无论是电子手刹还是机械手刹，停车拉手刹是必须的，以防遛车。不过现在电子手刹在你挂入P档或者停车后会自动启用，不用人为刻意操作。
电子手刹和机械手刹工作原理是一样的，都是通过刹车片和刹车盘咬合产生摩擦达到制动的效果。只不过电子手刹是通过电器元件和感应设备传递信息。
如题主说一个月停车拉动电子手刹对手刹系统的影响并不大，因为手刹启动后就不需要提供电力来维持。只是对刹车盘和刹车片有一定影响，但我认为无伤大雅，毕竟刹车这两个原件本来就属于消耗品，如果长期停车也是非不得已就不要计较这个了，毕竟安全第一嘛。
但是值得注意的一个问题是电池，一个月不用车电池会馈电，造成用车打不着火，如果有条件建议中途适当启动爱车增加蓄电。还有就是如果必须长时间停车的话车主应该选择平坦，干燥的区域停车，尽量减少对刹车片的损伤。
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不会有什么影响！不过若将车子长时间进行停放，鄙人建议您没必要上手刹，若地势较平坦不如直接在车轮下面垫砖头来的更加简便，而且保证没有出问题的几率。。再把轮胎的气压打到最大值就OK了！
一般情况下鄙人要进行长时间停车时，方便就不上手刹，直接垫砖！不方便时手刹直接带上一点即可，前提是地势要平坦，若地势不平坦还是建议上手刹，省的P档的锁止棘爪与锁止轮吃上劲，更到再开时档杆容易拽不动！至于电子手刹通常情况下，只要熄火就默认的进行启动！但在熄火后通过再次通电（不打火）是可以解除的（很多车型是这样）！电子手刹的车子尽量不要启动手刹停放超过30天，一旦电瓶没电了，您会很麻烦，很多电子手刹车辆的说明书上都写了“若连续停放车辆达到一个月以上，不建议开启电子手刹”，主要就是怕电瓶亏电。不过这种说法也有个悖论存在，那就是电瓶没电了首先是发动机无法起动，只要发动机启动了就能发电了。。所以即便电瓶没电了，先要做的事是接个电，等发动机启动了之后，不一会电子手刹也能解除了！连发动机都没电启动呢，解除电子手刹有什么用呢？
如果点子手刹真的出现了故障也不必太过于着急，常规车辆的电子手刹（非一体式）都是拥有备用拉线的！常见车型都是手刹靠鼓、脚刹靠钳，而这样的电子手刹必然会配备“电子手刹备用拉线”，很容易找到！比方说路虎的部分车型的手刹备用拉线在杯架下面，把杯架拽出来，轻轻一拽拉线即可解除电子手刹！而宝马、奔驰系列的拉线貌似在后备箱里，各位可以照着说明书找，不难！但凡是电子手刹，厂家必然会设置备用拉线，以备特殊情况下强制解除电子手刹！民科能想到的车子电瓶亏电时电子手刹无法解除的问题，车企的工程师早就想到了！！即便是电子手刹因为故障，发生抱死，也依然可以永这个方式解除！
总而言之，电子手刹上一个月也没事，上面也解释了“电瓶没电，电子手刹无法解除”的错误逻辑性，电瓶没电首先要将发动机启动吧？发动机一启动也就有了，也就不存在电瓶亏电的悖论了！
我是人人修车，跟高兴回答这个问题！
汽车连续停放很长时间未动，电子手刹制动状态一个月不放会有什么影响呢？
最大的影响就是电子手刹制动钳容易生锈，造成松开电子手刹按钮，但是制动钳还处在半工作状态，车轮半抱死状态！
电子手刹的工作原理是电子手刹开关控制手刹电机，电机连接着制动泵，控制着制动泵的活塞，以此来实现手刹制动！
如果非要连续停放，有什么办法可以避免吗？
最简单实用的方法就是不使用电子手刹，采用挂P档制动，必要的时候可以找块石块放在车轮地下，这样是最安全的！这样刹车钳就不会抱死！
我建议整天停放车的车主们，停放期间最好是没喝一星期启动一次并且开出去转一圈，这样不仅可以延长电瓶使用寿命还可以防止车轮静止状态下刹车钳生锈！整天停放车子各个配件的老化程度也会加大！
希望能帮到你！感谢
谢邀。大部分带有电子手刹功能的车辆，一般都有车辆启动后电子手刹自动解除制动功能的模式，但有的车型，特别是个别品牌的日系(包括合资日系车)不支持这个功能，车子启动后给油仍能继续前进或后后退。但车辆进入高速度行驶后，手刹可自动解除制动功能。但是，电子手刹没放，车子前行，司机是有感觉的，应立即释放手刹，对车子影响不大。如果长时间行走，肯定耗油多，磨损刹车盘。您的问题是:一个月停车不用，会不会影响刹车系统?应该不会的，电子手刹的工作原理接近于传统的机械手刹工作原理，只要驻车后，关闭AUTOHOLID功能就可以了。放置一个月，不用手刹不会影手刹系统和其部位的正常使用。
车子后轮发烫，刹车片磨损严重。
但是，如果电子手刹话起步时电子手刹应该就自动放开。如果车子走动，这样话如果你硬加油门，会对离合器片损害和后刹车片电子手刹系统损害。
电子手刹的工作原理跟手动手柄式刹车是一样的，都是通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车。
电子手刹的控制方式变成了按钮，替代了手柄。
电子手刹连续使用一个月，只会对电瓶有影响，车子停放一个月不开，有可能出现亏电现象。
在电子手刹的基础上，有延伸出了自动驻车功能 AUTO HOLD当车主长时间不开车时，记得将AUTO关上。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。
电子驻车停稳后，还是以机械锁止实现长期驻车。电机处于伺服状态。
电子驻车长期停驻和机械式驻车长期停驻都是靠制动器摩擦副实现(鼓与摩擦片，盘与摩擦块)。
长期停驻车辆要求，车辆停放在平坦干燥通风地方，驻车轻拉或不拉最好。
潮湿闭塞的地方摩擦副容易生锈，黏连。广州地区雨季野外停放2周左右就会有生锈。
影响车子的制动性能
你好！电孑手刹的功效与机械手刹相同 只是一个用手拉（日产系列是左脚左边 左脚控制）。电孑手刹免去了手拉（利用电控装置代替了机械手拉）。一个月车不走 开启电孑手刹后 传动件抱死 电源关闭后不影响电孑手刹。但一个月车子不走 电池得不到充电会造成静失电 建议你松去电瓶接头 保护电瓶。
家里有矿，一年不放都没得点影响！
