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答案是肯定的,当然重要了。驱逐舰从诞生之初的最基础的一项功能就是反潜作战,时至今日,尽管正在向多功能方向拓展,但是反潜这一项是永远不会被放弃的,舰载反潜直升机不会被抛弃,反而是会越来越重视,在航母打击群编队中,反潜直升机的作用尤为突出。

现代反潜作战呈现出多样化发展态势,根据作战距离主要有舰载反潜火箭深弹、舰载水声干扰弹、轻型反潜鱼雷、反潜导弹以及舰载反潜直升机等五大类,在这五大类舰载反潜装备中,反潜导弹和舰载反潜直升机属于新生反潜手段,也是当前各国海军大力发展的两种手段,反潜直升机因作战半径大、滞空时间久以及综合作战能力突出,是发展的重中之重。

在航母打击群中亦是同样的道理。现代航母基本上都已经退役了舰载固定翼反潜机,优化了舰载机体系编成,使用反潜直升机取代了固定翼反潜机。我们以美国航母为例,上世纪70年代,美国为了应对前苏联核潜艇威胁,研发了S-3型舰载固定翼反潜机,美国早期的12艘航母每艘都配备了S-3B型反潜机,一直服役到2008年全部退役,至此固定翼舰载反潜机正式退出历史舞台。

舰载固定翼反潜机最终退出历史舞台,主要是舰载机编成优化带来的必然结果。逻辑其实很简单,航母本身的甲板调度潜力、机库以及舰载机维护保养配置设施有限,理论上讲舰载机的种类越少,上述两大方面的实用性更好。在这种背景之下,使用尺寸更小的反潜直升机能够节省出大量的空间和效率,更好的服务于整个舰载机作战体系,毕竟美国发展航母的理念是尽可能多的装载舰载机而不是强调自身的防御性能。

同时,反潜直升机还具备不错的功能拓展能力,实现一机多能的作战效果。比如美国海军使用SH-60舰载直升机,不仅仅可以作为反潜直升机使用,同时还可以进行运输、搜救等任务。在作战使用上,反潜直升机使用更加灵活。

航母放弃固定翼反潜机的另一大核心原因就在于护航编队的编成更加合理,更多防御任务转交到护航编队舰艇手中。能够进入航母护航编队的舰艇大多以远洋型舰艇为主,吨位普遍比较大,武器装备比较全面,舰载直升机就是必不可少的一款装备。在航母打击群总体指挥协同下,护航编队搭载的反潜直升机根据任务实际需求灵活编组,协同编队中前出的攻击型核潜艇构成航母反潜作战的最外层防御圈。

反潜直升机在实际作战使用讲求协同作战,一般为了提升滞空时间以及作战半径,航空反潜通常采用双机协同编组的方式进行。一次出动两架舰载反潜直升机组成编队,一架直升机主要搭载各类搜潜设备,比如声呐浮标等,另一架则主要搭载反潜攻击武器,比如机载反潜鱼雷、反潜深弹等;两架飞机一架负责搜索和发现潜艇,另一架主要是在发现潜艇后直接对潜艇发起攻击,两架直升机之间通过数据链实时保持信息共享。

双机反潜编组的作战效率要远比单架直升机的作战效率要高得多的多,这就引申出一个反潜直升机数量的问题。大多舰艇采用的是单机库设计,只能搭载一架直升机,部分双机库可以一次携带两架直升机。如何保证充足的反潜直升机数量,就成为现代航母打击群编成需要考虑的一个问题。仅凭航母自身携带,数量有限,同时反潜直升机的数量又和其他舰载机本身形成一对此消彼长的矛盾,此时护航舰队中的驱逐舰是否携带直升机就显得很重要了。

另外,驱逐舰携带的反潜直升机,不仅仅只用于反潜作战,这只是其最基本的一项任务,此外还承担着舰艇通信中继制导、航空运输以及其他作战功能,驱逐舰放弃舰载直升机很多远程武器使用就是一个很大的问题,以远程反舰导弹为例,射程超出舰载雷达制导范围之后,就需要直升机进行中继制导,直至进入反舰导弹自身雷达末端探测区。

综合上述,舰载直升机作为现代舰艇不可或缺的核心装备,其无论是单独作战还是编组航母打击群,舰载直升机的作用都是不可替代的。

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当然重要了。而且比我们预期的重要还要重要......很多!

驱逐舰有两个主要职能:防空和反潜。驱逐最早的含义是驱逐潜艇以及鱼雷艇,不让这些艇靠近巡洋舰、战列舰、航母。至于防空任务,则是马岛海战以后才逐渐强化的。反潜是驱逐舰的最基本任务。

但问题是冷战开始,导弹、反舰导弹开始兴起。很快,反舰导弹被大量的装到了潜艇上。不论是常规潜艇还是核动力潜艇,都能发射反舰导弹。反舰导弹的射程正常也能达到几十公里,一百多、将近二百公里。

驱逐舰虽然是职业对付潜艇的,但它自身携带的武器,譬如说鱼雷,正常的射程大约在十几公里。即便是反潜导弹、火箭助推鱼雷,射程不过是几十公里。至于火箭助推深弹,那射程就更近了,也就是几千米。

单纯依靠驱逐舰自身,面对潜艇是极其吃亏的,是处于挨打的局面。潜艇可以在上百公里之外发射导弹打驱逐舰,驱逐舰的火力则远远打不到潜艇。靠近几十公里,潜艇打驱逐舰也完全可以,驱逐舰发现不了那么远的目标。

如果不能搭载直升机反潜,驱逐舰还有没有存在价值就成问题了:既然打不过潜艇,既然是靶子,还要它干什么?驱逐舰要是没有存在价值了,那谁来给航母护航?航母没有护航的舰船,在潜射导弹面前还是靶子,那航母还有没有存在必要了?

直升机小玩意看着不起眼,实际上如果没有它,整个水面舰队的根基都会被动摇。

没有反潜直升机,水面舰队太吃亏,大家可能都要去搞水下舰队了。

可一旦直升机上了驱逐舰,局面立马来个180度大转折。潜艇瞬间变成了弱势群体。

反潜直升机的作战半径几百公里,远超潜艇装的反舰导弹和鱼雷。当驱逐舰以及水面舰队进入潜艇的打击范围内的时候,潜艇自身也进入到了反潜直升机的打击范围内。这时候潜艇要是有个风水草动,譬如在水下使用发动机、调整位置、打开导弹、鱼雷发射管,就有被上面直升机携带的各种声呐发现的风险。潜艇想发射导弹、鱼雷且得忙活一会,角度、位置、深浅都有要求。它准备期间基本上等于暴露,这时候直升机在上面鱼雷、深弹也就扔下来了。

这一下子就变得潜艇非常吃亏。

而且潜艇也敢惹直升机。本身潜艇不带任何防空导弹,没有打击直升机的手段,只能是被动挨打。最要命的是潜艇都是孤军作战,还是在水下。它要是被直升机发现,让鱼雷、深弹击中,自己直接沉海里了,里面的人员死的很惨,幸存的可能性非常非常低。活下来,也得当俘虏。

在大洋深处,反潜直升机就是潜艇的亲爸爸。

现在一艘驱逐舰正常能搭载一架直升机,好一点的能搭载两架。一支双航母编队,十六艘驱逐舰,最低最低也能搭载二十四架直升机。正常可以搭载三十多架,四十架。日本的出云舰能搭载二十架直升机,两艘出云级能搭载四十架。

一支舰队搭载几十架直升机,部署在航母、驱逐舰周围,几百公里到几公里的区间,再配合驱逐舰、自己家的潜艇,保证压的潜艇大气不敢喘。

055大驱能搭载2架直升机,如果第二批再造8艘,共16艘,搭载32架直升机。两艘航母还能搭载24架。总计56架。双航母舰队的反潜力量还是可以的。不考虑第二批055,还有二十多艘052D,每艘上面也都有一架反潜机。抽出十几艘编入航母舰队,也很可观。

没有直升机,潜艇反天了:100公里的距离上部署20艘潜艇,每艘潜艇连续发射24枚反舰导弹,总共480枚。打完这一波再尾随上去来两通鱼雷,航母舰队废了......

如果没有反潜直升机的克制,潜艇尽情发挥,一艘8000吨级的攻击型核潜艇能装60枚反舰导弹外加40枚鱼雷。三艘能打一支单航母编队。

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驱逐舰是现代海军水面舰艇中的主力舰种,与二战及之前的驱逐舰不同的是,现代驱逐舰的吨位、功能和配置早已不局限于“驱逐”敌舰、潜艇的认为范畴,而是能够执行防空、反舰、反潜、航母护航甚至舰队指挥的综合性作战舰艇。建造直升机是现代驱逐舰的标配之一

目前,各海军强国的主力驱逐舰吨位基本上都在6000吨以上,装备数十具垂直发射管、舰炮、鱼雷发射管以及1-2架舰载直升机等,具有极强的战斗力。因此,在以航母为核心的战斗群中,驱逐舰是编队的护航主力,驱逐舰搭载的舰载直升机并不会因为航母携带大量战机显得多余,相反,驱逐舰舰载直升机也是保障航母编队安全比不可少的组成部分。各海军强国主力驱逐舰均搭载1-2架直升机

以当前最具代表型的美国大型核动力航母编队为例,其护航舰艇中一般会包括2-4艘“阿利伯克级”宙斯盾驱逐舰以及1-2艘“提康德罗加级”宙斯盾巡洋舰,二者均可搭载2架SH-60“海鹰”反潜直升机。美国现役的10艘“尼米兹级“和1艘“福特级“核动力航母,均为10万吨级大型航母,不仅可以搭载60架左右的固定翼战斗机,还可以搭载20-30架各种型号的舰载直升机。从功能上来说,航母上的舰载直升机确实可以覆盖护航驱逐舰上的舰载直升机,但是,由于舰载直升机的作战范围一般在母舰100海里以内,且航母起降直升机会影响到舰载战斗机的起降。一旦护航驱逐舰远离航母或者舰载战斗机需要持续起降,航母上的直升机可能无法及时响应,因此,护航驱逐舰搭载自己的直升机是十分必要的。航母不仅搭载舰载战斗机,也搭载大量舰载直升机,功能与驱逐舰上的直升机类似美国在航母应用反面最有话语权

当然,也确实存在一些航母护航驱逐舰没有搭载直升机,“阿利伯克级“驱逐舰作为美国航母编队中的绝对主力,其早期型号没有设计直升机库,包括21艘FlightⅠ/ⅠA和7艘FlightII型共38艘,虽然没有直升机库,但是这些早期型号都设计有直升机起降甲板,这也是考虑必要时需要直升机用于反潜或者补给等。也是由于在使用中发现存在的不便,在后续FlightIIA(计划建造34艘)中增加了直升机库,可以搭载2架SH-60B“海鹰“多用途直升机,“阿利伯克级“驱逐舰的设计演进其实就是护航驱逐舰有无必要搭载直升机的最好答案。阿利伯克级早期型号未设置直升机机库阿利伯克级后期型号增加了2个直升机库

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简而言之:驱逐舰是组成航母战斗群的基础要素之一,而舰载直升机同样也是形成驱逐舰完整作战能力的不可或缺部分;航母战斗群与驱逐舰是否搭载直升机既不冲突,也不矛盾。

这里以美海军伯克Flight 2A驱逐舰搭载的SH-60"海鹰"舰载多任务直升机为例,它可以搭载于任何设置有直升机甲板的大型舰船上面,而它的多任务种类更是涵盖了反潜、反水面、搜索、救援、补给乃至特种作战等多个领域。

仅就当前驱逐舰本身的战争定位来看,其在包括航母在内的舰艇编队中绝大多数时候都处于前锋位置:发起进攻时担任突击手,在战斗群中充当防空和反潜猎手,在登陆和反登陆作战中负责战区巡逻及警戒等。

而在一个航母战斗群中,驱逐舰所搭载的舰载直升机通常在整个战场任务链中承担的角色就是驱逐舰乃至编队的“耳目”。

按照现代海战的基本特点来看,航母战斗群所面临的最大的威胁之一就是敌方的潜艇力量。因此,外围搜寻和反潜理所当然的就成了扫除航母编队前进过程中可能受到的威胁的重要内容之一。

尽管驱逐舰本身都携带有声纳基阵,但它在应用中要达到最好的效果还是得和舰载直升机相互配合。还是以Flight 2A此前使用过的SQR-19线列阵声呐为例,它在整个舰载综合反潜作战系统中主要担负着大范围远距离初始探测的任务。

当SQR-19对某一区域探测锁定后,就会及时的将数据传输给Flight 2A搭载的SH-60B舰载直升机。之后,SH-60B会立刻赶往目标区域并利用自己携带的探潜设备实施更加精确的锁定,继而再自主反潜或者引导母舰实施反潜。

所以从上述举例中并不难看出,无论是单独的驱逐舰还是编入航母战斗群的驱逐舰,搭载直升机完全是必要的。即便是综合性能全面升级、外形被称作是“最不像驱逐舰”的DDG-1000(朱姆沃尔特级)也依旧给舰载直升机留有一席之地。

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咱们国家已经拥有了2艘大型常规动力航母,新型平甲板航母的完成度已有30%,将于两年内下水,能够搭载大量直升机的075型两栖攻击舰也已开建3艘,076型两栖攻击舰也已经初露苗头。日本 韩国,土耳其,意大利,等国陆续公布了轻型航母甚至中型航母的远景规划。那么在这个准航母泛滥化苗头已经出现的时代,驱逐舰还有必要搭载直升机吗?

航母不是ADC不是辅助!驱护舰的舰载直升机有其存在的必然性。

驱逐舰搭载的直升机主要是反潜直升机,作用在于辅助驱护舰,执行反潜作战,通过反潜声呐与反潜鱼雷去搜索潜艇,以防潜艇潜入基地或者偷袭舰队的核心舰艇。

驱逐舰的舰载直升机还可以承担反舰导弹的中继制导任务。在直升机发现敌方舰艇之后引导母舰发射的反舰导弹攻击敌方舰艇(没有舰载直升机中继制导的话,反舰导弹的有效射程不会超过200公里)

航空母舰在水面舰队集群中居核心地位,航空母舰的舰载机是航母战斗群,对海对陆打击的核心力量,是对空防御作战的绝对主力。所以占据航母绝大多数加班以及进步空间的战斗机和反潜没有一毛钱的关系。 航空母舰的直升机搭载数量往往在10架左右,而这10架直升机包括运输直升机,反潜直升机,搜救直升机各司其职。这点直升机也就后航母自己用,实在是顾及不到舰队中的其它舰艇。

至于两栖攻击舰?两栖攻击舰倒是搭载着各式各样的直升机,在没有登陆任务时,可以用直升机支援其他主战舰艇,但是正常国家两栖攻击舰的航速也就二十一二节,无法伴随舰队进行高速机动。这类型的两栖攻击舰或者说战略投送舰,只能够执行低烈度的反潜作战任务,与海军主力舰队无缘。

日式直升机航母航速快,能够伴随舰队机动,又能够带来大量的直升机,所以日本海上自卫队在这两级直升机航母的设计过程中明确要求直升机航母在紧急条件下能够容纳整个反潜编队中的其他的主战舰艇所搭载的舰载直升机。(日向级直升机航母的固定搭载为2~3架直升机,其他的直升机都是从护航舰队的机库里搬过来的)但是有几个国家会建造日本这种无论是价格还是难度均与轻型航母相差无几的直升机航母?

也许这些两栖攻击舰战略投送舰,战略运输舰,直升机航母,总之各式各样的能够发展大量直升机的平甲板舰艇,能够代替驱逐舰的舰载直升机所需承担的各项任务。但是正如陆军喜欢的是A-10这种随叫随到皮糙肉厚的攻击机而非高端大气上档次的F-15一样。

驱护舰不是航空母舰的绑定宠物,驱护舰亦有独当一面之时

爹有娘有,不如自己有。美国海军缺航母吗?在战时条件下,美国海军陆战队可能得不到美国海军航空母舰的支援!但是支援过程太过繁琐了,而且海军有自己的任务要做,能否派出舰艇去支援登陆部队需要打一个问号,所以海军陆战队选择建造属于自己的两栖攻击舰。

各种驱逐舰,护卫舰等只能搭载1~2架直升机的主战舰艇也是如此,航母和两栖攻击舰能够搭载再多的直升机和你有什么关系?在舰队中没有航母,也没有平甲板舰艇的情况下,你就不执行反潜作战任务了,你的反舰导弹就不用了?

更何况主战舰艇并不只是航母战斗群或者两栖打击编队的护航舰艇,主力驱护舰经常会单枪匹马的去执行战略威慑以及低烈度冲突的任务,或者说绝大多数的舰艇根本等不到航空母舰的支援,在编队中没有航母时,那么这些舰艇只能够依靠自身所搭载的直升机去进行反潜以及中继制导工作,所以这些舰艇自身必须拥有搭载反潜直升机的能力!

随着舰载直升机的重要度越来越高,原先并没有。固定式机库的驱逐舰选择在后续型号上将固定式机库融入在内。因为吨位所限,无法配备固定式机库的舰艇,也会尽可能的拥有一块足够舰载直升机起降的起降平台。

纵观全世界所有舰艇都在追求舰载直升机的能力。可以这么说,没有直升机搭载能力的舰艇,那么他在海军中的地位必然不会太高。

小结

当今世界能够搭载直升机的军舰,下到800吨上到2万吨。如果一种设计只在一两个国家中的少数舰艇上出现,而没有成为主流。那么就证明这种设计,必然有着无法规避的缺憾。可能是因为成本,也有可能是因为体系,还有可能是因为技术。但是可以肯定的是,当一种设计已经成为了世界绝对主流的时候,那么这种设计必然有着大量的优点。每一种设计都有其存在的理由。导弹时代的舰炮与战斗机上的机炮是如此,驱护舰上的直升机也是如此。

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驱逐舰的舰载直升机和航母的舰载机不是一回事。

航母的舰载机,它的用途是在海战中夺取制海权制空权的,还要对地攻击,全部用于作战的。

而驱逐舰上面的直升机,更多的是担任一个辅助的作用。驱逐舰在航母编队里,距离航母几十甚至上百公里,其作用就是保证航母的安全的,在航母的外围搜索、打击。

而舰载直升机就是非常重要的一环,它的任务不是去和对方的战机打空战,也不是去攻击舰艇。主要是通过其雷达声呐等设施去搜索对方舰艇,搜索潜艇。比如美军SH60海鹰上面装的AQS13F浸入式声呐,就是搜索潜艇用的。

上面也可以搭载导弹进行攻击,比如SH60可以搭载地狱火导弹,攻击一些小型舰艇完全可以,还可以搭载MK54鱼雷去攻击。

另外还可以进行搜索、救援、运输等任务。比如有个大兵掉海里了,紧急的时候,你船停下肯定不行了,直升机起飞可以去救人。要是缺点东西,也可以通过舰载直升机去运输,你总不能指望爬梯子上来吧。

所以说,现在的舰载直升机更加趋向于多用途,但是最主要的任务就是用于反潜。

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个人感觉很重要,一是为航母腾出宝贵的甲板、机库空间,二是可以单独行动。没有直升机,驱逐舰反潜的能力受到严重影响,驱逐舰执行反潜任务时,往往距航母有一段距离。

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航空母舰编队中航空母舰并不是唯一航空器载体,驱逐舰在整个编队护卫反潜和救援任务中比航空母舰要更灵活,所以绝对有必要搭载舰载直升机。


我们先看两个问题:

1.美国航空母舰打击群舰载飞行联队的编制

2.美国航空母舰打击群的控制范围

第一个问题:美国海军标准的舰载航空联队一般下属8个舰载飞行中队,包括4个战斗/攻击机中队(VFA)、1个电子战中队(VAQ)、1个预警机中队(VAW)、1个海上打击直升机中队(HSM)和1个海上战斗直升机中队(HSC)。其中海上打击直升机中队8架MH-60R全部驻扎在航空母舰,但是海上战斗直升机中队的11架MH-60S却是分散在航空母舰及战斗群所属“提康德罗加”级导弹巡洋舰和“阿利伯克”级导弹驱逐舰上。这样,实际上整个航空母舰打击群的舰载机归属航空联队统一管理,且直升机是驱逐舰和巡洋舰的标准配备。

第二个问题:航空母舰打击群的控制范围绝非我们想象的那么窄。通常我们从照片看到一个航空母舰打击群是下图这样的,但这仅仅是所谓“摆拍”。实际上一支航空母舰打击群所属舰艇为了保证足够的探测和防御距离,他们实际分散在半径50海里左右的范围的海域,也就是将近100公里范围。


好了,回到驱逐舰携带舰载在直升机的问题上。虽然二战结束后驱逐舰经历了70年的发展已经演变成多功能舰艇,但反潜作战依旧是驱逐舰的核心功能。所以驱逐舰上无一例外的都装备舰壳声呐、拖曳声纳、反潜导弹、反潜鱼雷等对潜探测装具和反潜武器。为了保证反潜效果的最大化以及最快的反应速度,可以携带声呐浮标、反潜鱼雷的反潜直升机显然利于对潜作战,利用速度优势迅速成S形或同心圆形向外搜索远处潜艇并占领反潜阵位,再利用数据链实时引导驱逐舰进行立体化的反潜作业。

但是有朋友会问,航空母舰也可以携带直升机为什么非要驱逐舰也携带直升机呢?这是个效率问题:

1.上面提到过航空母舰打击群的舰艇分布范围非常广,如果直升机完全依赖航空母舰这一个作业平台,那么将大大延缓反潜阵位占领的时间和范围,给对方潜艇接近的机会。如果直接将反潜直升机部署在驱逐舰上,那么既可以做到短时间反应,又可以扩大对潜搜索范围(毕竟直升机的航程和作战半径都极为有限)。

2.影响航空母舰作业效率,因为航空母舰进行固定翼舰载机起降时基本会完全占用斜角甲板位置,这样就等于无法形成高效的直升机起降作业。反过来说,如果一味迁就直升机起降,那么会影响固定翼舰载机的运作效率。

3.由驱逐舰直接放飞反潜直升机与本舰构成远程数据协同,高效的进行立体化反潜作业。


驱逐舰携带的直升机除了最为重要的反潜作业之外,另一个重要的作用就是海上救援和中继制导。海上救援这个好理解,不管是舰载机事故坠海还是舰艇事故,具备悬停能力的直升机显然是能够最快达到现场的救援工具。而在整个编队中的驱逐舰和航空母舰同时部署直升机就构成了一组覆盖范围极广的快速支援力量,以最快速度对落水人员实施救援。

而中继制导,受到地球曲率影响,部署在水面舰艇上的雷达存在搜索和制导盲区,基本上我们可以认为超过100公里的远程攻击就不能完全依靠军舰自身火控雷达制导。此时如果存在一架在空中飞行的制导平台,那么这就很好的解决了导弹制导的问题。而其他的还有人员转运、海上补给等功能可以由直升机来完成。

所以总的来说,现代大型驱逐舰护卫舰无论从各个角度考虑,舰载直升机都是必要且实用的技术装备。

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在现代化航母编队中,除了航母这一核心装备外,通常会配备数艘水面战舰,比如驱逐舰、护卫舰、巡洋舰等,还会有水下潜艇在附近巡逻。对于航母战斗群来说,重要任务之一是反潜作战,这也关乎航母的安全。在反潜装备中,除了各种声呐系统外,反潜直升机也是非常重要的装备。一般来说,航母本身会携带多架直升机,除了运输直升机、通用直升机、预警直升机外,还有反潜直升机。驱逐舰等水面战舰也会搭载一到两架直升机。那么,在航母编队中,这些驱逐舰等是否不用搭载直升机了呢?

在人们印象中,航母编队通常会结伴而行。其实真实情况并不是这样。为了隐匿行踪,航母会和其他战舰分开行驶,只有在必要的时候才会汇合。航母和其他战舰的距离近的话有几十海里,远的话甚至有数百海里。因此,驱逐舰等战舰也要搭载直升机执行任务,而不能只靠航母搭载的直升机。下面以美国阿利·伯克级驱逐舰搭载的SH-60B直升机为例,说明一下它的基本性能和作战用途。

SH-60B直升机搭载两台通用电气T700-GE-401C涡轴发动机,任务持续时间3.5至6小时。SH-60B直升机拥有三个武器点,包括两个MK-46/50鱼雷发射器,还可以携带一枚AGM-119B“企鹅”空对地导弹。SH-60B直升机配备有雷达、电子支援措施(ESM)、全球定位系统(GPS)、声学传感、机载任务和声学处理器,以及一个安全、专用、高速的数据链。它的机身具有防腐蚀能力,安装了一个紧急浮选系统、一个救援提升机和一个6000磅的外部货钩。

SH-60B直升机的主要任务包括水下作战(USW)、反水面作战(ASUW)、反舰监视和瞄准(助理),以及垂直补给和通信中继等。它可以对潜艇和水面舰艇进行全天候探测、分类、定位和拦截,从而将舰艇的交战范围扩大100海里或更多。由于配备了前视红外(FLIR)系统,因此该直升机可以进行全天候作战。SH-60B直升机的所有设备都被连入一个中央战术计算机,所有信息都通过高速数字无线电信号传回到母舰,扩展了舰艇的传感器、战术控制和攻击能力,同时最小化了反攻或被敌人发现的风险。

在美国航母编队中,虽然航母本身的搭载能力很强,拥有多种型号的直升机,但是驱逐舰和巡洋舰等护航战舰也需要自身的直升机,因为它不可能依赖航母直升机。在关键时候,还是需要凭借自身的力量来提高自己的生存能力,也能够更好地为整个航母编队服务。

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感谢邀请,说下看法

在航母编队中,驱逐舰能否搭载直升机,我认为还是很重要的,虽然航母甲板上也会配备一定的舰载直升机用于反潜 救援 运输等任务,但并不能完全取代驱逐舰上的舰载直升机!

首先,目前世界主流的驱逐舰 护卫舰都会搭载1-2架的舰载直升机,哪怕排水量只有1400多吨的056型轻型护卫舰都设有直升机起降平台,就是为了增加舰艇的搜索 反潜功能,一艘驱逐舰不可能一直处于航母编队之中,一旦脱离编队执行其他海域作战任务,没有舰载直升机,会大大影响作战效能

其次,航母作战群并不是我们在新闻图片中看到的那样,所有的驱逐舰 护卫舰 补给舰紧紧的簇拥在航母周围,而是部署在离航母十几海里甚至几十海里的距离上,形成纵深上百公里的防御圈,在远离航母的情况下,就很难指望航母上的舰载直升机提供辅助反潜 搜索等作战了,因此还是得靠自身携带的舰载直升机!

最后,航母编队中的驱逐舰不是想不想搭载直升机的问题,而是通用驱逐舰都被设计搭载直升机,总不能再花大量财力去专门为航母设计一款不搭载直升机的驱逐舰吧

(图片来源于网络)

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