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是根本用不了,人家两田有专利技术壁垒,现阶段根本绕不过,现在的48伏弱弱混是渣渣,而插电要求有停车位,有地方充电,电池会衰减。。。。幸好国家没有把两田的混动纳入绿牌和减免购置税,要不国产混动真的完了

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因为日系混动沒有补贴。这一块日系是最执着也最靠谱的。反观德系,为了骗补贴管他三七二十一,续航10公里20公里也要弄个插电。比亚迪的电池技术甩德系几条街。

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为什么要用?并不是日韩的混动不好!而是支持发展自主技术,是我国汽车产业发展的新时代竞争中关键时刻不被卡脖子的基本。是在世界汽车工业领域拥有更多话语权的基础!就这么简单。

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