春风摩托和钱江贝纳利谁的质量更好点？

半斤八两吧，小排量的国产基本上都可以，大排量的嘛，基本上你买了都会成为专业的维修师傅，一分钱一分货啦，请关注：容济点火器

拿台春风当川崎，拿贝纳利当杜卡迪，呵呵，两者都有问题，不用说哪家比哪家强了，贝纳利有断头，春风也有裂缝，当然两者都在进步，相信新款的车子质量都上来了，大问题应该都不会有了，但是小问题，我相信还要一个过程来完善吧，而且是漫长的过程。

黄龙是四缸的，如果不谈装逼和声音的话，春风好，如果你喜欢回头率和妹子的目光的话，那就黄龙，如果是实用的话，春风。

春风650国宾版。目前两万多公里换过四次机油。一次链条，两次链条橡胶垫皮，左前减震，一次刹车油，做过大保健两次。怎么说呢，其实国产车的进步还是很大的。以前骑gw250，十五万公里。五千出。买春风没后悔过。如果两辆车比较的话。说真的细节方面春风真的没法和gw250比。毕竟人家有沉淀，而春风只能算是个新生儿而已。你能看到他的成长。而且还是很努力的成长。但是差距真的有，这差距我感觉主要是车子的细节上。对用户负责的那种态度上。最后说一句。国宾车摔不起。左边倒车换壳大两千。

拥有过老款春风650nk，开了15000公里，300公里换挡杆拔插故障（保修期内更换），3000公里离合线断了，其他没什么毛病。黄龙600只骑行过30多公里，不好做评论。不过综合各大论坛及车主的报告来看，春风应该略胜一筹，钱江已经在热衷于贴洋标签的路上越走越远了…

看了评论我都乐了，别黑来黑去了，讲真两个企业都做的很不错了，消费也也不是傻子，这两个国内企业品控现在做的还是很好的，不避讳，以前质量确实不怎么样，你要长久看一个企业的发展，把刚上市的时候黄龙600，和刚上市的春风650，和现在的新车，根本不能比，这才几年？知足吧，留点口德

必须是春风啊。个人作为NK650车主，骑了两万公里，小毛病是有，比如节气门异响，前避震漏油等等，但是最重要的一点，NK650不会断头！春风一旦有问题，会明明白白的召回，比如NK150后平叉NK轮毂等等。钱江呢？死不承认。想想那几个可怜的骑士。我身边就有个骑友是贵州的骑的是黄龙600，从泉州回贵州路上，走了。原因不明，但是从事故图片上来看，龙头断了。我很不屑钱江的一点是，挂着贝纳利的名字招摇撞骗，黄龙600蓝宝龙300，飓风302，黄龙巡航版包括最近新出的那些车型，和贝纳利有毛关系？用了贝纳利的车架？还是贝纳利的三缸发动机？又或者贝纳利的什么技术？通通没有好吗！春风虽然不济，好歹也有自己专利技术，懂得逆向研发。钱江连抄袭都懒得去搞。

春风，钱江，宗申，力帆，隆鑫，……这些国产车个人观念，基本上就是垃圾。06年买了一款钱江125太子款，两年还好的，有一次跑长途，也就是200公里的路程，行驶在半路突然媳火，一看发动机漏油严重，后来就雇了一微型车拉修理铺，修理费花了600多，后来车子性能每况愈下，后来就直接推到废品收购站了。09年入手了一辆豪爵铃木锐爽__125，7600块钱，比豪爵钻豹还要高级。发动机容量1100cm.这摩托车不错，性能，质量真的很棒，8年了现在还是杠杠的。

升仕～启典～最好

个人觉得春风好

断头应该不会吧，我的是14年6月买的。目前2万公里准备出手，我感觉除了费钱其他还好。一直98号伺候，一箱油93块钱能跑80公里。刚换了个后胎750，反正比汽车保养还贵就对了。我是音痴所以这样的声音我已经很满足了。

好与不好 只有自己知道 14年的黄龙到现在没有什么毛病 一直加95号 一箱油80多可以跑240以上