三厢车和两厢车该怎么选？

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其实三厢车和两厢车各有优势。

三厢车优势：

1.比两厢车容积更大一些，因此乘坐多人且有物品时优势比较明显

2.由于有尾箱，风阻会比两厢车较小，因此静音效果和油耗相对比两厢车强

3.三厢车有独立后备箱，如果运载有异味的物品，放在后备箱不会传道驾驶舱

两厢车优势：

1. 后备箱虽然没有三厢大，但是后备箱开口更大，能够装进去体积更大的物品

2. 由于车身比较短，因此停车比较方便

3. 相比之下操控比三厢车更好一些

4. 两厢车后排可以4/6放倒，能够更灵活地根据人数和行李数量分配乘坐空间和行李空间

   
   

如何选择？

如果是中高级的以上的车，两厢版（不是旅行版）看起来比较大，不够灵活。因为两厢版车给人的感觉就是应该灵活的，所以中高级两厢版看上去有些别扭，所以尽量选择三厢；

如果是紧凑级的话，三厢版设计可能比较好看（也有特殊的，例如观致3的五门版比三厢版好看），不过从实用角度讲，可能两厢更合适，尤其是不需要经常载四五个人的跑长途的。

如果是小型轿车，那果断选择两厢版的，因为三厢版的轿车几乎都太丑了。从一定角度上讲，设计美观度和实用性是一对矛盾体，尤其是小型车，几乎无法兼顾，所以大部分小型车选择实用性牺牲美观度，所以不建议选择小型三厢轿车

先说结论：有钱家用三厢车，没钱自嗨两厢车

先说说我自己的浅见：好像豪华品牌的中端以上车型，都没有两厢车了吧？如果真的有各位看官也别打我，毕竟才疏学浅，不一定能囊括所有的汽车品牌。

我记得比较高端的两厢车，无非就是雷克萨斯CT、宝马一系、奥迪的A3、奔驰A系、MINI一众以及一个福克斯RS和高尔夫R，有遗漏的话评论的各位看官老爷可以提示一下我。所以对于一个预算五十万以上的买车人士来说，这个烦恼可以说是没有的，因为没有两厢车可以选啊。

那再来说说便宜的车，那两厢车中的神车就很多了。什么Polo，高尔夫，飞度，雨燕、福克斯都是靠两厢车打下的神车名号，而他们的形象，都是年轻运动。再看那些靠三厢车成名的：朗逸，克鲁兹，迈锐宝，那都是比较严肃，沉稳的车型。

所以说没毛病，有钱或者要家用选三厢车；没钱，但喜欢自嗨，习惯有个性的车，就两厢车吧。

再来说说这两类车实际开起来有啥不一样：两厢车肯定相对灵活一点，毕竟少个屁股；论空间，两厢车也不一定差，因为后排和后备箱连接，所以座椅放倒后的储物空间灵活很多。那么三厢车就一无是处？要知道三厢车可是有个屁股！这种有头有屁股的中庸之道设计语言，不知道在我国有多么深得人心，不然怎么说给家里买辆车，要有面子的话还是三厢车比较得体呢？

三厢车和两厢车可以说各有各的优势，具体怎么选，可能要根据你的需求来定。首先东外观上来说，三厢车通俗一点说就是“有屁股”的，而两厢车没有。三厢车的行李箱和驾驶室是分开的，再加上发动机舱，一共有三个独立的空间，所以称为三厢车，而两厢车的行李箱和驾驶室是在一个空间里的，只是靠后座椅隔了一下，所以称为两厢车。

就乘载能力来说，三厢车的后备箱明显要大于两厢车，可以装更多的东西，且私密性更好。后备箱里装的什么从车内车外都看不到，而两厢车是可以看到的。所以如果经常出行需要放一些行李，或者比较注重私密性的，三厢车是更好的选择。

两厢车后备箱是掀背式，装在东西是会比较方便，一般来说后排座椅也可以放倒。装东西时，灵活性比较好，可以放倒后排座椅，入口大，可以放体积较大的物品，但是会牺牲乘坐空间。在行车时，两厢车的后排乘员可以比较方便的从后备箱拿放东西，但是随之而来的也有缺点，比如说后备箱装的东西有异味就会直接传入车里。

两厢车的行驶灵活性一般来说比同级的三厢车更好，因为车身会短一些，小的车位也更容易停进去。

总的来说，如果要想兼顾商务接待，拉客户跑长途等，三厢车应该是更好的选择，会显得更正式隐私一些。如果是在城市里家用代步，想要随性一点，两厢车是一个很好的选择。

自中国步入汽车社会以来，三厢车便常年称霸中国市场，备受国人青睐，甚至在早期国人眼中的汽车就是三厢车的样子，不过，随着时代发展，两厢车市场正在逐步扩大，越来越多的车型在三厢版的基础上又增加两厢版车型供消费者选择，当然，更多的选择也意味着更难选择，那么同一款车型我们是选择三厢还是选择两厢？三厢和两厢又有何区别呢？

车身结构不同

三厢车，顾名思义，将车分为了三部分：发动机部分，乘客车厢部分，和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备箱部分。而两厢车由于后备箱结构较紧凑，并且是与乘客车厢是相通的，一体式的，所以也就不安都归类为一部分，正因为结构的不同，也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。

灵活性

由于两厢车更为紧凑的车身设计，并且没有突出来的后屁股，所以两厢车较三厢车开起来更为灵活，在车多路况时穿梭在车流中更游刃有余，而在停车倒车时也更加方便。

而在汽车急加速状态下，过高的杂物也有可能撞击到后挡风玻璃，甚至将玻璃砸破，当然过高的货物也会影响驾驶者的后方视线，而三厢车就不存在这些问题。

不过，再将后排座椅放倒后两厢车的空间优势就比较明显了，跟三厢车相比，在放倒座椅后由于没有高度限制，放置物品将会更加便利，但代价就是此时车内只能坐下你和你的副驾驶席朋友了。

操控

论操控，两厢车操控一般来讲都要好于三厢车但这并不是绝对的。在评价一辆家用车操控性好坏时，都会先看前后轮配重比是否达到或接近50：50，只有均衡的重量分布才能获得良好的操控体验，但由于大部分两厢车重量都集中于车头，而三厢版的尾部更长，尾部重量会更重，所以在这一点上三厢版的平衡性会更好一些。

而我们所说的两厢车操控优势主要为身材短小，利于操控。当你快速过弯时，由于两厢车车尾极为短小，后轮后面没有太大重量，所以车尾行车动态惯性更小，转弯也就更加积极，更短的车身让你在车流中的变道更加灵巧，驾驶乐趣要比三厢更好一些。综合来看，在价格较为低廉的家用轿车中，两厢车的操控是要优于三厢车型的。

噪音

对于噪音的控制，三厢车还是要优于两厢车的，由于三厢车尾部和车厢是隔绝的，所以一部分从车轮拱传来的噪音将被隔绝在后背箱中，而传不到车内，而两厢车的后轮拱都在车厢内，所以车轮传来的噪音都会传至车内。

不过由于隔音技术的提升，两厢车和三厢车的噪音差异正在逐步缩小，差异不会太大，所以光凭这一条来判断车辆隔音性还是不够的。

安全性

对于两厢和三厢车的安全性差异，我只能说在经历尾部正面碰撞时，有着更长缓冲区的三厢车的确更耐撞，但不会有非常明显的差距，当后方时速过百的大货车冲你驶来，不管你的车是两厢还是三厢，你也只能是听天由命了。所以在选择三厢车还是两厢车时，不用因为安全性而过分纠结。

整体来看，三厢车和两厢车在操控，灵活性，后备箱的实用性上有一定差别，而人们常说的安全性差异其实并不大，不用太纠结于此，究竟该如何选择就看你对日常驾驶和空间实用性的需求了。

选适合自己的，选自己喜欢的。

两厢车，后排空间大，后备箱纵向空间一般来说要小一些，毕竟尺寸稍微短点，但，高度要高一些，如果按容积算，那谁大还不一定呢。因为是和乘坐仓一体，所以如果后边放点有味的东西，那整个乘坐仓就都有味了。但也有个好处，就是后排座的人从后边翻点东西方便。至于安全性，有文章说过，两厢车后边设计强度要高于三厢车，所以从安全上来说，应该相差不大。倒车时，更容易判断后边的距离，毕竟没有尾巴。

三厢车，有个尾巴，独立的后备箱，比较隔味，放点杂物也不容易看见。后排空间相对低一些，拿取后备箱东西，相对麻烦一些。尺寸长一些，因为有那个尾巴，所以，倒车时，盲点相对较大。

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1.年轻个性点可以选2厢 2.平时有拉大件物品需求选2厢 3.其他选3厢

原本是两厢车拉皮成三厢车的一定不要选，至于两厢车与三厢车我觉得看个人需求吧，例如：女孩可选两厢车，因为普通女孩子通常车技较不熟练，两厢车停车各方面比较容易一些，还有一个最最重要的地方，后背箱会比三厢车小，在购物时可以减少冲动消费，哈哈开个玩笑。总之看个人需求，无绝对，我个人比较喜欢两厢车

新手选两厢车好停车，三厢车空间大一些。