同样20年驾龄的出租车师傅、教练师傅、公交师傅，哪个在路上的技术最好？

20年驾龄一听就是老司机了，不论是出租车师傅还是公交车师傅再或者教练师傅。他们在特定的领域绝对都是一把好手。要比较这三者上路的技术谁最好，我想还是出租车师傅更厉害一点。

先说说教练师傅，他们是常年在驾校教学的，要论倒库、半坡起步、方向的控制这几项的精准度的把握那是没得挑，但是驾校相对于路况复杂的马路来说那肯定是安全系数等各方面都要好一点，虽然实际上路，教练师傅也属于老司机，但比较出租车师傅和公交车师傅来说就差点。

再说说公交车师傅，跑公交是有固定路线的，常年跑来跑去，对此路段交通、路况、车流等都是再熟悉不过的，跑起来肯定也是得心应手。而且个人感觉，公交车司机对于车距的把握也是很精准的，刹车踩得总是很及时。由此来说，公交车师傅比出租车师傅差在路线单一上，但技术方面相信也是不会差太多。

最后说一下出租车师傅，出租车师傅一般是路线不固定，而且跑的里程多，对于各种突发事故的反应是很快的，针对各种路况的把握也都是很出色的。所以说技术都是在不规则实践中摸爬滚打出来的，出租车师傅的技术最佳也是毋庸置疑的。

要是选择让这三个师傅来比试一下，都是老司机，那也说不好谁会赢。毕竟技术好不代表跑得快，拿比赛来比较谁技术好也就更没什么必要了。

首先感谢邀请，个人愚见，作为三个职业，虽然都是行家里手，个人感觉技术排位：公交师傅，出租司机，教练…教练在驾校教学员，基本都是书本式教学就算初始技术很好，但是时间越久，同质化越严重…出租车司机见缝插针的本领很高超，经常也出现这类那类的事故，许多都与出租车有关…公交师傅是这些职业人里素质和道德最高的，车也是开得最稳的，驾龄越久的手越高，而且就算手再高也不搞出租车那套见缝插针的事情，所以也是三种职业最受尊重的。

教练师傅肯定是相比之下最差的，因为他们教学员学车，地点是局限的，方向打死！回半圈！这些都是师傅说在教学的时候说的话。其次是公交， 因为公交车司机，他们每天走的线路是死的。我觉得技术最好的话，肯定是出租车司机。因为他们每天走在大都市里，或者是乡村道路，每天面对很多复杂的道路，堵车等等！这纯属个人意见！

我1995年驾驶证！开过11年出租车，三年老板私车，一年跑十万公里，专程高速！最高时速240码！开过近一年救援车！现开公交车三年！唯一遗憾沒开过挂车！到了我这个实际驾龄，也差不多废人一个！大多数腰不好！且行且珍惜，驾驶员这行饭不好吃！只能讲一句水平是练出来的！最后祝大家新年快乐，一生平安！

驾校教练其实就普通人技术，就像老师当了很多年，熟练的是教人的方法与技巧。公交车司机技术高于常人，毕竟车长且大，需要一定操作，但是得益于巨大的视野优势及城市道路的拥堵状况及起起停停的特点不可能有太大发挥空间，所以技术高但不属于最好。出租车，一句话，不要拿爱好挑战饭碗，教练跟公交师傅相当于国企打卡上下班，他们可是私企个人打拼，完胜。

到驾校当教练的，有可能原来就是公共汽车驾驶员或者是出租车驾驶员。但总体比较，当教练的，技术最差。原因是，驾驶车辆，属于动手技能，长期不正常驾驶，动手技术能力会退化。开公共汽车的是A照，出租车一般都是C照，两者，不好比。开大车的，可以开小车，开小车的，不能开大车，但这是从安全角度考虑的规定，与技术能力没有太大关系。另外，开出租车的，原来也可能就是持A照的驾驶员，而开公共汽车的，没准自已还有一辆越野车，业余时间喜欢玩各种特技驾驶，也不一定。驾龄？与驾驶技术，真没多大关系。驾驶操作熟练程度和经验积累与行驶里程有关，与经历过的各种复杂路况有关，与对车型车种车况的熟悉程度有关。

我觉得出租车最厉害，早已人车合一，每天走在不同的路况，各种神预判，各种见缝插针，犹如凌波微步一样，只能看见尾灯，想超出租车，我看只有五菱赛车手了。公交车就是一条路线，而且车大，人家有时间点。驾照的教练都是说书的，纸上谈兵，没可比性。任何事情实际经验最厉害！

要说挖掘机技术哪家强，全国人民都知道。但要说驾驶技术谁人强还真难说。尤其是在老司机中选出一个开车技术最强的更是难上加难。
出租车司机能够轻松应对拥堵路面，并且还是城市道路中的活地图导航在他面前就是个渣。他是驾驶技术道路实践第一人。
公交车司机开了个庞然大物在城市中穿来穿去豪车见了他都要躲得远远，能说它的驾驶技术不高吗。他是驾驶员中心理素质最高的一个人群，我走我专线你少来挡我道。
驾校教练，驾驶技术肯定一流不然怎么教别人，我让你回你就回我让你倒你就倒绝对能进库。他是理论最高的驾驶人员。

通过以上分析驾校教练理论高于其他两人驾驶技能可能略逊一点，公交车师傅开着庞然大物站得高看得远并且在走专线肯定能够秒杀出租车但从应对复杂的路况来看出租车司机绝对是王者。不知道你有什么其他的看法可以在评论区留言。

同样是从业2O年的情况下，在路上行驶的情况下，处理各种突发事件，适应路况能力首选出租车司机，必竟20年的行驶里程和处理各种应急事故经验是公交司机和教练望尘莫及的，出租司机能从业20年，对路况和车流的预评预判已达到炉火纯清的地步，不论是车速还是选择行驶路线都是公交和教练无法可比的，其次是公交司机，虽然是每天重复相同路线，但行驶里程也是教练不可比的，再说教练，只要有几年行驶经验，能够把握点位，懂得讲解也是很容易当的，毕竟教学员都在相对封闭的场所，安全系数高，总之车还是要多开多上路熟悉各种复杂路况才能开的好，教练场开一月不如上路开一天。