歼16当然可以出口，其虽然是在苏27、苏30基础上发展而来，却是经过了重新设计，并非两者的仿制品。它与苏27的改型：歼11、歼11B等不同，可以说与苏27没什么太大关系了，与俄罗斯已经不存在知识产权纠纷问题。歼16是沈飞研制的一款重型歼击轰炸机，西方管这种战机叫战斗轰炸机。

歼16主要改进点

目前来看，歼16是不会出口的，原因有这么几个：一、国际需求。歼16的主要特点就是：拥有远距离超视距攻击能力和强大的对地、对海打击能力。需要什么样的装备，主要看该国家的军事战略：我国战机主要出口国都是第三世界国家，这些国家考虑更多的是专守防空，歼16可不是专职防空的空优战机。至于其它需要类似战机的国家，早被美、俄等传统航空大国给瓜分没了。

歼16战斗机

二、价格昂贵。歼16虽然没有官方消息证明其价格，但是同样为沈飞生产的歼15重型舰载机，也是基于苏27家族研制的战斗机却已经有了价格，央视报道过歼15发动机起火的事件，曾说：经飞行员等共同努力，为国家挽回了4000万美元的损失。对比歼15，歼16也不会便宜：应该不少于歼15的价格——雷达等都是最新的设备。也就是4000万美元以上，这还是自用的价格。若再出口，还得再加钱（有利润才会外销），有许多设备需要更换（国产、外销的差别就不用说了吧），当然还得加钱……这样下来，估计得达到单价6000万美元以上，这在国际上还是便宜的。

我国战机外销主要针对第三世界国家，如巴基斯坦等，这些国家经济上都差些，根本就拿不出太多钱，夸张点说：买十架歼16快够一整年的国防预算了，买不起。

三、产能不足。目前，我国仍有部分歼轰7、少量强5等待退役，歼16就是替代它们的战机。首要任务是：先得满足内需，之后才能考虑外销的问题。现在来看，歼16还无法做到其次。

综合来说，歼16可以出口，但是目前却不会出口。

歼16，双座、双发多用途重型战斗机，具备远距离超视距攻击能力和强大的对地、对海打击能力。最大载弹量12吨，可以发射鹰击62和鹰击83空对舰导弹。歼16装备了国产的“太行”涡扇-10A发动机，属三代半战机（我军方叫法），装备了有源相控阵雷达。

基本数据，飞行速度：超音速，最大飞行速度 2817.684千米/每小时，最大航程 4288千米。机高：5.6米，机长：21.19米，翼展 14.7米。作战半径：1500千米，外挂点：12个，最大载弹量12吨。

歼10，人民空军的“争气机”，却仍然是零出口

歼10战斗机目前已经发展了ABC三个型号，最新的C型装备了DSI进气道，减重数百公斤，有源相控阵雷达，探测距离达到240千米以上，国产FWS10涡扇发动机，优于此前的AL31。同时，可以发射PL15，PL12，PL10，PL8等空空导弹，兼容发射各种激光制导炸弹，挂载PL12时可以使用复合挂架使携带PL12数量达到4枚，机身采用大量复合材料减轻重量……

可惜，歼10系列直到目前为止，还是没有出口记录。也许有人会说巴基斯坦这位一向拥护中国装备的兄弟，但是，直到目前为止巴基斯坦也只装备了6个中队的“枭龙”，空军主力已经全部升级为美制F16BLOCK48以上的批次。巴基斯坦如此钟情于美制F16，一方面是F16是当年美国送来的先进武器，就像中国空军喜欢苏27家族一样，巴基斯坦的空军作战体系可是以装备F16的部队而建立的。

其实这几年空军也铆足了劲，加大力度改进歼10。奈何本身底子就这样，鸭式布局注定带来较大的空重，只能用复合材料减轻部分重量。起落架设计不尽人意，原本歼10A都预留了11个挂点，但就是因为起落架前段挂点无法容纳PL12，重载挂点需要挂副油箱而载弹量往往只有2中2近。别人家的腹部进气战斗机，往往都会在腹部设置大量挂架，歼10如果在换装了WS15之后相信也有这个能力。

不过，这是在换装了WS15的前提。目前的歼10，包括外贸FC20，都是使用WS10发动机。本身推力不如美国的F100-PW-229，返修时间也不如后者的长。F16得益于这个，才成为了后天不断升级改进以至于与战斗轰炸机相差无几的真正的多用途战斗机。从这也不难看出歼10为什么没有出口记录。F16的空重8.5吨，载弹却达到8吨。歼10空重在15吨以上，载弹量7吨。这是先天性的不足，但是我们也希望，中国军工能将歼10发展到全世界的各个角落去。

歼—16降级版适合出口巴基斯坦：双发、重型、多用途、大航程！

巴空军的战斗部队使用习惯以单发战斗机为主：幻影

巴空军喜欢远程突袭敌人：它在第二/三次印巴战争、中东战争都有远程突袭敌人的计划和成功战例；

巴空军的F—16、枭龙逐渐由制空升级向多用途转变，它迫切希望装备滞空时间更长、控制空域更大、探测距离更远的远程战斗机——F—16再升级也只是单发而已；

美国人对巴铁的F—16控制严格，巴军越境远程空中作战容易泄露情报给敌人！

巴空军的战略是保卫国土，没有扩张势力的国家战略——这点很重要：重型多用途战斗机进入区域扩张型国家对区域其他国家是重大威胁！遏止它付出的心力、资源、鲜血太多了……

歼—16简化版技术更新简单、成本低：中版风冷有源相控阵雷达改为14所的液冷相控阵雷达即可——巴军对它不陌生：枭龙

所以，成本降低又有利于盟国空战能力提升，歼—16PG，卖吧！

歼16是沈飞研制的，当然可以出囗是一款重型歼击轰炸机，西方称为战斗轰炸机，特点是 ：远距离超视距攻击能力，对地，对海打击能力，歼16是三代半战机，最大载弹量12吨，是國产太行涡扇一10A发动机，发射导弹是，鹰击62和鹰击83空对舰导弹，最大飞行速度2817点684千米每小时，最大航程4288千米，外挂点，12个

歼16也许可以出口，但歼16的出口可能性几乎是没有。原因是：

1.当年俄罗斯授权中国生产苏27战斗机其中一项附加条件就是，为了保证俄罗斯在国际军售领域对苏27的销量，中国生产的是苏27战机，不可以对外出口。因此，歼11，歼16等战机也从未出现再过珠海航展的出售厅。

2.有另一种说法是，歼16除了苏27的壳，其他的都已经改了，因此不能够算是苏27的衍生战斗机，中方可以出口。但是考虑到目前中俄两国良好的关系，我国目前对外主力推销的战机还是骁龙和歼10。

近日，央视军事报道高调曝光了由三夺金头盔的蒋佳冀任旅长的西部战区航空兵某旅改装的歼16多用途战斗机的训练情况，使得改款战机成为了明星战机，引起广大军迷的高度关注。

歼16是由中航工业沈飞在歼11B战斗机的基础上结合苏30的使用经验自主研发的一款双座、双发重型多用途战斗机。该机使用我国自主研制的涡扇10A发动机，装备有与歼20同一级别的大口径有源相控阵雷达等先进航电，其一款兼顾制空和对地的多用途战斗机，可以有效的配合歼20实施攻势作战，歼20负责踹门，歼16负责抄家。歼16是我国发展攻势空军的典型装备。

放眼全球，歼16的性能与F-15E、阵风、台风、苏35等先进三代半战斗机处于同样水平线。但是与上述其他飞机在军贸世界上的呼风唤雨不同，歼16战机目前没有出口成绩。网上曾有传言伊朗有购买歼16的意图。但是，歼16在可预见的一段时期都不可能用于出口，原因如下：

一是知识产权问题。歼16虽然是由我国自主研制，但是打眼一看就知道跟苏27系列有着千丝万缕的联系。当年中俄因仿制苏27的问题有过冲突，致使中俄军机贸易暂停十年之久。据传双方达成的协议是俄方默认中方对苏27的山寨，但是条件之一就是中方仿制的飞机不得用于出口，防止其抢占俄罗斯的出口份额。

二是歼16目前是军队急需的装备，产能连满足自家需要都力有不逮，没有剩余产能满足出口需求。由于空军进行的师改旅造成的编制缺口、苏27及老歼11退役造成的缺口以及军事斗争准备的需要，军方多个重型机单位对歼16这款战机嗷嗷待哺，沈飞方面的产能接近饱和，实在腾不出手搞外贸。

三是国家政治外交政策的需要，这个是最重要的。战斗机，尤其是歼16这样的重型顶级战斗机的出口，不仅仅是军贸问题，更是国际政治与外交的延伸。战斗机的出口，代表着出口国与进口国的军事合作提升到非常高的层次，基本与准盟友无异，甚至代表了出口国向进口国提供了防务承诺，顶级战斗机动辄数十亿甚至上百亿的贸易额也就是进口国向出口国缴的保护费。最近一个例子就是卡塔尔向美国、法国、英国大肆购买战斗机的交易。歼16潜在的购买国伊朗目前是美国、以色列的头号眼中钉，并且也是以沙特为首的海合会成员国的头号对手。伊朗的F-14、F-4战机年事已高、需要更换，确实有引进重型战机的需要。但是连俄罗斯这样混不吝的国家都得掂量一下向伊朗出口苏30而得罪一票国家的政治、外交代价，更不用说正在大力推行一带一路战略的中国了。中国一旦向伊朗出口歼16，付出的政治、外交代价太大，不是一个理智大国该有的行为。君不见，当年正是因为顾忌影响与英国和欧盟的关系，中国放弃了向阿根廷出口飞豹的机会。

综上，战斗机的出口涉及一系列的问题，绝不是一般的贸易问题。未来一段时间，中国能大量出口的战机只有L-15和枭龙，待歼10C再生产两年，估计也能用于出口。

中国对军工贸易越来越持开放态度，因为全部国产，不存在知识产权问题，如果有合适的买家，J16可以出口，但是其过于强悍的攻击能力反而不利于其出口，其“钱景”渺茫。

一方面，中国进口SU27的时候获得了SU27的主要知识产权，但是发动机除外。苏俄利用发动机控制中国仿制的类似产品与其竞争，但是，随着WS10B的投入批量生产，这一障碍已经消除。

另一方面，中国逐渐意识到，军事工业的持续发展离不开军工贸易，只有首先获得市场竞争的优势，才能知己知彼，避免闭门造车，才能获得战场上的技术优势，我国有很多先进武器的研制思路的改变都是得益于国际市场用户的反馈，通过国际市场的竞争，能间接知道自身产品与国外先进产品的不足，从而定点超越，提升产品档次。其中，坦克的研发就是得益于巴基斯坦的使用实践和与竞品的比较，使我国坦克研发实力突飞猛进。J16到底有多先进?现在也只是一些参数的堆积，具体到战场环境，会暴露不少问题。

VT4坦克的研发路径源于VT2的国际化竞争

什么样的买家合适?首先，有比较强的经济实力，作为重型战斗轰炸机J16，价格不会便宜，4000万美元的起步价不是谁都能承受的；其次，对华友好；第三能够确保J16技术参数不外泄。第四，政治敏感性。中国奉行独立自主的和平外交政策，不向冲突地区销售进攻性武器，不销售破坏地区平衡的武器，而J16属于进攻性武器，政治上过于敏感。

符合这几个条件的买家似乎没有几个。中东石油富国存在购买的可能，另外，伊朗也有可能购买，但是伊朗在中东咄咄逼人的态度，令其获得J16的可能性大大降低，其他国家，似乎没有能力也没有可能。沙特、埃及和伊拉克是J16最理想的市场，另外，南美的委内瑞拉、乌拉圭等有可能少量购买。南亚的马来西亚、印度尼西亚均拥有SU30，暂时还无力继续购买J16。

J16 目前还没有足够的产能满足国际市场。主要问题不是能不能出口的问题，而是产能能不能满足自身需求的问题。但是，尽管这样，以上四个因素决定了J16国际市场前景暗淡。

J16强悍的攻击力使其在“国际政治”过于敏感

的确，20世纪90年代以及21世纪初期从俄罗斯进口的苏27和苏30战斗机，对我国海空军战斗力的提升有着举足轻重的作用。乃至到了今天，以苏27和苏30为基础自制的歼11B，歼11BS，歼11BG，歼16仍然是我国海空军的主力装备机型。

要是歼16可以出口就好了，以其先进的航电水平，配套的机载武器，国产的航空发动机。个人觉得，歼16必然会拥有广阔的出口前景。但现实是，歼16是无法出口的。最主要的原因就是“我国与俄罗斯签署了不能出口自制苏系战机的合约”；其次就是“以歼16战斗机的产速还不够我国海空军用，哪里能出口”。根据这两个原因来看，歼16是无法出口的。不仅歼16无法出口，歼11系列也无法出口。能够出口的就是歼10系列，枭龙，歼31。

签署不能出口苏系战机各种仿制机型的合约。众所周知，苏27战斗机是我国在20世纪90年代从俄罗斯引进的，并且在此基础上自制了歼11系列机型。也就在组装歼11之后，就与俄罗斯签署了该合约。毕竟当时我国航空工业比较落后，在短时间内是不具备真正出口歼11的能力。但是随着发展，实力是逐渐增强的，俄罗斯肯定也担心我国与他抢订单。所以说，事先签署合约后，以解后顾之忧，从此我国自制的歼11系列战机只能服役于我国海空军了，并不能像歼-7那样出口。这也是歼16和歼11系列战机不能出口的根本原因。

歼16的产量还不够自己用，哪有多余的出口。歼16战斗机于2016年正式服役，到目前为止已经过去4年时间了，在这4年时间里歼16被生产的数量已经超过了200架，但是超出的并不多。而歼10C的产量应该在230架以上，虽说歼10C的服役时间比歼16晚了1年，但是产能却不低。或者是因为成飞只负责生产歼10C和歼20，生产线较多，而沈飞要生产歼16，歼11BG，歼15，歼11B，生产线较少。虽说歼16和歼10C再去4年内的产量超过了400架，但是我国海空军还有500多架的歼-7和歼-8在服役，也需要尽快的完成替换。毕竟这些二代机在如今的空战中作用不大，还是尽早退役比较好。尽管歼20在生产，但是歼16和歼10C的产量没有停止，现在的这点数量根本还不够替换歼-7，歼-8，哪里又能够出口呢。

歼16战斗机的作战半经在1500千米左右，航程约3900千米，最大载弹量为12吨，装备了有源相控阵雷达，电子战设备等先进航空电子系统，整体实力比较强大，即便与世界先进三代半战机相比，也丝毫不落下风。

事实上，以歼16的强大性能，足以跻身于世界先进三代半战机前三名。性能基本上和F15EX，F15QA相当，其战力绝对可以在我国空军战斗机中排第二。只不过只是不能出口而已，如果可以的话，那买家应该不会少的。

欢迎关注“东北讲武堂”。感觉其他几个回答压根都没有审题，先说结论歼16是不能出口的。

歼16为何不能出口呢？歼-16是沈飞借鉴苏-30MKK的机体结构后自主研制的新一代多用途战斗机，基本可被视为国产化的第二代苏-30MKK。歼16在苏30Mkk的基础上换装了有源相控阵雷达和国产新的航电系统，换装了国产涡扇10发动机，可挂载多款国产武器。

一 军贸的问题。俄罗斯不允许中国出口歼16以及一切仿制型号的出口。中国战斗机发展取得今天的成就俄制战机有着至关重要的作用。中国针对苏霍伊战机的仿制改进工作一直都没有停止，俄罗斯不会允许中国推出仿制型号拿到市场上卖的，为自己树立一个军火市场上的竞争对手这是俄罗斯不想看到的。

二 产能的问题。歼16目前装备了空军，空军这么多年苦“沈飞”久矣，前不久居然拍摄了一个宣传片名为《歼16来了，歼20的好搭档》。从这个角度看空军对歼16是非常满意的，这就说明空军肯定会继续采购这个机型，而海航部队对这款大航程多用途的战机同样很感兴趣，中国现在军费不缺钱，不会再不满足国内需求的情况下，去考虑出口的。

三 歼16的单价并不便宜，能接受的国家并不多，有钱的大户基本上都是美俄和欧洲的势力范围，中国很难染指进去。再说像歼16这种级别的武器，一旦出口到一个地区很可能会打破地区势力平衡，所以各方都会十分谨慎。

综上所述，歼16是无法出口的。

目前歼-16出口的可能性不大，歼-16是歼-11最新改进型，换装了国产最新有源相控阵雷达，可携最先进pL-15空空导弹，也有电子战版本的歼-16，歼-16可载12吨弹药，几乎与轰六K差不多，可遂行对空、对海、对陆攻击，其战斗力非常强悍，与美F-15最先进型号难分伯仲，气动外型与苏-30相似，但已领先苏-30，我国估计至少装备300架歼-16，沈飞开足马力生产也满足不了我军需求，其实像巴铁、伊朗非常需要这种重型战机，一旦WS-10B发动机能大规模生产不再依赖俄制发动机，歼-16出口就无障碍，只是目前先满足我海空军需求。