雪佛兰SPARK 0.8L MT 4.58万元

节约型奥拓 3.58万元

奥拓快乐王子(SC7081C) 3.98万元

哈飞路宝1.0(006) 4.18万元

哈飞路宝1.1(044) 4.89万元

奇瑞QQ0.8L自动EZ标准型 4.28万元

奇瑞QQ0.8L自动EZ标准型 4.08万元

奇瑞QQ0.8L手动豪华型 4.58万元

奇瑞QQ0.8L手动实力型 3.78万元

奇瑞QQ1.1L手动实力型 4.58万元

奇瑞QQ1.1L手动实力型 4.38万元

奇瑞QQ0.8L自动EZ型 4.98万元

奇瑞QQ0.8L手动舒适型 3.98万元

奇瑞QQ0.8L手动标准型 3.33万元

奇瑞QQ0.8L手动基本型 2.98万元

奇瑞QQ1.1L手动标准型 3.98万元

夏利N3新内饰1.3二厢基本型+助力 4.98万元

夏利N3新内饰1.1L三厢基本型 4.58万元

夏利N3新内饰1.3L二厢基本型 4.78万元

夏利N3新内饰1.1L二厢基本型 4.18万元

夏利1.4两厢豪华型 4.48万元

夏利1.4两厢舒适型 4.28万元

夏利1.4三厢豪华型 4.88万元

夏利1.4三厢舒适型 4.68万元

夏利N3三厢三缸1.1基本型 4.48万元

夏利N3两厢三缸1.1基本型 4.08万元

夏利N3三厢三缸1.0基本型 4.48万元

夏利N3两厢四缸1.3基本型 4.58万元

夏利N3两厢三缸1.0基本型 4.08万元

夏利7111AU绅雅 4.18万元

夏利7111A骏雅 3.78万元 四万左右能买的车有很多啊，

雪佛兰和夏利就不错，可重点考虑~

我推荐的这几款4万元左右家用汽车，有不同的品牌，不同的车型供你参考。

品牌：奇瑞，指导价：4.29～4.69万

品牌：比亚迪，指导价：3.79～4.79万

品牌：铃木，指导价：4.18～6.19万

品牌：奇瑞，指导价：2.68～5.28万

品牌：铃木，指导价：3.99～4.49万

品牌：长安，指导价：3.69～4.99万

品牌：长城，指导价：4.39～5.99万

品牌：海马，指导价：2.98～4.38万

首先4万的车你肯定优先考虑的是家用或者先买一辆练手，如果是二手车推荐polo，飞度，如果是新车推荐宝骏310，吉利金刚，学弗兰赛欧

看到楼上汽车大师的推荐。我不好意思的笑了。我第一次听说比亚迪蛋蛋比QQ小。我真没看出来什么地方小。咱也许是不知道QQ是几座的。蛋蛋是几座的。还是什么地方小。裸车3-4万的没什么挑的，但是一定要自己去看车。别听这些大师的瞎BB.自己对比一下。自己看哪款合适就行。这价位的都差不多。没什么区别。要是4-5万的，这个就有意思了。说实话这个价位的车定性都很尴尬。不如在攒攒钱买个6万以上的。不过现在新能源也很利害了。你也是可以考虑下的。现在内燃机时代马上就快过去了。我现在就是开的蛋蛋。伙计有买的别克新君威。也有十代思域的。还有个开高尔夫的。其他就不多说了。差不多都有车。我本来打算买迈腾的。他们都让我在等等看。我也一直没出手。在看看这个新能源还能搞到什么状态吧。说的怪多。希望能给你一些提示。哎。

推荐现代瑞纳，合资品牌车型成熟，颜值不错，空间大。

目前入门版车型指导价4.99万，一般能谈到1、2千的优惠，落地也就五万出头。

现代瑞纳作为一款合资的小型车，目前入门版售价已经低至4万多，实话实话，综合性价比来说非常高。

在其他合资品牌小型车的入门售价普遍在7、8万的情况下，现代瑞纳的性价比就更显突出。而且这也是一款推出市场多年的车型，平台成熟，后期养护便宜。

我有一个认识的朋友去年年底的时候，买了一辆低配的自动挡瑞纳，落地也就7万不到。我坐过两次他的车，后排空间表现不错，在小型车里算是比较宽敞。

综合来看，现代瑞纳比较适合那些预算不多、第一次购车的人。

4万元左右的预算，在2020年还能买到什么靠谱的车？

随着汽车利润值的不断下降，大部分车企都放弃了5万以下的汽车市场，4万左右的市场里，很难找到你听说过的品牌。大部分都是边缘品牌或者边缘车型。

比如：东风小康、福田风景、开瑞汽车、野马汽车、凯翼汽车、BEIJING汽车、凯程汽车、潍柴汽车等等，这其中还有很多是微面和皮卡产品。

然后就是一堆不知名的EV电动车，比如北汽小猫，北汽EV2、长安尼欧、凌宝新能源、宏光EV。这些车有的品牌还算知名，但在新能源领域都是没有业绩的车型。

翻遍汽车产品库，5万以下，在4万区间能买到的大品牌靠谱的车，也就以下这几款，一款MPV、一款SUV和一款三厢轿车。

【昌河铃木北斗星：4.1-4.3万】

这款车被誉为创业小王子，是很多小企业主创业的最爱。并非这款车有多好，而是这款车太稳定，十余年如一日的不改款，配置也不增加，导致这款车的质量极其稳定。同时因为是带鼻子的小MPV，造型比面包车要舒服的多，内部空间还特别方正，因此实用性极强，哪怕在二手车市场价格都很稳定。

该车长度仅仅3.4米，轴距仅仅2.34米，配备了一款1.4L的自然吸气发动机，但车身重量仅仅900KG，所以动力并不弱，油耗只有5L多。

配置方面，它有胎压监测、ABS，按比例放倒后排座椅、USB接口、手动空调、卤素大灯。没了，就这些，其他一切都是机械手动的。虽然啥也没有，但也没给故障率留下任何余地，这车你想出毛病，都没有地方可出。因此首推这款车，外观不难看，空间巨大，占地面积小，动力足，油耗少，没故障。

【吉利远景：4.49-7.09万】

吉利远景有两种车型，一种是远景三厢轿车，一种是远景X3 SUV。这两款车的官方起步价都在4.99万起，但实际上终端优惠后，吉利远景X3只需要4.49万，而远景轿车只需要4.69万。

这两款车应该是4万级别最大牌的车型了，也难得吉利保留了这个价位的市场。不过两款车相比，还是远景X3的配置性价比更高一些， 不仅仅是价格更低，而且实用配置更高，因此主要推荐X3.

两款车实际上是相同的平台，搭载了相同的动力总成，都是1.5L自吸发动机能够输出80KW的动力。车主实测油耗6.2L，车身重量1.18吨。

配置方面，远景X3标配了胎压监测、ABS+EBD、车后雷达、车顶行李架、遥控钥匙、后排座椅按比例放倒、8英寸中控触摸屏，原厂手机映射、蓝牙电话、USB接口、电动调节后视镜，后视镜加热、手动空调。基本上常用配置它都有了，4.49万买这款车，全下来可以把预算控制在5万以内。

【奇瑞艾瑞泽5：4.99万】

奇瑞艾瑞泽5曾经是奇瑞最大的销量贡献车型，月销量一直在万台以上。但如今奇瑞逐渐将精力都放在了SUV市场上，该车仅仅是保留生产线，在营销层面上不再投入精力。因此它的月销量已经被合并在艾瑞泽GX之内，即便如此，它的销量也才6千多台。

但不可否认艾瑞泽5这款车非常成熟，整体质量和做工都比较过硬。厂商指导价从4.99万起，市场上还能有3000左右的优惠幅度。作为一款4万区间的三厢轿车，艾瑞泽5几乎没有什么市场竞争对手，毕竟它的对手都已经推出该区间了。

该车长4.57米，轴距2.67米，后排空间和后备箱空间都表现的不错，配备的1.5L自然吸气发动机，可以爆发出85KW的功率，带动这台1.28吨重的三厢轿车还是游刃有余的。但在节能方面奇瑞做得并不是很处在，这台车的车主实测油耗是9L，略微偏高了。

配置方面，其实跟吉利远景X3差不多，但因为缺少中控大屏，显得整体效果就相差甚远。买这款车买得还是长期积累的口碑，开回家还得自己增加一些大屏配置。

【白希文总结】

三款车包括了MPV、SUV和三厢轿车，这也是4万区间能跳出来品质口碑都最靠谱的车型了。如果你是创业者，可以选择4.2万的北斗星，如果你是学生党，可以选择4.4万的吉利远景X3，如果你是上年纪有家庭的人，那就可以选择奇瑞艾瑞泽5。至于其他品牌的其他车型，别听经销商忽悠，别轻易购买。

首先从价格上看，符合4万左右的汽车它的价位的大多是入门级的代步用车，而且多为国产自主品牌，下面为大家推荐几款4万左右的汽车，希望有所帮助。

1.宝骏310

推荐理由：合资下的自主品牌，上汽通用五菱，空间大、配置也高，关键是颜值高，比较适合年轻人的口味。

2.长安欧力威

推荐理由：性价比高，空间大，后排座椅可放倒，乘坐舒适度好。

3.昌河铃木北斗星

推荐理由：外观比较大，动力好，而且省油

4.长安奔奔

推荐理由：造型时尚，同级别安全配置好，内饰做工不错。

以上为大家整理了几款4万左右的汽车，作为日常代步或新手练车比较合适，当然4万左右的二手车也不在少数，就不一一列举了，希望大家喜欢。

4万左右的可选的不多，现在比较火的宝骏310,比亚迪F3，奇瑞QQ，吉利金刚都可以，具体还要看啥配置。

如果只是考虑裸价在四万线上左右5千左右的性价比实用性强的车，那基本上国产自主品牌车：上汽集团的宝骏，五菱宏光等。当然也有一些国外品牌可供选择，比如铃木、雪佛兰等品牌也有一些车型定价在四万左右。

我推荐宝骏310，有自动挡还有手动挡，我的是舒适版办下来4万出头，开着还可以，比较省油，一个人上下班很方便，对比了好多车，最后选的还是310，上汽通用的后台，保有量大，维护保养方便，到处都有门店