你说的裸车8万，落地价格10万左右，其实这个价位的合资紧凑级车型还是不少的，这个价位的合资车型无论是排量、油耗都差不多，在节油方面控制的都不错，就是不知道你说的是自动档还是手动档。

一汽大众-捷达

2017款1.5L自动时尚型

优惠后价格：8.36万


动力部分，车尾180标识证明其搭载了全新1.5L引擎，源自EA211系列改进而来，对于经济性以及动力输出方面都有着全面的提升，老捷达给国内消费者留下的低扭无敌的印象在新捷达上不复存在，但全新引擎换来的是更加宽泛的加速区间，对于高速上的后段输出拥有更加充分的动力储备，包括在山路之间，即使不用到S挡模式，它也能给你带来持续性的加速感受，实际体验下来感觉确实称职；

燃油表现，综合城市/高速/山路的路况体验下来，油耗的表现都非常出色，行车电脑显示一直在每百公里6L上下，基本一箱油跑个700km不成问题；

动力输出，初段的爆发力不是很足，如果你想要超车还是需要大脚油门，转速上升至3000rpm以上才会有明显的出力感觉，当然这与变速箱的逻辑有明显关联，前面说了，日常驾驶正常起步，为了燃油经济性变速箱会在最短时间内升至6挡，急脾气的人驾驶可能会觉得有些烦躁，为什么这么保守呢？但这种设定方式明显更适合城市道路，一般路况下既能照顾到驾驶平顺性，又能满足大部分消费者的驾驶习惯。

上汽大众-桑塔纳

2016款1.6L自动风尚版

优惠后价格：7.59万

作为国内市场最具话语权的老牌车型的继承者，全新桑塔纳可以说承载了诸多期望，除了车型品质过硬赢得之外，油耗的表现同样也是赢得消费者认可的关键因素。

全新桑塔纳使用的EA211是大众全新的动力总成，这台EA211发动机采用了MPI多点电喷技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术，是大众蓝驱技术的一部分，也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。技术的提升让这台发动机在各方面都表现优异，它的最大输出功率为81千瓦，而官方公布的百公里尤为仅为6.2L/100km。

雪佛兰-科沃滋

2016款1.5L自动欣悦版

优惠后价格：8.49万

一般来说，10万元以下的紧凑级车家用属性非常明显，所以发动机排量不会太大，采用自然吸气形式也可以有效控制成本，于是1.5L发动机成为了这个级别的黄金排量。至于变速箱，科沃姿上的这台6AT对行驶的贡献最大。

ECO模式并非主动开启节能模式，而是根据当前驾驶状态得出是否处于优秀燃油经济性区间，也就是说提示你当前的驾驶行为是否经济，一般这种模式下，综合情况下，油耗给出了6L百公里的数据，这显然非常不错。

北京现代-悦纳RV

2017款1.4L自动活力版SPORT

优惠后价格：7.99万

　悦纳RV共有1.4L和1.6L两种排量，这次试驾我拿到的车型是1.4L自动活力版，是全系的次顶配车型。这台1.4L发动机有100马力和132牛·米，从参数上来看还是可以的，与它匹配的是一台6AT变速箱，带有手动模式

　　这台悦纳RV在中低速的情况下，油门还是挺灵敏的，轻踩便能应付日常驾驶，它的扭矩释放充足，不会感觉有多肉。变速箱表现也很不错，升挡积极，也没什么顿挫，开起来足够轻松。

　　速度起来后，能明显感到发动机越来越没劲儿。如果想超个车，变速箱动辄把转速升到4000-5000rpm，不得不说感官上是有一些乐趣的，但速度表却没什么变化……毕竟是1.4L，不能勉为其难。但是在百公里综合油耗上，它依然也交出了一个不错的成绩单，百公里6.5L左右。

大众推荐上海大众桑塔纳1.6L自动风尚版和一汽大众捷达1.5L自动时尚型，（这里先说一下，考虑到楼主是新手，所以都推荐自动档车型），基本两款车配置差不多，动力一样都是110马力，6AT变速箱，捷达官方指导价低四千多，本着经济实惠的原则，就推荐2017款捷达。

本田就推荐两款，一款两厢车型2016款飞度1.5L时尚天窗版，另一款2017款锋范1.5L精英版。飞度最大的优点是得益于4米的车身，穿梭在城市内，小巧，好停车。你如果没有坐过飞度你无法想象到如此小的车身，却有那么大的空间。操控精准，省油，动力强劲，GK5真的不是浪得虚名的。缺点就是没有ESP车身稳定系统，驾驶GK5还是要慢一点。 那么锋范作为一台三厢轿车，2600mm轴距，后排真的是很宽敞了，地球梦发动机，1.5L排量，马力竟达到131匹，动力比大众的1.6L强悍不少，油门踏板轻盈，动力充沛，加速平顺，综合油耗6.3L/100km，非常称职的家用代步车。

丰田则推荐另一款小车2017款 致炫1.5E 劲速升级版，107匹马力，作为一台家用车，是不需要像飞度那么大的动力的，座椅舒适性很好，后排空间比飞度大一些，三个人一点问题也没有。中控台采用缝线造型，营造出的档次感比较强。最大的优点是油耗低，启停功能全系标配，更加提升燃油经济性。另外致炫全系标配ESP车身稳定系统，安全性方面大大提升，这是以上四款车型唯一款有此功能的车。

简单分析了一下以上车型，相信楼主应该有些了解了，喜欢操控，可以选择配备1.5地球梦发动机的飞度和锋范。如果长时间农村使用个人建议看看捷达。如果长时间在市区，需要小巧的车子停车，也可以考虑致炫。

说到省油，很多人脑海里都会跳出“日系车”三个大字，没错，在省油这方面日系车做确实不错。按照题主“想买一台合资又节油的车”的要求，在不考虑民族情怀的情况下，日系车是主推的。

本田 飞度

我们AL频道最近做过一期有关飞度的视频，里面主持人对油耗的评价是“车主日常去开五点多的油轻飘飘”。飞度算是国民神车，走精品小车的路线也一直没变，同时本田的MM理念的应用，小车身大空间不易成为了卖点，十分适合家用。

丰田 新威驰

丰田新威驰大家一定不陌生，与飞度类似，走的都是精品小车路线，在很大程度上两者是竞争对手。威驰抗住了巨大的压力，靠的是漂亮耐看的外型以及可靠的质量，并凭借着这两点占据不小的市场份额。作为家庭的首辆车是极力推荐的，同时很符合题主“合资”、“省油”的购车要求。

大众 新桑塔纳

也并不是只有日系车省油，德系代表大众的新桑塔纳也是省油的象征。说起桑塔纳的历史，一两句话讲不清楚，只记得几年前电视上感人的广告片，讲述老款桑塔纳退市，同时上海大众不愿放弃它所塑造的金字招牌，于是全新桑塔纳已经悄然向我们走来。新车除了继承老款车型的品牌名称之外，其他部分发生了脱胎换骨的变化。全新的形象，全新的定位，全新的技术都是新车型实实在在的改变，其中很重要的一点就在省油方面。

说到合资又省油，首当其冲的就是日系车，日系车省油是大家一致公认的特点，其中又以两个小品牌最为突出：铃木和马自达。

马自达现在的创驰蓝天技术实际上是一套关乎安全、操控、油耗等等的整车技术，但其最能让大家感知到的就是低油耗的特点，不过可惜的是国外已经换代并使用创驰蓝天技术很久的马自达2一直没国产，所以裸车8万左右的预算并买不到最低配的昂克赛拉。

铃木和马自达同是非一线的日系品牌，但在价格区间上还要比马自达低上一级，而且车型更新换代的速度也很慢，这也是其销量不佳的原因之一。

铃木启悦，8万左右可以买到自动挡，小熊油耗平均6.77，在紧凑级车型（自动挡）中排名第三（不算混动）

马自达和铃木毕竟是小众品牌，各车型保有量并不大，品牌的认可度也相对不是很高，如果对品牌有些介意，还有没有其他车型可选？

本田哥瑞/锋范，8万左右可以买到自动挡，小熊油耗平均6.73/6.82，地球梦发动机动力还更好一些。

不过8万预算买到紧凑级别的车还是自动挡，上面的车型都不带车身稳定系统，从安全角度考虑就不是很推荐了。

如果是注重安全的车友，可以选择低一个级别，丰田致炫/致享/威驰/威驰FS这系列的四款车，标配车身稳定系统，8万左右就能买到自动挡，威驰CVT版本小熊油耗平均6.65，小型车自动挡排名第二，第一是赛欧的伪自动AMT。

奔驰c180排量1.6，比较省油，品牌好但是价格高。

首先这是一台经得起市场考验的车。无论是油耗还是舒适度都是一台非常不错的车。日产用了近10年的外观，依然用“经典”二字把这款车保留下来，可见日产对这台还是非常看重的，当年要15W左右才能入手，现在最低7.68W可入手，性价比非常高，如果你不嫌弃它的外观，那么这台车很适合你。

我跟你的情况比较相似，最后买了本田锋范自动舒适版，裸车85300，全部搞好9万6千多，不过后面自己又加裝了几千块钱配置，总体来说比较满意，唯一遗憾的是没高买一个版本，舒适版没稳定系统

便宜又节油的合资，几乎只能是小型车了

从车价、质量、油耗等方面综合来看，推荐飞度、威驰/威驰FS、致炫/致享等日系，韩系新上市的KX Cross，配置上有优势，可以关注。德系大众Polo、斯柯达晶锐尚可，但总体稍逊于以上日韩系

想买一台合资车又节油的车，裸车8万元，买什么比较好？

想买一台合资车又节油的，买什么车比较好，裸车在8万元左右。

一说到裸车8万元，我的脑海里立马想到了一款车型。没错，就是刚上市的本田飞度，最低配置8.18万元，完全符合这位朋友的需求。而且价格没有优惠，所以也不用担心买贵的问题。那么我们今天就来看一下这款入门版的飞度车型值不值得购买呢？

飞度的厂家指导价为8.18万元到10.88万元，入门级的就是8.18万元的，10万元完全可以落地办好。值得一提的是，全新的飞度已经取消掉了手动挡的车型，所以入门就是自动挡的，无需担心因价格预算会买到手动挡车型。

动力部分，飞度采用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩为155N?m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。百公里的油耗为5.2升，百公里加速10.6秒。从加速性能上来看，新款的飞度数据有所缩水，但是10.6秒破百的成绩也甩掉了大部分的竞争对手。

车身数据部分，飞度的长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距是2530mm。这款车型虽然是A0级的两厢小车，但是最大优势就是在于它的空间还是比较宽敞的。这主要得益于工程师良好的空间利用率，可以说在这个价位里面飞度的空间是最大的。

我们再来看一下配置部分，R15的轮圈，没有配备备胎。这一点不知道小伙伴们能不能忍受，唯独这款入门级的车型没有备胎。

安全配置部分，飞度采用了三个安全气囊，胎压监测以及车身电子稳定系统。

配置部分，运动，经济驾驶模式，远近光卤素灯，手动空调，pm2.5过滤装置，七英寸的彩色液晶仪表盘。值得一提的是，这项配置全系标配，也堪称飞度最大的亮点配置之一。这款车型没有的配置是倒车雷达，倒车影像，天窗，中控屏，喇叭以及后雨刮。

其实总体来看，本田飞度这款车型的配置并不高，真正优势在于可靠的耐久性，低油耗，大空间。至于配置以及隔音从来都不是飞度的优势。

说句题外话，如果换成是我自己买车，我可能大概率会考虑国产SUV。这个说法你认同吗？