有没有价格在10000左右的摩托车推荐？

1万左右，选择性真不多，当然你要是选择二手或者一些其他杂牌的话，就当我没说。

推荐的这几款车，我本人都亲自骑过。本文主要说一些自己的感受，如有不对的地方，欢迎指正。

1五本幻影150

皮实耐造，关键省油。尤其是125，简直是城市代步神器，价格1万左右。出色的车头设计， 有时候六七十公里巡航把手轻轻搭在上面就行了，很轻 很灵活。虽说不是分离式车把，但是跑高速时会有一种想趴下去像骑趴赛的感觉，压弯也很赞，握紧车把 入弯 让你很有信心。这款车偏向舒适性，通勤骑不错，如果你想周末去跑山路，那就别考虑它了，如果你想上下班代步，偏向舒适性，省油，那这款车是很不错的选择。

2春风nk150

1w2左右，外形拉风，就是屁股比较短比较翘，，质量在国产里算好的，和合资的比差那么一些，但是使用说的过去。春风确实给国产摩托争脸了，跟幻影差不多的价格，但配置高的不知道哪去了，什么博士电喷等，配置丰富是它的优势，但跟国产汽车一样，发动机还是差点，在这一方面，国产摩托车厂商还是要加把劲啊。我最喜欢它的一点除了配置高，颜值高以外，就是它的转弯性，喜欢跑山路的，选他没错了。

3雅马哈飞致150

幻影省油，这款车更省油啊，省的让你怀疑人生。综合上跟幻影差不多，不过我个人不太喜欢，没别的，就是土，太土。

4豪爵铃木en150/125，150价格1w1左右，中规中矩，也是皮实耐造，是好用，值得拥有，外观更土，土的让你怀疑人生。

希望对你有帮助，如果大家有什么想交流的可以私信我。

本人刚买的启典150，这个系列车有街车，太子，拉力。说一下优点，第一，20升油箱，一箱油800多公里没问题，适合摩旅。第二，前后碟刹，cbs联动刹车，之前路上开过50多点，一个傻逼急拐弯，我车一下子就停下来了，别的车没准就撞上了。第三，后期保养维修便宜，售后服务非常好，如果车坏了，零件旧了，它会落实到一个螺丝一个螺母，而不是一整套的给你换新的，所以真的有启典车主去修车就花几块钱。说一下缺点，我也没开过其他什么好车，反正启典档位不是特别平稳，尤其1档挂空挡有点费劲，不太好挂，其他档位还可以。再有就是风冷化油器，我觉得吧风冷水冷差别不大，毕竟150排量，热效率也低不到哪去，现在的车都变成电喷了，启典还是化油器，虽然网友评论都说，化油器和电喷各有利弊，不过我还是觉得，电喷是个时代潮流，应该电喷会优于化油器吧。

一万左右的如果只是为了实用还不如买个几千块的 我买的cbf190r全部办好一万五 车子挺不错的

雅马哈a1昨天发往甘肃陇南

大黄蜂本田919发往云南昆明

一万左右的车，选择不是很多，只说下比较靠谱的一些大厂车型吧。幻影150肯定是不能少的，价格略高些，一万四不到。雅马哈也有飞致150，好像是一万二左右。国产的有宗申的赛科龙系列，力帆的KP150，都在一万出头。还有春风的NK150，电喷六档，颜值比较高。豪爵合资的有EN150，自产的有骊爽，迪爽系列，价格更低，性能也不错。更高排量的250级别的还有嘉陵新街火223以及银行铁拳250。价格和幻影差不多,排量更大上一点，颜值也还不错。

谢邀

雅马哈

巧格i 新出来的车子 125排量最新发动机，绝对是个利器，油耗低得可怕，但是载人不爽，太小了 两个版本8K左右

赛鹰 新出来的车子 扩大版的巧格，带人舒服，和巧格i一样都是最新的蓝心发动机，但是马桶和巧格一模一样实在太小了，缺乏诚意的外壳。 两个版本 鼓刹8K8多 碟刹9K5左右

新本

裂行 新出来的车子 125排量，外观帅气，液晶仪表，动力也不错，其实本田125发动机真的不如110发动机，但是这款稍微有改进了，还不错。价格大概是10800左右。比较推荐哟

E影，小踏板，110排量，小巧，油耗低，性价比很好，但样子一般，没啥大特点，很稳定，载人不舒服。同样是110，动力比甲鱼差。

五本

迅鲨 新出来的车子 125排量，发动机和裂行一模一样，最新款，动力、油耗、起步，都不错。但是样子实在太臭。没新意，马桶也小。但是价格便宜8K多

佳御 110排量 经典款 半水冷发动机，马桶超大，油耗低，质量最好的本田车，样子一般，起步有点肉，市区里代代步动力足够。超级实用，也适合摩旅，价格有点贵，裸车大概1.2万左右

本田的车子都有个特典，就是加速爆发没那么强悍，比较稳，发动机声音也小，抖动也小。

铃木

红宝 125排量， 动力、提速、油耗都不错。车子的尺寸载人也很适合，性价比真的很高。但是，，铃木的踏板有个特典，忒丑陋了，简直就是个电瓶车。如果不嫌弃外观的话，真的很不错。裸车也就8K5左右

比亚乔

比亚乔的车我就不说具体型号了，就说个大概，比亚乔的车子，是欧洲人做的，所以材料都很实在，所以车子很重。另外，比亚乔的车子发动机技术不如日系和台湾的车子，所以油耗偏高，一般百公里在3.5-4左右，这样的油耗如果能承受，可以选择比亚乔。因为车子样子比较好看，耐用，制动性极好，质量也很好。

光阳&三阳

台湾的两个牌子，光阳比较有名的就是弯道情人系列和GP系列了，三阳的话就是GR系列和JP150

光阳的GP125

光阳的弯道ACC性价比很高，150排量，陶瓷缸体，液晶仪表，双减震，前后碟刹，前后12寸轮毂，这样的配置车价也就12K多，真的不错。

三阳的JP150，是150排量踏板车中，速度最快，最暴力的车子，没有之一。非常激情，液晶仪表，价格和ACC差不多，但是不是前后碟刹，车身整体要比ACC小一圈，轮胎是10寸的。但是动力肯定超越ACC。

台湾的车普遍就是比较偏战斗风格，很激情。质量也很好，车款很多，就不一一列举了。

力帆kpr150,省油，动力，外观都不错

旧货gw250已经卖到1万2了，小兄弟，不考虑一下？

2015年钱江恺威250。改过排气，刚验过车，下次验车2019年。冷热一枪着。公户手续齐全，不用过户。机器巅峰，一万一千多里程缓慢增加。来听听机器声音！

有人说国产车如何如何，那些话没有用。哈雷多少钱川崎多少钱？任何车主都有不同驾驶习惯从而导致某些部件易损，比如常闷着离合的，刹车不会用的等等。这个车从没把我扔路上，开久了自然会有份感情。希望这个车遇到合适的主人，也是一种缘分。

1、凌志阿瑞斯250

车型图

价格不到1万，阿瑞斯250使用一台单缸风冷电喷229.8cc发动机，通过国四排放标准，最大功率12.5kW/7500rpm，最大扭矩16.5N.m/5500，轮胎规格前轮110/70-R17，后轮140/60-R17，座高730mm，并且有多种配色可选。

2、贝纳利小暴龙BJ125

车型图

前脸：帅劲十足，邪恶”的四眼，也只有贝纳利的设计师能想得出来，很难在国产或日本车里看到相同的设计。如果本田“MSX”算是萌宠的话，那“小暴龙”就是一只斗犬，至少样子上是这样的。后灯：全车采用LED灯具，不同于复古圆形车头灯，也不同于传统异型街车前大灯，四颗LED大灯无时无刻不保持着它的高辨识度。制动系统：前后碟刹，未配备ABS，要是配备了ABS，价格就会比较尴尬了。发动机：单缸油冷顶置凸轮轴双火花塞设计的机器，排量为135cc，搭载电喷SOHC四汽门，官方宣称9.3kW的最大功率，这在150级的动力水平中算不错的了。

3、隆鑫 2014 GP200X

车型图

对热爱赛车的摩友而言，速度是乐趣，安全则是生命。在强悍的动力配置下，2014版GP200X也不忘提升自身的安全性能。2014版GP200X首先提升了前后碟刹系统，不仅大大提升了刹车制动效果，并且提升了制动稳定性，行驶途中轻松应付各种突发状况，后顾无忧。其次，2014版GP200X还加宽轮胎尺寸（前轮90/80-17，后轮130/70-17）、同时加大扁平率，由圆变扁，抓地力更强，载重量更大，行驶更稳。在轮胎材料上，2014版GP200X则选用高耐磨轮胎材质，该材质具备导向性好等特点，即使高速行驶时轮胎被扎，也不会突然爆胎，行驶更放心。