抛开车的品质说，主要是保有量太低，保有量越低，买的时候越慎重，法系卖的比较多的几个车说实话价格并不高，除了5008，剩下的车基本上20万左右可以搞定，其他可以合资车基本上都是低配，所以归根结底就是销量。
保值率我觉得不是核心问题，国产车保值率更低，也有一个月上万的，大把人买，主要是销量太低了。
发布于：2020-11-06 23:34
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因为真不懂，所以容易被误导
因为没有老司机的境界，老司机认为车是工具，要保值去五线买个房更好
因为水军害怕法系高标准
因为二手车商厌恶法系，因为不能调表
因为dpca营销水平不足
Lina羽佳厨娘
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没开过的或者卖别的车的或者修车的都不推荐，但是开过的基本都推荐，详细原因自己搜索吧不多说了
奇思妙想44
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法系卖得这么惨，还推荐你买，我觉得你要留点心。
小军1016
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前207车主更不推荐，刚毕业买的两年二手车，当时后尾灯总成坏了4s要2000多，修理厂副厂软件要等很久也要1000多，同等价位的宝来朗逸之类的我想不用200就换着了吧，买车我推荐买保有量大的车。
上进凯利5r7
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多问真实车主 我是十几年法系车主 身边法系车也很多
启航144766907
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因为他们没用过法系车，只是“听说”
观实析理
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从众心理，人云亦云，不是为自己开，而是买给别人看的……
紫诺90
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用起来不方便呗。对于我们普通老百姓来说，买车就是日常使用，那么我们就需要考虑毛病多不多、保养方不方便、保质率怎么样，而法系从这三个方面在市场上口碑相对日系和德系都没有那么理想，自然就不推荐你买了。但买车还是要自己去体验，每个人的喜好不同，或许你也会因为法系的操控、用料、风格爱上法系
影—卫冰
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