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乙醇汽油是不是可以退出历史舞台了?

2020-10-30 08:35阅读(73)

乙醇汽油是不是可以退出历史舞台了?:作为车主都希望不用乙醇汽油,相比纯汽油,加乙醇汽油车子明显无力,不自觉就会深踩油门……结果就是同样加一百元的油,乙

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作为车主都希望不用乙醇汽油,相比纯汽油,加乙醇汽油车子明显无力,不自觉就会深踩油门……结果就是同样加一百元的油,乙醇汽油要少跑30-公里左右。所以跑同样的里程就要多花钱。反过来,作为加油站一方来说,经营乙醇汽油利润更高一些,里面的道道太多了。关键是乙醇的价格低。什么时候纯汽油的价格长期远低于乙醇的价格,乙醇汽油才会退出。油价短期低价不会退出。因为要保住生产线。经营乙醇汽油的利益链也不会主动退出,相反他们会继续游说,确保可以继续搞乙醇汽油。普通车主只是这个大局里面的一粒尘埃,不会改变什么的。将来电动车的大力发展,加上纯汽油价格的进一步走低,或许会引起一些思考,但是那是很久以后的事情了。

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乙醇汽油是否还能继续存在下去,不是取决于消费者,也不是取决于环境是否需要,而是取决于垄断利益是否继续保持!

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这取决于利益集团的意向。

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可以,粮食不够吃的还做什么乙醇呀

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从节约粮食的角度来看,乙醇汽油应该退出市场。本身乙醇汽油环保就是一个伪命题。从生产乙醇到整个使用乙醇汽油的产业链来看,乙醇汽油并不环保。只是污染转移地方了。而乙醇的生产过程也是有污染的。而且还损害汽车密封部件。这就是国外不提倡使用乙醇汽油的初衷。

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随着粮食价格的上涨,乙醇自然失去了它的价格优势,企业都是趋利的,没有利益的事,傻子才干。按目前的玉米价格走势,乙醇价格也在不断走高。取消乙醇汽车是个大概率事件

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关键是我们说了不算!老百姓不管用啊!没有决策权!

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乙醇退不退市场,要看两桶油的决议,算算怎么合适,和排放无关,有关的只是人家两桶油的利润而已,哪个挣钱多,就推哪个,其他的人家根本不管

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铁一样的事实证明乙醇汽油不是为了环保,而是为了利润……

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加含10%乙醇的汽油,由于动力不足,造成司机加大踩油门力度,一般车耗油量超10%,还环保吗?使用乙醇汽油是否增加了汽车保养费用?既然已经使用了乙醇汽油,空气为什么还不达标,还要加大限行力度?求科普。