一万元以下的雅马哈跨骑式摩托车，主要有天剑（不包括天剑K、天剑150）、天戟、天俊、劲傲、劲虎、天隼等，这些雅马哈跨骑车的价格都在一万元以下。请关注：容济点火器
发动机基本一样。不同的是，雅马哈的是4片装离合器，建设的是5片。另外，雅马哈发动机的小链条是坦克链条，建设的是普通链条。其他的外观和配置有不同。
一、天剑YBR125
参考价格：￥￥:7430 对比本田和铃木的125 优势是，震动还是最小的，重量轻，操作便捷 ，不足是动力和油耗都比不过人家了。
支架采用了简单、刚性·强度平衡优异的大径钢管菱形支架。特别座席扶手部和后支杆部的钢管采用了大径22.2mm，两人乘车和装载物品时也可确保充分的强度、刚性。
作为车体刚性的重点，头管部的刚性也很高，实现了有轻松感的行走性。长轴距设定为1290mm，发挥了优异的行走稳定性。由于这些车体各类尺寸的最佳设计，从低速到高速都实现了安心行走的稳定性，在弯道处也可随心所欲地行走，实现了轻快的特性。
头管的内侧插入了橡胶垫等，进行了细致的设计，挡住了发动机音共鸣造成的噪音，实现了超低噪音。
百公里油耗大概2升多一点，启动加速好，坐姿舒服，减震软，骑行舒服。
二、建设-雅马哈 新天戟Z 2013 YB125Z
参考价格：￥:7680
不在意细节的话和天剑125就差不多，在乎意细节的无非就是小链条和平衡轴结构不一样，但震动一样都很小小。减震器YB是渝安 ybr是ZYS，但实际骑行感受区别也不大！
有些敏感的人说，天戟的噪音很大，长时间骑行声音让人烦躁。
天剑坦克小链条，天戟滚子链，kmc的，轴承nsk国产。
这两款车的发动机中的气门弹簧就不一样，天剑的气门弹簧比天戟的要长一些。
有人说，天戟长途比天剑舒服
三、建设-雅马哈 天俊 JYM125-3F
参考价格：￥6898
天剑舒适性一点，天俊坐垫硬邦邦
天俊车身略小，最大缺点是后减震有些柔弱 ，但价格实惠，天剑则用料较足，略显厚重些，跑起来都差不多的 一样耐用，舒适度也不差多少，建议天俊 性价比高，如果经常带人，大不了换副后减震
长的丑的天俊，帅的天剑
两者发动机外观一样，但是里面的轴承品牌不一样。天剑是国产NSK 后者是国产普通品牌。
天剑大灯是斯坦利，天俊应该是JB大灯。天剑前后减震株洲雅马哈减震器，天俊前后渝安减震器
四、天隼，天俊，天戟，劲傲发动机有平衡轴
下面对比一下所谓的新劲虎和天剑的配置数据：
配件类别 天剑 新劲虎
碟刹 日本AK泵（中文：阿基波罗） HT湖北航特
轮毂 重庆捷力 前后圈都没找到标签
轮胎 普剑樱花 剑K正新 建大
启动马达 重庆爱华/华川雅马哈 华川雅马哈
启动继电器 三信电器 建泰电器
整流器 HCE和诚电器 建泰电器
前后灯 斯坦利 欧蒙电器
电池 统一 重庆裕祥
前后减震 株洲雅马哈减震器 重庆渝安
仪表 成都天兴 /广州维高 没有标签
轴承 发动机国产NSK 轮毂重庆长江 发动机国产NSK 轮毂重庆长江
化油器 成都三角米库尼 重庆泰凯
消声器 重庆博森/重庆金轮 无标签新劲虎由重庆建设生产，建设雅马哈销售和售后
