感谢邀请，拿旅游业来说吧，中国西北游，出发在兰州，看这个广告词，本身没有问题，问题的关键是出发在兰州。兰州没有什么特色旅游，而西宁就不一样了，旅游景点多，对于旅游业来说，只看洗浴就知道两个城市管理者对城市旅游业的重视程度。兰州是低收入高房价，而西宁刚好相反，相对宜居来说个人更偏高西宁。再看城市交通，兰州十多年了，就跟阿富汗一样，马路被挖的面目全非，城市交警很忙，开车在兰州，要是不违章真不好意思跟别人打招呼，停车的地方特别难找。西宁停车有困难吗？反正我在西宁从没遇到过找不到停车位的事。对于投资市场来说，兰州现在能盖楼的地方都被开发了，大企业都被搬出去了。现在就看兰州新区的发展了。个人感觉还是西宁有前途，虽然我是个兰州人

西宁发展更大，我在兰州从小长大，今年28岁，只能说兰州越发展越烂，当然这是很多因素造成的，有领导因素，有地形因素，有人为因素，主要还是兰州市的路不好，路况不平整，满地的大坑，路面也是非常窄，以至于全天24小时禁止大货车进城，外地车高峰期限行，试问，外地车都不让进来，兰州何谈发展？西宁和银川已经远远超越兰州了

一、西宁、兰州属于兰西城市群核心城市，发展机遇差别不大。

1）兰西城市群、兰白经济区、银川沿黄城市群，沿黄河将形成西兰银城市经济带；

2）西宁和兰州主城都处于峡谷盆地，地域狭小，均无法布置大型工业园区；

3）西宁城镇人口213万，兰州城镇人口402万。兰州主城区已经没有空间发展，西宁比兰州好许多；

4）西宁自然环境比兰州好，风景别有特色便于发展旅游业，作为国家主要环境保护区，不便于布置工业园区；

5）兰州地理原因被迫必须跳出兰州盆地，另外开荒发展。兰州新区完全在一片荒地上开始拓荒建城，前期投入大、见效慢。在最近5年时间内，兰州发展赶不上西宁发展速度，在西北兰州速度垫底。

二、西宁、兰州均处于一带一路黄金地段，应该和宁夏、陕西、新疆协同发展。

1）兰州新区，国家定位为西部重要的工业承接区，向西发展的战略平台。这就确定了兰白经济区将以工业发展为主体。兰州北缓丘、平台可开发布置的区域达2500平方公里。白银核心经济区黄河盆地、平台、缓丘达3500平方公里。兰白经济核心区在地理上连片相接，兰州已经解决了土地狭小的限制。

2）西宁，目前还没到兰州的窘困地步，可以利用这个优势快速发展。

三、兰州的交通比西宁好一点，兰州客运环形铁路路网、货运环形铁路路网框架已经完成。目前，已经完成客货东西分流、南客北货格局。

1）兰州，已建成干线铁路相对强一点。兰州北编组站为纵列式三级七场特级站，设计能力为日处理3.9万列，高峰5万列，当前平均日处理能力达2.3万列。兰渝、成兰铁路开通后将达到平均处理3万列水平。另外，兰州工业罐车全部由西固石岗编组站完成。总体编组能力，在西北仅次于西安新丰镇编组站日均2.6万列处理能力。

2）机场吞吐量，兰州中川机场2016年为1098万人次，在西北落后西安和乌鲁木齐。

3）市区交通，兰州就差远了。兰州城关区，常住人口加流动人口超过160万，非常堵，和西宁比差远了。

4）总体上西宁、兰州各有长处。

兰州路网型铁路枢纽示意图。西宁没有路网型铁路枢纽，不做比较。

四、宜居性，个人感觉西宁更好一点。

五、潜力上、感觉兰州更强一点，甘肃人口比青海多，兰白经济区已经开始布局。西宁，不适合做工业布局。但人均可支配方面，西宁可能更强一些。

兰州市地处狭长地带，比西宁热，早晨能看见雾霾笼罩，发展潜力没有和西宁能比。西宁属青海南北东西川口重地，气候凉爽逸人，冬暧不太冷，青藏高铁贯穿，矿产资源丰富，旅游业日趋成熟，一些外商投资置业，定居西宁的外省人流不断涌进。西宁有吃不尽的地方美食，能留住你的脚步，。这里有更蓝的天空，离我们更近的星星。还有很多很多。

兰州去过，西宁呆过，更愿意在西宁，兰州实在脏乱差，兰州的确是工业比西宁好的多，但付出的代价是天空永远是灰蒙蒙的，西宁的旅游甩兰州，兰州的气候不好，而300公里处的西宁就明显好很多，不要说兰州的目标是成都、西安，就兰州这些年来的原地踏步走的状况，这个目标不现实，兰州的城市规划太差，给人的第一印象是脏、乱、堵。西宁人口没有兰州多，但是更宜居，西宁，但不会给人那种烦躁的感觉，如果兰州继续这样原地踏步的话，不要说发展潜力了，能保持现状就不错了

这就是兰州人的素质，还有发展的希望么！

支持西宁，从个人感觉来说，西宁更包容各个民族各个省份的人，普通话普及程度更高，青藏铁路，塔克拉玛干沙漠公路也即将修通，西宁连接新疆（南疆）西藏的作用会进一步增强，相应的兰州作为枢纽的作用会减弱。另外旅游业青海可以说是西部较为发达的地方，青海湖、坎布拉、贵德黄河、柴达木、民族风情都比甘肃更为丰富，西宁我顶你。

西宁发展空间比兰州大，青海省人口比甘肃人口少。兰州的发展主要 是集中了本省的优势资源。近几年。你看看青海的路，再看看甘肃的路。要想富，先修路。这句话还是很有道理的。再看看西宁周边的大通，互助，湟原，湟中，乐都。距西宁都不远。如果能连起来。那实力是不可小看的。兰州离周边县市的距离比较远。地方狭小。虽然有新区，当是并不看好。新区人口达到100万，没有好的人力资源源，很难吸引一百万人居住。随着一带一路的成长，如果兰州基础设施建设跟不上的话，兰州将将散失自己的区位优势。

看了很多评论，我再插个嘴，西宁和兰州目前发展上是两个问题，兰州属于重工业发展到瓶颈的城市，它的核心问题是产业结构调整的问题，尤其是第二产业的升级和三产业优化的问题，西宁之所以目前发展快是因为它之前底子非常薄，尤其是二三类产业还在补课，又加之当今旅游和房地产热，推高西宁这样的中小城市的效果还是显而易见的，但这并不意味着将来西宁会一直这样发展下去，因为西宁目前还没有遇到像兰州这样从六十年前就开始工业化建设的老城市所遇到的问题，尤其是包括城市拥堵和基础设施老化等问题，西宁可以走以生态和第三产业为核心的城市发展道路，变得宜居，但这种道路并不具备引领区域经济发展的潜力，任何一个大区域核心城市所具备的必须是有完整产业结构和规模化多元化的支柱经济模式，所以我们在谈论兰州和西宁的潜力之前，先要看看两座城市的区域定位和城市功能定位，兰州定位是西北区域综合性工业城市，重在产业升级，一二三产并重，所以大力发展国家级新区和铁路公路航空交通网和枢纽等，西宁定位的是环保生态旅游城市，重在大力发展第三产业，和以第一产业为基础的轻工业，在这个前提下，可以说都有潜力，但综合指数上兰州要高一个级别，按照目前的规划模式发展下去，河西陇中地区的经济带是以兰州为核心，西宁很有可能被吸入这个经济带里，成为一个以旅游度假等第三产业为主的大型卫星城市。

谢邀！
兰州与西宁，两座西北地区重要的中心城市，但也是两座最没有存在感的省会。这对难兄难弟，因为位置深入内陆，受自然和地理条件限制，既没有足够多的人口，也没有区位优势，还缺乏足够产业支撑，所以发展相对落后。其实，兰州和西宁历史上也不是贸易重镇，而是地处西北边陲，只因战略价值，作为军事要塞发展起来。不过，如果只比较两座城市，综合各方面的条件看，兰州还是比西宁更有发展优势，发展的潜力更大。

（图片来源于网络）

兰州和西宁没有得天独厚的地理位置，它们既不沿海，也不靠近边境，还不是平原，尽管位于黄河流域上游，却没有航运优势，一个位于黄土高原西部，一个位于青藏高原东北部，周围群山环绕，生态环境恶略，唯一的优势位于对外通道上，是重要的交通节点。古代丝绸之路经天水分别向西和西北成为两条通道：向西沿着湟水河谷至西宁后，向西北翻越祁连山可抵达河西走廊，也就是丝绸之路南线；向西北穿兰州后，沿庄浪河向上直抵河西走廊，也就是古代丝绸之路的中线。因为中线距离短，后来成为丝绸之路的主要干线，但西宁又作为唐蕃古道上重要的城市，肩负起汉藏交流的重任。所以，兰州和西宁的位置决定了它们既是兵家必争之地，又是中西方经济和文化交流的要道和门户。

（图片来源于网络）

不过也因为地理位置和自然条件，兰州和西宁发展面临着地缘上的诸多限制。即使在18世纪到20世纪70年代，兰州交通优势和重工业，经济总量曾进入全国前20强，但是随着改革开放，沿海地区的产业结构升级换代，深入内陆、区域狭窄、缺少产业支持的兰州逐渐开始趋于落后。而更加偏远的西宁，因为地处青藏高原边缘，自然条件恶略，人口稀少，经济发展更加捉襟见肘。

（图片来源于网络）

但是如果非要比较兰州和西宁，那么兰州的发展的优势更大一些。

第一，兰州地理位置优于西宁。兰州东临黄土高原，西靠青藏高原、北连河西走廊，南接关中平原，正好处于控制东西南北的节点上，它不仅在军事战略价值重要，而且也是西北地区连接华中、华东的重要的交通枢纽。反而西宁只是是青藏高原的门户，无论是古代的丝绸之路、唐蕃古道，还是现在的青藏铁路、兰新铁路，无一例外都要经兰州而到西宁，所以西宁与经济发达的中东部联系无法避开兰州。

第二，兰州经济辐射能力优于西宁。甘肃虽然版图极不规整，但是北有张掖、酒泉，南有天水、临夏，更具经济的发展潜力。而西宁除了距其四十公里的海东外，其余都是经济发展落后的民族自治州，经济辐射能力有限。人口上看，兰州市常住人口372.96万人，甘肃省常住人口2625.71万人，而西宁市常住人口为235.5万人，青海省常住人口数仅有598.38万人，西宁或者说整个青海没有人口优势，发展潜力有限。

第三，国家政策兰州优于西宁。从国家定位看，兰州既是“西陇海兰新经济带重要支点”，还是“新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一”，更是“丝绸之路经济带的重要节点城市”，而西宁只是“青藏高原的东方门户”。从这点看，兰州未来更有政策优势。

（图片来源于网络）

总之，兰州和西宁，作为中国西北部重要的城市，中国与中亚东西通道的节点，随着兰州--西宁城市群的打造，它们之间的联系更加紧密，作用更加互补，在一定程度上也会提升两座城市的地位。

任何关于斯里兰卡的问题，欢迎向我提问，我是“最懂兰卡旅行的人”：斯里兰卡小妞。

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