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为什么便宜,看完你就知道了!

吉利远景格栅上下沿形状更分明之后,两端高度也随之变小,前脸明显更加纤长,保险杠上方的银色饰条贯穿前脸,这一系列细节改变直接让前脸的层次感提升了几个高度。发动机盖上的四条棱线相比之下都算不上亮点了,其实更长更筋肉分明的车头是要增色不少的。

其次是车尾的设计,可以看到尾灯终于跨过了后备厢接缝,不再是现款被拦在两侧的两块,从这里大概就能明白远景轿车换代的思路,无论是前大灯与格栅还是尾灯与后备厢都一改简单拼接的画风,并且全新远景贯穿尾部的饰条更粗壮,其上刻有GEELY字样。


内饰就没什么多说了,吉利新一代家族内饰,同样层次分明的设计,并且采用了高中控台。值得稍微在意的是,新车内部用料尽管硬塑部分还是很多,与价位比较对应,但手臂直接接触的地方比如门板拉手处,毕竟还是用了软质包覆,不需要在此多作纠结。


驾驶和乘坐品质这最影响用户体验的部分其实是最受成本影响,不过如果你按照五六万的预期去感受这辆新车,你会有很长一段时间忘记它原本在你预期中的定位。全新远景取消了现款的1.3T发动机,只保留1.5L自吸发动机匹配5MT和4AT变速箱,所试驾的4AT车型相当成熟,没必要为输出平顺性担心,109马力的数据也应该在最开始就做好接受准备了。


舒适度完全说得过去,大凹陷的井盖尽量避开,减速带轻柔地过,就不至于有过分的颠簸,当然关于隔音,它是不如远景X3的,时速80以下能够做到同样水平,转速大概维持在2000rpm,但到了时速100风噪路噪发动机噪音就开始叫嚣起来了,需要音乐来掩盖一下。

后备厢不能从尾部打开,只能用车内按键或车钥匙,也没有液压支撑。

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吉利远景是一款主打性价比的经济型家用轿车,这款车的内饰做工在同级中绝对是属于上乘,无论是中控面板的手感还是各个操作按键的阻尼,都能够达到令人挑不出明显缺陷的程度,而令我印象最为深刻的就是空调控制按键和旋钮的操作手感甚至比高一级别而车型还要有高级感,令我十分意外,总体来说,吉利远景的内饰做工在同级自主车型中所显露出的优势是十分明显的,这个价位的车型的内饰做工能做到这般水准已经是相当难得了。而这款车的另一大亮点就是车上搭载的智能互联系统,该系统支持语音控制导航,空调等功能,其语音的识别度非常高,正常地讲话这套系统都能够识别,并不需要你刻意字正腔圆的讲话。该车搭载的1.5L自然吸气发动机的动力水平比较一般,再匹配上反应不是很快的4速自动变速箱,只是整车在任何状况下都不能提供明显的加速感,给人感觉较肉,当然这种设定也有好处,就是这台车的行驶平顺性极为出色,任何状况下你都不发察觉不到变速箱的换档动作。对于这一价位的车型,其主要的功能就是能够满足日常的出行需求,对于需要一辆普通的代步工具,能够乘坐一家四口出行游玩,不太要求动力和行驶品质的朋友来说,这款车还是比较合适的。

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我买的17款手动幸福版,刚做完首保,这车家用够了,性能平平。本人身高1米8做车里没有压抑感,后排空间小了点。



减震偏硬,车漆太薄太薄。性价比高,该有的配置还是有的,挺省油的。

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我现在开的是一款帝豪GL,我弟弟开的是远景,15款的,现在跑了多少公里不知道,他买车后我开了一段时间,当时感觉最令人震惊的是油耗,都说吉利费油,我当时开车油耗一直是6个左右。感觉油耗还是很给人惊喜的。

现在销售的远景是2020款,外观改动相以前又有了大的提升,关键是配偶喜人,行车记录仪,双气囊,皮座椅,倒车影像和雷达都是全的。在这个价位,性价比还是很高的。

现在远景手动亚运版价格是59900,优惠幅度在11000左右,裸车价可以做到48900,在这个价位上远景的性价比毫无疑问是第一的。

至于质量,你可以看一下远景的口碑,口碑还是不错的,可以说在5万区间的轿车领域,远景属于顶尖的流量。

至于家用,在这个价位的车都是考虑家用,而家用车,第一是油耗,远景6个多的油耗,配合1.5L的发动机,竞争力还是很足的,油耗还是很多客户可以接受的。

家用车考虑第二点就是空间,远景车长4599MM,轴距达到了2600mm,空间还是可以满足人们对家庭的用处。

至于价格为什么这么便宜,首先的厂家的考虑,毕竟现在帝豪优惠幅度已经很大了,如果远景价格不便宜,好多看好远景的客户可能会考虑帝豪了,不利于厂家的长期发展,外加曾经4万区间的金刚已经停产,吉利厂家要用一款新的产品来弥补4万区间吉利车辆的空白。所以远景的价格下探到4万区间是早晚的事情。

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没有开过,只是谈谈自己的看法,键盘侠来了。远景是吉利很早就有的了,当时还算高端,但是现在远景估计不一样了,不是一个体系了。远景车身可以,不轻所以油耗也就明白了。技术属于相对老点的,但是稳定。家用肯定没有问题。就是大多肯定选择手动挡,不容易出毛病。各种高科技配置不多,够用。如果你用车环境还可以,不堵车,买一台手动挡也不错。现在国产车的利润不高,一分钱一分货。

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