以下观点从新编辑过,因为国产车这几年质量越来越好,以前观点有失偏颇,但大体上本文没什么改动。
怎么说呢,国产车太追求利润忽视品控,没有欧美的摩托车文化,没有德国人的一丝不苟,更没有小日本的精益求精。我很想抵制日货,但就摩托车来讲,买国产车有点儿给自己添堵。用国产车摩旅有些风险吧,当然,不是说国产车不能摩旅,什么车都可以,但是国产车很有可能毁了你的旅行。有骑黄龙600摩旅中国的,结果三分之一的时间全部用来修车,等配件,只要听说过的故障全部出了一遍。合资车比如雅马哈天剑王,我朋友两次进藏,我骑飞致250进藏,都是完美收官。有时候,在荒无人烟的大山里,手机没有信号,瓢泼大雨,连续摔车,一辆质量过硬的车能保命!我进贡山六十公里遇到塌方,暴雨,烂泥路炮弹坑,荒无人烟,飞致摔车三次,扶起来一打就着。如果车子出问题,简直就是死路一条。唉,国产车品控抓不起来,自主研发基础材料跟不上,所有人都对金钱充满欲望,根本没有兴趣研发,全是拿来主义,学得四不像。加上地方政府又是极度喜欢懒政,动不动就禁摩,摩托车企业怎么可能去潜心研发?看看水鸟,非双的电控,看看小日本一个车型从设计到定型,到上市,往往一用十几年还不落伍,国产车再不奋发图强那拿什么去比?一旦关税壁垒没有了,国产摩托,包括国产汽车全得倒闭。