国三汽油车会有可能被淘汰吗？

我国私家车没有报废年限，十五年后需要每年年审两次，超过二十年后每年年审四次。但是行驶里程限制在60万公里。达到60万公里强制报废。而国三车辆大都是2008年8月1日后购买的车辆，这样算来车龄最长的也不过十年。一般私家车行驶里程在10-20万公里之间。状态良好的话还可以继续开几年。

而目前国一国二排放的汽车也没有实施强制报废，只是在政策上引导国一排放车辆报废，采取主要街道限行手段，禁止进入城区等。并且针对车主主动提出车辆报废给予一定补偿，鼓励国一车主主动把车辆报废。部分地区已经计划开始对国二开始限行，启动国二汽油车和国三柴油车报废补贴程序，对于主动报废的车辆给予一定数额的补偿。

可以看出某些地区国二车辆也开始限行了，并且政策引导报废。随着国六标准实施，国三车辆也会被纳入限行，引导报废的范畴内。但不是马上就报废，因为全国大部分地区国国二车辆刚刚开始引导报废，在国二车辆完全淘汰之前，国三排放的车辆还是安全的。

随着国家对汽车尾气排放标准的不断升级，很多人都担心自己的汽车会不会被强制报废，其实这个问题没必要太担心，国三标准的车型肯定是会被淘汰的，但是到底什么时候不太好说，估计淘汰的时候车辆也使用十几年了，到时候你自己也不一定想要继续使用这辆车了，所以完全没必要担心这个问题

百分之百会被淘汰，别说国三，就连即将要出的国六车型也会被淘汰，这只是时间关系而已，新能源汽车会慢慢取代燃油车的位置，这也是一个时代的变迁

行驶证本身己注明报销年限，国家规定就是神圣，不会出耳反耳吧！不然公民如何信任国家？国家规定不应该自相矛盾吧？国家守信，公民才能守法，服务于民，取信于民天经地义，才能国泰民安！

随着国内排放标准的日益严格，国三排放的车辆会陆续淘汰。

根据以往的经验，国五标准实施不久后，国二标准车辆在全国范围内就陆续被强制报废。

现在，全国很多省市已经提前执行国六A排放标准，甚至一些地方已经执行国六B排放标准，国四标准车辆限行的区域已经越来越大，何况国三标准车辆。

国三标准车辆，现在虽然没有强制报废，但是很多地方已经在引导报废，在北京、广州、上海等地方，限行范围和时间相继发布，如果违反就会受到罚钱、扣分的处罚。

很多地方已经出台了国三车辆淘汰文件，深圳是第一个发布此类文件的，之后很多地方相继颁布了国三标准车辆报废的文件，比如南京、杭州、南昌等地区，预计在2020年年底以前相继完成国三车辆的淘汰。

但是，政府会根据车辆的生产日期和车型给予一定的财政补贴，不过每个地区的执行标准并不一样