合资车的话，适合年轻人开的，推荐两款：

雪铁龙C5天逸和马自达CX-4
都是比较小众的品牌，相对来说，路上撞衫的可能性很小，毕竟年轻人追求的就是个性，这两款车最吸引人的莫过于独特的外观，而且虽说品牌有点小众，但是这两款车产品力还是不错的，开过的老司机给的评价都不低～～

推荐车型：C5天逸1.6T乐享型（厂家指导价为17.37万元，目前暂无优惠）和CX-4 2.0自动蓝天科技限量型（厂家指导价为17.38万元，目前暂无优惠）

当然，4008也不错，尤其是飞机舱式的中控设计，非常亮眼，同样都是以主驾驶位为主，但是整体造型设计要比领克01时尚动感～～
因为是合资紧凑型车，所以这个价位买到的基本都是两驱车型，动力也不如领克01的2.0T，但是日常出行还是足够用的，配置可能也没有主打豪华品质的领克01丰富，不过胜在整体品质有保证。

相比较而言，这个价位自主品牌性价比就要高很多，如果题主不想和朋友撞衫，其实可以选择领克02，定位是跨界SUV，整体造型要比01更加时尚动感，更加适合年轻人。当然，如果题主连牌子都不想一样的话，那就选择领克的对标品牌魏派！

一般来说，这个价位都会推荐更大一号的VV7，可是我个人更推荐刚上市的VV6，虽说外观差别不大，基本可以说是套壳，不过VV6的整体品质应该要好于VV7，毕竟VV7和VV5也卖了一年多了，关于车主对它俩的一些问题反馈，想必魏派会在VV6上做出改进，比如说流媒体后视镜，虽然高级，但是许多车主反映实际操作不好用，它和物理后视镜会有一个视觉差，会让车主在倒车过程中容易产生误判，所以新款VV6把这项功能给取消了，哪怕顶配车型也仅仅是选装。
这个价位推荐直接上VV6顶配，厂家指导价为17.50万元，目前暂无优惠。
为了更好的说明它的配置信息，我们以落地价在20万左右的领克01 2.0T自动两驱型pro为参照物～～

都是2.0T的动力，最大功率和最大扭矩略高于领克01，不过由于车身更重，所以油耗表现不如01，配置丰富度就不说了，毕竟是旗舰车型，要比领克01的中配好很多，而且还是适时四驱，也就是说可以轻度如越个野，撒个欢～～

当然，除了魏派这个自主豪华品牌，比亚迪这个平民品牌同样有一款可以和领克01一较高下的车型，它就是全新一代唐！
家族式的龙颜外观设计确实给了比亚迪逆袭的资本，
大气磅礴的外观设计，使得唐还未上市就成了众多自媒体和消费者追捧，上市之后可谓是一车难求，通过唐，我们可以发现，比亚迪已经进去了2.0时代，整车品质较之一代产品有了一个质的飞跃，而这个质变又不仅限于外观内饰，还有整体的驾驶和乘坐感受。

由于价格比较亲民，所以这个价位买台顶配车型还有余。

当然，因为是中型车，所以空间尺寸都要比领克01大不少，甚至可以说比VV7还要大，充足的空间也为它的第三排乘客提供了更舒适的乘坐体验。其实唐的亮点除了霸气的外观，恐怕就是中控旋转大屏了，不仅可以满足日常的驾驶需求，同时还能联网聊天，打王者农药。可以说就是一台超大的平板电脑，同时，作为顶配车型，配备了原厂行车记录仪，这一点必须点个赞，有效地避免了碰瓷事故的发生。当然，作为一台智联车型，远程遥控岂能缺席，

远程启动，远程通风，远程解锁，冬天和夏天特别实用。

也许有人就会问，这个价位为什么不推荐观致5呢？其实不是不推荐，而是因为观致5上市时间太长了，配置方面已经不能与魏派和领克相提并论，迫切需要换代了，现在不是入手的好时机～～

20万落地，裸车价格在17.5万左右，可选择余地还是有的，你既然不考虑领克了，那就推推其它的吧。

奇骏

奇骏是老牌SUV，标准的紧凑SUV代表，17.5万上个两驱还是没问题的，推荐2.0L自舒。奇骏外观是大气不失年轻，家族式V-motion前脸比还是比较霸气的。2.0L搭配CVT动力只能说平平，CVT的操作感谈不上，更偏向中规中矩的城市越野感。舒适版的配置还算可以，实用性的定速、偏离预警、电动座椅等还是提升了下逼格，在乘坐舒适性和空间上奇骏表现得还不错。

CX5

马自达叫好不叫座的原因在于看得到的性价比，魂动设计还好，CX5的颜值大家都认可。内在的创驰蓝天很多人看不到，看得到的内饰配置和功能配置上CX5确实不如其它品牌有性价比。2.0L两驱智尚可能会超出预算一些，但是还是建议，因为再低配一些真的让人无法接受。2.0K155马力搭配6档手自一体，动力没啥特色，但是手自一体的操控感肯定要比CVT强很多，再说CX5就是偏操控的车。创驰蓝天搭配手自一体的调教让2.0L跑出8个左右的油还是很棒的。

说实话，领克在它俩面前优势并不大，并不是有意贬低，领克的综合实力还是弱逊色一些。

谢谢邀请，落地20万.适合年轻有人开的SUV有哪些推荐？，在你的问题描述中，明确表示不想买领克01车型因不想雷同，并询问落地20万，有哪些适合年轻人开的SUV车型，即然领克01是吉利汽车的豪华品牌车型，与之对标的当然是长城汽车VV6豪华品牌车型，这两款SUV车型在市场竞争中，是强强对决的国产豪华品牌SUV车型，另外还为你推荐一款20内落地的四驱SUV车型，来了解一下。

18领克012.0T两驱型+版，指导价17.18万，暂无销售优惠，车型动力2.0T涡轮增压发动机，最大190马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。

18款长城VV62.0T四驱旗舰型，指导价17.50万，暂无销售优惠，车型动力2.0T涡轮增压发动机，最大197马力，匹配7档湿式双离合变速箱，车型后悬是双横臂式独立悬架。

18款现代ix352.0L自动四驱智勇旗舰型，指导价16.19万，销售优惠1万元，车型动力2.0L自然吸气发动机，最大160马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。

以上两款国产车型价格暂无销售优惠，车型定价是VV6车型稍高一点，如同奔驰和丰田品牌一样，决对是同级其他品牌老大，车型动力无凝是VV6车型发动机有197马力，相比领克01和ix35车型发动机马力要大一些，加之VV6车型匹配是7档湿式双离变速箱，车型起步加速相比其他两款6AT变速箱车型要快很多，更适合年轻人喜欢激情驾驶和超车要求，三款车型底盘形式，当然是VV6车型双横臂式独立悬滤震和舒适性表现要好一些。

三款紧凑型SUV车型的乘坐空间和车身尺寸，是VV6车型在长宽高上有全面优势，领克车型只有轴距长度优势，ix35车型相比无优势，所以VV6车型乘坐空间最大乘坐更宽松舒服，三款车型的轮胎规格，也是VV6车型装配235/55R19规格，相比领克01和ix35车型轮毂规格要大1号，当然是观赏性和实用性更好更漂亮，重点是VV6车型装配四轮通风盘刹，散热和抗衰减效果更好，安全性更有保障。

三款车型在安全和实用配置上，是不得不说的重点话题，三款车型基本配置都很齐全，只是VV6车型多出配置更丰富更实用，如有并线辅助，全景摄像头，自动泊车入位，电动后备厢，感应后备厢，方向盘换档，方向盘加热，手机无线充电，腰部支撑调节，电动座椅记忆，前排座椅通风，前排座按摩，自适应远近光和后视镜记忆等，是领克01和ix35车型没有装配的，彰显厂家对消费者良心厚道。

你问落地20万，适合年轻人开的SUV有哪些推荐？，个人观点认为，三款SUV车型都适合年轻人开，只是VV6涡轮增压车型更适合年轻人驾驶车辆特点，喜欢激情驾驶，要求车型马力大动力足，踩下油门踏板要有提速快或推背感強的感觉，当然是VV6车型的驾乘感受要好过领克01车型，至于推荐一款ix35四驱车型的意思，是这款i×35四驱车型价格，在紧湊型SUV车型里价格最低性价比最高的四驱车型，VV6和ix35两款四驱SUV车型，有脱困能力和雨雪路面稳定性更好，都值得为你推荐，也值得你综合考虑和对比选择。希望回答能帮到你。

咱们今天就给大家安利五款专属年轻人颜控车型：

轻奢绅士—Wey VV7

Wey VV7作为长城汽车旗下的首款高端SUV，在2017年一经面世就凭借着广受赞誉的外观，俘获了一波消费者的芳心。VV7定位为高端自主SUV，在外观方面与我们所认知的长城汽车有着天壤之别4749/1931/1655mm的黄金比例车身，再配合以2950mm的车身轴距，使其拥有着超越同级车型的亮眼表现。VV7在前脸设计方面更是采用了前卫“豹脸”设计，个性独特的蜂窝状前进气格栅搭配以车头两侧修长犀利的LED前大灯，为这款车的前脸烘托出超强的视觉冲击效果。最值得一提的还是它锋锐犀利的车身线条，锐利的腰线从前翼子板开始上扬并一直延伸到其车尾，给人营造出一种俯冲的既视感，溜背式的车顶设计以及他动感的车尾设计，也让整车兼顾了优雅和运动的视觉效果。

撩人小妖精—丰田C-HR

由于第八代凯美瑞在中国市场大红大紫，C-HR作为与凯美瑞同一平台生产的车型，从诞生之日起就注定备受瞩目。C-HR作为丰田在TNGA平台生产的首款全球性战略SUV车型，在今年6月中国上市之后，销量一路高涨，由此可见C-HR其无论在整车品质，还是市场口碑方面都是相当得到中国消费者认可的。

C-HR在外观造型方面秉承了丰田的“sensual-speed-cross”设计理念，前脸低趴的设计造型在下方钻石状进气格栅和车头两侧流水式转向灯的衬托下呈现出强烈的层次感。车身设计方面更是巧妙的融合了不同车型的主流元素，C-HR下半身刚毅锐利，充满了力量感，上半身轻盈柔和跨界风格十分明显。不过，令我们更为着迷的还是他独特的双尾翼设计，虽然C-HR这样的设计方式确实牺牲了一部分后部空间，但是从市场反应上看，消费者还是挺喜欢这样的设计风格的。

运动小哥—领克01

领克和WEY一样同为国内自主品牌的高端车型，作为领克的首款SUV，领克01在外观方面也有着相当不俗的表现。外观方面，领克01的前脸区域采用了类似保时捷的青蛙眼车灯，宽大的发动机盖下方采用了熏黑式进气格栅，从前视看，虽然算不上漂亮，但不可否认领克01确实有着耐看的外观，甚至有人说很帅有种保时捷的既视感。车身侧面则采用了一条较为犀利的腰身线条，看上去给人一种独特的动感。

领克01是吉利和沃尔沃合作的第一款车型，在车身品质和整车安全性能方面还是得到相当一部分消费者认可的，这也是领克01在销量方面依旧能稳定在9000辆左右的原因之一。

法系浪子—雪铁龙云逸

虽然近年来雪铁龙在中国市场上一直表现的不温不热，但是平庸的市场表现并没有阻止雪铁龙前进的步伐，今年9月最新面世的AIRCROSS云逸中，就很好的展示了其在设计和造车方面深厚实力。

外观方面，按照其官方说法就是“回归本来的雪铁龙”，云逸这款车确实凭借着时尚、年轻、个性、前卫的外观获取了一大波年轻消费者的眼球。云逸的外观设计主要来源于AIRCROSS概念车的设计灵感，抢眼的车身撞色搭配、层次感丰富的前脸设计以及圆润的车身线条设计都为这款车的造型加分。此外，双色的悬浮式车顶再配合以银色镀铬饰条的设计，无疑是这辆车点睛之笔。

小途昂—大众探歌

探歌作为大众旗下一款面向年轻消费者的紧凑型SUV，在外观方面和销量方面一点都不逊色于前面四款车型。探歌在今年7月面世后的一个月就拥有了突破3000辆的销量，为此我们不难看出这款车在市场上的影响力。

探歌在外观方面虽然多处采用了和途昂相似的设计语言，但还是抛弃了之前的套娃式设计，前脸T字型的进气格栅与车头两侧的前大灯融为一体，下方D字型的日间行车灯也让其前脸显得相当的前卫，时尚。此外，前脸微微扬起的LED前大灯和其下格栅经过熏黑设计银色护板，也大大提高了探歌的辨识度，突破了人们对大众的固化印象。

结束语：总的来说，虽然这五款车型在定位方面并不相同，但是我们不能否认这五款车型在外观和市场口碑以及整车品质方面的优秀的表现。无论是性价比较高自主高端车还是个性张扬的法系车、日益创新的日系车，亦或者是成熟稳重的德系车，他们都在紧跟这个日益年轻化的汽车市场，并努力成为汽车界中的常青藤！

≤20万落地·年轻活力型SUV推荐四台非常「抢眼」的选项

品牌车型列表：

1. COUPE-F7x哈弗
2. COUPE-星越吉利
3. 指南者-JEEP
4. 混动车-宋ProDM

也许推荐这四台车会显得有些奇怪，因为轻奢标准的汽车似乎多数人仍会关注合资品牌，而且是以热门选项为首选；但是热门品牌不见得一定有优秀产品，国产汽车当今的技术实力也不可小觑，在≤20万的范围内优秀选项以国产汽车为先哦。

COUPE·选项

哈弗F7x建议选项为「旗舰四驱」，虽然实际成交价低至15万以内，然而综合实力是超越中端同级竞品的；比如柯迪亚克GT就不是对手，不要以为这是夸大其词或对国产汽车的刻意褒扬，用实力说话。

• 破百最好成绩·6.6s
• AWD适时四驱

仅此两项成绩就算很难得了，目前在30万以内的燃油动力SUV中，F7x的加速成绩是最快的；同时后悬架使用双横臂结构，其横向支撑性的优势反而比多连杆更能提升操控极限，作为轿跑型SUV是合格的。

至于强劲的性能则依靠4C20B-2.0T长城发动机，165kw/385N·m（1800~3600rpm）的动力储备充足，七档湿式双离合传动效率最高97%，这是很不错的水平。

基础参数：车身尺寸为4620*1846*1660，轴距2725mm，尺寸等级属于紧凑级跨界SUV，驾乘空间合格，后备箱储物空间一般，这是溜背设计的通病。

配置方面没有什么好挑剔，L2级（辅助）自动驾驶配置全套装备，并且有自动泊车的系统，其他基础配置也是不错的；质量水平自然不用担心，作为性能版“COUPE-H6”（同平台产物），稳定性是无需担心的。

吉利星越同样建议选择四驱版本，指导价17.98-19.58万，优惠后与F7x仍有数万元的差价；这台车的定位偏高主要是因为装备了「爱信·8AT手自一体」变速箱，理论上会比DCT湿式双离合平顺，不过实际表现并不是那么理想，只能说偏好AT的用户可以考虑。

• 破百最好成绩·7.21s（实测可突破7.5s）
• AWD·适时四驱

这台车的整体水平也是不差的，至少在AT阵营中可以这样评价；不错的性能依靠沃尔沃driveE-T5高功率2.0T，动力储备为175kw/350N·m，低一些的扭矩是加速比F7x差些的主要因素，但也是具备驾驶乐趣的标准了。

这台车实际与领克05本质相同，甚至可以说和“T5-XC60”都属于同一等级，因为是三个品牌共享的。

基础参数：车身尺寸为4605*1878*1643，轴距2700mm，级别与F7x相同，设计感更显得有些“嘻哈”，相比F7x的硬朗更显得有些“城市玩乐派”的味道。

配置方面只有旗舰版配备了全套L2级配置，低配版本保留了主动刹车和全速自适应巡航，其他基础配置也是不差的。星越的星越其实要高于领克05，偏爱AT可以首选这台车，对DCT湿式机型有实际体验的用不则不妨选择F7x。

趣味选项

1：JEEP·指南者是台只有「差评和好评」而没有中评的车。原因在于两驱版本装备菲亚特干式七档双离合，离合器总成耐用性很差，且存在顿挫、异响甚至高温宕机的通病；所以选择两驱选项的用户普遍给出差评，这一版本可不要再考虑喽。

但是四驱版本使用的确实采埃孚的9AT手自一体变速箱，水平要超越通用与爱信的横置机型；而1.3T发动机并不是直列三缸，作为正常的L4还有127kw/270N·m（1850~4000rpm）的动力储备，水平超越了不少合资汽车的1.5T-1.6T了，所以四驱版本值得选择。

「AD·适时四驱」是指南者的亮点，同样是横置四驱系统，但是这台车有超越上述两车的电子限滑制动力；也就是车轮打滑后会通过ESP强力为打滑车轮刹车，动力则可通过差速器传递到对侧车轮以实现脱困，指南者是20万以下城市SUV中比较有脱困能力的选项。

（4L模式为模拟低速挡，不能放大扭矩，但可将前进挡限制为1挡）

车身尺寸为4415*1819*1650，轴距2636mm，这是偏小一些的紧凑级SUV，驾乘空间中规中矩；外观设计设计风格有些小硬朗，但是也可以装饰的比较有个性，所以这台车也是比较适合年轻人的选项。

2：BYD·宋ProDM是插电混动汽车理想选项，不过这台车的设计感并不是特别的个性或时尚，整体风格偏中庸；所以对DM系统感兴趣且期望个性的用户，可以等一等宋PLUSDM，这台有些COUPE风格的SUV颜值很高，而且已经上市在即，两车车身尺寸标准如下。

图组1：宋Pro·4650*1860*1700，轴距2712mm

图组2：宋Plus·4705*1890*1680，轴距2765mm

「DM双擎四驱」是两车的技术亮点，动力系统包括前置1.5T内燃机，并集成25kw-BSG发电启动一体机，后桥由独立永磁同步电机驱动。假设宋Plus仍旧使用这套系统，而且旗舰版增加前电机升级为三擎的话，综合动力储备仍旧会有以下标准。

• 双擎238kw·525N·m/破百仅需6.5秒
• 三擎348kw·775N·m/破百仅需4.7秒

这两台车会是性能非常强劲的存在，而且高效率电驱系统作为主要驱动力，平均油耗正常驾驶也可以控制在6L/100km上下；同时还会有80km的纯电续航能力，没有充电条件用增程模式驾驶或原地驻车发电同样可以有效节油，这就是DM系统的魅力。

总结：

• 追求性价比与个性-选F7x
• 嘻哈风格且偏爱AT·选星越
• 有户外自驾需求-JEEP指南者
• 能接受自主品牌-宋Pro或PLUS

双擎平台的四驱系统同样非常强大，电机本就有精准控制输出功率，以防止打滑的特点哦。

（最终选项建议体验实车后再做决定吧）

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN授权发布

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个人不同意楼上见解。

题主不想要领克不说，WEY的动力响应速度就是个问题。

虽然新上市的VV6表现比VV7强，但是PK领克01的6AT纯粹找虐呢。

WEY为了平顺度牺牲了挂挡速度。这反而双离合没什么意思了。

当然我也反对吹领克的双离合，双离合就是双离合，目前你这个价位吹平顺，呵呵送给你。市区跟车立刻能体会到顿挫感。

奥迪Q3：

这个仅限部分城市，前提是有指标或者本地牌照。

奥迪的终端优惠不小，尤其是部分限购的一些地方。优惠很大，真的，这个虽然说仅限于部分地区。不外售，但是我觉得年轻人这个预算买到一台豪华品牌的紧凑级SUV还是可圈可点的。保养费用也不特别贵，部分零件是和大众车通用的。这台小车时尚动感，不过呢，图上的颜色并不是主打色。四儿子店卖的最多的是黑白灰。

马自达CX-4：

这台车的颜值在线，装备了马自达的创驰蓝天整体技术。车身 悬架 发动机 变速箱。当然，这台车好处是用了不少进口件。没有什么优惠。另一个因素就是马自达的动力响应和油耗水平确实不错。刹车线性，但是制动力确实值得加以提升。2.0L+6AT我觉得日常够用，优点是驾驭感满满，缺点是空间有些小，NVH差。

丰田CHR

要个性有个性，要操控也有一些不错的表现。这辆车的缺点也还是后排，如果你打算个性化，我还是很推荐的。车子甚至重于迈腾，而且油耗表现喜人。这车的安全配置很高很高。自主车合资车都得汗颜，全系10气囊，还有谁不服啊？由于是小型SUV，对于三口之家还是可以满足需求的。要是想五座满载，建议购入丰田RAV4的低配。

感谢邀请！

如小编所言，国产车中，领克01作为吉利的高端品牌确实能够吸引很多购买者的眼球，而吉利近几年收购沃尔沃之后，品牌价值力不断提升，整体来说名列国产品牌的前列。年轻人都追求运动，自然动力不能太肉，我们常说运动就要有颗带涡轮的心。简单分析一下领克，然后在推荐相关车型。

标杆车型：领克01:指导价15.88-22.08万元，国产车型，吉利旗下高端品牌。全系优惠5000元左右，基本配置：全系搭载2.0T发动机匹配6速手自一体变速箱，高配车型匹配7挡双离合，最大马力190ps，峰值扭矩300NM，轴距2734mm。对于国产车型来说，科技配置满满都是，基础的安全配置和常规配置的加持也是标配，另外领克01的做工和用料，要比其他国产车型更加的用心。

对标车型：

1、国产车中领克的对手仅有长城WEY的VV7

VV7：指导价16.78-18.88万元，全系优惠15000元左右，基本配置：全系搭载2.0T发动机匹配七档双离合，最大马力234ps，峰值扭矩360NM，轴距2950mm，轮毂最低配都搭载20寸。参数配置远远高于领克01，但作为长城的高端品牌，WEY上市备受关注，外形年轻化运动感十足，造型充满着概念车的感觉，科技配置也是满满标配。目前，随着前宝马M设计总监保罗皮埃尔离去加入起亚，魏留下的都是继承因素。只不过：WEY的口碑确实一般，油耗高成为全系品牌的诟病。

2、小编推荐合资品牌：

（1）别克昂科威20T：21.99-23.99万元，全系优惠53000元，优惠之后20万左右能落地，基本配置：20T车型搭载1.5T发动机匹配7档双离合，最大马力169ps，峰值扭矩250NM，轴距2750mm。昂科威全系配置丰富，在合资车中配置属于较为齐全的车型，全系搭载全景天窗，通用安吉星和互联功能是同级别车中运用最早的，技术也相当成熟。

（2）标致4008:指导价18.57-27.37万元，18.57万优惠31000元，其他配置优惠42000元左右。小编主推1.6T车型，基本配置：1.6T车型匹配6挡手自一体变速箱，最大马力167ps，峰值扭矩245NM， 轴距2730mm。作为法系车中销量比较好的车系，标致最近几年的销量保持的较为平均，配置方面基础配置较为齐全，科技加持上不及国产SUV，但也算得上用心。

3、其他车型推荐：日产奇骏、雪铁龙天逸C5、大众途观、斯柯达科迪亚克、起亚KX7、现代胜达、雷诺科雷傲、Jeep自由光推荐这些车型，部分车型落地要超过二十万。

最后，如有买车用车中遇到问题，可在评论区留言，小编将在第一时间答复。

有三款vv7，星越，红旗hs5.

首先性价比这个东西见仁见智。我觉得我更看重三大件，那领克对我来说，性价比就不高。但是如果更在意配置，那就另一回事了。

这样吧，我按我自己的想法给出建议，车核心是三大件。落地20万内，去掉保险和购置税，裸车价在18万以内，不算优惠的话，指导价要在18万以内的车，算上正常优惠，指导价在20万以内的，基本上符合你的要求了。

20W落地的SUV，裸车就要17-18W，而且如果SUV不是四驱的，比同级别的轿车性价比要低~

还有，你朋友买领克，就要买比他强的？这个“强”的价值观是优于领克？还是贵于领克？

长安CS系列、哈佛H系、吉利博越、长城VV系…都可以啊~此价位范围四驱强劲的CS75 95，舒适度豪华博越、VV