北航在国内的排行榜排名都不低，基本在10名左右，录取分数线在全国排名也差不多，比排名稍高一些。

QS中国大学排行榜

不过，北航在QS排行榜上的排名不高，排在国内高校的第23名。除了清北、华五、哈工大、西交大等985大学外，还包括了南方科大、上海大学和北京科技大学三所大学。

这个排名应该是有争议的。事实上，QS排名不靠谱的地方多了去了。不知道题主说北航排名不高，是不是指这个排名？

QS排行标准

我们先看看它的排名标准。QS用8个模块来评判：

• 学术声誉
• 雇主评价
  
  
• 师生比例
  
  
• 博士教职比例
• 教职人均论文数
• 篇均论文引用数量
  
  
• 国际教职比例
  
  
• 国际学生比例

我先说最后两个，国际教职比例和国际学生比例。国外每个排行榜都有这些内容，所以，大家可以看到我国双一流的评选中，把国际学生比例也作为重要的一项。所以，大家才看到了各种留学生的奇诡的事情，山东大学的学伴事件，留学生入学要求极低等事情。现在教育部已经醒悟过来了，不能太急功近利。

其他6个指标里，有两个谈到了论文，其实学术声誉也跟论文有关。大家也许会想到各个学校的唯论文，以SCI论文为指挥棒的各种事情。有些学科特别能发表论文，而且容易在引用因子非常高的期刊上发表。如果学校在这些学科上比较强，那么这个学校的排名就会很靠前。像医学、生物、材料等学科就是如此，所以，很多学校要开设医学院、生命学院和材料学院。

比起来，工科学校会吃亏很多。工科专业有些只是做产品，不发表论文，即便是发表，引用次数也不会太高。很多工程类的杂志，影响因子只超过1，而生物类的动不动就可以达到10以上。

像北航，最强的是理工专业，航空航天、控制、计算机、软件、仪器仪表、材料等。虽然这里面有材料，但北航是国防七校，有些东西是保密的，不太好发论文。所以，北航在发论文这块不占忧。

另外，在国际学生上，北航有招生，但我搜遍了官网，没发现有具体数据，估计数据不是很好看。这项也拉低了它的排名。

我自己认为，任何商业排行榜都不是特别可靠，只能稍微看看，国外的排行榜更不可靠。大家想啊，自己家什么情况，邻居估计还知道一点，远隔重洋的外国人又能了解多少呢？

北航真实的实力

北航实力还是很强的。我们可以看国内的评选。第一，看评估结果。第二，看双一流结果。第三，看三大奖的情况。对于理工类大学来说，三大奖比论文更重要。

在第四轮学科评估中，北航获得了4个A+，一共14个A类学科。

在双一流评选中，北航有7个学科入选，这7个学科不少是热门专业。

力学、仪器科学与技术、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、软件工程

在国家三大奖中，截止到2018年，在历年的排名里，北航排到第8名。

从以上的情况来看，北航排名在11~13名之间是合适的。

北航的就业和升学

不过，北航的录取分比这个排名要稍高一些，跟它在北京有关系，跟它的教学质量也有关系。

北航在北京，学生就业好，尤其北航的热门专业是计算机、软件、控制等，这些主要的就业单位是IT企业。北京是中国一个最重要的IT基地，公司很多，薪水也高。在2019年，北航的毕业生的平均年薪达到了18万，在全国所有高校里面能排前列。

其次，北航的读研比例非常高，达到73.24%。这个比例在全国应该能排进前五的水平，比华五的读研率还要高。

所以，北航的录取分很高是非常正常的事情。

谁说北航排名低？在理工科高校除了清华、中科大、复旦、浙大、上郊旗舰高校排名在前，名牌高校内有:南开大、南大、北航、中山、西郊大、国科大…等，近些年进步较快的就数北航大学了，北航所做出的贡献也众人有目共睹的，例如中国自主研制的C9大飞机…等等，这些不能证明北航大学的实力吗？

第一，所谓的高校排名都是民间机构所为，教育部从来没有给高校排过名。

第二，学校规模往往在各种排名中占较大比重，而北航没有经过合并，学校规模不大，因此在这些排名中并不占光。

第三，所谓的排名对于考生的意义并不是很大。家长和考生要从城市、专业、学校名气、就业等多个方面综合考量，不仅仅是考虑某个方面。

第四，很多人实实在在地低估了北航的实力，以为北航只是因为在北京所以收分高，其实北航真的是一所有实力的大学。

1.北航出身名门。北航是1952年由清华大学（为主体）、北洋大学（今天津大学）、厦门大学、四川大学等八所著名院校的航空系合并组建。

2.北航专业精度高，和中科大一样被称为“高、精、尖”的大学。虽然北航规模不大，但有八个国家一级重点学科，位居所有高校第七位。

3.北航的国家定位很高。肩负国防使命的北航是全国第一批16所重点大学之一，后来一直都是国家重点建设大学，包括最近以来的211、985、“双一流”。北航的人均科研经费位居所有高校首位。

4.北航的热门专业多。计算机、软件、电子信息、自动化、通信等专业都是热门专业。而且，北航没有特别冷门的专业，这一点对考生也非常重要，即使被调剂也不会太坑。

5.北航就业好。北航的深造率位居清北之后所有高校的前几名，不仅就业率高，而且就业层次高。

6.北航是一个有情怀的大学。航空报国、航天报国是很多有志青年的梦想。

（图片来自网络）

北航排名低？看来你文化太“低”了！

你看看每年的高考录取线，研究生录取线是多少？

你看看每年留京，进高端院所的比所是多少？

你再看看美国佬“制裁”中国名校，尖端科技专业时，北航在美国高层眼里排第几？

你再看看飞速发展的中国航天航空领域，北航人的重大贡献和奋斗身姿！

……

北航欢迎你！有志于中国尖端科技事业的，热爱航天航空的优秀学子们！

排名的意义在哪呢？北航基本上是每年高考发挥失败，没考上清北的人，在北京，上不了清北的时候，还想读理工科专业，北航基本上所有人的选择

我研究生在西北工业大学读的，在这里我想告诉大家，工信部所属学校全部是低调有内涵的学校。千万不要去看什么国外排名或者其他什么排名，北航、西工大、哈工大那绝对排名低！北航录取分数高，是因为家长和孩子知道这类学校才是真正的好学校！比那些所谓综合类大学，吉林大学、山东大学、四川大学要强很多。

一、北航等工信部学校他的专业基本上都是关系国家的命脉！很重要很重要，国家一定会支持！

二、北航的就业基本都是国有大企业研究所，收入高且有保障，并不是很辛苦，符合很多孩子和家长的预期。

三、社会尊崇性高，更加便于实现自己的人生价值。

四、当然北航位于北京，地域好也是一方面，特别对于北京周边的省份来说，北航是不错的选择。

综上所述，工信部学校不要只看排名，这类学校是真的有实力，考上就是赚到！

北航与中科大，人大类似，规模较小，分别是工、理、文大学的代表。在以规模论排名的情况下，自然吃亏很多。就像考试，北航只有一个人，考了90分，另外一个大学三个人，分别考了60、40、50。排名时北航90，他150。排名中的大多数指标，都是用人数堆起来的。实际水平中，北航人均科研经费第一，三大奖质量第二，深造率第四，生源8-9，全职院士前十，出国率12左右。

很不错的大学，美国人都看得起的大学！

一般充值商业野榜排名低的学校真实实力都不错！北航就属于这种学校！低调有实力！

国家最高科研荣誉就是三大奖（国家自然科学奖，国家技术发明奖，国家科技进步奖），因为北航学科不多，就不看获奖总数了，只看最高奖的一等奖数量，北航截止2019年近十多年获得15项一等奖！全国高校第一！图中表不全。人均科研经费全国第一！中国载人航天，宇宙飞船，北斗导航，C919大飞机，航母舰载机歼-15，最近比较火的的长征五号（长征1号—7号，总师，总指挥，副总师基本全是北航人），中国火箭发动机………亚洲第一枚火箭，中国第一架中客机，第一架无人机，都是北航师生独立做的，不是外包出去的！[捂脸]这些东西能发论文吗？这些大国重器参与排名了吗？

首先，北航的A类学科中有计算机、软件、通讯、自控等当下热门学科而且规模较大，这些学科在绝大多数高校都是该校高分专业；其次，而航空航天类对大多考生是偏冷的学科，但这些学科的成果和应用不以经济效益为考核，以对国防军工的贡献和影响为考核，国家投入多获奖多，对获取经费和提升学校的知名度和认可度作用大，对期望在军工国企就业发展的考生也是不错的选择；再次，北航招生规模适中，冷门学科少规模小；最重要的是地处北京，虽然以上热门学科国内华五、中九、电科、西电等实力都不一定比北航差，但作为北京工科综合第二的高校，对国内外高端人才师资吸引力大和国内优质生源吸引力还是很大的。