裕的。

长安CS55在配置方面十分亮眼，新车将全系标配8英寸多媒体液晶显示屏、电子手刹。除1.5T 6MT炫目型/炫色型以外其余车型均配备了无钥匙进入、无钥匙启动等配置。此外高配车型还配有发动机启停、后排空调出风口、分区自动空调等。

动力方面，长安CS55配备了一台蓝鲸1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩225牛·米，与之搭配的是6速手动变速箱和来自爱信AW的6速手自一体变速箱。

其实对于这款车型，低配的配置就足以但是是手动挡，在这里还是推荐中高配。

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表面上看自主品牌风光无限，似乎已经赶超合资品牌，成为一方霸主，尤其SUV市场，前4的位置，已经牢牢掌握在自主品牌手中。但大家都心知肚明，拥有合资车型都不曾拥有的大空间，一大堆炫目的高科技，结合白菜价格，还是自主品牌一直在几万到十几万的价格区间，大杀四方的绝招。这其实也是之前日系和韩系走过的路子，并无什么不妥，只是不能一直如此。到了CS55这里，没有打怪级别的大空间，也没有白菜价格，CS55竟然还显得从容不迫，完全对得起精品二字，精品SUV的概念其实长安一个字都没有提，反而是几年前几个自主品牌自己早已提出的概念，这次我很自然地把CS55跟精品2字连接到了一起，是因为长安对于这类型的SUV拿捏，已经跟吉利帝豪和长城，形成三种风格，帝豪背后有了沃尔沃的背书，配置完全就是一线大厂的风范，长城一直专精于SUV，但奇怪的是，长安却一直在车的最本质的地方，动力系统的、变速箱匹配以及底盘调校，先于对手一步，提前进入技术储备，这也是近年来我们试驾长安车型一直都很欣慰，倍感信心的地方。总的来说，CS55是一个让我们依旧很欣喜的全新长安SUV，优秀的国产SUV。和我们期望一样，在动力系统的匹配成熟性、行驶质感上面，都保持了长安一贯的优秀水准，只是我们依旧没有降低对自主品牌的要求，它们身上或许机械成熟度也开始有了，设计的品牌DNA也开始渐渐养成，但是机械层面的品牌DNA还是没有开始展现，希望在不久的将来，我们能看到。

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长安汽车在近年来的市场表现想必大家有目共睹，这其中少不了前期车型CS35和CS75打下的扎实根基，并且后来在尝试更多市场份额时，相继推出了更为个性的CS15以及旗舰级SUV车型CS95，如今这款CS55的推出，更加丰富了品牌SUV的产品线，同时8.39-13.29万元的售价也在预期之中。CS55提供了8款不同配置的车型供消费者选择，从配置来看，最低配的炫目型已经有了8英寸的大屏、高德导航、倒车影像、电子手刹等等，而且在被动安全配置方面也比较齐全。而的炫彩型则贵了15000元，匹配自动变速箱，增加了如下配置：STT智能节油系统（自动启停）、定速巡航系统、无钥匙进入+一键启动、前排安全带预警，这些都是比较实用的配置。

作为全系中的次低配车型，首先推荐1.5T 6MT 炫色型具有8英寸中控多媒体屏、胎压监测、倒车影像、定速巡航、皮质座椅等等功能，这些都可以看到长安满满的诚意。手动炫动型跟手动炫色型的配置相差不少，更大的轮圈以及全景天窗可以有效的提升整车的档次感，此外，右侧盲区影像辅助、后排出风口等配置在实用性方面也不错，所以，定价为99,900元的炫动型是我们推荐的第二款车型。

炫酷型是手动挡的顶配车型，在配置方面进一步增加了自动大灯、全景影像等配置，但是部分配置的使用频率并不是很高，性价比不是太高。而价格最高的炫耀型配置相当丰富，跟同级车型相比，性价比尤其突出，适合预算充足，对配置比较在意的消费者。顶配车型众多的高科技配置则更多是展现长安的品牌实力。

从长安CS55的配置与售价中可以看出，它走的是精品化的路线，8.39万元的起步价甚至还给不少消费者带去了点小惊喜。综合来看全系车型竞争力都比较强，消费者基本都能通过自身需求找到心仪的车型。

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好巧 刚写完cs55配置分析的稿子 明天上午更新视频 感兴趣 关注下

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Hello，大家好，我是小young！

首先给大家看两个关于长安cs55的试驾视频，分别是闫闯和小闲美女试驾的视频解析：

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值得买，肯定值得买，还是那句话，55现在是同价位性价比最好的SUV，没有之一。并且55设计要比原来的长安车有优势，即便和颜值高的GS4比起来也不差。但是问题就是和75不知道更该买哪个，各有难以宿舍的地方。

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长安CS55虽然热度不及CS75 PLUS和CS55 PLUS，不过自身的素质还是挺不错的，1.5T的蓝鲸发动机能提供不错的动力，自身的外型也是年轻动感范的，车子品质在国产同价位里还是数一数二的，而且现在有着1万元的优惠，挺值得考虑。

19款自动挡共有5款车型，价格为9.99-13.39万元，要说比较划算的，个人推荐10.39万元的自动炫色型，全款落地的话不到11万元，性价比挺高的，日常需要的安全、娱乐配置都有配备。

比自动炫彩贵了4000元，主要多了前排侧气囊、胎压显示、电动天窗、方向盘前后调节、LED日行灯、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能，多花4000元个人觉得还是挺值的。

而自动炫动要贵了1万+，主要多了前后头部气帘、全景天窗、LED大灯、后视镜电动折叠、感应雨刷、后座出风口等配备，个人觉得性价比一般，不如炫色实惠，身边买这款车的朋友也是推荐炫色型，当然预算充足可以选择更好配备的。

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长安的车还敢买呀！长安CS75机油增多长安公司糊弄老百姓，长安好不负责任，不管企业多强多大，消费者才是企业生存发展的动力，如此不尊重消费者合法权益，肆意挑战消费者的耐心，多行不义必自毙。当下的长安只有正面回应车主诉求，真诚向车主道歉，放低姿态，解决问题，勇于承担责任才是一个企业遇到问题应该做的

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