为什么现在不播F1赛车了？

这位朋友应该是说央视为什么不播F1赛事了吧？因为在其他平台，比如地方台，在央视之后有十个省会城市或者直辖市的电视台在播出，还有之前的乐视体育，都还有F1的直播。

F1在2003年开始出现在央视频道，不过从2013年开始，F1的比赛从央视退出，赛事官方给出的解释是央视手中的体育赛事资源太多，无法做到平衡。但究其背后的原因，无外乎利益。

上海久事集团（国企背景）是中国引入F1的主体，在2010年之前的7年时间，上海久事花了差不多1.5亿元人民币拿下了F1在中国的版权。你知道央视在这七年花了多少钱取得了直播版权嘛？答案是：0，为了推广F1上海久事将版权白送给了央视。久事集团之所以这么大力推广F1，是因为他们还承办了F1中国赛。

而对于央视而言，不仅仅是免费拿到了F1的版权，还通过直播F1的比赛获得了可观的赛事赞助。大家可能还记得，在中国赛刚刚落户上海的时候，中石化开始冠名赞助上海站，同时也在央视投下了大量广告。

不过中石化的赞助在08年告停，整体退出了F1中国站，此后上海站好几年都是“裸奔”。中国赛没有了主力赞助商，央视的广告合同也就无从奢望，渐渐的，连上海站还能不能继续都出现了疑问。

在此之前，央视热捧F1也主要是因为赞助商的关系，F1赛事本身的收视率并不占优（占优的话也不会白送了）。长此以往，央视对没有赞助的F1已经没有什么耐心了，开始安排F1的比赛为其他赛事让路。

再后来，大家都看到了，白送也不要了。上海久事转而把版权给了一些地方台，之后卖给了乐视体育，哪想，乐视体育也很快资金断裂。最近听到的消息是，F1可能把网络直播的平台放在PPTV。

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之前看过报道，F1赛事总部嫌中国推广F1的力度不够，甚至上海本地人有的都不知道上海举办F1中国大奖赛，另外赛道平时使用率不高，维护成本大！！归根结底还是利益不到位，举办方嫌没钱赚，F1总部嫌没人看赚不到转播费！！还有中国的这条F1赛道的建造成本是唯一一个没官方正式公布的！据说是世界之最！

央视最早是在2003年开始转播F1的，当时上海的久事公司免费把赛事的转播权无偿的送给央视，就是看中了央视体育频道在全国的影响力，从而为来年首次来到中国的F1上海站大奖赛做宣传。央视利用该赛事广告收入赚的盆满钵满，当年最大的广告主就是中国石化，同时冠名转播和赛道冠名权。央视的转播还培养了一大批车迷！久事公司的上海大奖赛在最初的几年也经营的风风火火，这无疑是双赢的局面。

最后取消转播的原因是多方面的，最主要的是广告商的撤出，08年中国石化撤出转播和赛车场冠名权。没有了广告收入，09年央视开始选择个别站直播和集锦播出。从而进入恶性循环，收视率也开始下降。

其次是F1的转播时间跨度太长，要占用2天周六周日晚间的黄金时段，许多同时段的体育比赛无法直播。相对于足球，篮球，乒乓，赛车毕竟属于小众项目。从一开始取消直播。改为周播的精彩F1的赛事集锦，到最后彻底停播了！直到现在体育频道好像于F1绝缘一样，没有任何报道！

一项体育运动需要至少一个超级明星。C罗梅西的足球，费德勒纳达尔德约科维奇之于网球，科比詹姆斯的篮球，舒马赫之于F1。曾经每站比赛都关注，当舒马赫离去，F1就没有了灵魂，接着观众大减，影响力式微。越来越多的人不去现场看比赛了。谁还看赛车？那转播也就失去了意义。

当年央视拿到十年的版权，还有达喀尔拉力赛，F1和达喀尔是一个包。然后每年开年都会录像播出达喀尔拉力赛。然后就是F1赛季。转播费确实不高。经过央视近十年的转播达喀尔拉力赛和F1在国内的影响力也逐渐增大，这十年也正好是车王舒马赫辉煌的十年。十年将满，需要重新谈合作。于是版权方就狮子大开口，央视直接拒绝。版权方觉得不用央视也没问题，我们找其他合作媒体。央视拒绝还有其他原因，比如F1要求直播场次要达到一定数量等等。这点央视也不能满足，因为周末还要转播足球等收拾率高的节目。没办法，央视就靠收视率过日子。你也别说央视赚的盘满钵满，广告收入很一般也就持平略有结余。所以，在这个背景下版权方还要涨价情况下，央视放弃了达喀尔和F1的版权。那么问题来了，央视不转了，大家还有谁关注这两个赛事？现在达喀尔正在进行，你知道目前的成绩吗？我相信没几个人能回答。基于目前的现状，版权方正在与央视进行谈判，如果顺利的话，今年这两个赛事有可能回归央视，不过只是有可能。最后我要说的是，自我都不要感觉太好，都不要觉得自己捧的金饭碗，中国国情与国外不同，踏踏实实做事比啥都重要。

f1确实是很无聊，弱的没能力反击，强的疯狂套圈，无尽的跑圈，然后落后的越来越落后，领先的一直领先。基本赛季开始的几站就能看出来今年谁能拿冠军，就算拿了冠军也是车的优势巨大，第二名连冠军的尾灯都看不到，那种你争我赶，拼死超车的画面已经远离f1很远了

与足球，篮球这些项目相比，F1在国内的受众还是很少的。在追求收视率的今天，电视台不愿意花很多的钱去转播一场观众并不多的比赛。

目前中国虽然汽车保有量非常多，但是汽车文化只是刚刚起步，对于各种汽车比赛观众基础还是相对的薄弱。对于赛车我们还有很长的路要走。

这样烧钱的项目不提倡也罢，不适合中国人，属于浪费资源的项目，没有广泛性，就像赛马，普通百姓谁能有钱去学习呢？不可能，那是豪门运动，设施都是闲置了许多，还不如认真的让穷孩子们踢足球呢，现在还是国人的心态没有过去的盲目了，比较现实，没有群众参与的体育，只能死亡。

F1好多人都不知道是什么，我看不如赛一个电动车补贴目录，知豆大战150