论动力,十万级别最火SUV中到底谁更胜一筹?:随着消费升级,汽车逐渐成为生活中必不可缺的一份子,其中比较火的小型suv也因时尚的外观、出色的动力和操控表现赢
随着消费升级,汽车逐渐成为生活中必不可缺的一份子,其中比较火的小型suv也因时尚的外观、出色的动力和操控表现赢得了众多消费者的青睐。在我看来10万左右的售价也是小型suv受欢迎的重要原因,毕竟现代大多数年轻人都会因房贷等各种压力而没有太充裕的购车预算。现在这个级别中的代表车型有合资品牌中的本田缤智和本田XR-V,自主品牌中的吉利缤越和长安CS35PLUS。这四款车型都有着不错的销量,也各有长处,究竟谁的实力更强,我大体上说一下自己的感受。
首先来看价格,合资品牌比自主品牌的车型差不多要高出5万左右,这个差距主要来自于品牌溢价,所以从性价比来看这个级别的车型选择自主品牌更有优势。
从车身数据来看,四款车型的尺寸比较接近,毕竟都是小型suv,并不主打空间,但是对于用户来说也绝对够用。
外观方面,虽然说是仁者见仁智者见智,不过在我看来自主品牌的两款车型明显好于合资品牌。前者的设计更加的年轻运动化。先来说缤越,家族式的星空回想格栅搭配悬浮式车顶、跑车常用的尾翼以及霸气的双边四出排气营造了浓浓的运动感,让人一看就有购买的冲动。长安CS35PLUS的外观更显硬朗一些,大量平直的线条和方框元素的应用给人一种敦实的感觉。总体来看这两款车型都加入了年轻人喜欢的元素如鲜亮的车身颜色和运动风,只不过一个秀气一个阳刚。再来看看合资品牌,本田XR-V的整体线条比较圆润,缺乏运动感。而缤智的外观设计只能说规规矩矩,缺乏个性。综合来看,我更喜欢运动感十足的缤越。
再来看看动力表现,为了让数据更有可比性,我选取了各个车型的顶级款来对比。
吉利缤越搭载了一台与沃尔沃联合开发的G-Power 260T(1.5TD)高效能发动机匹配7挡双离合变速箱,最大马力177Ps,最大扭矩255N.m,综合起来看在这四款车型中缤越动力表现最亮眼,7.9秒的百公里加速更是远远快于其他车型,讲真,这样的动力水平甚至超过了部分主流2.0T发动机,难怪会被称为中国小钢炮。
从数据上来看,长安CS35PLUS在动力方面的表现是四款中最普通的,它提供了两种动力总成,高级版的蓝鲸系列搭载的是1.4T高压直喷发动机匹配7速湿式双离合变速器,158Ps的最大马力对于用户来说够用,但是与其它三款相比还是略显不足。
缤智和本田XR-V的高配车型都是搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大马力177Ps,最大扭矩255N.m,和缤越的动力输出一样,都是目前主流的最高水平,不过因为匹配了一台偏重平顺的CVT变速箱,让其动力无法完美发挥,真实的百米加速度仅仅达到了8.9s和9s,有点差强人意。
一圈对比下来,在小型suv市场,从性价比来看自主的两款车型明显优于合资,这还是我没有将内饰、配置列入对比的条件下得出的结论(配置向来是自主品牌占优势)。再来看缤越与长安CS35PLUS,在两者表现都差不多的情况下,我更喜欢动力充沛的缤越,毕竟7.9秒的百米加速度在同级别车型中还是很香的,当然每个人的侧重点不同,结果也会不同,不过在小型suv市场,自主品牌的确有碾压合资品牌的趋势。
缤越可否算一个?
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