国四排放量还能开多久？

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国五标准实施没多久，而国六标准即将在两年后实施，那么，国四车的命运如何？

在国五国六标准实施如火如荼的时候，国四车是不是即将走向尽头，它面临的将是什么？今天，天天拍车小编就来带大家看看国四车将要面临的困境。

国五标准实施，国四车压力增大

在国一国二车被强制报废之后，紧接着国三车全国各地限行，在国四车车主心里打鼓的时候，国五国六标准都相继出炉，截至目前，有些省市已经开始限制国四车上牌过户了。

不少车主表示，自己的国四车刚买没多久，国五国六标准就相继出炉，实在是不知道拿自己的车怎么办，想卖又怕不划算，不卖又怕贬值越来越严重。

国四车不允许过户上牌

上牌过户问题一直是车主相当关心的话题，而国五标准实施后，国五标准实施地的国四新车将不能上牌，二手车过户也会受到影响。

不少4S店表示，已经不会再出售国四标准车辆了，而在国五全面实施之前购买并上牌了的国四车辆还是可以上路的，二手车也是如此。但国五实施之后购买的国四车在实行地是不能上牌过户的，所以车主们买车时一定要看清车辆标准。

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国四的二手车还能不能买？国四的汽车还能开多久？最近这个问题很多朋友都在考虑，今天九月就来和大家来聊一聊。

国四排放的新车已经不给上牌了，现在只有国五的新车才能上牌，加上限迁政策，大部分地区都是国四及以上，而且国内马上就要禁售燃油车了，国二强制报废，这一切仿佛都在告诉大家，国四快到时候了。

我们国家以前是到一定年限强制报废的，但是现在取消了，15年后需要一年两检，只要年检合格就可以能够正常上路的，但是一般15年过后，很多朋友就不想一年两检增加工作量了，而且根据目前国内的政策，一般开15年没问题，但是17年过后，就不好说了。

再来就是国四的车子了，国四的车子是在09年提出了，一般15年的话，怎么也得到2024年的，还有六年的时间呢，换个角度说，一辆车刚开十年八年就要报废不给开了，老百姓也接受不了呀，花十几万甚至几十万买的车子只能开。

所以说大家在买二手车的时候，个人建议选择国四及以上的车子，国四国五的，国三的不是太建议了。

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近日，一则关于国六排放标准的消息在网上传了开来。许多国四、甚至国五的车主都有些担忧，一旦国六实施，会对国四、国五的车造成什么影响呢？国四的车还能开多久？就这个问题，小编来给大家分析分析。

先来说说国六的事情，在国六的排放标准里，许多排放物的标准相比于国五提升了两倍之多。从这个方面也能看出，国家对于机动车排放这件事情看得是越来越重了，即使机动车排放真的不是污染源的大头。

且目前消息指出国六将会于2020年正式实施。根据以往的经验来看，如果国六排放标准一旦实施，国三的车将会被限制上路，国四的车将会被限制上牌，国五的车应该没有太大的问题。

至于国四的车还能开多久，小编分析认为，就目前的形势来说，国四的车主们不用担心。国六的排放标准实施影响更多的是你们汽车的保值率，而不是能不能上路的问题。至少在短时间内，我相信国家并不会限制国四的车上路。

总结：有国六，就必定会有国七、国八。按照目前排放标准的实施速度，我相信它们离我们也不远了。需要注意的是，广州、深圳等一些城市已经宣布要提前实施国六标准，也就是说在2019年这些城市就会执行相关的政策。对于想要买车甚至是卖车的小伙伴来说，都是需要斟酌的。无论如何，苛刻的排放标准能否换来环境的改善，就让时间来考量吧。

Answer 4

随着我国汽车保有量的猛增，汽车尾气对环境的污染越来越严重。近几年国家对汽车的排放标准做了严格的规定，国五已经实行了一段时间，国六的标准也要到来！

在国五的排放标准实施以后，很多排放不达标的车子已经不能进行上牌了，虽然说已经上牌的车子可以继续使用，但在跟多大城市已经对这些排放不达标的车子进行了限行了。

国六的即将实施对国五的汽车影响还是不大的，但对于国四的车子，肯定很多地区都实行了限行和限迁政策了，到目前为止几乎95％的城市都不应许国五一下的车子进行跨市过户了。

而国三的车子可能将真正面临强制报废的命运了，而那些还在路上开的国二国一的车子应该必然会进行强制报废了。

下面来说说国四的车子还能不能买

目前来看国四的车子是可以买的，但一般只能在本市进行流通，跨市的话都会受到限迁政策的影响。（上面也提到了，95％的夸地区车辆过户都要达到国五标准）

现在还不回要求国四的车子强制报废，年检的时候依旧按照国四的检验标准检测的。只要你能过年检，就可以正常上路一直开下去。6年内的车子2年年检一次，超过6年以后每年检查一次，超过15年以后一年年检2次。（目前机动车废除了强制报废政策，只要你能年检通过）

现在买国四的车子性价比还是比较高的，毕竟有限迁的限制，国四的车子要比以前便宜一些。车型一般也都在6年左右，保养正常的话再开10年也没问题。

毕竟现在马路上还有很多国三的车子在跑呢，如果真的要对排放标准不合格的车子进行报废，还有国三的车子垫底呢。

有一点要说的就是，如果你是大城市的话，你们那有排放限行的话那你就不要买国4点车子了，说不定哪一天他就给你来个限行，你的车子也就开不了了。

所以说国四的二手车还是可以买的，车况没问题还是有性价比的。

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发达城市不好说，2年前杭州，国4的车子都不能上浙A的牌照了，哪怕是有指标也不行。但是相对落后一点的城市国3都还在开呢。如果有国5的还是买国5的吧。

Answer 6

感谢邀请，我简单说吧，国四新车大部分地区已经不能上牌了，即将退出市场，二手车是国四排放标准的，也很多城市不再接受迁入上牌，本区域内的国四二手车还是有办法流通上牌，存量在使用车辆只要能过年检，可以一直开到不能上检车线为止。

Answer 7

大家好，这里是爱车的厨子，致力于为大家分享汽车专业知识。

国四的车辆在国六施行之后是可以一直开的，大多的城市只会区域限行，但是国四的新车是不允许生产和上牌的，具体国六施行之后对以前排放标准怎么处理的请往下看，下面和大家聊聊具体内容，可能有关乎到你切身利益的事情，所以仔细阅读。

一、汽车排放标准解读

我国汽车排放标准是从国一开始的，经过国二、国三、国四、国五，然后到现在的国六施行。

今年7月1日开始（部分城市2019年1月1日已经提前施行了）只是在少数一二线城市施行国六排放标准（所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准）。

这也预示着国六A标准已经开始进入实施的第一阶段了，而第二阶段的国六B标准将在2023年7月1日全国范围开始实施。

二、实施国六对之前排放标准车辆的影响

国六的施行已经是不可阻挡了，但是其实国六的实施对于我们个人影响是不大的，受国六标准影响最大的其实是车企、车商、车贩子。

首先对于我们个人而言，无非就是新车和外地转入的车辆不允许注册登记而已，其实我们不购买国四、国五的新车就行了，国四和国五的二手车都是可以入手的，但是有前提条件，就是你想上当地牌照的情况下你买的二手车牌照必须是当地的，不然外地的牌照是不允许转入的。

其次就是车子的年限问题，对于我们而已车子还能开多久，国三和国三以前的车辆肯定是会被引导报废的（不会强制执行），你在农村开开也是可以的，毕竟农村没有人管你是国几，拖拉机一样开得舒舒服服，但是进城就会有被查甚至被抓强制报废的可能（车辆淘汰政府也是有补贴标准的，所以这个看个人意愿）。

仅作为参考，具体以当地补贴标准为准

最后说说国四的车子，其实对我们国四的车主来说影响是不大的，国家并没有出台相关标准或者要求你什么时候要去强制报废，唯一的两点就是：一是施行国六之后上不了牌照；二是施行国六之后部分城市或者区域限行，这个对于不在一二线城市的车主来说影响是不大的。

但是国六施行之后，对于二手车市场的国四、国五等车辆是有影响的，直接的影响就是价格了，贬值是肯定的，因为有了限制所以现在二手车市场国四的车辆价格比之以前都是降了一大截的。

所以厨子建议大家，如果不是在一二线城市生活的买还是可以买的，因为只要不在限制区域内行驶，开个8-10年还是没有问题的。

Answer 8

估计5-7年应该没问题

Answer 9

我的01年老帕萨特还是国一呢，不也一样正常检车上路吗