国企很赚钱，尤其是没有竞争对手的国企，至于争不争气，咳咳，啥叫争气？

实事求是的说，财智成功更欣赏民营企业，虽然存在不少缺陷，但是在恶劣的生存环境下顽强成长，最后一棵小草长成参天大树的不在少数。

在夹缝中求生存，在逆境中成长，前有饿狼，后有猛虎，时不时还得从身上割肉喂狼又喂虎，浴血拼杀方才挣得活路。想想看民营企业确实很不容易，能借助的资源很少，却解决了全国90%的新增就业。

国企是含着金钥匙出生的，天生血统高贵，自小就能吃香的喝辣的，享受最好的福利待遇。

土地，可以低成本甚至免费获得；

贷款，可以按最低的利率贷到很多；

贷款还不上了？没关系，有人兜底，不行就来个重组，或者来个债转股；

业务亏损也没事，只要哭两嗓子，补贴那是大大滴；

干活没动力怎么办，员工持股啊，管理层年薪百万啊；

福利不好怎么行，装修要上档次，成本要涨起来；

民企进不去的门槛，国企能；

民企拿不到的批文，国企有；

民企拿不下的项目，国企可以，还能低价分包给民企，自己吞下最大穿的一块蛋糕；

国企就如温室里的花朵，娇艳可人，但是往往禁不起风吹雨打。一旦消除壁垒，与民企同台竞技，就会被打回原形。

世界五百强，放眼望去，只见大，不见强。

显而易见，国企可以一统天下，可以收购最优秀的民企，毕竟不差钱，但是论创造力和发展潜力，远不如民企。

这一点，从国企没有涉足，反而诞生了世界级的强大民营企业可以得到佐证。

而国有银行巨额利润的背后，则是经济增长放缓的重要原因。

今天网上热传一篇文章，某研究所底层员工离职，居然影响到登月工程，不得不说，这很国企。

国企争不争气，每个人心里都应该有数。

尽管国企人浮于事，低效高成本人所共知，但国企是我们国家的经济基础，掌握着国家经济命脉，是社会稳定的基石却是毫无疑问的。

正是因为如此，国企除享受垄断所带来的好处之外，还享受着民营企业所无法享受的待遇。土地低价甚至可以无偿划拨，银行贷款优先，低息甚至无息，国家有了什么新政策或大项目，优先考虑的还是国企，可以说国企挣钱比较容易。可挣钱并不是国企的唯一目的，还要负担更多的社会责任。比如说防止民企做大，形成垄断，影响稳定，必须有国企与之抗衡。

所以就算万一国企经营不善造成亏损，也不要紧，有人接盘兜底，上级可以拨款，银行还可以免债，实在不行还可以重组，演绎了一个个不死神话，让人称奇。

可民营企业就不一样了:

想要土地，就必须按市场规律办事，以市场价来购买。高地价，高房价常常压得民企喘不过气来。

想要银行贷款，先要考虑的是你能不能还的起，够不够贷款条件。够贷款条件的，各种费用算下来利息也比国企高许多，不够贷款条件的，就根本拿不到贷款。即使勉强拿到贷到，利息也高得吓人。这也是许多民企不得不借高利贷，最后资金链断裂，关门倒闭的原因之一。

产品销售，工程承揽，完全依靠自己，有本事你做，没本事你就关门。盈利了，各方趁机揩油，各种费用能加就加。亏损了，各方趁机落井下石。所有一切都必须一力承担。

尽管民企生存不易，可依然创造了中国经济的奇迹，民营经济占国家GDP的58.5%，占我国企业总数的99%，承担着80%的就业，税收贡献率为52.2%，社会投资占45%，提供了68.3%的进出口贸易额，完成了65%的发明专利和80%以上的新产品开发。可以说民营企业对国家的经济发展做出了巨大贡献。不可或缺。

总而言之，国家经济的发展离不开国营经济，更离不开民营经济，有了民营经济国家经济才能有活力，有朝气。也希望国企改革能让国企越来越好，越来越争气。

没有国企普通民众就没廉价交通费用；没有国企“提速降费”不是说提速就提速说降费就降费；没有国企民企和民众就不能享受到廉价优质的电力供应。…

逐利是私有资本的天性，国企的存在让我国普通百姓能少受资本的剥削。国企的存在缩小了社会贫富差距，如果没有这三分之一的公有制经济，中国又会多产生多少个富豪！普通民众生活负担又会因此增加多少！

公有制经济能够克服私有资本的盲目性和逐利性。较大比重的公有制经济成分，能够增强国家从宏观上调控经济的能力，减少社会经济的波动。

很争气！三桶油、电信行业、盐业公司…亏损严重也不让外企来华夏为非作恶，红旗为了事业腾飞投资了五百亿迎难而上，克服重重困难研发汽车发动机…一个字：牛、二个字、真棒、三个字、为人民、四个字为了祖国、五个字搞活中国经济……

可以说，国有企业真的到了应该取缔的地步。

先说现象吧。

我国的机械制造行业、材料冶金行业、化工行业等起步于上世纪50年代，均为国企主导，到现在这些国企死的死，剩下的也是苟延残踹，技术毫无进步可言，在世界市场上拿的出手的可以说就是没有。部分企业依托我国廉价劳动力和国内非市场化需求，的确把体量做的很大，但产品性能和质量低下，相当比重的重要元器件和部件严重依赖进口，连阀门都做不好，我在船舶行业内看到的很多现象不多说了。业内领导专家常说我国起步晚底子薄，需要花大价钱进口云云，试问，和比韩国台湾比起来，我们起步比他们还晚么，底子比他们还薄么，发展条件比他们还差么？显然不是，但现在人家在这些领域强于我们，也看不到追赶的痕迹，我们还在因为体量大而自我吹捧呢。可悲。

然而在数字经济领域，该领域由于有众多民营企业的加入，虽然还是比国外起步晚，底子还是薄，但依靠企业家智慧，良好的企业制度，以及国内巨大的市场需求，这些民营企业发展壮大为世界先进水平，在诸多细分领域成为行业的领头羊，该领域的国企基本销声匿迹，要不是靠着军工和其他计划经济垄断优势的保护，这些国企应该早早回家洗了睡了。

汽车领域是一个对比更加戏剧性的例子，国企发展了半个多世纪，到头来变成了跨国企业的代工厂，高价低配榨取国民血汗钱，而且还依靠政治力量筑起了行业准入门栏，防止民企的进入。好在2000年后，国家逐渐意识到了该问题逐渐放开了民企准入，此后，即使错过了最好的时机，市场条件不是那么的有利，吉利，比亚迪等一众民企还是取得了长足进步，在国内和国际市场占有一席之地，在部分技术上不比跨国巨头差，目前仍然发展迅速。

可以肯定的说，如果目前的国企制度不根本上改革的话，我国要想站在世界科技之巅，实现民族伟大复兴，唯一能依靠的只有民企。

国企的根本性制度缺陷是：所有者缺失！

由此导致一个必然的结果，那就是官僚主义盛行，最终结果就是效率低下，由于我国国企体谅巨大，过低的效率成为引起社会通胀的主要原因之一！这个推断也许过于简约，但读者可以自行百度，官僚主义的危害，我在这里罄竹难书。

国企哪里不争气了？说国企不争气的人，那真的是没有见识。一直以来，都没有国企业不能办的事，所以他怎么不争气了？

1、油价、天然气、水电费可以随意涨，没有理由，爱用不用，只此一家。

2、通讯费用可以随意定，即使乱扣费用，谁也管不了。

3、即使哭着喊着自己“亏损”，但买起来干万元的吊灯，眼睛都不眨一下就买了。

4、看上哪块地，都可以低成本甚至免费获得。

5、贷款按最低的利率贷到最多，还不上了也有“人”兜底。

6、职工待遇方面，办公环境高大上、福利津贴补不停、干不干活都有钱，比私企强的可不止一两倍。

……

以上种种，你王健林做得到吗？你马云做得到吗？你刘强东做得到吗？你们任何一家私企做得到吗？

所以，国企不是不争气，简直是太争气了好不好！

那国企为什么能这么争气呢？很简单啊，国企就不需要面对市场的竞争。不仅如此，国企还能轻轻松松就可以获得最多的社会资源和国家支持，并且做着最低的社会贡献，投入与产出不成正比严重分离。

一句话概括就是，国企只享受了国家发展的红利，没做到为社会应承担的义务！

有人反驳，国企怎么没有贡献了呢？有了国企，才使国家强大，特别是军工产品！

早餐君想问一句，国企能干的民企不能干了吗？相反，国企能干的民企都能干！关键还是看给多少钱。美国全是私人企业，包括军工都是，怎么了，人家落后了？

还有人认为，国企比民企厉害多了，是经济的主力。

也是，都垄断了，再不是主力就真的说不过去了。至于是不是比民营厉害，还真的不敢苟同，早餐君记得我们祖先有句老话，是骡子是马拉出来遛遛。所以，不如就把它放到市场中公平竞争，看一下是骡子是马。

就拿邮政举个简单的例子吧。邮政本身拥有了太多的资源和机会，这是民企完全无法奢望的，结果呢？中国邮政被顺丰打的去卖百货了，什么都卖。快递业务本来应该是他的强项，结果被民营企业竞争到没饭吃，这就是国企的缩影。

还有一点，我们需要注意：垄断利润不是真实利润，它利润来源于全民买单，是拿老百姓血汗填坑了！

还有人说，私企才是最终的恶梦！私企提供了全国90%的就业机会，创造了60%多的GDP，这就是恶梦？

最后，这里再补充一个小话题：世界500强中的 “全球首富”——壳牌公司的总部，那幢位于海牙的四层砖体结构的小楼地段偏僻不说，楼前甚至看不到一辆豪华车的影子，只有摆放整齐的自行车。我们虽然不会将处于全球财富顶端的壳牌与朴素节俭的美德联系起来，但我们相信，恰当地用好投资者和消费者的钱，是一家企业基业长青的根基，至于排场与挥霍，通常不会换来信任与尊敬。

再不争气也是国家的命脉，国家的基石，国家的中流砥柱，只是他们所作出的贡献从来没被书写，因为对他们来说，那些贡献是应该的，就比如，某些国企常年亏损，但是亏损的原因你真的知道嘛？比如说高铁三横三纵，比如说以前的国家电网，比如说三峡水电站，比如说港珠澳大桥等等等等，很多项目并不是立竿见影就会产生经济社会效益，为国家发展大计亏损，为改善全民生活质量水平亏损，为长远利益而亏损，我们又知道多少呢？

很多国企还是很争气的啊！

龙有九子，各有不同！可以可以举出很多非常争气的例子，当然了也有很多干的不太好的国企。总的来说，国企很争气的还是占大多数。因为给予国企的资源确实太好了，如果搞不好的真的是没法面对众多老百姓啊！

1、铁总很争气

铁总搞出来世界第一的高铁系统。高铁运营里程世界第一，高铁运行速度世界第一，高铁线路建设速度世界第一，高铁车组制造速度世界第一。这么多世界第一，难道大家不感到自豪和骄傲么？可以说铁总很争气。

2、船舶制造很争气

国产第一艘航母已经下水晒装，这是在设计上仅次于美国核动力航母战斗力的航母，大家不要看航母外观觉得稍微有点落后。经过训练后，这艘航母的雷达配置将达到世界领先的位置，航母战斗力将达到仅次于美国核动力航母的水平，但是这样的航母也是足够我们保卫我们的南海区域了。

055大型驱逐舰已经马上就要加入海军部队了，排水量达到了满载12500吨。战斗力达到了世界一流的地位，整个055动力系统和雷达武器配置都已经达到了世界领先的地位。

3、航空科技很争气

毫无疑问，我们的航空事业最近十几年发展迅猛，我们的歼20已经顺利列装部队了，并且在央视上说到1分钟歼20战斗巡航速度为50公里，这个速度已经全面超越了美国F22的性能指标！歼20毫无疑问将来是我们应对F22挑战的利器。

还有很多，就不一一列举了。

总的来说，我们的国企大部分都是很争气的，但是也不排除有一些确实是干的不太好的。

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个人比较喜欢的几个国企排名，烟草局、国家电网、三桶油以及五大行。人家都说能成为烟草总公司的一员是一件非常幸福的事情，相当于有了铁饭碗，很稳定，收入高。其它的一些外资企业跟烟草总公司待遇是没法比的，员工福利超级多。据说工资是公务员的2倍。国家电网大家都比较熟悉的了，该公司每年都会有招聘，很多人都说该公司的工资高，待遇好，是中国待遇好的十大国企里面待遇最好的一家企业。中石化是世界500强企业，待遇非常丰厚，每年10月份都会招人，员工最低平均收入6000以上，年薪加各项福利10几万，其中年终奖就接近2万，公积金社保全部都有，还有节假日福利。中国银行以及中国建设、工商、交通、农业、银行称为五大国企银行，薪资待遇是不低于其它外企的，各项福利齐全，而且上班轻松，基本转正后7000左右一月，房补1000左右，比较稳定。总体来说近年来国企的热度越来越高，报考国企的人数也是逐年递增。