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日产途乐定位于一款大尺寸的硬派越野车，也是港口最受欢迎的车型之一，消费者对这款车还是比较认可的。其外观设计非常霸气，体型魁梧霸气，车身方正高挺，远比陆巡霸道要凶猛的多，开出去相当唬人。
动力方面，低配搭载一台4.0自吸发动机，配7速手自一体变速箱，最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，加速感觉还是比较充沛的，中后段深踩还有相当的冲劲儿，超车相对轻松，完全能满足日常的动力需求，对于这一点基本不用担心。
底盘方面，非承载式车身结构，前后双叉臂，行驶质感柔和，厚重，稳健，大小震动都能抑制的很好，波澜不惊，压个减速带基本感觉不到有什么冲击，非常淡定从容。越野方面，途乐离地间隙较大，达到了273mm,另外还配有后桥差速锁，以及中央多片离合器锁止功能，完全可以应付中高难度的越野路况。
空间方面，非常宽大，座椅厚实柔软，大七座，前中后排都能对乘坐者有很好的照顾，在三排座椅都打开的情况下后备箱还有一定余量。
内饰方面，用料很足，摸起来都是软的，很有质感，功能性也比较实用，各种功能操作起来比较方便，但在视觉上也绝不会带来任何惊喜。
售价方面，中东版途乐y62 4.0xe丐版，裸车报价也就是43万左右，全部落地在稍加改装的情况下也就是50万左右，比丐版霸道2700还便宜，所以这款车还是非常有性价比的。
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