您好，很想回答清楚您的问题，但您的问题有些信息模糊，作为二手车评估师有必要负责任的帮您表述清楚

【2012款福克斯】

有1.6排量，有1.8排量，有手动，有自动，有两厢，有三厢，而这些您都未说明，每个条件都会影响您车的价值，绝不是一句我的福克斯值多少钱那么简单

但有一点您表述清楚了，2012款新款造型，而不是经典版造型

2018款

2012款

2018款

影响您车价格的因素

• 车况、配置、颜色、公里数、地区、保险检车、手续、等等这些您都未说明
• 比如：车况不好，出过事故，造成贬值
• 比如：与现款造型，差款，也会贬值，消费者买新不买旧，都会拿新款作对比
• 比如：新车优惠，价格便宜，对以前的款型的车，就造成二手车贬值
• 比如：白色相比较比较保值，红色，灰色，棕色等等就不如白色

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根据您的描述，说一说价格

1、【2012款2013年9月上牌】【福特福克斯】其他都未说明，估价会有差异

2、通过车商报价4万+，猜测您的车为【1.6手动两厢或三厢舒适型】也就是手动最低配

3、当年指导价11.99，2018年现款1.6手动舒适版，裸车优惠8.6万左右，所以差款差外形差价格，也许还差车况等，所以给您出4万+的价格是有可能的

最后给出建议价格：前提车况好无事故，手续全能过户

45000到50000左右

我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号，头条，问答，【二手车评估师冶ye哥】，就可获取更多二手车文章，知识等，如有关于汽车，二手车方面问题，尽管去问答提问，邀请我回答，谢谢

兄弟你好，买新车的时候不听劝，卖车的时候却红了眼，有兴趣的话可以对比一下13年的同级别卡罗拉，它最少能卖六万。

这就是保值率的问题了，我经常在我的文章以及视频当中提过，买车的时候要考虑保值率这个问题，但是很多朋友不会考虑，感觉我卖一辆新车，离卖还好远的，即使保值率差一点，估计也就亏几千吧，然后就毅然决然不听劝买了很多不保值的车子，卖的时候就傻了眼。

这位兄弟，你的福克斯12款的新福克斯，然后13年上的牌，但是没说哪个配置，我估计是手动低配的，就按照手动低配来看，正常市场价是五万大六万左右的价格，当初在市场上见过一辆12年的手动的经典福克斯，卖六万八，对，这就是二手车市场。

像你提到的，车上只开四万多，是正常的报价，你这款车如果说车况好的话，在网上能够挂六万左右的价格，要是车况一般五万大的价格，但是车商为了保证自己的利润，毕竟做生意为了生存，价格肯定开的低，四万多收六万多卖，还还价六万出手，一单赚一万多真的不算多了，所以说对于这个报价，意料之中 。

所以呢，个人建议挂在网上的平台去卖，最好是卖给个人，能够卖五万大几的价格，但是要注意就是不像给车商那么爽快，打钱快姿势帅，卖给个人，你要花时间陪他们看车，还要面对各种各样的人，对，就是这样。

所以建议大家在买新车的时候，要把保值率考虑在内，真的能够让你在卖车的时候多卖上万呢。

如果大家也有买卖二手车方面的问题，价格拿不稳，都可以拿过来问我的，直接找我的私人微信公众号 九月说车 在后台将车型信息车况上牌时间发送给我，我会给你估一个相对来讲比较合适的价格，肯定会回复的

因为现在新车便宜了。

在15年以前购买的车，全部都要大打折扣。特别是加价购买的大众车。

我朋友16年年底买的福睿斯，低配自动挡，落地价才10万块钱。手动挡才8万多块钱。你福克斯要卖多少钱？

二手车商收了你的车，还要花至少两三千去整修万新车的样子，然后再加几千的利润。二手车价格就在5.5万以上了。

自从福睿斯出来之后，长安福特的销量老大就从福克斯变成了福睿斯。

二手车，只有价差比较大时，才有人来购买。

别说你是福克斯，动力好，加速快，方向盘灵敏。

比起新车的安全省心放心，在二手车与新车价格相差较小时，你那些优点没人关心，大家宁愿买新车。

甚至宁愿花个七万来块钱买个吉利帝豪或者奇瑞E5，或者更便宜的吉利远景。

对于没钱的穷人，买个新车，更有面子，还更省心。

连大众捷达、桑塔纳这样的车乞丐版便宜到只有落地价只要8万左右。

15年之前，大众可是加价王啊，买车不加钱，人家不卖你。

加钱买的车，加上现在大幅优惠后的价格区间，一个10万左右的车，就相差，三四万，我想问你，怎么保值？

任何一款车的保值率与其新车售价、口碑、故障率等息息相关，并非只有福克斯保值率低。而且您的车打算卖给车商，我理解的车商是二手车贩子或者4S店置换，这两个渠道都要考虑自身利益，给您报价4万+，也在情理之中。新款福克斯10.88-15.08万元指导价，2012款指导价11.99-16.29万元，价格再不断向下走，那么二手车价格也必然要向下走。还有福特车相比日系、德系保值率本来就没有优势，我给您截取了部分地区福克斯2012款二手车商家报价，仅供参考。多找几家，或者让朋友同事问问有没有想买二手车的个人，价格或许会有所改善。

福克斯，去论坛看油耗，就7升，神了啊跟飞度一样的油耗，实际呢，福州夏天市区空调12+，傻眼了吧，进去论坛只要你说10升，你就是不会开的新手技术臭，如果你敢说12升，那肯定是日杂过来砸场的，绝对臭骂死！真当了车主就打断门牙吞肚子里吧，二手车商可精着呢，油耗故障率和行车质感，人家都心里有数，不是几篇文章几个枪手吹一下就加几千给你的小嫩绿！

感谢邀请！

哥们，影响一款车的保值率有很多因素：品牌美誉度、市场占有率、保有量、新车价格、后续的维护保养成本等。

而福克斯作为长安福特旗下的一款经典车型，征战中国市场多年，一直有着不错的销量，按理说保值率应该不差。

但由于12款换代福克斯在发动机与变速箱两大核心部件上质量问题不断，屡遭消费者投诉，而长安福特却无法很好的解决问题，再加上后排空间上的劣势，让福克斯逐渐失去往日光彩，销量也下滑厉害，严重影响了长安福特乃至福克斯的市场口碑，所以造成了12款后的换代福克斯在二手车市场的保值率不高。

由于题主你并未给出福克斯的具体车型车款（12款全新福克斯有两种排量，分别是1.6L和2.0L车型，厂商指导价为11.99-16.99万元），所以我们只能按照目前的市场行情，给出12款福克斯的整体二手车行情——4.5万-8万左右。

福克斯保值率是差一点，如果你得车无泡水，无事故，无发动机大修，怎么也不至于4W+，毕竟是13年9月份的车。建议多找几家二手车收购商重新评估

我的是12款新福克斯三箱手动舒适，典雅白，当时11.99指导价，13年6月底的车，2017年12月卖给同事了，前后杠剐蹭补漆，左右叶子板补过漆，无事故，保险到18年6月，etc里还有五百多块钱，装的轮子管家定位系统，17年新换的电瓶，轮胎，发电机皮带，火花塞。一直美孚1号伺候。这车确实不错，很稳，操控也好，不足就是后排空间，抵挡偶尔顿挫。卖出价一开始卖6万，禁不住软磨硬泡的，5.6给同事了，同事买后去了车贩子那里，车贩子5.8收。估计简单收拾一下卖6万多一点问题不大。你要说现在卖4万多，我不大信，有点低，最起码5.3的有吧

绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。

感谢诚邀。

为什么福克斯保值率那么差？

福克斯是长安福特生产的一款两厢/三厢型轿车，福特来自美国。提到美系车，固有印象一般为油耗高，发动机变速箱漏油，故障率高。这两者在某一程度上可以和品牌竞争力联系起来。对于产品来说，口碑是最重要的，汽车也不例外。美系车的口碑逐渐下滑，导致很多人听到美系车都会望而却步，不管这款美系车是真费油，还是假费油，故障率高还是低，都会以点代全，三思而后行。

对于福特来说，在中国市场占有率就更尴尬了。福特从16年的销量顶峰到现在20年的销量低谷，我们先不去评价福特为什么会销量下降。我们要知道的是，销量下降意味着市场保留量下降，品牌力度下降。那么销量如何提升嗯？最常见的办法就是优惠幅度增大。也就是说，保值率跟品牌竞争力，市场保有量，优惠幅度有着千丝万缕的联系。

12款新福克斯13年9月上牌，车商出4万多？

二手车估值的因素有很多，仅仅是12款新福克斯13年9月上牌这段话中，我们只能得到了两个有效信息，一是12款新福克斯，二是车龄。但是我们并不知道您的12款新福克斯具体哪款配置。据我所知，12款福克斯分为两厢/三厢版本，变速箱分为手动/自动，发动机动力分为1.6L，1.8L，2.0L，根据上述所说，就可以罗列出12个配置。在配置确定的情况下，还要考虑行驶路程，排放标准，车身颜色，车况，是否出过事故/泡水/火烧。因为上述这些参数都会影响你最后的二手车估值。

关于12款新福克斯的市场行情，13年的新福克斯普遍二手车价格在4.7-5.5万之间。对于车商给你报价来说，来去不大。一般4万左右的新福克斯绝大部分都是两厢1.6L自动风尚版本，可以和你的车型进行对比，看看配置是否一样，或者有什么不同之处。

总结

保值率对于部分车主来说，应该是可有可无的参数。道理很简单，买车是用来开的，而不是用来卖的，很多人也都知道，汽车是消费者，是贬值的产物，而不是增值的产物。所以汽车保值率不必进行太多纠结，唯一要考虑的是，卖车的价格跟市场行情相差不大就可以了，多多少少有点来去也很正常。

感谢大家浏览，更多精彩在绅爱车。

问题：大家对美系车如何看待？请在评论区留言，我们一起讨论。

13年上的牌，进了18年了，五年的车龄了，按照保值率来说大概是原车裸车价格的55%-60%左右～如果车况一般，皮毛差点的话可能还会低一点～～按照当时福克斯的价格已经落到九万了～二手车商压价五万以内很正常的事情，价格越低约好，不然他没法挣钱咯。