为什么说中国的L

因为中国的L-15B教练机可以当攻击机使用，美国是又缺教练机又缺攻击机，美国空军虽然在加油机、运输机和战斗机和轰炸机等方面依旧领先于世界，但是他们的教练机和攻击机可就太过于落后了

美国攻击机的主力还是70年代的A10雷电攻击机。一直延寿延寿再延寿，一直舍不得退役，只能尽量减少出动时间。一代名机想来个正查那个退休都做不到，想寿终正寝都不能得到休息。

蝎子攻击机虽然不错，却得不到军方的认可，美军除了A10以外，还有部分巴西的巨嘴鸟攻击机，这种螺旋桨的攻击机美国空军是用来反恐的，投入到正规战场明显能力不足。

美国空军的教练机也是十分的落后了，T-38一直还在勉强服役，美国一直想得到一款更先进的教练机，招标都进行了好几年了。

中国L-15教练机的出现简直是让美国空军羡慕得不要不要的，如果不是一些原因左右着，估计美军就要下单购买了。2017年5月1日，在中国洪都航空总部亮相L-15B新型双座双发教练机是真的让美国军方感到了眼馋。中航技进出口有限责任公司(CATIC)介绍说L-15B新型双座双发教练机兼具作战和教练功能，可做教练机训练飞行员也能作为攻击机执行近距离支援作战和对海攻击作战。L-15B装备了2台全权限数字式电子控制（FADEC）的加力涡扇发动机，该飞机的海平面最大飞行速度为每小时1200公里，这个速度十分惊人了。无源相控阵雷达（PESA）拥有75公里的探测能力，如果客户需要还能安装AESA有源相控阵雷达，全向雷达告警和敌我识别等电子设备也是十分先进的。L-15B的武器挂架多达9个，拥有3.5吨以上的挂载能力。

L一15B是先进的教练机，能熟练架驭L一15B的飞行员就能直接过渡，去驾驶五代机。

美国空军之所以很欣赏L一15教练机，其原因主要有三点:

1，L一15B比正儿八经的五代机便宜得多，可以协助空军在不增加太多费用的情况下，培养更多的五代机飞行员。毕竟空军飞行员的飞行经验、飞行时间的长短，对于提高空军的战斗力是至关重要的！

2，L一15B的可载弹量达三吨，可以参加一般的空战。有鉴于L一15的造价较低，L一15B作为空军主力战机的协同作战飞机，其性价比还是很高的。L一15B虽不出彩，但是很实用。

3，空军的和平巡航任务很重，而先进战机不但有使用寿命限制，而且价格昂贵，倘若能在无关紧要的巡航任务中，以L一15B替代先进战机，执行巡航任务，不但能让先进战机的使用寿命得到有效的延长，还能节省一大笔军费开销。

综上所述，可以看出，美国空军之所以欣赏L一15B，一方面是L一15B确实是一款性价比很高的军工产品；另一方面也说明美国军方对军事的理解，十分到位。美国军方只看对的，不看贵的，仅这一点，就是远远超越了绝大多数国家对军事的理解。其实美军的很多装备，单看性能未必先进，但确实很适用，例如A一10攻击机丶F16丶C一130运输机…，虽然不中看，但是很中用。

美国空军有点糟钱都用于科幻装备的研发，什么B-21和B-2、F-22等，满满的投入，大把大把的撒钱，撒的结果，并不理想，真心没有提高多少战斗力，在世间只有个好听的名，什么B-2醉科幻，F-22无人能及。

聪明的不要听信忽悠，哪有一代轰炸机只造了20架的，你见过吗？F-22也造的不多。

每年2000多亿美元军费的美国空军，就这样做了撒财童子，将钱都砸在了洛马和波音这些军火大鳄手里，自己留下了什么？

说起来正像安徒生的童话《皇帝的新装》，招摇过市时，只有小童能说真话，他什么也没穿呀。是的，几十年装备投资，除了采购价格越来越贵，直弄得自己已不成模样，如T-38这样老掉牙的教练机，犹在使用。

中国空军大不同，对下一代作战飞机，宁肯脚踏实地，也不愿沦为揠苗助长式的虚幻，徒然浪费了壮大时间。我们在装备面临落后的情况下，也耽误不起。是以在技术落后的情况下，走得是一条务实的道路，如今主力作战飞机，基本实现并类同肩，教练机也发展得不错，第三代的教-10“猎鹰”成功装备入役。

教-10B为战斗教练机，除了满足培训任务，完全可以上阵，9个挂架，3.5吨弹药，看指标即会令人着实地羡慕嫉妒恨，这是一款非常高大尚的装备，这么说吧，它就是一型第三代轻型战斗机，得与歼-11和歼-10C比翼而飞。

老美没有，自然有些个小嫉妒，如果两家关系好，上门求购，不谓不可能。

八十年代回归大陆的黄植诚少校在《航空知识》发文讲到美T37教练机赞不绝口。美越巴黎停战谈判，美在协议生效前把小伙件的F5全给了南越。只好把自己空军的伴随教练机借给小伙伴。黄少校当时的F5没了，就飞丅37，可见当年美教练机很好，而我们却沒有伴随教练机，动不动就用主战准备，浪费很大。美空中力量中B1，B2，U2，F22等飞行员大部在平时飞教练机。在反游击作战中，要讲费效比，巴西的巨嘴鸟比L15还高，从竞标中已证明！它是螺旋桨的。美军会羡慕L15？八十年代美军还进口我歼七，是羡慕吗？

绰号“猎鹰”，L-15B是一架航空工业洪都出品的第三代高级教练机，视野开阔的玻璃座舱布局与战斗机相似， 拥有1台平视显示器和2台多功能显示器，能综合显示飞控、武器、火控和电子战等各种信息等。

L-15B采用三轴四余度数字电传飞控系统，机上装备了无源相控阵火控雷达，具备边测距、边搜索、边跟踪、战场态势感知、空中格斗、对地打击等多种工作模式。

因此，L-15B不仅仅是一架高级教练机，同时9个外挂架能挂载光电瞄准吊舱、PL-5EII、和PL-10近距格斗空空导弹、PL-12雷达制导远程空空导弹，”雷石-6“和”飞腾-5“精确制导炸弹，以及“鹰击-9”轻型反舰导弹等，其实，就是一架高性能轻型对地攻击机，且具备一定的空战能力。

尽管L-15B 由于无法解决着舰钩安装问题，因此，不能成为我海军航空兵舰载教练机，但L-15B却凭借罕见的10000小时/30年的飞行寿命，高性能却廉价的价格，无与伦比的性价比，成了主打外贸的国产教练机。

目前，曾以单价1670万美元的价格，向赞比亚空军出口了6架L-15B；委内瑞拉购买了24架L-15B喷气式教练机，则用来执行对地攻击和当侦察机使用，同时训练本国的战斗机飞行员。

俄罗斯和韩国将最大飞行速度1.2马赫，实用升限15800米，最大飞行距离3000公里，载弹量3-6吨的L-15B高级教练机，列为与雅克-130和T-50的竞争对手。

毕竟也门、孟加拉国、坦桑尼亚等第三世界国家的空军都是L-15B高级教练机的潜在客户，且已有多个国外客户来洪都航空，现场考察和评估L-15B高级教练机。

美军使用的教练机中，AT-6“德克萨斯人”，是由北美航空公司制造的单引擎纵列双座初级教练机，自二战以来被用于训练美国陆军航空队和美国海军航空兵，实在是老掉牙的教练机了。

AT-6“德克萨斯人”，作为一架螺旋桨初级教练机，事实上已经不适合培育喷气式战斗机飞行员了；况且，老旧的AT-6“德克萨斯人”机体状况越发令军方担忧了。

10月23日，美海军一架AT-6B教练机，从天上掉下来致2名飞行员死亡，前一次的事故原因还未公布，如今又有了新的导致2名飞行死亡的事故，美海军飞行员培养的麻烦已经不断，再次敲响了安全警钟。

T-38-教练机，是诺斯罗普公司研制的双座双发超音速中级教练机，于1961年3月17日开始陆续服役美空军，尽管开始延寿处理，争取服役到2040年；但由于研发年代的久远，机载航电设备等都已经陈旧落后，培育现代化的飞行员终归不能称心如意。

由于T-38服役年代已久，飞行中常出现各种预料不到的事故，对飞行的威胁已经越来越大，空军飞行教官和飞行学员们，都渴望拥有一款更新的喷气式教练机，用来取代事实上已经老旧的T-38教练机。

由于L-15B培育出来的飞行员，即便驾驶隐形战斗机问题也已经不是太大，事实上具备了一定的培育跨代飞行员的能力，令包括美空军在内的他国飞行员羡慕。

L-15B确实是一款性价比极高的第三代喷气式高级教练机，不仅能培育飞行员，还能驾驶L-15B设施对地打击，且具备了一定的空战能力。

只有让飞行员积累超音速飞行、空战机动和武器发射的真实体验，才能适应挑剔的高性能喷气式战斗机；因此，L-15B是一款非常实用的教练机，同时是能充当轻型攻击机，参与对地打击，同时有空中格斗能力。

L-15B是高级教练机，可以掌握L-15B的飞行员可以直接过渡到驾驶第五代飞机。美国空军赞赏L-15教练机的三个主要原因：1. L-15B比五代飞机便宜得多，这可以帮助空军训练更多的第五代飞机飞行员，而不会增加太多费用。毕竟，空军飞行员的飞行经验和飞行时间的长短对于提高空军的战斗力至关重要！2. L-15B最多可携带三吨弹药，并可以参加常规空战。鉴于L-15的价格低廉，L-15B作为空军主要战斗机的协作战斗机，仍然非常划算。尽管L-15B并不出色，但它非常实用。3.空军的和平巡航任务非常繁重，高级战斗机不仅使用寿命有限，而且价格昂贵。如果他们可以用L-15B代替先进战斗机并在微不足道的巡航任务中执行巡航任务，那么它们不仅可以使先进战斗机有效使用，还可以有效延长设备的使用寿命，并可以节省大量军费。总而言之，可以看出，美国空军赞赏L-15B的原因是，一方面，L-15B确实是一种非常具有成本效益的军事产品；另一方面，L-15B确实是一种非常划算的军事产品。另一方面，这也表明美国军方对军方有很好的了解。 。美国军方只看正确的事，而不看昂贵的事。仅这一点就远远超出了大多数国家的军事理解。实际上，美国军方的许多设备也许不能仅凭性能来提高，但确实非常合适。例如，A-10攻击机，F16，C-130运输机……虽然不是很吸引人，但它们却非常有用。

你听谁说的美国空军很羡慕？美国空军目前确实缺少一种廉价实用的教练机，原来的老机型过于陈旧需要更换，不过他们的选择也挺多的，还不至于非要羡慕中国的一款教练机。

扯淡呢，和韩国的T50教练机比差的不是一点半点，多次在国际军购市场被韩国的T50抢夺了市场，推销了这么多年至今也没出口一架，美军会羡慕这款飞机？您在说梦话还是在讲故事？

到目前而止还是只有我们羡慕人家的份，还真轮不到人家羡慕我们，以美国的技术开发一款类似L15的轻型飞机没有任何技术障碍，只能是质量更好而已，只是性价比的问题，所以我们万不可夜郎自大，加速努力快速追赶依然是我们目前的当务之急