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现在社会小车这么多，为啥不通过缴纳高额高速费限制车辆？
2020-11-06 18:05阅读(60)
现在社会小车这么多，为啥不通过缴纳高额高速费限制车辆？:这么多人吃饭，为啥不把粮食价格提高一万倍？:-高额，小车，缴纳，高速
这么多人吃饭，为啥不把粮食价格提高一万倍？
都恨不得你一年换一台车了，还限制数量??，你是不是想多了，规范电摩就是要让这部分人来消费廉价的国产车，车只能是越来越多，这是没办法的，赶紧多挣点钱吧??。
贫富差距越来越大，提出这种问题的人是不是特别有钱
提这个问题的已经高烧被烧死了。
限制？限制了挣谁钱呢？
要真如题主所说，会有60%以上的汽车企业关门倒闭，政府的财税收入会减少一大笔，失业人数会增加一大批，工作效率会降低一大截，谁会愿意看到这个结果呢?
谢邀。你这个想法很幼稚。先不去讨论国家目前根本就不考虑实施限车之举措(至于原因不是一两句话能阐述得明)。况且油价升多降少的管控措施就已经让车主们议论纷纷了，你说通过提高高速费能解决问题吗？高速公路难道是不要钱建起来的吗？说句难听的，高速100元每公里又如何？承受不起的车主大不了全跑国道，而高速公路公司到那时候就要跳楼了，谁怕谁？交通超拥堵，物流如死水，如此的结局世界上有那个国家愿意看到？
高速公路是为你一人建设的？你有钱多为国家做点贡献。
汽车工业及产业链可以安置许多人就业，无论国营还是股份制以及私人小企业如修车洗车，对国民经济的贡献不可或缺。
再限制，国产车就凉凉了，咱们中国自己的红旗汽车也就不可能成功
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