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京九高速铁路，又称京九高铁、京九客运专线，是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，十三五时期开工建设，线路走向与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙，连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省（区、市、县）。

京九高铁由京雄高铁（北京-雄安新区）、雄商高铁（雄安新区-商丘）、商合杭高铁（商丘-阜阳-合肥）、合安九高铁（合肥-安庆-九江）阜冈九高铁（阜阳-黄冈-九江）、昌九高铁（九江-南昌）、昌吉赣高铁（南昌-赣州）、赣深高铁（赣州-深圳）以及广深港高铁（广州-香港）等新建线路和既有线路接驳而成，途经北京、雄安新区、衡水、邢台(清河县)、聊城、濮阳(台前）、济宁（梁山县）、菏泽、商丘、亳州、阜阳、合肥、安庆、潢川、红安、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等地。

《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》指出，京九高铁北京至衡水段连接北京和雄安新区，经衡水、邢台(清河县)、聊城、梁山、济宁、菏泽、商丘，京九高铁串联起了京津冀经济区和中原经济区，重新规划的京九高铁大大缩短了京九高铁的直线距离，拉近了雄安新区和深圳特区这两大新区的距离，这是中央和河北省政府为服务雄安新区建设做出的重大决定，更是对冀南大地的亲切关怀，是高瞻远瞩的大手笔规划。

衡水，河北省地级市，位于河北省东南部。衡水境内有：京九铁路、石德铁路、邯黄铁路（在建）、青太客运专线（太青高铁，在建）、京九高铁（十二五规划）、石衡沧津城际高铁（十二五规划）、衡濮汴周潢高铁（十三五规划）、朔黄铁路衡水支线等八条铁路或规划铁路交汇，使衡水成为贯通南北东西的铁路交通枢纽。境内衡水火车站被誉为“京南第一大站”。

目前衡水有衡水火车站以及刚刚建成的衡水北站。衡水北站，隶属北京铁路局管辖，是“石济客运专线”和将建的京九高铁，石衡沧港城际铁路上的一个高铁客运站。

以上就是老赵所能查到的资料，也都是从某百科上摘抄的。如果问的就是衡水境内的话，应当只是只有一个衡水北站了。基本上高铁建设，在某一个地级市内，一条线路绝大部分都遵循只有一个站的原则。当然，这并不是绝对的，京沪高铁在山东枣庄境内就同时拥有滕州东站与枣庄站两个高铁站。

很荣幸能够回答这个问题。我是衡水本地人，也是本地资讯的关注者，时刻关注京九高铁设站的消息。据我在7月初掌握的情况，京九高铁在衡水市境内将建设两座高铁站，分别为深州东站和衡水南站。下面我从以下几个方面详细回答您的问题。

京九铁路与衡水相关的基本情况

据我所知京九高铁是我国规划的一条国家级“大动脉”。目前，北京至雄安段的京雄高铁已经开工建设（据悉先期京九高铁京雄段借助此路段运行），商丘以南的线路已经分段开工建设。目前，该铁路雄安过衡水路段至河南商丘，称谓“雄商铁路”还处在设计审批阶段，并没有开工建设。

京九铁路雄商段最新进展情况

据相关媒体报道，雄商铁路目前已进入最后的审批阶段，预计9月底可完成可研批复。在前段时间衡水市市长吴晓华在一次公开讲话中表示，雄商高铁有望今年第三季度开工建设。这是衡水市官方对相关问题的最新表态。

京九高铁在衡水设站情况大势已定

近期，我通过搜集相关公众号和网络媒体的信息，我个人综合认定京九高铁在衡水设站情况基本可以确定了，即在衡水市区域，设深州东站和衡水南站，具体情况如下。

其中深州东站位于深州市区东6公里的穆家左村附近。

衡水南站位于市区南侧衡水植物园西南位置，计划在衡水枢纽北侧设联络线与石济客专衡水北站连通。

以上是我对京九高铁在衡水设站情况的回答，希望能对网友有所帮助。当然，最终的设站及开工情况还需以官方宣布的实际结果为准，以上信息仅供网友们参考。我是今日头条衡水本地资讯领域创作者“湖城小鱼”期待您的关注与支持！

号外，号外。

重大新闻，特大好消息。

中国铁路设计集团有限公司今日发布了北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书全文，文中透露，雄安站与京雄城际铁路将于2018年3月初开工（含施工准备期），2020年2月结束，建设总工期2年。不错，就是两年竣工通车，这就是中国建设速度，这就是雄安新区建设速度！

同期实施开工的还有雄安站相通的廊涿城际同期实施段、天津至新机场联络线同期实施段、津九联络线同期实施段、京港（台）高铁同期实施段、石雄城际同期实施段等。雄安新区将建成京津冀城市群交通枢纽站，雄安新区雄起。

随着雄安新区的横空出世，京九高铁（又称京港台高铁）瞬间成了万众瞩目的高铁！将串联起中国最有活力的几大特区香港，台北，深圳和雄安，而衡水站就在京九高铁线上雄安新区南第一站，石济客专，石衡沧港城际高铁，邢衡城际高铁相汇于此，届时衡水与周边主要城市间都同时具有高速公路和高速铁路可以直达，极大的提升了衡水市的交通地位，衡水也成为京津冀一体化世界级城市群的重要高速公路和高速铁路交通枢纽！！！

京九高铁，是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，十三五时期开工建设，线路走向与京九铁路平行，由京衡高铁（北京-雄安新区-衡水）、衡商高铁（衡水-商丘）、商合杭高铁（商丘-阜阳-合肥）、合安九高铁（合肥-安庆-九江）阜冈九高铁（阜阳-黄冈-九江）、昌九高铁（九江-南昌）、昌吉赣高铁（南昌-赣州）、赣深高铁（赣州-深圳）以及广深港高铁（广州-香港）等新建线路和既有线路连接而成。

途经北京、雄安新区、衡水、邢台(清河县)、聊城、濮阳(台前）、济宁（梁山县）、菏泽、商丘、亳州、阜阳、合肥、安庆、潢川、红安、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港、台北等地。

根据目前京九高铁各段进展来看，河北雄安新区~河南商丘段(京九高铁雄商段/雄商高铁)全长约542Km，为京九高铁全线剩余最长的未开工建设段。京九高铁全线贯通日期的早晚，目前看在很大程度上将取决于雄商段工期的长短及建设速度!根据铁一院中标信息，雄商高铁沿线重要站点为雄安站、衡水北、聊城西、菏泽东、商丘等。此外规划沿线拟设县、县级市车站分别为河北省沧州市任丘市、肃宁县，衡水市深州市，邢台市清河县，山东省临清、阳谷、台前、郓城及曹县等车站。

衡水市简图

根据规划京九高铁雄商段基本与老京九铁路并列前行，这样衡水市域内雄商高铁长度超过了130Km，几乎占了鏊个线路的1/4，自北向南将经过饶阳县、深州市、衡水北(石济高铁、京九高铁及未来石衡沧城际铁路交汇点)、枣强县。这样看来雄商高铁在衡水市域内应设2站，衡水北枢纽、深州，其他沿线县城是否设站目前尚不能定论!

京九高铁雄商段

京九高铁规划线路图

您好，我是燕郊小整儿，很高兴回答这个问题。

我是衡水人，一直关心家乡的建设，也希望衡水能早点开通到北京的高铁。因为现在坐车基本都是做到衡水站，最快的车也得2个小时多点，所以修上高铁后北京到衡水就会快很多了，回家也方便。

京九高铁衡水境内一共是三站，深州东站，衡水南站，枣强南站，不过这三站都离市区或者县城不近。

深州东站在大广高速附近，枣强南站在大营也是为了方便南宫上车，当然争议最大的就是衡水南站，因为现在衡水有一个高铁站衡水北站，所以很多人都是希望可以并站到北站，但是最后却设立了衡水南站，所以南北站各成阵营争议了好几年。

无论是北站还是南站我们老百姓是左右不了的，究竟是并北站好还是新设南站好，那就让时间来证明吧！

南站修好后衡水就会形成衡水普站，东西线的衡水北高铁站，雄商高铁衡水南高铁站的形式，区区一个五线地级市2个高铁站一个普站确实有点浪费，衡水东站主要是货运站而且离市区非常远，但是看规划当中还有一个衡水西站具体担当什么角色不得而知。

无论怎么样还是希望大衡水帝国可以崛起，毕竟在河北衡水是垫底的存在而且一直是，真的希望可以发展起来让衡水人也能扬眉吐气，但愿吧！

以上就是我的回答，希望可以帮助到你！欢迎在下方进行评论，点赞加关注！

深州东 衡水南 两站

衡水站在什么地方

京九高铁走五公镇吗

京九高铁衡7K有几站

深州