这个问题的背后涉及到的就是一个国家背后的国力和安全形势方面了，从时间的角度来看，如今全世界装备第一代战斗机的国家依然有，但是极少，基本上都是属于那种在国际舞台“默默无闻”的穷国、弱国、效果。在这里大致盘点如下：

1、东北亚的朝鲜；

这个国家如今还保留着相对较多的一代机，比如米格17/19，或者歼5/6机型，而且这些机型依然还在一线作战部队服役，而不是教学部队。

2、蒙古；

蒙古目前最先进的战斗机就是前不久俄罗斯刚刚捐赠的两架米格-29，可见其空军装备有多么老旧。在其空军现役装备里还有一些米格15/17战斗机或者歼教机服役。

3、孟加拉国；

孟加拉国的空军也比较落后，基本上以咱们国家的战斗机和苏制飞机为主，目前还有歼6/米格19/17这样的机型服役，不过数量很少了。

4、缅甸；

缅甸这个国家的空军也比较弱，目前还有少量的歼6/强5等机型在役，不过很快就要淘汰掉，变成枭龙了。

5、斯里兰卡；

斯里兰卡也是属于小国穷国，目前空军现役装备序列中还有一批国产歼6战斗机服役，不知道这么多年保养的如何，毕竟也都是有三十多年以上的机龄了。

（最后面的机型）

7、坦桑尼亚；

坦桑尼亚这个非洲国家目前也有一些歼6战斗机在役，毕竟当年也曾经打出“东非解放军”的口碑，对这款战斗机的应用也算是非洲大地上比较得心应手的级别。

就大致罗列这些国家吧，其实应该还有一些，大多集中在亚非拉国家，毕竟买新式战斗机都是要花很多钱的，能用一代机就凑合着用吧。

——问题就回答到这里了——

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（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）

我们看看几种标准一代机的服役情况。

F86：最后一架于1995年在玻利维亚退役，目前已无现役；

米格15/米格15教练型，包括在东欧国家生产的仿制品：目前某半岛国理论上还有几十架教练型在现役编制内，但能不能飞只有天知道。

米格17/歼5/歼教5：除半岛某国编制上有，但详情不明外，还有3个国家的空军尚装备有中国产的歼教5：津巴布韦，斯里兰卡，孟加拉国，但目前能飞的只有个位数。顺便说，米格17本身并没有双座型，双座的歼教5是中国独有的型号。

法国达索“神秘IV”：1973年最后一批从印度空军退役。

英国“猎人”：最后4架（3架单座，1架双座）2014年从黎巴嫩空军退役。

瑞典萨博J29：最后一批作为靶机在1997年消耗完毕。

英国“蚊蚋”式战斗机：教练型在英国服役至1978年，印度授权生产的战斗型直到1974年才停产，但因为记载混乱无法确知何时全部退役，但目前曾装备这种型号飞机的8个中队已没有这种型号的飞机。

印度HF24“风神”战斗机。由原纳粹FW190等著名飞机的设计师谭克博士Kurt Tank团队帮助设计，是亚洲第一款自行研制并投入批生产和装备的战斗机，最后一批于1982年全部退役。

下面有些朋友说米格19或歼6，他们是第一代超音速战斗机，并不是“战后第一代战斗机”，对应的西方飞机是美国F100，法国“超神秘”，瑞典萨博J35“龙”等。

自上至下：法国达索“神秘IV”，苏联米格17，印度HF24“风神”

于是答案揭晓：至今仍装备战后一代战斗机服现役的有3-4个国家：津巴布韦、斯里兰卡、孟加拉国，以及半岛某国。

虽然第五代战斗机已经研制成功和装备空军，但世界上有些国家并不需要，大多数是以装备三代机为主，现在还装备第一代战斗机的国家几乎没有了。

第一代战斗机作为“怀旧和展览”用途

对一些没有边界问题的国家来说，象征性的保持一定的陆海空战斗力就够了，因此即使还有空军装备第一代战斗机的国家，也是用来纪念和表演用途，而不是为了防空作战的需要。也有少数国家修修补补，用一、二代战斗机对付贩毒分子和地方武装，但技术性能令人堪忧。

先进的战斗机发展速度很快，高昂的费用让很多小国望而怯步

现代高科技的战斗机实在太贵了，例如：F15E、F16EF、su35s、su35sm、欧洲的台风战斗机等，单架采购费用都要5-6000万美金。

更先进的F-22要1.5亿美元以上，J-20要一亿美元以上，还要常年精心的维护，费用是相当可观的，那些小国根本是有心无力购买，例如蒙古国每年军费也就是接近2亿美元，部队的生活费开支已经去了半数，哪里还有钱购买那么先进的战斗机。

其他非洲、美洲的一些国家每年军费也就是3-5亿美元，中东的富裕一点，例如伊朗每年军费也就5-60亿美元。这些国家即使能够少量装备三代半战斗机，数量也非常有限。

目前，世界上各国空军的主要作战机型为第3代战斗机，也有许多国家已经装备更加先进的第4代隐身战机。而二代机对于许多大国来说，已经有点看不上眼了，但是有些中小型国家，甚至是我国还是装备着一定数量的第2代战机。

不过，一提起第1代喷气式战斗机，许多人想到的就是这已经是一级老掉牙的飞机了，面对第4代甚至是三代机的时候，第1代喷气式战斗机根本就是空中带崽的猪羊而已。

那么，世界上还有装备第1代喷气式战机的国家吗？

目前世界上还在装备第1代战斗机的国家，答案是肯定有的，比方说离咱们最近的朝鲜。

朝鲜由于经济拮据的原因，其军队的武器装备发展一直都非常不显眼。而朝鲜空军现在更是还装备着米格17、米格要求这样的第1代喷气式战机。而这些第1代机在朝鲜空军当中，更是承担着大量的一线训练与作战任务。可以说，对于现在的朝鲜空军而言，一代机对于它来讲无疑还是主力空中作战机型。第2个就是非洲的坦桑尼亚，作为解放军在非洲的亲传弟子，坦桑尼亚军队所有的武器装备几乎都来自于我国出口。

同样是因为经济的原因，坦桑尼亚现在还保留着大量我国向其出口或是援助的歼6战机。同样，这些一代机在坦桑尼亚军队当中，依然还承担着最一线的训练与战斗任务。

斯里兰卡，许多人可能没有听过这个国家的名字，这是位于印度洋北部的一个岛国，经济实力对于大国而言几乎可以不记，主要的经济收入还是靠旅游业为主。

而斯里兰卡空军现在可能还装备着，我国向其出口的歼6战机，如上图所示，在图片的最后两架应该就是斯里兰卡所装备的歼6型战斗机了。不过这也只是猜测而已，就算斯里兰卡还有现役的歼6战机，由于年代久远、或是保养不当等问题，斯里兰卡现在所拥有的歼6战机，还能不能飞得上天空还是另一个问题。
先不要说第1代战机了，再怎么说第1代战机还是装备着喷气式发动机
，更适合以进行高空高速的超音速飞行作战。而目前许多国家由于经济等各种原因，甚至还装备着老掉牙的螺旋桨飞机。

比如巴西，也不知道是何种原因，巴西近些年来更是改装了一批螺旋桨飞机，装备到了自己的空军部队使用。

头条“军器战位”报道！

作者：牧小明

编辑：牧小明

发布：牧小明

作者 : 感谢我们生在这个和平的年代，愿世界没有战争。

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第一代战斗机主要有法国的神秘，英国的猎人，苏联的米格15，美国的F-86和F-84。研制于上世纪40年代末，58年代初。是亚音速战斗机。

第一代战斗机速度慢，发动机推力不足。与第二代战斗机作战的时候已经居于劣势了。

装备第一代战斗机的国家只有那些经济不发达，军火贸易受到制裁的国家。

朝鲜经济闭塞，经济落后。是最后装备第一代战斗机的国家。有少量米格17。已经退居二线了。

非洲个别国家，可能还有少量米格-17，但是早已不再作为空战武器使用了。

这个问题的背后是一个国家的国力和安全状况。从时间的角度来看，世界上仍然有一些国家配备了第一代战斗机，但很少，基本上所有国家都属于这种战斗机。贫穷国家，弱国和在国际舞台上被“模糊”的影响。此处的一般清单如下：1.东北亚朝鲜；该国仍保留着数量相对较大的第一代飞机，例如MiG 17/19或F-5 / 6型，这些型号仍在前线战斗部队服役，而不是教学部队。2.蒙古；蒙古最先进的战斗机是俄罗斯不久前捐赠的两架MiG-29，这表明它的空军装备有多老。空军现役装备中还有一些MiG 15/17战斗机或喷气式战斗机。3.孟加拉国；孟加拉国的空军也相对落后，基本上由我国的战斗机和苏制飞机主导。目前有J-6 / MiG19 / 17飞机在役，但数量很少。4.缅甸；缅甸的空军也相对薄弱。目前仍在服役的J-6 / Qiang-5型号数量很少，但不久将被淘汰并成为Xiaolong。5.斯里兰卡；斯里兰卡也是一个贫穷的小国。按照当前空军的现役装备顺序，仍有许多国产J-6战斗机在服役。我不知道他们已经维护了这么多年了。毕竟，他们已经超过30岁了。（最后一个型号）7.坦桑尼亚；非洲国家坦桑尼亚目前正在服役一些J-6战斗机。毕竟，它也被称为“东非解放军”，这种战斗机的应用可以说是在非洲土地上相对方便的水平。让我们大致列出这些国家。实际上，应该还有更多，其中大多数集中在亚洲，非洲和拉丁美洲。毕竟，购买新的战斗机要花很多钱。-问题在这里得到解答-对航空感兴趣的朋友不妨关注“鹰航空公司”。（这些图片来自Internet上的公开图片，如果被入侵，它们将被删除。）

世界上有很多国家由于经济落后、科技水平低，无法购买和生产先进的战机，至今仍然装备着早已落伍的一代战机，和目前世界上最先进的五代战机有着天壤之别！那么我们来盘点下至今为止，依然装备着第一代战机的国家！

朝鲜

朝鲜作为我国的邻国，经济落后，科技水平低，虽然国内军事力量还勉强可以，但是就空军来讲，朝鲜真的是非常落后！朝鲜的战斗机大多数来源于过去我国和苏联给与的一代战机！其中我国的第一代战机歼-5，在朝鲜还服役的就有100架！俄罗斯的米格-15，在朝鲜还服役的也有100架，其他一代战机还有很多都依然在朝鲜服役！

蒙古

蒙古作为我国的另外一个邻国，号称有陆海空三和军种，实际上海军也就是个笑话罢了，毕竟蒙古属于内陆国家，海军完全没有存在的价值！至于蒙古的空军也仅有1000人左右，并且仍然装备了部分一代战机米格-17，其他的基本都是二代战机，也就是近年来俄罗斯无偿赠送了蒙古两架三代战机，才使得蒙古拥有了第一架三代战机！

除了这两个国家外，立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、斯里兰卡等国还有少量一代战机作为教练机使用，并没有装备到战斗序列！此外还有部分一代战机作为曾经的回忆，停留在各大军事展览馆和空军基地里面！至于很多人说的缅甸、斯里兰卡等国拥有的歼6战斗机，其实并不属于一代战机，而是属于我国的二代战机！

很多人认为“第一代战斗机”是指早期的螺旋桨战斗机，“第二代战斗机”是指喷气式战斗机，这种定义是大错特错的，战机划代是从喷气式战斗机开始的，前面的螺旋桨战斗机是不划代的，所以“第一代战斗机”是二战中出现的亚音速喷气式战斗机。

德国的梅塞施米特Me262战机是第一款投入实战的喷气式战斗机，之后德国的He162；英国的流星战斗机、吸血鬼战斗机、海鹰战斗机；美国的P-59、P-80、FR-1火球；SL的米格-9、雅克-15、雅克-17；法国的暴风雨战斗机等都在1950年之前实现首飞，这些都是第一代战斗机的“先驱者”。一代机的代表是米格-15、米格-17、P-80、P-84。

关于战斗机划代，美国和S俄的标准不相同。

上面是美国标准和S俄标准的差异比较，对第一代和第二代战斗机的标准没有异议，之后的就有异议。

第一代战斗机多数首飞于60-70年前，很多国家曾经装备过，但落伍之后都放在博物馆里供着，不过仍有一些揭不开锅的国家还将其作为教练机使用。

米格-15/米格-17/歼-5、米格-19/歼-6等战机及其衍生机型目前还在半岛邻国、外蒙、缅甸、斯里兰卡、孟加拉国、坦桑尼亚等亚非贫穷国家作为教练机使用，不过数量很少，一旦有钱了，就会替换掉，毕竟使用老掉牙的一代机有点丢面子。

还有一些博物馆里还保存着可以飞行的一代机，比如美国的飞机名人堂博物馆里馆藏飞机数量超过150架，包括二战的螺旋桨战机和F-86、米格-15，保养较好的还可以在纪念日表演上拉出来飞几圈。

一代机属于螺旋桨战斗和喷气式战机之间的过渡机型，它们辉煌的时代已经过去半个世纪了，现在如果哪个国家还把一代机当主力战机使用，一定会成为全世界的笑话，宁可不要都行。

就算要撑门面，砸锅卖铁也要买二代及以上的，比如网络上的“嘴炮强国”冈比亚，它的空军只有一架战机，是从格鲁吉亚买来的苏-25，买来之后没飞过。

我认为现在有不少国家应该都储备有纯机械的战机，甚至改进研发了新式的。目的是为了防止一切电子设备都失灵后能够正常作战

装备第一代战斗机的国家有：朝鲜，蒙古，津巴布韦，坦桑尼亚老挝。