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迈腾,汽车市场上中级车的标杆,拥有稳重大气的外观内饰,同时也拥有很宽裕的空间,在市场上拥有特别不错的口碑。那么1.4T的迈腾到底行不行呢?


动力总成

迈腾1.4T车型,搭载了1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,前为麦弗逊独立悬架,后为多连杆独立悬架,发动机型号为EA211,动力为150马力。

驾驶感受

迈腾的这套1.4T+7挡双离合变速箱的动力总成表现相当的不错,发动机与变速箱的匹配度更高,这套动力总成被作用在速派、帕萨特等车型上。同时迈腾拥有一个特别扎实的悬架系统,在驾驶过程中特别的稳当,能给驾驶者很不错的信心。在驾驶过程中发现,1.4T 150马力的动力,在起步阶段相对肉一些,等速度慢慢起来以后达到40Km/h以后,150马力的动力输出还是非常不错的,只要舍得给油,推背感还是不错的,还是大家经常听说的那句话"只有肉人,没有肉车。",高速上驾驶很容易就飙到120Km/h,还是相当给力的,同时车子表现的很稳,很不错,非常的给力。

妙妙总结:通过动力总成和驾驶感受的介绍可以得出1.4T的迈腾动力能够满足家庭使用,但是需要足够的动力,需要强劲的推背感,建议1.8T的迈腾,1.8T配备了大众第三代EA888发动机,这一代发动机拥有很多新科技新技术,在发动机的燃油经济性和动力方面都表现的非常的不错。

最佳贡献者
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我们先来说说数据,迈腾配备的1.4T发动机最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,百公里加速也能跑到九秒内,开过迈腾的朋友可能都能感觉到,在城市日常驾驶,偶尔超个车1.4T可以说完全够用,只是在高速道路上中后段的加速动力就会显得疲软。所以如果就日常城市驾驶,迈腾1.4T动力够用没问题。



但是个人依然建议有条件尽量上1.8T。

一方面,在动力上1.8T更有保障,1.4T仅仅够用,但是绝对算不上充沛,在一定路况下1.4T会显得输出乏力。


另一方面,迈腾1.8T和2.0T都搭配的是湿式双离合变速箱,1.4T配备的也是干式双离合变速箱。虽然现在的干式双离合和湿式双离合在换挡速度,平顺性等方面基本没太大差别,但是干式的双离合变速箱整体的问题依然要比湿式双离合多,稳定性方面也不如湿式双离合。



综合来说1.4T动力够用,但是个人更推荐有条件上1.8T。不仅配置动力方面的提升,而且在稳定性方面也会更好。1.4T?7速干式双离合更多是车企的一种营销策略车型。

大家对迈腾1.4T动力有什么看法?会进行怎样的选择?欢迎在评论区留言大家一起讨论。

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谢谢邀请,我就是2017款(B8)1.4T车主!目前行驶了一万两千公里,我想,关注这款车的朋友主要是纠结于动力总成。我先分析一下优点:

一是省油,下图这是我使用冬季胎(今天4月25日,太热了,明天必须换胎了)在市里跑的油耗,如果跑高速,120速度跑到5个油都没问题!要知道这可是中级车啊!

二是超车无压力,这也是大家最关心的,很多人习惯的觉得“小马拉大车”,你可以看这款发动机与变速箱动力数据,完全与自然吸气2.0排量的不相上下,百公里加速不到九秒,不是闹着玩的,涡轮介入在1700转以后,加上车身自重也就1.4吨左右,动力完全够用!

三是省银子,大众在这一点上还算有诚意,有的车最低配很难买到,但这个车走了几家4s店都没问题,而且我看汽车之家,优惠很大,省了不是一星半点,在我们这儿,最低配大约18.5万就可以落地(包括保险、税、牌),我买的时候,车刚上市,花了将近21万呢!

缺点也不能说没有,一个是配置,低配的卤素大灯、没有多功能方向盘和定速巡航,不太方便,其他的还好,中控大屏一般4s店都赠。再一个是非主流,迈腾主流是1.8T,加了车友会没几个一样的,可能大家第一眼会有点异样吧,车是自己,冷暖自知,自己喜欢就好!

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迈腾1.4T的动力够不够用,那关键是要看和谁在一起比。如果你之前开的是小排量的自吸发动机,1.0,1.3,1.6,自吸,那可能在刚开1.4T迈腾的时候,还是觉得动力比之前的提升还不错。开了一段时间,你就会不满足,嫌弃动力差了。如果你之前就开1.8自吸车,想着换成在动力方面要有大的提升,1.4T就有点勉强了。
我们买车花在动力方面的钱,每一分都是值得的。配置低,后面可以加装,动力不够可没法增加。迈腾帕萨特上1.4T就是为了降低门槛,这样的车型,还是要买1.8T及以上的版本。

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感谢邀请,对于迈腾1.4T的车型而言,如果只在市内用车,可以说是够用的,如果开车属于舒适性的,不要求急加速,在高速上也还凑合,但如果经常性急加速,跑山路,你就会发现比较吃力,尤其是上大坡时,发动机转速会被提高的很厉害。至于好不好,能不能用,还要看你自己吧!如果资金较为充裕,建议选择迈腾2.0T车型,大众集团最新的发动机技术,节能,高动力。

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我哥的就是迈腾1.4T,我的是雅阁,我经常和他换车开。感观上感觉排量小,其实开起来动力十足。我的2.0的排量,实际跑起来我觉得他的迈腾比我的车动力好太多。唯一就是他的车跑乡村路,和雅阁比起来动力越显不足,可能这就是自然吸气的优势。但是不管在二级路,国道,高速迈腾都比雅阁动力好,120之后动力一样可以。我觉得1.4T家用完全不用担心。

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迈腾1.4t够用不完全是够用了,但是1.4t的发动机,然后他会出现烧机油的现象,然后是轻微的烧机油,然后大众车型的话1.4的迈腾。然后他的机油,一般车型四声的话就可以够了,但是像迈腾这款车要加五升的样子,他能够还有的是他轻微的烧机油,要经常看下他的机油标尺是不是缺机油的状态。然后跑个几十万公里的话,它就会出现这种现象,像1.4t的迈腾的话,它的动力还是非常强的。像1.4的迈腾相当于2.0l以上所以说像这款车的话完全是可以够用了,动力方面不用担心还有的就是它的价格的问题,也是相当不错的,像二十多个w。当然像这款车开个几万公里是没有问题,开个几十万公里的话,出现烧机油的现象的话,那么一定要定期的保养。然后保养一定要到位,然后要加好的机油在里面才行。反正得骑车的话有利也有弊的,然后买一个家庭代步也是非常的适应,这只是我个人的观念,谢谢你的观看,感谢您的收听,给我点赞转发一下,非常感谢大家。

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本人就是1.4t迈腾,而且是老款的,购于2010年2月,落地价格大概23万,已经8年半了,这是我第一辆车,跑了12万公里,所以动力来说只能说够用,但是主要跑市区为主,基本没什么大问题,也就日常保养,期间离合器问题导致车子抖动,外面修理一下问题不大,车门钥匙出现过问题,其他没什么毛病,快9年了,为我们家庭贡献了力量也见证了我们的成长和发展,最近定了宝马530,但我还是会继续用我的迈腾,不会出售,有感情了!

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1.4T动力是够用了,1.4T 150马力相当于是2.0自然吸气的动力了,但是对于迈腾来说动力只是刚刚够用,不会有推背感,日常超车还是可以的,但动力不会特别充沛,还是建议上1.8T,1.8T是主销的排量,保值率也是最高的一套动力总成,如果考虑资金问题1.4T也可以了,雅阁2.0才155马力,如果考虑贷款的话还是建议1.8T,以上内容仅供参考。

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开过1.2t的大众车1.2t的丰田,深踩油门动力强劲。1.4的你说够不够用?比市面上百分之95的2.0都有力。为什么会不够用?我开的是2.0 t的速派。想省油就买1.4想强烈推背就2.0高功率。现在丰田的1.2t带cvt的驾驶感已经超过以前绝大部分1.8自然吸气的车了!

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