汉兰达2.0T和途昂2.0T怎么选？

Answer 1

题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！

先说结论：题主是来耍流氓的吗？??两个级别两个价位的车……。如果题主预算在30万左右就汉兰达吧！都知道沙弥喜欢汉兰达??

大众途昂

• 途昂是上汽大众推出的一款中大型SUV，搭载2.0T和2.5T涡轮增压发动机。指导价30.89-51.89万。
  丰田汉兰达
• 汉兰达是广汽丰田推出的一款中型SUV，搭载2.0T涡轮增压发动机，指导价23.98-42.28万。
  
  汉兰达空间
  途昂空间
  
  
• 在这个价位的SUV里空间表现估计是所有客户优先考虑的硬指标！像是废话哈！??不要空间的话要品牌？要品牌就BBA了！两款车都是以七座大空间为主要卖点。但途昂毕竟是中大型SUV车身尺寸非常占优势（途昂5039*1989*1773轴距2980毫米。汉兰达4890*1925*2790轴距2790毫米）之家实测的两车车内乘坐空间途昂也领先于汉兰达。但优势并不像车身尺寸所体现的那么大！在空间灵活性上，感觉它俩的座椅都是“百变”的。储物空间也差不多。汉兰达中控台的储物槽是沙弥非常喜欢的，用来放手机是最合适不过的了！??
  
  
  汉兰达车内
  
  途昂车内
  
• 动力系统。EA888 PK 8AR。走量配置的途昂搭载的是低功率的EA888最大功率186马力最大扭矩320牛米，汉兰达最大功率220马力最大扭矩350牛米。途昂匹配7挡双离合变速器，湿式的！汉兰达则是老搭档爱信6挡手自一体。如果让它俩来比加速实际意义就不大了！汉兰达更小，重量更轻。再说了这个价位追求的是空间和舒适性！不是动力和操控！两车都是这个调性！不过需要重点说明的是途昂2.0T低功率的都是两驱！四驱的得到高功率也就是32.89以上才开始配备！汉兰达四驱从25.88就开始搭载四驱系统了！
  EA888
  8AR
  
• 销量和口碑。汉兰达基本没优惠还需要加价！途昂差不多，加价没汉兰达严重。上次说的那个加价一万的网友最新报价是加价两万??强烈鄙视！销量汉兰达领先途昂。口碑和保值率……不需要介绍了吧？
  加价
  途昂销量
  汉兰达销量
  
  
  
• 最后来说说品牌。丰田在国内绝对是一流合资品牌。大众……在国内属于“超一流”品牌！“因为大众比较高级”??这个问题估计也会让很多朋友头疼，慢慢疼吧！????
  大众
  丰田
  
  
• 最后总结：如果预算在30万左右选汉兰达吧！再往上可以考虑途昂和豪华品牌！
• 我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！

Answer 2

同为2.0T涡轮增压发动机，车型大小基本一致，到底谁更强，他俩之间应该如何做选择呢？

汉兰达这款SUV在汽车界小有名气，特别是越野爱好者喜欢的工具，这款车操控性和稳定系统特别好，受到消费者的喜爱，这款车外观非常霸气，前脸采用了镀铬装饰，加上尾部的大备胎，显得跟我要越野风格，内饰采用了真皮座椅凸显豪华，现在汉兰达这款车主打7座，7座得汉兰达内部空间非常充足，可以容纳7个成年人的，而且空间还绰绰有余，配置还有全景天窗加上智能系统按键，使用方便驾驶舒适，储物空间特别充足，无底洞版的中央扶手箱可容纳几十瓶水，横贯中控台的长条储物空间非常大，如果旅游开这款车真是再合适不过了。

该车动力搭载2.0T 涡轮增压发动机，动力输出可达220马力最大扭矩350牛米。途昂匹配7挡双离合变速器，起步特别平庸，但是力度足够，很有推背感，在加速方面很有冲击力，而且车身的稳定系统很到位，悬挂系统也特别给力。

途昂这款车是定位于汉兰达同级车型，这两款车尺寸有一拼，汉兰达的尺寸为4890*1925*2790轴距2790毫米，而途昂的尺寸为5039*1989*1773轴距2980毫米，尺寸相差不大，这两款车在SUV领域算是小有名气的，途昂这款车外观设计非常棒，比低一等的途观L相比，这款车有一种特殊的风格，特别是前脸部分，设计的很帅气，有点脱离了大众的家族式风格，车尾的大字母也非常标志，这也是大众为了区分高低挡价位车型而设计的，带字母的车一般都是高价位品牌，再来看看这款车的内饰方面，这款车内饰特别整洁，不像汉兰达那样草率，途昂的内饰也特别豪华，而且功能都特别齐全，多功能方向盘加上智能控制按钮，配置的都非常充分，而内部空间也非常充足，后排空间非常大，即使躺下也感觉不到拥挤，这款车内饰表现非常明显，很有代表性的一款车。

动力配置是2.0T涡轮增压发动机，搭载的是低功率的EA888最大功率186马力最大扭矩320牛米，在动力方面略输汉兰达，不过这款车提速特别快，操控性比汉兰达强很多，同时安全系统也特别到位，稳定系统极佳，是大众品牌下的一款豪华SUV。

最后小编推荐的还是汉兰达这款车，因为这款车不论是动力还是技术领域，都胜似途昂，虽然这两款车差不多，但是小编觉得汉兰达更有说服力。

Answer 3

中大型七座SUV中，途昂绝对是一个另类的存在。超过5米长的车身，近3米的轴距，可见车身尺寸是足够大的!第一印象就是:这车真长，这车真大!

横幅式车头看起来甚至比奥迪Q7,宝马x5还要宽!典型美式风格，针对于北美市场研发，大尺寸，大空间，七座，城市SUV。可以说在中大型素市场中很具有杀伤力，加之大众品牌的影响力，而两驱豪华车型仅比汉兰达四驱智尊车型贵8000块。
这样一来对汉兰达就有很强的杀伤力，典型的大哥和小弟之间的游戏。对于比自己低一级别的汉兰达，途昂定价还是很有诚意的。而且无需去吊打汉兰达，并且也没有听到类似途昂吊打汉兰达的消息。一般对于比自己强的对手叫吊打，比自己弱的对手往往都悄无声息的捅刀子。市场经济，胜者为王。面对途昂强大的气场(无需攻击)，消费者在买车的时候也会很纠结。尤其准备买汉兰达的，价格几乎相同的车，似乎大众更高级一些(引用一个新闻)，大气，科技感强，档次高。而途昂壮硕的身材，看着霸气，大气!
而2018款汉兰达面世后，整体造型尤其车头部改动还是比较大的，看着更加大气。而且安全配置提升了很多，增加了tts智行安全套装。典型的加量不加价，而汉兰达国内良好的口碑，多年市场的积淀。不仅口碑好，而质量也一直比较稳定。属于典型的整日被各种吊打车型。也侧面反应了在七座中型SUV市场中汉兰达受欢迎的程度，七座SUV的标杆!因为卖的太快，产能跟不上(不知真假)，俗称加价王!整体对比高一级别的途昂也不会落下风，而四月份的销量:途昂4月份卖了5391辆，汉兰达卖了9318辆。可见汉兰达面还是有实力的。

以价格重叠的途昂两驱豪华对比汉兰达四驱至尊版，价格差不多的情况下动力配置一目了然。要比就得拿同价位的车来比，动力弱，两驱，双离合变速箱，这点和汉兰达还是有很大的差距的。一辆汽车不仅外观上好看，实际上还要有内涵 ，毕竟不是天天摆着看的，驾驶感受也是一个重点。就像娶老婆，找个花瓶还是上得厅堂下得厨房的好呢？相信个人选择都不同。所以，也就没有直接对比的意义。适合自己的才是最好的。而诸如其他内饰空间我相信在没有相中他的动力总成之前没有比较的必要了！两车棋逢对手，基本没有明显的短板!总体来说汉兰达实用一些!

鸡头，凤尾，哪个适合自己?正如一位老师说的:你买我推荐，但是我自己绝对不买，因为我懒，想图个省心，舒心!仅此而已！

Answer 4

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

汉兰达2.0T和途昂2.0T怎么选，下面来看一下这两款车

汉兰达

汉兰达这款车在市场上的表现具有极强的统治力，在中型suv这个圈子里，它说第二，没人敢说第一。其综合实力相当强悍，没有明显硬伤。首先就是空间大，不论是乘坐空间还是储物空间都让人满意，主打7坐的汉兰达第三排确实也有不错的实用性，完全可以乘坐成年人，而且还有一点小富余，头部腿部都不拥挤。储物空间完全变态，无底洞版的中央扶手箱可容纳几十瓶水，横贯中控台的长条储物槽也广受好评。动力上采用一台2.0T发动机，低扭充沛，中段加速不肉，日常使用问题不大。底盘悬挂柔软，忽忽悠悠，滤震性极佳，大小颠簸都能从容应对，没有冲击感。另外座椅也比较宽大舒适，坐上去很软，再加上不错的隔音表现，在后排很容易睡着。

缺点在于加价销售，在内饰和配置上略显寒酸，四驱系统表现一般。

途昂

途昂是大众推出的一款大尺寸suv,对于它的定位似乎有些说不清道不明，尺寸上比大哥途锐大出两圈，但又是出自途观L一样的MQB平台。大众也是看准了国内消费者的心理，有点专属定制的意思。途昂车身尺寸为5039×1989×1773mm,轴距2980mm，即使把途昂和陆巡放在一起，它在气势上也不落下风。内部空间除了大还是大，主打7座的途昂在空间上丝毫不输奥德赛，第三排空间也非常从容，这也是它最大的优势。动力上也是一台2.0t发动机，最大功率137千瓦，320牛米，配七速双离合变速箱，百公里加速成绩也能达到9.7秒，对于它的尺寸而言已经非常出色了。在配置上，标配了隐私玻璃，后排独立空调，上坡辅助，定速巡航，电子手刹，自动驻车，led大灯，倒车影像，导航和触控大屏也算丰富。

缺点在于底盘感受较差，滤震性一般，非铺装路面有明显的颠簸感，低速换挡顿挫。

总结

汉兰达和途昂两款车对比更推荐汉兰达，皮实耐用省心，保值率奇高，舒适性好，基本能满足各种日常需求。

Answer 5

这两款车的定位稍微不同，虽然都是城市SUV。汉兰达得定位是中型7座SUV，而途昂是中大型7座SUV。汉兰达在同级别之中销量最好，市场口碑也很好，比较受欢迎。途昂是大众专门为中国市场推出的中大型SUV。比途锐还要大，但是其平台和途观一样的。知道国人的需求就是大。那就推出了途昂。外观尺寸途昂比汉兰达大，动力上虽然都是2.0T但是汉兰达的动力数据比途昂要好。这就有点尴尬了，途昂比汉兰达大，动力却比不上汉兰达。

这两款车都是7座有需求都可以考虑，但是通过性能上途昂占有优势。价格上面途昂售价比汉兰达高不少。预算充足选途昂，预算不够选汉兰达。

Answer 6

预算高的话推荐途昂，途昂大一级别，性价比也是同价位屈指可数的产品，但是，真要入手途昂，建议380TSI，也就是说2.0T四驱高功率版本，这款车开过一次，而且是跑长途，非常舒服，且动力强劲。

其实最终选择哪款，只有看您自己的用车需求和用车环境，两款车型只选5座的话，在城市通勤，家庭成员不多的话，建议汉兰达，毕竟在城市穿梭更便易，停车好停，尺寸正好，一般的需求都可以满足，跑个自驾游也没问题。

但是如果家庭成员较多，有7座需求，需要大空间，那么直接上途昂，途昂是目前为止，唯一的一款第三排座椅，是真正可以正常坐人，而不是应急小板凳的SUV，并且在第三排坐人的情况下，还能有空间放行李，这个空间绝对不是盖的，这个价位没有任何一款合资车可以和它竞争。

虽然都定义城市SUV，但是真要偶尔面对路况恶劣，非常复杂的情况下，途昂绝对有先天优势，开过汉兰达的朋友都知道，大汉的接近角有点可怜，一旦进个坑洼较深的路面，都不敢放心走，还有底盘真的不高，尤其是车底后半部，还有悬挂靠近车轮的地方好像有保护壳，离地距离都有限。

途昂负面新闻较多，主要被指是拉皮换壳产品，但是我们并不这样认为，同样是采用了全新的MQB平台打造，和第三代EA888发动机，加上DQ系列最新变速箱，造出这么大一台SUV，还敢卖到美国去，肯定不止拉皮这么简单。

最后，通过两车口碑来看，首先技术上和大件上，都没有任何问题，只是部分细节上有所不同，因为开头说了，大众途昂比汉兰达大一级别，大一级别绝非是车身尺寸上大一圈而已，包括产品用料和安全标准上都有不同，但是日常来用，两台绝对够用，这两台车来说，汉兰达没有吹的那么好，像网上常见的无敌、吊打什么的，途昂也没有说的那么差，只是级别不同，定位不同。

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Answer 7

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

汉兰达是最早引进国产的合资中型SUV。作为合资中型SUV第一个吃螃蟹的车型，汉兰达在国内拥有众多的粉丝。大部分人如果想要买一款空间宽敞舒适的七座SUV车型第一个想到的车型肯定会是汉兰达。应该说，作为一款中型七座SUV，丰田汉兰达已经深入人心！而市场对于丰田汉兰达的回报也算丰厚。上市之初曾经出现过加价3到5万的情况，虽然这种做法让人所不齿，但这也从一个侧面反映出汉兰达在国内市场的受欢迎程度。

而今天的另一位主角，来自上海大众的途昂则是一个中型SUV车型的后来者。就在上汽大众途昂上市之初，凭借大众品牌在国内的神车地位大众途昂也一度出现了供不应求的状况。但很快市场开始冷静下来，大家对大众途昂的追捧开始回归冷静！毕竟如今的国内汽车市场车型众多用户选择范围更广，大众途昂想要复制当年丰田汉兰达销售的盛况已经不可能了。

三月份大众途昂一共销售了8029台，而广汽丰田汉兰达折销售了6433台。上汽大众途昂的销量要好于广汽丰田汉兰达的销量。如果再往前看，前几个月的销量也大致都是如此。

好，了解过汉兰达和大众途昂的情况之后，我们来对比一下它们当中的2.0t排量车型我们该如何选择？首先我们来对比一下他们的外形尺寸大小。

我们可以看到大众途昂无论是在轴距或者是在整车的外形尺寸上都要比广汽汉兰达大上不少。所以大众途昂的定位也稍微比广汽汉兰达要高上一些，它的定位是中大型SUV。从内部的实际空间体验上来看也确实如此。

大众途昂

我们再来看一下他们的动力对比。虽然同为2.0t涡轮增压发动机，但是在动力数据上两者还是存在不小的差距的。

当然这是途昂的2.0t低功率版本的数据，如果您想要更好的动力加速体验，那么我建议您可以购买大众途安2:00提高功率版本。

在配置上，广汽汉兰达的两驱豪华版和大众途昂的两驱豪华版之间差距不大。

单价也价格上扬者的差距可谓非常的大。全款下来，汉兰达两驱豪华版要比大众途安的两驱豪华版低5元以上万元。

汉兰达

总结，汉兰达上市时间更久，也经受住了市场的考验，在耐用性和用户口碑上要比大众途昂更好。另外，价格也更加的便宜。其2.0t涡轮增压发动机，搭配爱信六挡手自一体变速箱，质量耐用可靠。而上海大众途昂则拥有更加宽大的车身，更加霸气的外形，但价格却要比同类型的汉兰达要贵上不少。2.0t涡轮增压发动机和七速双离合的搭配使得大众途昂在如此宽大的车身面前，还能拥有相对比较不错的燃油经济性，十分难得！ 如果您追求，性价比，所以汽车的耐用性要求比较高，那么汉兰达会比较适合您。但如果您不想要购买日系品牌，那么大众途昂就是你不多的选择之一。车型高端大气上档次，当然价格也不便宜！

好了，今天关于大众途昂和广汽汉兰达的介绍就到这里，如果您对这两个车型有不同的看法，也欢迎您留言给我，谢谢大家。

Answer 8

谢@熊猫优 的邀请！

两款车型之间的对比选择，绝对不能站在不同价位区间的选择，不然就没有可比性了，那么汉兰达和途昂的2.0T之间，价格能有可比性的几乎是途昂最低配和汉兰达最高配之间的选择，我就不会说是鸡头凤尾之选，途昂虽然在轴距尺寸上比汉兰达高一个级别，但在产品力的对比上真不能算凤。

外观无疑是途更大气霸气。说动力，途昂2.0T用的是大众一台发动机打天下的EA888，应用在如此大尺寸的途昂身上，小马拉大车的直视感不言而喻，2.0T的途昂更像是途观XL，除非拿出2.5T的v6车型，还能算是真正意义的途昂。而汉兰达的2.0T有着比较好的稳定性和进口发动机的光环，动力输出线性平顺，多车型应用下来，有比较好的口碑。当然了，这里面不排除不同车企对于头中尾段的调教风格，没有绝对的谁就一定比谁好，但无可否认，汉兰达的这台进口8AR-FTS在质量稳定可靠性上比EA888更出色。

内饰风格上，途昂的大气也更有豪华感，操作便利性也更智能，而汉兰达非常着重实用性，这种贴合人体工程学的设计让人很信手拈来，方便！而传动部分，途昂的湿式双离合有着响应快的优势，但双离合在质量稳定性和平顺性却很难让人完全放心啊。汉兰达用着略显老旧的爱信6at，但胜在调教的平顺性和质量稳定可靠性有着很长也很好的市场口碑。

空间感营造上，途昂得益于更宽大的车身尺寸，三排座椅都有不错的乘坐空间，而汉兰达的三排在成人长时间乘坐的情况下略显局促。底盘上，途昂的底盘加上这样的车身尺寸很难不让人有拉皮的即视感，行驶起来也的确没有多少大坐一贯的紧致感。相反，新一代的汉兰达在底盘上做出了提大的提升，驾驶感也很有美式厚重感，但也难逃车身过长轴距偏短的弊端，底盘刚性始终不够意思，在调教上有很纯粹的家用舒适感，隔音水平也是同级别比较出色的表现。

值得注意的是，同价位区间，汉兰达都配有四驱系统，而途昂只能是两驱，虽然不是硬派的四驱系统，但在应付复杂路况的时候，总能增加点信心。说真的，这么大的SUV不带个四驱系统跟耍流氓也就没什么区别了。

综上所述，同价位的情况下我推荐汉兰达，如果你有不同意见请你坚持己见，更多分享请右上角点击关注我的头条号！

Answer 9

汉兰达是以7座为主打的车型，途昂是5座SUV车型。如果你要的是经常超过5个人的出行的话那你就选择汉兰达。没有或者很少的话建议你买途昂。不受经济影响的话

我个人还是感觉买途昂

汉兰达2.0T5座指导价23.98万，车身尺寸4890*1925*1720*2790。2.0T发动机搭配着6挡手自一体变速箱。最大马力220Ps.最大功率162。最大扭矩350整车质量1900

途昂2.0T舒适版指导价30.89万.车身尺寸5039*1989*1773*2980。2.0T发动机搭配着7挡双离合变速箱。最大马力186最大功率137.最大扭矩320.整车质量1945

整体数据相差不大，但是配置上途昂要比汉兰达要高上不少，但是同样途昂价格也是臂汉兰达要高上不少。