车速达到一百码怎么踩刹车？

题主的问题可能是时速100km/小时的情况怎么踩刹车吧？

公路上行车，反复强调安全距离是有原因的，在100km/小时的车速下，换算成米就是27.8米/秒。

在这样的速度下，驾驶员从遇到状况，大脑反应过来作出指令，松油门，踩刹车，如果是一秒的时间，这段距离就已经接近30米了，想一想看，没有足够的安全距离的话，车子在刹住之前会不会发生危险了？

1.驾驶员要根据遇到的情况，如踩刹车。

车辆装了ABS防抱死装置时，突然遇到状况，需要紧急刹车，别犹豫，先松油门，猛踩刹车到底，用力踩就是，可能在急刹过程中，驾驶感受会很难受，可跟保证车子和自己的安全相比，这都不算事了。

2.有足够的安全距离

驾驶人提前预判了状况，能在安全距离呢将车刹住。这时先松开油门，中度用力踩刹车，此时速度会有所下降。

轻抬刹车后继续中度用力，这时可以挂低速挡了，从高挡降到低挡后，继续踩刹车，这时速度会一降再降，估计这时已经很慢了，可以在刹车作用下，车子比较平稳的停下。

比如你在高速上行驶时，以100km/小时的速度行驶，还有1km要进入匝道了，这时就可以慢慢踩刹车，将速度降到60km/小时左右，比较平稳的进入匝道。

如果在省道或者国道上跑100km/小时的速度，已经超速了，这样的道路在夜间行车和行人要比白天少，但是不要忘记限速路口和超速抓拍的存在，建议不要开这么快的车。

如果是在白天，在普通道路上跑100km/小时，那就很危险了，行人多，车辆也多，而且还有机会遇到交警，为了自己的安全和他人的安全，还是老老实实在限速内跑吧。

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开车上路，会遇到各种情况，因此，掌握刹车技巧是非常重要的事。很多坐过“老司机”开的车的人都会发现，不管是起步还是制动，都不会让你觉得有明显不适应，坐这些司机开的车双稳又舒服，是种享受。反之，有些人开车，大脚油门，大脚刹车，让坐车的很不舒服，还容易晕车。

题目中所提到的车速一百码（这里是俗称，也就是我们常说的车速100km/h左右）其实已经是非常高的速度了。因此，这种情况下刹车还是需要非常谨慎的，弄不好会出人命的。不过，车速一百码虽然快，但是如果能透彻认识道路上的各种危险，并知道如何采取正确的措施，安全还是可以保障的。

一般情况下，如果我们前后车都有比较长的距离，而且马路宽阔，也就是在前面遇到情况时，我们有足够的时间和距离来减速，这时，即使车速是一百码，我们也不必着急，先松开油门，再根据实际情况进行刹车，即使速度高，控车也没有太大问题。

如果是遇到红灯，这种情况和上面情况差不多，因为从绿灯变成红灯一般都是提前有警示的，尤其现在城市里，有秒钟倒计时，即使没有秒钟，中间也有黄灯，因此，看到红灯也能做到提前减速，控制好车。当然，这种能跑一百码的情况基本是在大晚上，白天在城市里基本不太可能跑到这个速度。

如果遇到恶劣天气，如下雨天、下雪天，由于路面湿滑，轮胎抓住地性至少下降30%以上，加上视线受影响，这个时候，别说一百码，60码都可能刹不住，因此，还是老老实实开慢车，并随着做好停车准备。

如果路况较差，如长下坡路、急转弯路或是颠簸路面，奉劝这时就不要跑一百码了，就算是车受得了，坐在里面的人也受不了，减慢速度，小心驾驶，安全通过为上。

车速到100码怎么踩刹车，要看你当时什么情况，为什么要踩刹车。

如果是遇紧急情况，紧急刹车时要用力踩刹车踏板，对于以前那些没有ABS装置的车辆，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

如果你是出路口或者靠边停车，有足够的制动距离时，首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。平稳刹车，避免急刹车给自己或乘客大的冲击。

车辆完全停止前松一次刹车，如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

为了你和他人的安全，请减速慢行，避免超速。

为什么要踩刹车啊？我好不容易加速到100呢??言归正传:1、如果只是正常减速，可以不刹车，抢挂低速挡即可；2、紧急情况下保持直行猛踩刹车，一般一次刹不停，就需松开刹车又猛踩，反复施为直至刹停为止，请注意千万别乱转方向盘。

什么是刹车怎么踩？肯定是用脚踩。

1.正常车距，慢慢踩下去，消除惯性力，慢慢就停下来了呗！

2.距离近，突发情况，抓紧方向，保持直行，大力踩一脚后再松一下，大力踩一脚后再松一下。连续动作直到车安全停下。

3.下雨天连续快速点刹，速度慢了再重复第2种刹车。

4.冰雪天没开过时速100（码.迈.公里），生命没有距离。

再好的电子辅助都是辅助，关键时刻还是好的驾驶习惯能救你。加速的时速100，和滑行的时速100不一样，制动距离也肯定不一样。

车速超过一百码的话需要相当大的技巧才能将车停稳。首先右手控制住方向盘，用左手快速打开主驾驶车门并控制开合角度在40度，这样既能保证下一步的安全还能依靠车门增加风阻降低车速，接下来右脚踩下离合踏板将发动机动力输出切断，并迅速将左脚伸出车外狠踩地面，通过车辆风阻、摩擦力等手段将车请问停住。切记操作过程中不要踩刹车，因为我担心以提出这种问题和写上100码的智力根本分不清刹车和空调启动键的区别。

这个问题本身，就是模糊的，甚至是错误的！

踩刹车是行为，是操作，不是目的！

首先要明确，你要达到什么目的，才会选择是否踩刹车，和采取什么刹车方式，在任何速度下，都应该这么思考。

距离障碍物或者目的地越近，车速越快，就需要踩得越快和越重，反之则越慢或者越轻。

同时，刹车的轻重缓急还跟路况和天气情况息息相关。湿滑路面、雨天、冰雪路面、泥泞路和碎石路面，都不能重踩和快踩。

靠边停车和路口等红灯等减速操作，属于主动的预见性刹车，可以提前轻踩慢踩刹车；

因为道路情况发生变化，而被迫采取的减速操作，都属于被动刹车，那么就需要重踩、快踩。

没有人敢于吹嘘自己可以应对所有紧急情况，为了避免不同路况对刹车力量的需求发生冲突，视线看远处，观察面更宽，提前发现、预判可能出现的危险，提前减速，才是确保安全的唯一可靠并有效方式。

希望以上的解答能够给您和其他新手驾驶员朋友带来帮助！

开车是脑手脚的配合，高速行车，油门比刹车管用，保持前后左右的安全间距，提前预判可能存在的状况。最后再回答题主的问题，现在小车都带abs，紧急刹车，一脚踩死，abs启动，观察侧后方来车，预判可能需要的间距，不到万不得已，宁可追尾也不离开自己的车道。如果侧后方允许变道，切忌猛打方向盘，换道的途中即可加速离开。如果已停车，能走则走，不要停留；车不能走，打双跳，人走。

先得更正你的问题，一百码约≈92米。一码≈0.92米，一迈=1.6公里，车辆里程表上显示的是h/km小时/公里。人们可能是赶流行或是装酷，我时速120迈在高速公路上跑，或者是一百码的速度在狂奔，这种说法不对的！！！迈是英制单位，尤其是这100码，如果你是一百码的速度在开车，恭喜你很安全，不用踩刹车，一开车门就自己下来拽住车了！

我国车速的的表示方式“公里/小时”。“码”“迈”是英制长度单位。虽然有一部分人用“码”“迈”来表示速度是不合适的。因为他们大多少把1迈等于1公里。其实1迈等于1英里大约等于1.6公里。100码的速度是不是太慢？希望以后这种问题严肃的点。