买车的时候，除了研究和对比各种车型的性能、油耗、外观、内饰、价格等等因素之外，还有一个地方很容易会被忽视但又十分重要，就是会不会买到库存车的问题。

1、什么是库存车

首先要明确的是，库存车并不是一个法律定义，而是汽车行业内的不成文的规定。而且，售卖库存车也是允许的，并不违法违规。

库存车，从名字看就能看出，是长时间收在库存里的车，那么这个“长时间”大概是指多久呢？

严格来讲，出厂超过三个月还没有售卖出去的车就可以算是库存车了。如果是进口车，由于还要加上运输时间，基本上会延长一些时间，把六个月以上的车归为库存车。还有一类就是在4s店或者销售点进行展示的车，一般也算是库存车。

2、库存车的缺点

其实一般来讲，销售点售卖库存车的时候都会加大折扣力度或者以很低的价格卖出，所以有很多买家在面对库存时间并不是特别长又低价售卖的部分库存车时还是会觉得很划算，因为价格比较低，而且从表面来看库存车和新车也没有很大的区别。那么，低价购买库存车到底值不值得呢？大多数情况下是不值的。因为库存车出场时间较长，长时间没有使用对车子的各处性能还是会造成一定的影响的。

比如轮胎，由于长时间原地停放，加上车子本身重量大，在车身的压迫下轮胎可能已经产生一些变形，虽然肉眼可能难以看出，但是这对轮胎和驾驶体验都会有所影响。还有发动机、电瓶以及一些小的零部件，长时间不运作性能多多少少都会收到一些影响。

3、如何查看汽车生产日期

如果不想买到库存车的话，学会识别车辆的出厂时间就很重要了。那么车辆的出厂时间应该如何查看呢？车辆出厂的时候，一般在发动机内和主驾驶的车门侧面这两个位置会有出厂铭牌。出厂铭牌上会刻有详细的车辆信息，包括生产日期、车辆型号、发动机信息等等各项车辆信息。查看车辆上的出厂铭牌就可以准确而直观地判断出车辆的出厂时间，避免买到库存车。

4、如何区别库存车与新车

上文提到的查看车辆出厂铭牌是区分库存车与新车最直接的判断方法，除此之外当然也还有很多其他地方能够看出一辆车是否是新车。

比如，检查车门或者雨刮器上的密封胶条。相对于钢铁的车身来说，胶质在长期的风吹日晒并且没有保养的情况下老化会比较快一些，如果觉得胶条看起来没有那么崭新的话，就很有可能是库存车。还可以检查电池，因为电瓶在长期不使用的情况下会自然放电，所以电力电压一般会偏低。买车前的试驾也是必不可少的，如果在试驾过程中觉得驾驶有一些不适感的话，可能就是长期库存导致的一些性能退化。

一般来说，刚过三个月的库存车如果降价销售的话，购买也是一个好选择。但是如果购买的车辆库存时间较长，那么最好还是不要为了便宜几千块钱而购买库存车。

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库存车值不值得买，主要是在于便宜了多少钱，和车辆的状况的比较。

其实放了八个月来说，对发动机方面并不会有什么问题。最需要考虑的点是这八个月里是谁使用了这车，和怎么使用了这车。

如果是在展厅里当展车，那就要重点看一下内饰，有没有脏的洗不掉的、有没有已经有些磕碰、勾破的地方，像是座椅车门这些皮质的东西。

如果是被当成试乘试驾车，那还是需要一定的优惠的力度，还要去考虑它，一般情况下还是建议不要考虑吧。

当然还要注意一点，长期存放的车，它的里程表的留意一下车里的里程数可能有作假的成分。有些经销商会把车轮里的传感器拔掉，这样在做展车迁移时候里程数就不会记录了。

其实库存车也是一个不错的选择，特别是你能找到一点小的缺点，像是后排座椅皮有被勾破啊什么，不影响安全且自己也不在意的地方。然后可以把它作为和经销商谈判的筹码，好好敲一顿，能便宜很多的话，当然还是库存车更具性价比咯。^_^

谢邀：八个月的库存车值不值得买？

我很肯定的告诉你如果合适绝对值得拥有！

第一是你喜欢的车型不？第二给你优惠了多少钱？这是首要条件，如果这两个条件是达到你的要求和肯定的，那你就放心的买吧！

我们的公司就在西安三桥西部车城附近，我也比较了解这方面的情况！

现在汽车??行业车型更新比刷屏还快，库存车、展位车、试驾车在4s店经常有销售，根据车况优惠的幅度不一样，一
般1――3万不等，有时试驾车可能会有些刮擦痕迹，4s店都会修复。

总之一句话：只要自己喜欢的车型，优惠力度够大，能够满足自己心里价位，就值得出手购买 。三包服务都是一样滴！这一点不要担心害怕??。

库存车不代表是旧车 只是出厂时间早 一直存放在库房里而已 但有些人不愿买库存车的原因是感觉它没有刚出厂的车新 其实库存车买来也没毛病 但也不排除因故障没卖出去 所以买库存车时应该叫个懂车的或者经验比较丰富的汽修师傅

60秒懂车，回答你的汽车问题。。

小编专门回答过关于库存车的问题。八个月的车绝对是可以买的，也不算典型的库存车，也没有任何影响，但是一定要保证一个度，就是价格要合适，比如优惠的多几点，也比如多优惠几千块钱就可以了，因为否则你也可以直接买新的车，我虽然没什么影响。。

一般要注意一下电瓶充下电，再有就是机油机滤的更换一下，其他的没有太大问题，看看空滤脏不脏，如果有必要更换一下，其他就没啥问题了。

你如果包月的时候能优惠几千块钱，哪怕优惠2000也是值得购买的，因为它并合，五个月之内的新车，也没啥太大的区别。

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8个月的库存车到底值不值得买呢？

首先我们大家要明白一点，就是业界并没有对库存车做一个特别固定的要求，也就是说并没有明确的规定，超过几个月就一定是库存车，但是在网上很多的人都是这样认为的，如果是自主品牌，超过了三个月就认为是库存车，那么如果是进口品牌，超过六个月就认为是库存车，其实库存车并不是说不能买，只要满足以下几个点是可以买的。

首先车辆的仓储条件一定要好，也就是说是停放在室内的，在外面的话，经常就要受风吹雨淋，那么有一些易损件，比如说胶条，比如说轮胎，比如说雨刮条等等这些都是易损件，那么长时间的话就会出现老化的现象。

第二个点车子要经常动一动，车子经常动动之后，那么车里面的油液就会随之而然也会流动，电瓶的寿命当然也不会减少。

第三点要看发动机舱是不是很干净，其实有些合资品牌对于仓库里面的车子，管理做得还是比较到位的，比如发动机舱会经常的清洗，因为仓库比较大，难免会有一些老鼠会存在，可能会跑到发动机舱里面把线束给咬断，所以如果经常清洗了发动机舱，然后经常打扫的话，是没有关系的。

所以说只要满足了以上几个条件，那么基本上6到8个月的库存车还是值得购买的，毕竟库存车的价格要比一到两个月的新车的价格要优惠很多。

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购买4S店里的库存车是完全没问题的，只要价格合适就可以买，库存车其实就是存放时间长了点，最主要的影响就是电瓶和机油，电瓶停放时间长了容易出现亏电损坏的问题，还有可能缩短使用寿命。而机油存放时间太久了也会氧化变质，还有一个是漆面在露天停车场停放时间长了容易失去光泽，后期需要打蜡抛光，除此以外8个月的库存车没有什么其他问题。只要价格便宜，总比买不靠谱的二手车要好多了。

正常情况下，库存车是不推荐买的

另外，你可以要求他换车，不过如果你着急要现车的话，就比较被动一点了

不过，之所以回答你这个问题，是c4l的一个特殊的地方，如果你买的是1.6T的车型，可以继续看下去，如果不是，直接忽略吧。

c4l刚发布的一段时间里，1.6T是纯进口的发动机，之后就国产化了。由于当时在准备买车，当时也有考虑c4l，而这个进口发动机，也算一个亮点。至于国产化的具体时间，就不太清楚了，不过可以肯定的是4月产的车，1.6T还是进口发动机。

如果楼主对这一点也比较在意，这辆车可以考虑，不过需要仔细辨别是否是展车或者试驾车，同时，价格上，肯定也不能按正常车的价格，多少也要要求优惠一些

看自己的选择去了，车辆好的话，自己喜欢的话，都是没有问题的。只要驾驶感觉好，车辆安全，各方面都很不错，也不是不值得选择的东西。关键在于自己的喜欢不喜欢。选择这种东西，有时候看感觉，大家的东西差不多，你喜欢就好了。