汽车在停车怠速的情况下，开一晚空调对车有影响没？

Answer 1

车没大事，主要是伤人！油耗等于堵车状态。

汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。

但一旦车子停驶空气对流变差，如果是在安装的车库等环境，发动机排出的一氧化碳就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。

Answer 2

O

K咯哦啊咯饱咯的咯不聊了啊没哦了啦咯哦哦哦哦买了手机咯了

Answer 3

朱博士回答：怠速开一晚空调，我考虑的是对车内人的安全问题，其次才是对车的影响。

天气越来越热，离开空调的时间越来越近了，汽车空调检查、维修、清洗的工作，有时间也该安排了。

车内空气质量问题

怠速长时间开空调，一定要注意车外和车内的通风换气问题。

您都打算开一晚上空调了，找一个通风良好的停车位置，是必须的。用车这事，要时时刻刻把安全放在第一位；

车内空间狭小，长时间开空调在车内休息，特别是晚上，最好把两侧车窗开点缝隙，让空气能流动。有天窗的开启点天窗。

现在的汽车尾气虽然能满足国四、国五标准，马上国六了；但是在通风不好的地方，比如自家车库里，您怠速转几分钟试一试，您就知道空气是什么味了！

所以，为了安全起见，无论如何要避免在通风不好的环境里怠速在车内长时间休息。

对电瓶电量的影响

现在的发动机控制系统，也叫发动机管理系统，不仅对喷油点火进行控制，对电瓶电量也进行管理。

空调运行后，发动机主动提高50到100rpm的转速，不仅驱动空调，还要增加发电机的发电量，补充空调系统的用电。

发动机管理系统对电瓶电压进行实时采集检测，发现电瓶电压低也会主动提高怠速转速，增加发电量，避免电瓶亏电。

怠速开空调每小时油耗能有多少？

至于说对车子的影响，就是烧油、磨损、怠速工况有利于积碳的形成。

发动机只要运转就会磨损，积碳的形成也不是怠速几个小时的事，在用车过程中，尽可能避免长时间怠速、长期低速行驶就可以了。

大家最关心的可能是这一晚上怠速开空调要耗多少油，花多少钱？

油耗跟发动机排量、空调类型、环境状况等都有关系；自动空调，应该比手动空调省油。有的车上有怠速每小时耗油量的显示，大家注意观察一下。

没有怠速油耗的显示的，可以用下面的公式计算一下。我把开空调时的每小时耗油量的公式，又简化一下。根据网友们提供的数据，和我自己获取的一些数据，对公式做了一些修正，供大家参考。

怠速转速的高低对油耗影响很大，发动机技术也在进步，以前1.6的发动机开空调，怠速会上升到900rpm，现在有800转就可以的。所以大家用下面的公式计算油耗的时候，一定把转速搞准了。

开空调油耗计算公式

Vf = 1.318*V*n (ml/h)

Vf——一小时的耗油量，单位毫升每小时；

V——发动机排量，单位升（L）；

n——发动机转速，每分钟转数（rpm）；

比如：

1.8升发动机开空调怠速850rpm每小时耗油等于1.318*1.8*850=2017毫升；

1.6升发动机开空调怠速850rpm每小时耗油等于1.318*1.6*850=1792毫升；

Answer 4

怠速时长时间开着空调，其实影响并不大，但小问题总是有的，最主要的两点就是费油和积炭，我看过很多车友，特别是在夏天的时候，这种情况更加的频繁，可以只要定时做做保养，其实没什么问题的。

还有，在长时间开着空调的情况下，发动机同时也在工作，换个角度说，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，那么产生的一氧化碳可就不是一点两点了。如果对流变差，那么对于密封的环境，浓度就会提升很多，最后导致中毒，这才是最严重的事情。

对于发动机的损害也是有的，短期之内看不出，长期下来，对发动机的损害就提升得很明显。

由此产生的后果就是清理积炭麻烦，导致喷油器雾化差，有的发动机排气管还会有柴油渗漏出来。重点还贼贵，不用问我为什么知道这么多，我就经常这么干，清洗一次就要1800多啊啊啊。

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Answer 5

汽车在停车怠速的情况下，开一晚空调对车有影响吗？最直接的影响就是耗油量会变大，同时会增加一定的积碳！不过偶尔一个晚上怠速造成的积碳影响可以忽略不计，但一晚上都耗油量就会有点心痛，具体需要根据车型和空调模式而定！需要注意的是如果车辆只是忘了熄火倒没关系，但如果人一直呆在车内就需要做好安全措施以防止中毒。

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当发动机运转时，不管当时在什么档位，完全松开油门，这时就可以说发动机处于怠速状态。简单来说怠速就是发动机无负荷情况下空转时的最低转速，每辆车的怠速值都是厂家根据车况在出厂时设置好。题主所说的情况就是原地怠速并且开着空调，一般来说有两种情况，一个是下车忘了熄火，另外一个就是在车上过夜。

如果是在车上过夜，那么就不要去考虑油耗的问题，注意做好通风安全措施以保障自己生命安全才是最重要的。

以前回答过几个怠速过夜该如何做好安全防护的问题，这里不过多讨论车上过夜的问题。注意以下几点就可以有效保障自身安全！

• 车辆停在空旷地带，以保持空气有效流畅。
• 车窗都打开点缝隙，以保证车内外空气流通。
• 车辆开空调的时候使用外循环模式，以保证车内有更充裕的新鲜空气。
• 空调尽量不要一直打开，适当让车辆短暂熄火，打开门窗透气。

如果只是下车了忘了熄火，那么除了会造成油耗的增加，偶尔一次长时间怠速对车辆也不会有其他的伤害！那么接下来就题主所关心的油耗问题进行讨论！

原地怠速开空调就相当于需要考虑两个工况的油耗情况，一个是怠速油耗，另外一个就是开空调所增加的油耗。

汽车怠速不开空调的时候油耗跟开空调时的油耗会有所差异，而且空调开冷风与暖风的耗油情况也不相同。

怠速耗油量跟发动机怠速值和发动机排量成正比关系：怠速值越高，发动机排量越大，怠速油耗就越高。

• 排量指的是一辆汽车上所有发动机气缸的容量之和，单个气缸的容量是气缸内活塞从上止点到下止点通过的最大行程的容积。
• 怠速值就是发动机克服内部零配件的摩擦阻力用以保持稳定运转的最低转速，现在大部分车辆的怠速在600-900转之间。

怠速状态下的油耗与正常行驶时的区别可以根据发动机的工作原理体现出来，四冲程汽油发动机的一个工作循环包括四个行程:进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程。

简单来说就是燃料在气缸内爆燃，瞬间产生大量高温高压气体推动活塞开始做往返运动，通过连杆驱动曲轴对外做功输出机械能，最后燃烧完的废气通过排气门排出气缸。

怠速状态的转速会比正常行驶转速低，发动机的进气量也相对更少，导致燃油得不到充分燃烧。发动机要保持稳定运转就必须克服内部零部件的摩擦阻力，由于怠速状态下的转速低，ECU会根据工况自动修正喷油量以提供更多可燃混合气以维持发动机怠速稳定。

原地怠速不开空调每小时耗油量公式:

vf=0.79*v*n

vf:每小时耗油量(毫升/小时，ml/h)

v:发动机排量(升，L)

n:发动机转速(每分钟转数，rpm)

假如一辆排量1.8L车的怠速值为800转，那么很容易计算出这辆车怠速状态不开空调每小时油耗为1.1376L，如果按一个晚上8小时就是9.1L汽油。

如果我们偶尔几次下车忘了熄火，但空调没有打开的时候，只要油箱有足够的燃油就不用太担心对车辆有什么损害。

如果怠速开着空调的话，情况就不一样，空调分为暖风和冷风模式，两种情况造成的油耗也不相同。

暖风比较简单，因为暖风模式不需要打开压缩机，利用的是发动机的余热进行供暖，不会增加发动机负荷，所以对油耗的影响很小。

怠速状态下暖风工作原理:

• 发动机进入怠速状态开始工作，冷却液温度上升。
• 高温的冷却液进入到热交换器里进行散热。
• 鼓风机把冷空气吹入热交换器吸收热量形成暖风进入车内。

只要发动机保持运转状态，供暖系统就会循环工作，冷却液不断的升温降温以保证持续供暖，所以对油耗的影响非常小，油耗量实际上跟不开暖风区别不大。

但是如果是夏天开空调冷风对油耗的影响就很大，差不多是不开空调的的两倍。

怠速状态下冷风工作原理:

• 制冷剂通过压缩机形成高温高压气体进入冷凝器。
• 高温高压制冷剂在冷凝器中降温形成高压液态制冷剂再进入干燥瓶。
• 液态制冷剂在干燥瓶里进行水分过滤再进入膨胀阀。
• 液态制冷剂在膨胀阀降压后形成雾化气体射入蒸发箱吸收空气热量。
• 鼓风机把蒸发箱里的冷空气吹进车内开始制冷。

可以看出汽车空调冷风模式虽然也是一个循环工作过程，但空调制冷模式需要打开压缩机(AC)，压缩机需要较大的动力才能得以驱动，这时就需要消耗一部分发动机的功率，发动机负荷就会增加，从而发动机转速提高，进气量也变大，发动机需要保持稳定运转就需要增加喷油量，所以就进一步增加耗油量。

原地怠速开空调冷风每小时耗油量公式:

vf=1.318*v*n

vf:每小时耗油量(毫升/小时，ml/h)

v:发动机排量(升，L)

n:发动机转速(每分钟转数，rpm)

同样还是一辆排量1.8L车的怠速值为800转，这辆车怠速状态开空调冷风时每小时油耗为1.8965L，如果按一个晚上8小时就是15.2L汽油。

经过对比就可以看出怠速状态开空调冷风造成的耗油量还是很大，这时排量大的汽车就需要注意油箱有没有足够多的燃油。

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总的来说偶尔一个晚上的怠速开空调除了耗油量增加外，就是会形成一定的积碳，积碳只要开车就会有，偶尔怠速状态时间过长也影响不大。但如果长期长时间怠速状态，那么对车辆的伤害还是很大的，比如积碳就会越来越严重，除了会导致油耗增加外还会影响尾气排放，尾气排放不合理就影响到年检。另外还会造成油压变低，使各金属零部件得不到充分润滑而导致发动机磨损加剧。

Answer 6

我们公司公车，有一天下车忘记拔钥匙，从晚上8点烧到第二天中午12点，没开空调，就烧了两格油，世嘉，公司的车，地板油，长期怠速空调几小时，正常保养，没得事，网上说那些撒子这样不好那样不好，太假了，没得这么金贵

Answer 7

感谢邀请

首先汽车长时间怠速是比较常见的情况，长时间怠速对车辆的影响也并不会太大，顶多就是汽油燃烧不够充分，会造成一定的积碳。而这种积碳的形成也很好解决，上高速拉一拉就会好很多。

来说一说长时间怠速对车辆造成的其他一些伤害。

1.汽车长时间怠速出了刚才提到的会形成一定的积碳以外，还会造成一定成都的发动机磨损，因为毕竟是低转速运行，这样发动机的转动就肯定没有中高速那样平滑，所以磨损相对会更大一点。

2.汽油的燃烧不充分，因为是低转速行驶会造成燃油燃烧不够充分，这样会形成一定的一氧化碳，而一氧化碳会随着空调被吹进驾驶室。

3.如果长时间怠速开空调那么建议将车辆停在足够通风的地方，因为既然已经准备长时间在车内开空调，那么就一定要保证车内与别在空气的流通性，当然停在空气流动性强的地方还是不够的，这时你还要将车窗或者天窗打开一个缝隙，以保证真正意义上的内外换气。

车坊小结：其实最想说的一点就是，任何车辆在这种情况下都不会造成太大的损害，而最值得你去注意的就是你的安全性，因为我们已经提到在低转速情况下开空调会形成一氧化碳并且进入车内危及人身安全，所以在安全问题上比任何车辆的损害都重要。

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第一百四十一篇

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Answer 8

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Answer 9

肯定有事，首先积碳严重，导致怠速器不稳甚至直接坏掉，需要清洗怠速器跟节气门。还有就是如果在高温情况下水温生高，发动机温度升高会烧一些电子元件，还有老化的线路。还有就是注意一氧化碳中毒。油耗增加百分之三十五。还不如去开宾馆。