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买车要面子也要实用,首先,十几万的车对于月薪只有两千七的上班族来说,太贵;其次,农村老家的路可不像城市里一溜儿的沥青路,什么机耕道,泥巴路太多了,一般的轿车都有“挂底”的风险。建议,可以买10万以下的大SUV可以选择;另外,如果考虑到可以多拉人和物品,也可以考虑一下10万以下得mpv ,比如说长安欧尚A800,宝骏等车型。

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购车可以说是每个消费者幸福的事情之一;也是痛苦煎熬之一,因为市场的车型眼花缭乱,不知道到底什么车才是最适合自己的,看完这个选那个。。。。

【车主之家 购车手册】购车可以说是每个消费者幸福的事情之一;也是痛苦煎熬之一,因为市场的车型眼花缭乱,不知道到底什么车才是最适合自己的,看完这个选那个。。。。我想大部分人都有这样的经历。其实想让买车不要如此纠结,那就看——销量,虽然销量不能决定一切,但是可以给我们的购车带来借鉴,借着20万的导购主题,我们给大家推荐这个价位销量前5的SUV车型,希望可以在年关之际,为广大消费者的购车提供更多的选择。

Top5:长安福特-翼虎

厂家指导价:19.38-27.58万

翼虎在国产上市之后就被誉为大众神车的最强对手,给大家的期望很高,而在上市后度过了供不应求的高潮也经历了断轴的低谷,虽然质量问题对其销量会有影响,不过从销量就可以出来,源于福克斯平台打造的翼虎在内外设计更倾向于那些年轻受众,不仅带有一种美式的粗犷风格,同时还彰显了年轻时尚。全系有1.6T/2.0TEcoboost两台涡轮增压发动机选择,不错的动力给驾驶者带来轻松畅快的驾驶体验,当然2690mm轴距在同级别车型中没有多大优势,表现一般,不过说到储物那就是“无敌”,翼虎的大容积后备厢是个不得不说的卖点,960L的容积完胜不少同级对手,在放倒后排座椅后更可以扩充到1915L。上市比较久未改款能在激烈的SUV市场保持一定占有率证明他有两把刷子:福特的品牌影响力,有明显优势的动力都成为其助推销量的法宝。

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Top4:东风本田-CR-V

厂家指导价:19.38-26.28万

说到国内加价的始作俑者,CR-V可以算一个。作为曾经的神车,如今虽然廉颇老矣但依旧热度不减,主要整体的综合实力不错让其依旧能在SUV销量榜上排名前列。设计上在现在看来确实没有亮点,中庸但又符合国人的口味,细条纹格栅搭配内部熏黑的头灯还颇有些运动气质,内部则依旧是本田的风格,空间方面不用质疑这是本田最擅长的,载物提供比其它SUV更大的容量,可以说CR-V用来拉货也没有问题,宜家又宜商。CR-V并没有大幅度改进的技术,它的特点就是朴实耐用,足够的动力和出色的空间一直是他的标签,这也让他一直保持着热销的势头。

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Top3:北京现代-ix35

厂家指导价:16.98-24.28万

ix35已在国内征战多年,凭借其较低的售价、丰富的配置、大幅的优惠,可谓是闷声发大财,这些策略也一直是韩国品牌在国内的有效手段,此外不错的优惠也是助长销量的关键。作为途胜的换代车型,ix35造型采用了“流体雕塑”概念设计,在配置方面,韩系车似乎比其他厂商更加了解国人需求。如LED日间行车灯、电动天窗(全景天窗)、倒车雷达、倒车影像以及GPS导航等配置基本上都会出现在韩系车中。虽说技术不是最好,甚至它本身还有一些小瑕疵,但是它的优势明显:前卫国际化的设计、丰富实用的配置。这些优势足以弥补它的那些不做,也正因如此ix35才会上市之初受到了很多人的认可。

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Top2:上海大众-途观

厂家指导价:19.98-31.58万

不愁卖的大众途观已经不需要过多点评,看看其从上市到如今的月销量就知道,它的成功一方面来源与品牌的巨大优势,另一方面也与其出色的配置,优良的驾驶感,出乎意料的乘坐空间有着密不可分的联系。“神车”就是这么神,外观和内饰设计上依旧为比较乏味的大众家族设计,不过今年的小改款车型做了一些调整,在配置上有所增加,所谓不变就是最好的变化,至于价格嘛,只能说是呵呵,而动力也是延续老款,多种选择也是满足了消费者的需求。

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Top1:东风日产-新奇骏

厂家指导价:18.18-26.78万

硬汉变潮男,从3月份上市仅用两个月时间新奇骏的销量飙升至“万台俱乐部”,它的改变真的可以说是脱胎换骨,而这份改变也是很多消费者喜好的,内外设计都采用了日产的家族设计,让奇骏看起来更显档次,而在人性化设计上也提升很多,比如那个感应尾门方便、比如那个后备箱层板功力。而动力方面改进就不大了,两款发动机经过微调,整体虽然相比老款车型少了几分个性和野味,但面对如今偏城市化的SUV市场,其综合实力绝对不容小觑,具备了SUV成功必备因素:大空间、高配置、轿车化。

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4W付个首付,一个月还1000多,宝骏510,我看行

从下图可以看出宝骏510今年的销量接近了20万,尽在9月份月销量突破了4万多台,超越哈弗H6车型,称为SUV的新的霸主,平均每天的销量在1300台,宝骏依然延续自己的那套低价路线,毕竟5-8万的售价区间也是消费者普遍能接受的价格。

宝骏510为什么能成为新一代的销冠,最大的愿意在于这车更加亲民,是一款大家都可以买的起的车,毕竟这只是一台起售价6万元左右的小型SUV,定位十分精准那就是家用买菜车,所以宝骏510的车身尺寸并不大,甚至要比哈弗H2还要更小一圈,但是其内部空间并不差,无论是头部空间还是腿部空间都达到了统计最优秀的水平,加上其时尚年轻的外观以及低廉的售价,俘获了不少三四线消费者的芳心。

从车的外形上看,全新的宝骏510的整个外观看上去非常的时尚大气,尤其是日间行车灯,整个前脸设计出彩,做工也精致,不像是一款售价几万的车型,车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶,D柱的部分应该是借鉴了雷克萨斯的RX,轮毂造型很动感。

内饰方面,棕色与黑色的双色搭配也为内饰提升不少的时尚气息,一款顶配不足八万的宝骏510的整个内饰的中控台还有皮质包裹,8寸的液晶屏有宝马的既视感,空调出风口下方有一排类似飞机的操控按键,自动空调操作区也设计的很棒,值得一提的是宝骏510还采用了同级唯一的方向盘换挡拨片,逼格很高。

该车最大的亮点就是装配了非常酷炫的旋钮式换挡,而且全新的宝骏510自动挡是IAMT,是和日本爱信联合研发的,比起传统的自动挡,它的成本更低,这也是为什么宝骏能将自动挡车型做到如此低价的一个原因。

目前全新的宝骏510的入门级车型售价为5.48万元,顶配车型售价7.58万元,这样的售价在国内SUV市场中还是非常具有竞争力的,顶配仅7.58万这样的售价也是如今消费者普遍能接受的,相比哈弗系列入门车型的售价具有非常不错的优势。拿几万块的价格去买了一辆几十万车型的感受,估计消费者做梦都是笑的。

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人家问的问题是:按他这条件能买什么样的SUV!而不是你们说一些无关的事!

1.先别说人买了养不起!

2.不要骂了人家贬低了人还鼓吹自已!

3.人家来请教大家,知情人可告诉一下!

我想问下个别的人:

1.一定要多少钱才可买车,才养的起车?想那么多后续问题。我想问谁取老婆都保证以后有钱养育孩子?想一下,从出生到上学要多少费用!难道叫人别取老婆,以后养不起这个家!如要房,又生小孩,小孩的生活费,读书等。

2.工资是固定的,买了以后自然有办法!积极点,什么都怕做不成事!那些开好车的人就有钱养车了?看着钱生活,没钱就去想办法。不逼下自已是干不成什么事,别说买什么!

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两千七???这月薪你想买车???是美金的话没问题!!!是人民币你有必要吗???光一年保险4000---5000元,保养按3至4次就好,也得1200左右。配件在保修期还没问题,过后也要算下配件费用。然后油费,当然多跑多加油,但再省估计一年也要一万的油钱吧。还得付停车费,还要保证你不违章交罚款的钱。这样算下来你一年车的费用也要二万左右吧!这还是新车,每过一年,车的费用都在增加!还有保障不出什么交通事故,刮擦的事!再次请问你,你把钱都拿去买车,养车了。你每天不用吃饭生活吗???你要成仙????

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看到题主给出的信息,目前题主月薪为二千四,有四万元的存款,结合题主给出的信息,我觉得题主购买的车型为七万左右SUV车型比较合适。至于说在七万左右选择SUV车型,哪款最好,我推荐购买的车型为自主品牌SUV车型,不仅选择性更为丰富,而且性价比更高。接下来,就为题主和大家推荐两款在这个价位上取得了不错成绩的SUV车型,来供大家和题主选择。

首先我想推荐的车型为宝骏510,作为如今小型SUV市场上最炙手可热的车型,宝骏510自上市伊始便得到了消费者的青睐。从价格上来看,宝骏510的售价区间为5.48万元-7.58万元,七万预算的话可以选择其中高配车型,相对来说性价比更高,配置更为丰富。另外在动力上,宝骏510搭载了1.5L自然吸气发动机,虽然说不上有多么强劲,但满足消费者的日常出行绝对不成问题,而且更为值得一提的是,宝骏510在燃油经济性上也有不错的表现。

说完宝骏510之后,我想推荐的下一款SUV车型为名爵ZS,从外观上来看,出自邵景峰之手的名爵ZS看上去更加年轻时尚,更能得到年轻消费者的青睐。另外更为值得一提的是,名爵ZS搭载了上汽和阿里共同研发的阿里云系统,更可谓是黑科技满满,对于如今的年轻人消费者来说诱惑力更大。

总的来说,结合题主的实际请款,我更建议购买七万左右自主品牌SUV车型,在满足日常出行的基础上,配置更为丰富。

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奇骏还是非常不错的,优惠多性价比高

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话说的不要太片面。月薪2700应该不是在什么主流城市。如果在北京,上海,深圳这些大城市。2700快意味着什么大家都懂。。但是2700快在我们这里绝对是可以买一台小车开开了。前题是你是过日子人。不吸烟,不喝酒,应酬少就行。大手大脚的人月薪1万也是养不起车。

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两千七 四万存款还是不要买车了

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销量是很多家庭购车人的一大参考要素,销量的高低将直接影响到对各种汽车品牌的购车需求。现在汽车市场上被大量的SUV所充斥着,大家最熟悉的也是家用SUV,所以SUV销量一直在整个乘用车细分市场的比重都很大,各大品牌也比较热衷于SUV车型的研发和更新换代。让我们一起来看看都有哪些车型卖得逆天火爆吧。

长城汽车-哈弗H6

新车指导价:8.88-14.68万发动机:1.3T 1.5T 2.0T

说起哈弗这个品牌大伙儿的第一印象是什么?没错,销量。哈弗H6的销量可以说在车市中打天打地打空气,这不,9月份以领先宝骏510约四千辆的销量依旧坐稳了龙头老大地位。

编辑点评:哈弗H6能够有如此火爆的销量局面,出色的性价比绝对是一大杀手锏。试想一下,老款H6仅8.88万的起售价,落地价也就10万出头,然而你已经能够买到一辆车长超过4.6米的紧凑型SUV,而且这辆SUV在外观设计以及内部空间方面都有上佳表现,这对于只想花小钱办大事买一辆普通代步车的消费者来讲,也不失为一个好的选择。

上汽通用五菱-宝骏510

新车指导价:5.48-7.58万发动机:1.5L

宝骏510自今年2月上市以来,仅靠手动挡车型就把SUV销量榜单玩了一遍,短短6个月秒杀了多个稳固前十的竞争对手,到8月直逼哈弗H6,排在第二位。要知道,广汽传祺在推出GS4时,也有过宝骏510现初期的好成绩,一路逼近哈弗H6,但也仅仅是逼近而已,并没有实现超越,因此也被冠以“千年老二”的称号。没想到突然杀出来的宝骏510替代了传祺GS4,还给了哈弗H6不小的压力,老大的位置岌岌可危。

宝骏510是款经济型小车,但配置并不少,而且不乏贴心设计,以后视镜为例,集成了转向灯,具有电动调节、电动折叠以及电加热功能,锁车的时候还会自动收起镜子,虽然不是什么牛逼的功能,但从用户体验角度来看很不错。

编辑点评:其实对于宝骏510大家最感兴趣的还是这台车本身的品质,内部的做工以及用料是否足,今天我们就跟大家聊聊宝骏510做工用料的情况。如果说用一句话来形容的话,我只能说,宝骏510这台车是物有所值。

上汽大众-途观

新车指导价:19.98-23.78万发动机:1.4T 1.8T

曾经大家加价都愿意买的途观又更新车型了,价格比老款途观对应的车型提高了1.7万、2.8万和4.4万元。价格确实提高了不少,不少人会觉着贵,但途观L由于把级别提高到了中型SUV级别,紧凑型SUV的老款途观定价就失去了参照性。

编辑点评:在价格方面,目前公布出来的都是一些高配车型的价格,比起老款车型是有一点上涨。但是如果你能以中型SUV的眼光去看待全新途观L,那么对比同级别的合资中型SUV来说,感觉还是挺值的。不过,从设计上来说,特别是内饰设计,看上去顶多也就值二十来万,要是全新途观L的售价能便宜一点话,那真是一辆不错的车。

广汽乘用车-传祺GS4

新车指导价:9.98-16.18万发动机:1.3T 1.5T

GS4的后悬架采用的是多连杆独立悬架,无论是支撑性还是滤震方面都有着不错的表现。但可惜,GS4的隔音能力还是稍显欠缺,尤其是高速行驶和在颠簸路段行驶时,都有着比较明显的噪音。

编辑点评:GS4是目前最为热销的SUV之一,从上市以来就一直受到不少消费者的喜爱。其超高的综合能力表现,配上其较低的价格,为GS4带来不错的性价比。而且在动力方面,随着6挡手自一体变速箱的加入,GS4的传动性得以加强,配上1.5T发动机的高动力输出,为这款车带来不错的性能表现。

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