丰田皇冠和奥迪A6，选哪个好？

皇冠自己有，A6我的伙计有，几乎同时期买的，都快五年了，对这两车都算了解。

从多个方面对比，先比皇冠不如a6的，然后说A6不如皇冠的。

外观上。给人感觉A6比皇冠豪华，虽然皇冠大了一圈，但众人总能感觉A6比皇冠豪华，可能这与品牌效应有关。

内饰上。观感上皇冠不如A6，但两者的用料都用心了，也符合这个价位的该有的用料，可给人感观上，皇冠没a6的豪华感。

车载科技方面。皇冠真是平庸，全无亮点，尤其是那套音响，跟十万出头的合资车没什么两样。A6完胜。但有点意外，去乡下时城里的电台我的皇冠收音机很清晰，但他的收音已经收不清了。

动力方面。A6相对激情，皇冠平稳，a6带T的，皇冠是V6，A6前劲足，皇冠后劲足，时速80之前A6的动力及时，但80之后皇冠动力储备更给力，各有所长，动力方面说不能说谁比谁好，两者风格不一样，皇冠的动力输出有很出色的平稳性，2.5V6先天性比V4的2.0T平稳，发动机和变速箱配合上皇冠完胜A6，a6换档的顿挫感冷不丁就会给你来几下，但不严重属于轻度，能接受。

操控方面。虽然皇冠大了A6一圈，但操控却要比A6灵活，这与皇冠后驱和转向角度大有关，侧边停车，同个位置，皇冠要比A6好进，过弯皇冠角度比A6精准，特别上坡或下坡的急弯，同时速下皇冠比A6更能自如过弯。

舒适性。皇冠的拿手，A6根本不是对手，底盘调较皇冠比A6舒服多了，尤其是隔音隔噪方面，别说A6，让A8来也比不过皇冠，可是皇冠那么出色的隔音隔噪却配了套垃圾音响，真是不理解。

油耗和保养方面。这方面很明显，皇冠比A6油耗低，在同个油站加同一种油，两车都是每次习惯性加300块钱，皇冠总能比A6比多跑50至80公里。保养费，皇冠比A6便宜，皇冠是自然吸气，对机油没那么多讲究，只要是正品，机油标号对就行，保养耗件也便宜，而A6是带T的，机油别乱用，机油建议认定牌子和型号加，耗件也比皇冠贵。

安全性能。A6给人一种扎稳感，开起来对它的安全性能信心满满，刹车的性能非常给力，只要你敢用力踩，它准能妥妥地停住，你不用担心它会甩了或是偏了。但不黑不捧，日系车就得区别看待了，以丰田的锐志为界，在它往上的档次或级别的日本车，安全性能还是值得肯定的，皇冠当然也是，高速上A6有的扎稳感皇冠也同样有，我这边是海边，高速上遇到横切风，皇冠怎么晃的，A6也是那样晃。但……但……在高速的引道，如果是急弯，速度快的话，皇冠比A6稳，这可能是因为皇冠前置后驱，整车前后比更接近1:1的原因，没办法，A6前置前驱，头重脚轻，天生的无奈。

故障率。两车都是近五年的车，车龄和公里数都很接近。皇冠从落地至今，除正常保养外没出过任何故障，非常省心。A6新车时不知道，那时他开他的我开我的，很少换车或同车，近三年来因为是伙计，工作的关系经常同车出门，他的A6大毛病没有，但小毛病偶尔总能整点，像什么刹车灯不亮，玻璃升降时异响，车锁脱勾了等等，到修理厂也都是能轻松解决的，都不算事。

对比结束，总体来说两车都是好车，依个人喜好挑即可，挑谁都不后悔。

A6！气场在那摆着！现在拿皇冠和A6比，根本已经不是一个档次了！没开过，没坐过，就别人云亦云的瞎BB！20t的皇冠无论静音，空间，80刹弯的稳定性，差的太远！而且14代皇冠全系最大的通病USB电量太小，根本无法为手机充电！前后排座椅太高！对于主打舒适的一款车型来说硬伤！而且异响！异响！异响！中控，天窗！天窗还好办，涂点凡士林，中控绝对挠死你！别拿烧机油来说事！销量在那摆着！事实胜于雄辩！

曾几何时，奥迪A6L和丰田皇冠都是国内神一样的存在，平民百姓根本买不起，能够乘坐的大部分都是高官贵族，而如今世事无常，奥迪A6和丰田皇冠已经褪去了公车的光环，不再那么耀眼，没有了“特殊待遇”的它们，将会在茫茫车市中如何寻找自己的新出路？A6L和皇冠作为十几年的老对手，从未停止明争暗斗，但由于皇冠在公车竞争中输给了奥迪A6，导致一败再败，今天奥迪A6L也已经取消了公车帽子，两台车是否还能一决高下？作为一个两部车都驾驶超过2年的司机，我来做出解答。

外观和内饰的决斗

奥迪A6L战斗力：8星

丰田皇冠战斗力：7星

奥迪A6L的外观更显大气稳重，侧身线条很敦实；皇冠的造型比较时尚，但商务范比不上奥迪。奥迪的内饰一项做工考究，用料实在，不是第一眼让人惊艳的豪华，但质感很足；皇冠的内饰会让人眼前一亮，色调搭配也比较明亮，但细节之处却不如奥迪，比如角落的缝线和拼接等。

空间和舒适感的决斗

奥迪A6L战斗力：8星

丰田皇冠战斗力：8星

此局平手，原因很简单，两部车都是市面同级别中最舒适的车辆，舒适感同样要分为驾驶舒适感和乘坐舒适感，奥迪的驾驶感受是抓地力强，稳定性高；皇冠的驾驶感受是起步迅猛，行驶静谧性好。乘坐舒适性上，两台车不分高下，奥迪A6L长达5.03米的车身，皇冠长达5.02米，后排乘坐都像是移动的软沙发。

动力和操控感的决斗

奥迪A6L战斗力：8.5星

丰田皇冠战斗力：6星

这一对决中，丰田皇冠完败。首先看动力，笔者驾驶的奥迪和皇冠同样为2.5L自然吸气，表面数据上奥迪的最功率和扭矩为150/250；皇冠的峰值功率和扭矩为142/236，同为2.5排量，奥迪的数据要优于皇冠，这也是因为奥迪一向使用大功率发动机的原因，奥迪在中段加速和高段加速的表现中也比皇冠更优秀。

评判这两台车的驾驶操控感，请允许我区分为城市道路和高速道路，城市道路上皇冠驾驶感非常舒适，后驱传动带来强劲的推背感，时速100公里以内车里会非常的安静，胎噪和风燥都处理的很好，但后驱传动在雨雪天气是比较吃亏了，笔者曾经在一次雪天出门，100米的路就侧滑了3次。高速道路行驶也是皇冠比较让人失望的地方，抓地力不足导致车头有种飘忽的感觉，高速行驶中如果左右摇摆方向，会有较强的失控感。

奥迪A6L在城市道路的表现也不错，起步不够迅猛，但很平顺线性，中段加速和超车都非常随心所欲，CVT变速箱也让驾驶更加舒适，没有任何换挡的顿挫感。高速道路行驶中奥迪A6L的稳定性很强，就像一只壁虎一样抓在地面上，通俗的讲就是跑高速很省心省力。有人质疑“我的皇冠跑高速也很稳啊，没有小编你说的情况”，那么，等你开过奥迪A6L以后再来评价吧。

可靠性的决斗

奥迪A6L战斗力：7星

丰田皇冠战斗力：9星

可靠性是汽车评测最重要的指标之一，意思就是一辆车能否在规定的使用年限中最完整和正常的发挥所有功能。丰田汽车的可靠性全球第一绝不是吹出来的，皇冠在正常保养下，几乎不会出现任何大小故障，笔者曾经对比多辆行驶10年以上超过30万公里的奥迪A6L和皇冠，皇冠的三大件都正常运行，车内媒体功能也一切正常；而上了年纪的奥迪A6L基本上都有一些毛病，烧机油的现象也非常普遍。

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要我选，会选皇冠，年龄大了，过了装的年龄段，选车会选省心省力的，至于操控，本人开了二十多年的车，奔驰宝马奥迪保时捷丰田本田的车都开过，还真不知道什么叫操控。本人现在的车是宝马5系，没觉得比原来的本田CR一V哪儿好。宝马5糸从12年以来换过水箱汽油泵点火线圈火花塞，CR一V也用了4年除了保养连螺丝都没换过

这个话题我最有发言权,日本车如同外边光鲜,内里空空,打个比方吧,一条羽绒服,要节省用羽绒的量,德国会减少2个口袋。日本呢会把整个衣服的用绒量减少,看起来还是一条羽绒服。德国车用口碑说话,开过德国车的,第二辆车肯定还是德国车,日本车如同纸片车,钢板厚度偷工减料,皇冠也不例外。日本人的心理阴暗,做贼心虚,推销车雇佣汉奸,网上发文大力支持日本车。

奥迪的门和皇冠的门钢板厚度差0.2毫米,尾部防撞梁厚度差1.5毫米。日本车省油就是因为轻飘飘,现在国人都知道日本车偷工减料的代名词。所以销量直线下降。

我和你说说我的个人观点说的不对请大家指点，皇冠和A6都是好车，如果是纯家用的话懂车的人是一定会选2.5V6的机器，至于原因我就不过多的解释了。不要看2.0T的表面数据那些东西太片面了，只有亲身体验一下才能知道2.0和V6的差距。那么问题就来了，你自己有没有一个购车预算，就拿这两部车2.5的车型来说吧，全部办下来的费用大概差11万左右，如果你的预算在30万左右话在这个价位区间皇冠无疑是性价比最高的车了，选皇冠没毛病！抛开民族情结客观的说丰田车的品质还是非常让人省心的。我家里有一台09年2.4的凯美瑞已经跑了17万公里只换过一块电瓶，其他就是正常的保养。那么如果你的预算在40万左右的话那可选性就比较大了，就看自己对什么品牌什么车型比较感冒了，如果想要选A6，我个人还是强烈建议上V6的机器，我本人也在12年的时候买了一台A62.5的，至今跑了11万公里，个人认为还是比较不错的，没有烧机油的现象出现，油耗在市区开也就11升，跑高速非常稳地盘感觉非常扎实，没有开过同级别的日系车没法做比较，但个人认为德系车的底盘还是放心一些吧。

说实话，丰田车被冠上质量好的名声，真的只是一个鬼子海军吹嘘出来的骗局。为什么？只要您在您所在的城市转一圈，就会发现，丰田的专修店是最多的，比大众都要多，然而大众的保有量是丰田的三倍左右！如果它真有海军吹的质量那么好，为什么专修店最多？要知道专修可都是个人开的，目的是赚钱啊！然后在说说皇冠这车的最大毛病就是电瓶，很容易打不着火，电瓶总爱坏，频率极高。最后，a6和皇冠根本不是一个级别的车，现在新皇冠的对手是君越和金牛座，而a6的对手是e级和5系！所以皇冠和a6高下立判。欢迎鬼子海军前来攻击，为你们的倭奴主子辩驳。

皇冠，，虽然心有爱国情节，，，但不得承认丰田车的品质是真牛逼，，，，本人开一辆十二代皇冠，27万多公里，车龄八年多，除了必要的保养，修理费可以忽略不计，，，而且保养便宜，维护成本低，，奥迪车一朋友车子六年，各种痛苦，，

A6吧，这个保有量还好点，而且这个比丰田皇冠看着大气，皇冠是过气的豪车，奥迪一直都没变，商务范依然杠杠的！

题主应该说的是丰田皇冠和奥迪A6L。曾经的皇冠可是奥迪A6L的死对头，但是那只是曾经。三十年河东，三十年河西，如今的奥迪A6L月月销量可以达到9000辆以上，皇冠混的只有2000多辆，市场的真实数据已经告诉我们谁输谁赢了，如今的皇冠早已经不是当年的皇冠了。要在皇冠和奥迪A6L中选，我相信很多人都会选择奥迪A6L，今天就简单带大家分析一下为什么多数人会去选择奥迪A6L。

1.“面子”，中国人买车除了要求大以外还很在意面子这个问题。经过这么多年的较量丰田皇冠输的地位不复往昔，而奥迪也混成了国内的BBA豪华品牌。在多数人心里开奥迪出去当然要比开丰田出去有面子多了。

2.尺寸问题，皇冠输的很大一个原因是宽度和轴距原因。奥迪A6L的轴距达到3012mm，皇冠才达到2925mm，宽度也是奥迪A6L胜于皇冠。真实的车内乘坐空间奥迪A6L要比皇冠宽敞很多。

3.动力系统，两者都选择2.0T的涡轮增压发动机来比较。皇冠的2.0T涡轮增压发动机功率和扭矩都要强于奥迪A6L的涡轮增压发动机，奥迪A6L用的双离合变速箱，皇冠用的是手自一体变速箱。奥迪A6L用的前轮驱动，皇冠用的是后轮驱动。真实用起来主要是前后轮驱动的区别，奥迪的涡轮增压发动机低扭矩和急加速调教的要强于皇冠的2.0T涡轮增压发动机，但是皇冠的动力输出舒适都要强于奥迪A6L。但是真正的跑起来奥迪的稳定性和操控性要强于皇冠很多。

4.内饰做工和舒适度都差不多，各有千秋。皇冠的座椅要比奥迪A6L的舒适点，但是奥迪A6L的横向空间比皇冠宽敞。

5.奥迪A6L要比皇冠的小毛病多一点，这是个事实。跑了几十万公里这个问题就愈加凸显了。

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