如何学习开奔驰车？可以从如何挂挡开始。
奔驰车大都采用的怀档设计，档把在方向盘的右下方，形状很像雨刷器拨杆，所以平时开习惯了地排挡的同学开奔驰车可要好好熟悉一下，免得发生不必要的事故，当你熟悉了之后开起来就会方便许多，手不用离开方向盘太远就可以进行换挡，而且电子式怀档的设计也节省了一部分空间，接下来说下如何操作。
档位排列模式跟普通自动挡的一样，操作的时候看着仪表显示器来，上边显示着当前是哪个档位。
原始档位N挡(空挡）
往上扳是R挡(倒车挡)
往下扳是D挡(前进挡)
凸起的地方，按下去是P挡(驻车挡)
注意事项:
挂挡前要把钥匙拧到2挡接通点火开关或者启动车后才能挂入，切记用蛮力挂挡！修一下可是好贵的！
你的胆子好大呀，竟然敢学习开奔驰车？你有没有想过自己是否符合开奔驰车的条件？下面我来问问你：你是男的还是女的？今年多大年龄？最高学历是什么？是否拥有硕士以上的学位？是否是211以上的大学毕业？容貌如何？气质如何？是否会检查汽车漏油故障？敢不敢坐在发动机盖上哭？有没有舌战奔驰销售员的能力？有没有在高速巡航失控的情况下控制汽车的能力？有没有抵御车内有毒气体侵害的能力？有没有抵御高田气囊伤害的能力......如果没有这些，我劝你还是算了吧，开好自己的奥托夏利就行了。
如果说上述的能力你都具备，恭喜你，你具有了购买并驾驶奔驰车的资格了！要说奔驰车的驾驶，是与其它车型不同的，宽宽大大的驾驶室里面，一个细细的换挡杆，孤零零的安装在方向盘下面，让很多初次驾驶奔驰车的人，找不到挂档的位置；更有甚者把换挡杆当做了雨刷器开关或者转向灯开关，用力的扳折之下，发生了断裂的惨剧......即使有幸找到换挡杆的人，却也不知如何使用，换挡杆上简简单单的PRND几个字母，以及三个小得不能再小的指示箭头，让初次接触的人一头雾水，迷茫半天......
如果你学会挂档了，你基本上就会开奔驰车了，因为其它方面奔驰车与别的车型并无不同，只要你会开奥托夏利桑塔纳捷达，自然就会开奔驰车了。区别可能就是车大一点，动力强劲一些，声音安静一些，乘坐舒适性好一点......还有最大的一点就是你可能会找不到手刹车开关，别的车用手拉，奔驰车是用脚踹的，你也需要适应一下。不过有句话说的是“开宝马坐奔驰”，你怎么会想开奔驰呢？个人建议你还是努努力，争取坐奔驰吧，开奔驰这种艰巨而危险的任务，还是交给别人来完成吧！比如说老侯，就特别喜欢挑战这种艰巨而危险的任务，你可以考虑一下嘛！
奔驰车和其他车最大的不同是，其他汽车 是传统机械挡或者电子档，奔驰车是怀挡，怀挡和机械档只是位置不同，其他都一样，p驻车档，R倒车档，N空挡，D前进档，松手刹，就能走了
目前奔驰款型下到C级上到S级别基本都用怀档，除了小部分老款商务是地档现在基本也是统一了，所以也是有一个熟悉过程的，往下拨一下进入N空档，再拨一下进入D行驶挡，拨到最前面进去R倒档，停好车以后在档杆最外面有P停车档位往里按入即可进入停车模式，基本也是自动启动电子刹车，行驶的时候也是自己送来而且会有提示音，十分安全，大部分奔驰的地盘都是属于适合乘坐的不太建议激烈驾驶，在这里也祝你用车愉快！
我觉得开奔驰要先启动，然后挂档，起步的时候需要踩油门，转弯需要转动方向盘，倒车记得换到倒车档，还有就是油门刹车要分清不要踩错了
先学会开捷达车，然后奔驰车就会了，现在奔驰车是怀挡，在方向盘的右下，手刹在方向盘左下的仪表台上，找到这两个了，其它都和捷达一样开。
奔驰车和其他车一样都是一样开，唯一区别就是大部分奔驰车型的档位是怀档设计。
所以简单了解一下奔驰怀档如何操作就能把一辆奔驰开走。
奔驰怀档跟其他车也是一样的档位设计:N挡（空挡）、P挡（停车）、R挡（倒车）、D挡（前进挡）。
原始位置是N挡，往上拨则是D挡，往下拨则是R挡。P挡滑档最右侧按一下则是P挡。
如果怕误操作，仪表上也会有档位显示。也可以判断是否挂到了正确档位上。
奔驰怀档设立在了其他车的雨刷位置，那么奔驰如何操作雨刷?
奔驰的雨刷设立在了左侧，跟灯光控制集合在一起。
雨刷操作基本大同小异，如图所示，基本车雨开关功能差不多。
奔驰怀档的设计，可能对于刚接触奔驰的来讲可能要一段时间适应，其实开一段时间，发现怀档也是蛮方便的。
租一台 顺便说一句 没啥可学习的[互粉][互粉][互粉]
这是个志存高远的提问，我要用心回答下：
这位大侠，车买了吗？买了后你会惊奇的发现，它也有方向盘和脚刹车，跟其他车一样一样滴。如果有人送你这部车，让你开回家，你不会有任何问题的
先学会怀档
