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很多人在想要换新车的时候，会遇到这样的一个问题，之前的不想要的旧车应该如何处理？以前只有一种选择，就是二手车市场。现在很多厂家都有了自己的认证二手车，在4S店专门开设了二手车部门，客户可以直接将旧车卖给4S店的二手车部门，然后新车的车价扣除旧车的评估金额，也就是所谓的置换。这两种方式有什么区别，哪种更好呢？

将旧车卖给二手车公司，以前想要处置车辆只有这个途径。但是二手车公司往往龙蛇混杂缺乏监管，车主自己要多跑几家询问价格，收购人员也总是会以各种各样的理由来压低车价。并且在办理各项手续过程中也难免会有不规范的现象出现，有时候还会给车主带来麻烦。不过，因为二手车市场比较开放，选择范围比较广，所以我们可以多比几家，价高者得。

这两年，很多厂方都在大力推广自己的二手车业务。厂方二手车置换的好处在于方便和规范。不用车主自己去外面找二手车公司，只要价格合适，4S店全部搞定。并且整个手续流程也比较规范，不会给车主带来后续的问题。有时候厂方针对有旧车置换的新车车主还有补贴的优惠，幅度还不小，算下来还是比较划算的。

所以呢，我们想要买新车处置旧车的时候，可以先询问一下4S店和二手车市场的价格，做个对比。一般来说不会相差很大，如果确实二手车市场给出的价格比较高，车主可以考虑将旧车卖给二手车公司。如果相差不大，车主也不想因为这点差价自己再折腾了，或者还是觉得4S店更加放心的，那就直接置换，方便省心，要是正好再有置换补贴之类的，那就更好了。

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准备换车之前，相信大家也都做了很多准备，卖车也有几种不同的方式。但是我们最终的目标都是想把旧车买的价格高一点，让自己的心里有更舒服一些。现在卖车大致有三种放式，这三种方式各有各的好处，下面我来帮大家分析一下，各位可以看看哪种方式更适合自己。

第一种，卖给车商。卖给车商这种方式最快最便捷，无论是您把车开到二手车市场出售，还是二手车商上门来收购您的爱车，只要价格合适，二手车商马上就能把您的车定下来，当天或者第二天就能完成过户。如果您所在的城市不需要购车指标，在完成过户之后，您就可以拿着卖车款去买新车了。像北京这种需要购车指标的城市，如果旧车依然在本市使用，一般在过户之后三个工作日，指标会自动落户在您的名下，如果旧车外迁到外地，则需要七个工作日之后，购车指标才能更新。

卖给车商的好处是速度快，省事，省得您到处跑，车商们对于各种过户程序都轻车熟路。但是缺点在于车商们收车的价格低，因为人家将您的车收购回来之后，要清洗一下再放到市场上卖给别人，所以多少钱收的车，决定于对方有多大的利润空间。人家是做生意的，无利不起早。如果您着急卖车，可以选择将车出售给二手车商。但是手续方面要谨慎行事，避免被套路。

第二种，将车辆放在二手车交易平台上出售。现在有很多二手车平台，这些平台大多都是卖家直接将车出售给买家，然后平台在中间起到一个桥梁作用，并且评估车辆情况，保证车辆状况，从而赚取买家的服务费和佣金。这种平台的好处是没有中间商赚取差价，卖家可以自己掌握出售的价格，与买家协商。但是缺点在于出售的时间比较慢，费时费力。

如果您想将车卖个好价格，那肯定要等那些真正喜欢您这辆爱车的买家来找您谈价格，而且您还要开着车去，让买家了解一下车况。当价格商议好之后，还要单独拿出一天时间，去和买家进行车辆过户，如果您平时的工作比价忙，不建议采用这种方式。

第三种，直接去4S店，做新车置换。很多出售新车的4S店也有二手车业务，有专业的二手车部门，以及二手车评估师。如果您已经在这个品牌的4S店确定好要买的新车，可以直接去4S店拿旧车置换新车。4S店对您的旧车进行评估之后，会直接用折价的方式，将旧车款用在新车上，您自己补差价就可以。

这种方式的优点就是省事，而且比较靠谱，4S店一般不会坑您！毕竟还想让您买新车呢！而且现在很多4S店对于旧车置换还有现金补贴。缺点在于旧车的价格普遍评估的比较低，但是您要综合考虑，看看置换之后的价格加上补贴的总金额是多少。对于汽车小白来说，我建议您最好去4S店进行置换，踏实放心，手续便捷！

岩哥的观点：如果您不着急出售旧车，可以采用去二手车网络平台出售。如果您比较急于出售旧车，可以去二手车市场，直接把车卖给车商，但是要注意手续和价格，防止被忽悠。如果您想图个踏实，那就就去4S店拿旧车直接置换新车。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！

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我推荐卖掉。因为置换新车，4S店会大幅度压价，即便是有所谓的置换补贴，对于高额的车款来说无异于杯水车薪，而且4S店收取您的旧车目的还是要赚取利润，那么压价是必然的。我曾经因为换车（旧车是别克凯越），打算走置换这条路子，当时去了很多家品牌4S店，但是给我的收车价真的特别不满意，而且结合新车价格也没有体现出优势。所以，我最终选择了自己找买家，然后出手的路子，最终的价格还算满意。而二手车市场更是不可相信，哪里水太深，坑太多，关键给您的价格能让您崩溃。

当时4S店置换旧车给我最高价2万元，二手车市场我转了无数家，最多的给我1.5万元，而且态度很是傲慢。最后，我通过朋友群，分发消息出去，被以为打算给自己女朋友买台二手车练手的看到了，由于车况良好，最终2.6万元成交。

最后，奉劝你不要走二手车市场，不要去置换，自己想办法找个打算买二手车的买家毕竟对方也希望买到一台车况良好的二手车。

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首先旧车是卖掉还是置换、归根结底还是把车辆出售。

如果是卖掉车后再去购买新车的话，大可不必担心车辆是拿到4S店置换还是拿到二手车市场处理。因为结果都是一样的，都会涉及到车辆的折旧价格。

你是要购买新车的情况下，可以先看好新车，谈到自己满意的价格然后提出置换需求，一般店里面都会找些二手车商对车辆进行评估给价。如果给的价自己满意直接卖掉就可以，但是一般给的价格都会稍低。

你可以根据自身的资源情况，首先选择自己处理车辆销售，比如说你可以自己发布车辆出售信息。在就是给二手车商帮你销售，你定价。

一般来说4S店享受置换条件是提供你前车的行驶证照片，登记证书照片，身份证照片，保险等照片或复印件。置换并不是代表旧车一定要交给4S店处理才算，只要证明你购买新车之前是有一台车用，卖掉旧车买新车的这种情况。

所谓的置换补贴也是厂家对一些车型的促销活动，增加车辆销售的措施。

大部分置换补贴都是在10000以内，超出这个价码你就要考虑车辆购买价是否合理。厂家的置换补贴一般不是用来抵扣购车款，是你新车提车后，由4S店递交你的资料，厂家审批，最后才会到你的账户。（款项经过4S店账户，有些4S店会有增值税扣点情况。）

以上纯属个人见解，如有不同观点可共同探讨！

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汽车开着开着，不想开了之后卖掉的途径有很多，首先最常见的就是卖给一些二手车的车上，还有一种呢，就是在二手车的平台进行销售，再有一种就是上面说的4s店的置换。

二手车置换一般的是给的价格比较低，这是毋庸置疑的，因为有的4s店是把这些汽车收拾收拾当做4s店的官方认证二手车进行销售，而有的4s店呢是直接把这些车转让给车商，后者转让给车上的这种4s店还要有利润，肯定是收的价格更低。




所以说还是建议直接销售，销售的话途径最好是有那种身边的亲戚朋友可以买车的，找一个专业的检测评估机构，评估一个合理的价格，双方都不至于觉得买贵或者是卖贵。

如果是没有身边可以接手的朋友，那么可以考虑卖给二手车的车商。这里有一个技巧，就是所有的车上你如果单独的去问价的话，他都不会告诉你汽车的价格是多少，只是一个大致的区间，而且你在电话里问出来的价格永远都是最高价，到实地之后就会因为这样那样的问题，价格被砍得比较厉害。

所以卖这种车一般的可以在一些主流的二手车网站查一查，同年份里程数差不多的汽车，取出来十个这样的汽车，然后算一下平均价格，再降低5000到8000的价格，就是你卖出去的价格，这是比较合理的，因为无论是车商也好或者是说别的机构也好，总需要赚取利润呢，对吧？

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这个要根据实际情况，两边都让估下价，那个给的高，给那边吗，谁会嫌钱多啊。

但是根据经验4S店二手车置换价格一般给的还可以，不低，但新车优惠力度就不知道咋样了，所以牛毛出在牛身上。

如果卖二手车，不要给贩子卖，一般卖不上价，举个例子吧，我原来一个朋友，想把他的新奥拓车卖掉，去一个超市门口有很多收车的，只给他出不到两万，后来他在网上找的二手车交易的，具体是叫什么名字忘记了。人家排人来给车辆估价，直接估了两万七，不到一周就卖了，两者相差七千啊。

总结，所以说，可以两边都咨询下，谁给的钱多就卖给谁，多点钱也好买新车。以上仅个人意见。有不同意见可以评论共同探讨。

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不请自来，因为这个问题很好，也很有现实意义，我就来解答一下。

照例先给答案，自然是直接卖掉更好，这一点是毋庸置疑的，但是前提条件是你不怕麻烦。假如你是个图省事的人，那还是就在4S店置换吧。

为什么说卖掉更好呢，因为二手车市场虽然水也很深，但是现在已经绝大多数时候做到了公开透明，基本上你市场上走一圈，也就知道了你目前手上这台旧车的一个比较公允的二手车价格。此外，如今各种各样的二手车交易网站也越来越多，这样的网站也是一个非常好的平台，你也能在这些二手车交易网站上将自己的爱车以一个合理的价格快速卖出去。因此，无论是二手车市场还是二手车网上交易平台，对于卖家来说，都是个相对透明的不错的选择。

再说到置换。其实说白了就是4S店来做这个二手车贩子，很多品牌目前也推出了官方二手车，甚至在4S店里就直接有一块地方用来展示出售他们的官方二手车。现在很多消费者都会有个印象，就是假如你是开着车去看新车的话，你的销售顾问会第一时间问你旧车要不要置换，他们可以给你免费评估车价，并且假如在他们店里置换的话可以享受多少钱的置换补贴。这些都是算在新车优惠里的，看起来如果置换的话在买新车的时候是更便宜的，但是事实上，店家并不是冤大头，也不会让你白占这个便宜，所谓买的没有卖的精，所有的“置换补贴”其实都是从旧车的二手车价里扣出来的。4S店会给你的旧车评估出一个相对比二手车商低得多的价格，之后再以一个比二手车商还高的价格把你的旧车卖掉，中间的差价比二手车商赚的差价和“置换补贴”加起来还要多。甚至于现在很多4S店卖置换的二手车比卖新车赚得还要多，巨大的利益之下，当然越来越多的4S店会忽悠你置换。

经过对比，你就会发现，如果你选择置换的话，可能你会比二手车商处交易相对损失一部分经济利益。但是置换就一定不好吗，其实也不一定，置换对于那些喜欢省事的人来说其实是一大福音，开着旧车去买新车，新车到手了旧车直接交给4S店，没有任何的麻烦，也不用自己去另外跑二手车市场，应该说也是一个很棒的选择。

综上所述，无论是卖掉还是置换，对于旧车的处理都是要看各人的，每个人有自己的选择，有人选择自身经济利益最大化，有人选择以省时省力为最大原则。因此，无论是哪种选择，对于做出选择的消费者自身而言，都是最优选择。

以上。

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建议还是卖掉合适。本人以前做过二手车生意，车商的车有很多都是从4S店加价收购的，可想而知这中间的差价跑去了哪里。比如一辆车市场收购价在15万元左右，4S店看客户不懂行情，只给报14万元，然后给一些置换的优惠政策，比如说送个保养，或者新车给你再优惠给两三千元，客户因为对二手车行情也不了解，感觉自己赚了，其实这个车4S店（也有可能4S店置换主管私下)一转手给车商就赚个万八千，车商15万元收购后再以16万多的价格卖出去，这样无形中原车主就损失了两万块钱左右。

这里我建议大家出售二手车可以通过人人车，瓜子二手车等正规中介出售，也比较有保障，价格肯定比4S店和车商的收购价高。

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置换能比市场价高一些！

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本人刚经历过，一开始我也犹豫是置换还是卖二手。因为考虑到置换有补贴，我直接去4S店问，结果他们报价出来后跟我说这里面已经包含了置换补贴了，还说这个价就是市场上二手价。我就纳闷了，给了补贴应该价格比外面的二手价高才对，然后我直接去二手车市场询问价格，给的报价竟然差不多。

后来我想明白了，这个补贴是4S店自己要赚的，根本不会给到消费者。

这里要赞一下马自达，那里的补贴是直接给到消费者。

所以要换车时，可以先询问一下4S店和二手车市场的价格，哪个高就找哪个。如果相差不大，车主也不想因为这点差价自己再折腾了，或者还是觉得4S店更加放心的，那就直接置换，方便省心，要是正好再有置换补贴之类的，那就更好了。

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