广汽本田旗下的第一款中型SUV，与东风本田旗下的CRV互为兄弟车型，有了它之后广本总算是把大中小SUV凑齐了。皓影车型的英文字母为Breeze，英文意思为微风、和风。

2020款两驱豪华版基本参数为：车身尺寸4634*1855*1679毫米，轴距为2661毫米，型号为L15B的1.5T涡轮增压发动机可爆发最大功率142千瓦，最大马力193马力，峰值扭矩243牛米，搭载CVT无级变速箱。零百加速时间为9.3秒，综合油耗7-8升/百公里，整备质量1565千克，油箱容积53升，官方指导价19.68万。

首先回答第一个问题，燃油版两驱豪华型胎噪路噪控制水平。

该款车匹配邓禄普轮胎，对比兄弟车型CRV，皓影在噪音控制上有所提升，该款轮胎偏向城市驾驶和静音舒适，城市驾驶60公里左右噪音控制整体不错，整车的静音性表现较好。在路噪抑制方面，皓影底盘悬架和车身连接部位采用了液压柔性衬套技术，提升总低频率带隔音能力，能隔绝大部分由绝大部分噪音，一改以往本田车噪音大的诟病，在这方面大可不必担心。

第二个问题，整车性价比如何。

优点表现：

1.外观设计新颖。皓影的设计师希望这款车的设计能打动更多的年轻人，整体设计更偏向城市化，头灯和尾灯均为LED灯，中网位置比大灯位置靠前一点，车身整体比CRV略低，视觉感受上更有一点crossover或者说是有点旅行车的范儿，彰显出足够的运动基因。尾灯与D柱融为一体，设计语言很新颖。前脸拉的很低，侧面底部也是喷漆色，设计上更偏精致路线。

2.内部设计实用。中央扶手设计的很灵巧，皮革包裹的扶手箱前后可移动行程很长，可以舒服的把胳膊搭在上面，按住左边掀开是无线充电板，按住左边掀开是很深的储物格，里面还有一个SUB接口和车载电源接口，水杯架的深度可以调节，适应不同高度的水瓶和咖啡杯，前排另外还有两个USB接口，光是前排就有3个USB接口。此外拥有后排出风口和2个USB接口，充分照顾了后排乘坐者的舒适性和便利性。

3.乘坐空间出色。乘坐空间最大化一直是本田车的特色，正常坐姿后排空间充裕，后排座椅角度可以调节，乘坐起来舒适感很强，很适合一家人长途旅行，皮质座椅舒适度不错。同时后排车门开启角度可达到90度，方便后排乘客上下车，尤其是家里有老人或小孩的消费者。

4.储物空间充足。后备箱离地距离不高，内部空间较为规整，空间不小，四个角落都有锚点，后排座椅可4/6比例放倒，后排座椅放倒之后可以形成很大的储物空间，满足偶尔运送大件物品等需求。

5.兼顾动力与油耗。本田车一向有“买车送发动机”的美称，L15B作为内燃机热效率极高的发动机之一，搭载技术成熟的CVT无级变速箱，正常驾驶时怎么顺怎么来，激烈驾驶时怎么快怎么来，加速运动性和燃油经济性表现的很均衡，相当成熟的动力总成能提供让人满意的动力输出。方向盘的手感和油门刹车的脚感都比较沉稳，方向盘从最左打到最右只有不到两圈半。

6.悬挂表现良好。前麦弗逊后多连杆独立悬架，底盘能传递给驾驶员一些路面的信息反馈，快速转弯变线时侧向支撑足够有信心，同时面对坑洼和连续起伏路面都没有很生硬的弹跳和晃动，整体的驾乘感受表现很优秀。

缺点表现：

1.中控屏可视尺寸不大，界面设计依然坚持本田多年不变的怀旧风，操作反应速度略慢，人机交互系统的逻辑还有待提高。

2.安全配置方面，缺少侧安全气帘和前排安全气囊。

3.辅助配置方面，虽然有倒车影像，但是无驻车雷达。

4.已经是两驱豪华版了居然没有皮质方向盘和方向盘电动调节，实在对不起豪华两个字。

5.新车刚上市，产量稍显不足，因此市场优惠几乎没有，甚至有些地方还会加价才能提车。

综上所述，本田皓影是一款面向年轻消费者，主打城市驾驶的公路型SUV车型，拥有年轻时尚的外观设计，搭载表现不俗的动力总成，总体调教品控上佳，车内空间充裕，但配置稍显逊色的一款性价比比较高的车型，推荐购买。

如果觉得我回答的还不错，请关注我并点赞！！

本田皓影定位是一款紧凑型SUV，跟CRV同平台打造，外观经过了重新设计，细节也经过了一定的调整，基于本田在国内的良好口碑，这款车上市以来获得了不错的销量，2020年4月单月销量1.1万多台，表现非常不错。性价比方面相比CRV来说优惠力度小一些，但是在隔音方面相比CRV有所提升，轮胎采用了静音舒适轮胎，前排使用了双层隔音玻璃，胎噪在80公里以内不明显，速度起来后风噪路噪比较明显，不过也是可以接受的。

价格方面本田皓影240两驱豪华版，指导价19.68万，目前市场有6000左右优惠，实际裸车价19.08万，加上购置税16885，保险6880，车船税420，上牌500，全款落地价215485元。价格相比CRV要略高一点，不过配置更加丰富，特别是安全性配置，有主动刹车、车道偏离、车道保持、疲劳驾驶提醒、交通标志识别、全速自适应巡航、后视镜自动折叠等。

皓影动力搭载了一台1.5T地球梦发动机，有193马力，243牛米，变速箱匹配CVT，百公里9.3秒的加速时间足够应对日常使用，193匹的马力已经超过了许多2.0T发动机，加速给人的感受平顺不突兀，换挡几乎没有顿挫感，油门响应灵敏，高速超车也很有底气，同时发动机采用了VTEC技术，百公里油耗7.5L左右。底盘依然紧致扎实，悬挂支撑韧性十足，过滤细碎颠簸从容淡定，不会有松散的感觉，底盘配备了可变转向比，过弯稳定性不错，整体质感相当不错。

皓影外观设计时尚大气有型，车头敦厚饱满，前脸镀铬条精致上档次，羽翼式LED大灯眼神犀利，气势感很强，给人很强的视觉冲击力，车身侧面比例匀称协调，腰线肌肉感凸出，配合熏黑轮毂以及车身包围颇有运动气息，尾部性感圆润，黑色的扰流板个性十足，尾灯很有特点，点亮后辨识度极高。内饰设计整体档次感不错，对称式的设计温馨舒适，大面积软性材质包裹，质感扎实，配合银色镀铬条点缀时尚精致，7英寸液晶仪表盘以及7英寸中控屏显示效果不错，有一定的科技感。

这款车的缺点。一是胎噪偏高，急加速发动机噪音比较明显。二是优惠力度不高。三是车漆比较薄。四是没有后排侧气囊。

本田浩影作为本田旗下近年最新的SUV车型，整体的热度非常高，车型虽然是本田CRV的兄弟版本，但是整体竞争力更强，入门车型指导价格16.98万，保险8000左右，购置税等费用1.5万左右，全款落地19.3万左右，整体的价格水平与本田CRV持平，车型使用了本田CRV同样的动力系统，整体胎噪和风噪控制的还不错，相比本田CRV有一定优势。

本田皓影

本田皓影整体外观使用了家族式设计，相比本田CRV更加有时尚感和年轻感，同时更加有豪华感和高级感，车型的实车质感非常突出，整体特别显大，更像一台入门中型SUV，相比丰田荣放，日产奇骏等车型更加有竞争力。

本田皓影整体座舱与本田CRV保持一致，整体并没有竞争力，缺乏时尚感和年轻感，整体的布局和设计都是比较有年代的，与整体时尚的外观并不相符，相对来说，不符合年轻人的宣传标准，目前同级别车型都是以时尚元素和科技元素为主，大尺寸屏幕，全液晶仪表盘等都是标配，年轻人还是很注重科技感的。

本田皓影整体空间表现与本田CRV保持一致，在有限的尺寸和轴距范围内提供更大的空间，整体的空间利用率非常高，车上动力方面搭载了1.5t和2.0升混动版本，两个版本车型动力表现都还不错，其实可靠性和稳定性也比较高，用于日常居家使用有一定的爆发力。

总结：本田皓影整体的热度非常高，口碑和销量非常突出，虽然是新款车型，但是整体的认可度已经达到了经典车型的状态，目前在同级别车型中非常有优势，还是很值得选择的。

本田的隔音一直不是很好。个人建议买福特锐际，性价比高很多，全系2.0T，全系4驱，全系8AT，全系铝合金悬挂

本田皓影上市时间并不长，不过这款车的销量表现还是非常不错的，但是皓影也存在很多明显的缺点，比如胎噪大、风噪大。

可以参考一下本田皓影的车主口碑，在车主最不满意的部分，本田皓影胎噪大和风噪大的问题成了大部分车主最为诟病的地方，另外这款车的车漆比较薄，而且发动机的噪音也是比较大的，所以在购买之前一定要去试驾感受一下，看看自己能否接受。

本田皓影是广汽本田旗下的第一款SUV，和本田CR-V属于兄弟车型，所以两款车除了外观差异之外，几乎没有太大的差别，甚至连配置和价格都几乎一致，所以皓影的各方面水平基本上和CR-V也是相同的。

个人觉得本田皓影的外观会比CR-V更好看一些，整车看起来更加大气时尚，不过两款车的内饰造型是相同的，动力也是完全相同的。需要注意的是，本田CR-V目前有着一万多的优惠幅度，而皓影是没有的，所以CR-V的性价比会更高一些。

本田CR-V在国内市场一直都是非常受欢迎的一款合资紧凑型SUV，所以本月皓影的市场表现也不会差，如果比较喜欢皓影的外观，同时又想要一款家用的SUV，那么皓影也是比较合适的。有CR-V的口碑和品质保障，皓影也是可以放心选择的。

首先感谢您的邀请，本田皓影两驱豪华型胎噪风噪音大吗？性价比怎么样？

本期为大家分享的是《20.98万提了辆本田皓影，开了3个月2830km后，车主说了句实在话！》

大家好，我是来自辽宁的本田皓影车主小刘，从事一家公司的程序员，年收入15万左右。我提的是锐混动版2.0L两驱版，裸车价20.98万，落地一共花了23.6万。选车理由：主要是家里生了二胎，想入手一台SUV出行也比较方便，小孩的都是比较多SUV的空间更大，功能性更好一些。当时也看了新款丰田RAV4外观比较粗狂有种硬汉的感觉，内饰的大黑屏我受不了，不过安全性能方面确实不错，最后选了本田皓影，做是因为外观比较时尚，内饰设计感和豪华感都比较强，一直喜欢本田的混动车型。目前开了3个月，一些心得体会和大家分享一下，希望对你的选车有帮助。

首先关于外观的设计，皓影的确下了不少功夫，它为了给消费者带来不一样的视觉体验，加入了许多专属设计来突出新鲜感。中央镀铬饰条连接左右两条细长的LED大灯，这样的设计或许你已经看腻了，不过流水式的LED转向灯算新鲜点。

关于车身尺寸，你可以将它理解为这是一台本田CR-V的姊妹车型，因为它们的尺寸太接近了，皓影的设计总能让你发现一些奇特的点，你可别以为所有灯组都集中在细长条上，D柱上亮黑饰条里藏着竖直的转向灯。车身同色的下包围底部为双边共双出排气布局，为了避免审美疲劳，圆形的排气口还采用倒梯形装饰进行修饰。这也是我为什么喜欢皓影，放弃CR-V的原因。

内饰方面：不同于外观，皓影内饰设计有些照搬CR-V的意图但这套内饰设计并不过时，依旧时尚整体感强。座椅宽大厚实，竖条形缝线设计营造豪华氛围。虽然它没有配备座椅通风，但打孔设计在一定程度上增加了透气性。后排座椅造型和前排座椅一致，体感也相差无几。另外后排座椅支持4/6比例放倒，且靠椅角度也可进行小幅调节。

动力方面：2.0L的自吸发动机146马力(107千瓦)175牛米，行驶用电机135千瓦/315牛米，综合最大功率:215马力，490牛米的最大扭矩，这个账面数据十分抢眼，事实体验也如此，在日常城市道路驾驶时并不会觉得动力不够用，应对城市跟车和巡航时动力表现绰绰有余。

转向手感和悬架软硬基本和1.5T车型相差无几，没有明显差别，乘坐舒适性没有预想中完美，还有进步空间。值得一提的是，我的这台混动车型油耗只有5.1L/100km，这样的成绩无可挑剔。

结语：总的来说，20.98万提了辆本田皓影，到现在开了3个月2830km后，我想说句实在话，皓影混动版车型确实比1.5T+CVT更有科技含量，更好的动力体验和油耗表现，也是我当时分别对比试驾后得出的感受，如今开了快3千公里，我的结论得到了证实。要和大家说的注意事项是混动版没有提供四驱系统，对那些真正喜欢越野、爱玩儿，或者生活在下雪的北方地区，四驱系统会更有安全感，皓影更适合面对繁华和拥挤的城市。最后车友觉得皓影怎么样？欢迎下方留言评论

感谢邀请回答，我是车海v无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。

本田皓影的轮胎，其实有三个版本的规格尺寸，分别为235/65 R17和235/60 R18还有235/55 R19这三种轮胎规格，从这三种规格尺寸上来看，它们的胎宽都是一样的，区别在于扁平率和轮毂直径不同。

同时，除了规格尺寸上的不同，它们的品牌也不一样，235/65 R17的两驱精英版使用的是邓禄普的轮胎，两驱豪华版使用的是优科豪马轮胎。235/60 R18使用的是米其林轮胎，主打精英舒适性，是同类型轮胎里面最舒适静音的了规格轮胎了。235/60 R19使用的也是米其林轮胎，但是型号不同，它偏向运动化调教，主要是为了提高轮胎的刚性。

从以上本田皓影使用的轮胎规格种类，我们就知道了，皓影两驱豪华版使用的轮胎为优科豪马品牌的轮胎，也是比较常用的公路轮胎，应该说它的静音性和舒适性在同级别车型当中，还是不错的。也就是它的胎噪音不会太大，都在可接受的范围之内，而且在日常的用车过程中，即使是在高速路上，它的胎噪音也不会太大的。

下面再来说说风噪音，不管是胎噪还是风噪音，主要都是在跑高速路时的噪音比较的明显，在日常的城市路况使用的话，其实几乎都可以忽略不计的了。那么风噪音的大小，主要跟车辆的风阻系数和车辆的隔音静音降噪技术有关。风阻系数对于一款作为SUV车型的皓影来说，肯定是比了不那些轿车车型的，而在众多的SUV车型当中，皓影的整体外观造型也还算是比较圆润流畅的，也就是说它的风阻系数在SUV车型当中，并不算很大。

所以，一辆车的风噪音大不大，主要还是看这款车型在隔音静音降噪技术方面，是否做得很到位。而皓影作为广汽本田最新上市一款全新SUV车型，同时也可以说的CRV的兄弟车型，那么，它在各方面的优化，肯定会比CRV会做得更完善一些，根据我们看皓影实车的体验感受而言，也的确是要比CRV更加精致一些，毕竟是后来者，后发制人嘛。

所以，皓影在车辆的隔音静音降噪上的改进，也会要比CRV要更优化升级了，也就不需要太担心它的胎噪风噪音的问题了，至少在同级车型中，皓影也会处在主流的水平吧。

总的来说，皓影与CRV是同根同源的一对孪生兄弟，价格上也几乎是一样的。但是，正所谓青出于蓝胜于蓝，皓影作为后来者，无论是外观内饰设计上，还是配置方面，或者说在车辆品质方面，从皓影身上，我们都看得到它升级改进优化的地方。

由此可见，皓影在同级别车型当中，还是非常有实力的，性价比不错，尤其是在今年的汽车市场环境下，它上市不到一年，销量就突破10万辆的表现，的确也证明了它是一款非常有性价比的车型。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

本田皓影作为crv的兄弟车型，市场表现比较突出，2020年前9个月销量为8.98万台，平均月销在万台左右，其在8月和9月的销量都达到了1.3万台左右，在同级别中竞争力十足，主流程度毋庸置疑。如果你不喜欢crv的造型风格，那皓影或许会有让你眼前一亮的感觉。出色的外观设计是这台车的一大优势。

2020款本田皓影240两驱豪华版，官方指导价在19.68万，优惠幅度在1万左右，终端裸车价格在18.68万左右，落地再加购置税16531，车船税360，强险950，商业险6572，上牌500，共合计21.17万左右。

皓影240两驱豪华版胎噪和风躁大不大，大家都知道本田车在隔音方面做的一直都不太理想，尤其是发动机噪音和底盘噪音的隔绝差强人意，想要安静的话，那这台车可能并不太能达标。混动版本的话会稍微好一些，电机的加入对于发动机这一块的噪音控制会好不少。说实话在20万价位区间内的suv，隔音水准都不会太高，所以不要抱有太大希望。

产品力分析

皓影240两驱豪华版，外观设计确实出彩，整体车身更加饱满有厚重感，前脸大条幅镀铬显得比较精致有型，发动机舱颇为浑圆。侧面勾勒匀称协调，熏黑轮毂相当动感。尾部端庄大气，层次突出，隐藏在d柱的转向灯也增添了不少科技感。双边扁型排气和整车的调性很搭。动力方面，240版本搭载一台1.5t发动机，参数为142千瓦，243牛米，变速箱配cvt,零百成绩在10秒以内，对于日常驾驶来说足够了。油耗方面，百公里耗油在7.7升左右，加92号汽油即可。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格比较舒适，滤震偏柔和，铺装路面很安稳，不过连续烂路上它的车身姿态保持还不够好。内饰方面，很经典的本田风格，和crv没有太多区别，长条形仪表盘，7英寸的中控以及千上部的档杆位置，都在意料之中。空间确实很宽敞，同级别领先水准，后排地台平整，后备箱开口较大，离地高度较低，非常适合家用。

总结篇

本田皓影对于家用来说是没毛病的，值得购买。它的产品力其实和crv高度一致，只不过在外观设计上会有些差异化，更加年轻的风格会打动不少的颜值控。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

我买的是四驱尊享版，在80公里的情况下车内噪音不超过60，高速120公里的时候噪音在63分贝。噪音主要是来自发动机，风噪及胎噪这点可以说是做得比较好的了。

要说双车战略玩得好的车企，大众肯定是NO.1，本田也有样学样，旗下的明星车型CRV跟皓影是同平台打造的兄弟车型，凭借着CRV优异的口碑与产品质量，皓影也是广汽本田紧凑型SUV的重要一环，获得了极大的关注与销量。

皓影在外观上跟CRV区别还是很明显的，其主要面向年轻消费者群体，两侧大灯更为狭长，流水式的LED转向灯无疑会吸引很多人的眼球，为了增强活力在雾灯处增加了黑色饰条进行装饰。

很多文章说皓影相比CRV在静音处理上有了很大的升级，城市开还是没有问题的，不过高速行驶，皓影风噪和胎噪声会较为明显，尤其是速度上到100后，不过还是可以接受的。

性价比方面，两驱豪华型还是较高的，指导价为19.68万元，优惠力度在1万多，配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、远程启动、自适应灯光、后视镜加热+折叠、自动分区空调等配备，还是很有科技感的。

动力上搭载的是1.5T地球梦发动机，油门响应很灵敏，配合CVT变速箱，加速平顺换挡没有顿挫感，同时有着不错的油耗，本田在发动机上还是令人放心的。

最后，本田皓影目前优惠力度较一般，车子的品质很不错，NVH上中等水准，最好自己去感受一下。