雪铁龙C6豪华版1.8T质量怎么样?落地价多少钱?:可以负责任的告诉你,标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的,各款车型都值得拥有。可以说,质量几乎好
可以负责任的告诉你,标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的,各款车型都值得拥有。
可以说,质量几乎好到让修车人失业了,那种贪婪的修车人,甚是嫉妒恨,他们喜欢的是那种爱坏的,能让他们发财的车!
开车关乎自己和他人的安全,真心希望满大街都是超高性价比的安全良心好事东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐!
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。
某小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。
三月三号,柳州文昌大挢,一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车,造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救),标致车女司机受伤轻微。
我周围超多人,都是标致雪铁龙,各款车型都有,开了多年,只需按时保养,换车必换标致雪铁龙。
我坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要再被多如牛毛的,无孔不入的自媒体职业法黑,给恶意蒙骗了。
谢谢邀请
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雪铁龙C6豪华版1.8T质量怎么样?落地价多少钱?
雪铁龙C6是东风雪铁龙旗下的一款B级车,也是雪铁龙旗下的一款B+级车。法系车基本都是有百年历史的品牌,但是在中国却一直连初生的车企都干不过。而雪铁龙C6更是惨不忍睹,2018年整个7月份,累计销量才3400台。这样的销量连同级的迈腾、雅阁的零头都不够,差距非常明显。法系车似乎一直都和国内消费者的需求倒着来,在国人追求内敛、沉稳的阶段,法系车却显得时尚、运动。而在现阶段国人追求时尚、运动的阶段,法系车又追求内敛、商务。在技术、平台、设计能力都没有问题的情况下,我们只能怪法系车生不逢时。法系车质量没问题,毕竟是经历了百年的车企,技术沉淀和经验积累相当丰富。题主说的雪铁龙C61.8T豪华版是380THP车型,指导价为218900。题主想知道这款车的落地价,在计算落地前。小夭先带大家看看这款车的优惠信息,请看下图:
上图就是雪铁龙车型的优惠信息,包含了题主说的雪铁龙C6,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:2189↓25000。2189是对应车型指导价,我们在2189后面加两个0就是218900,218900就是雪铁龙C61.8T豪华版指导价。↓25000就是优惠25000的意思,我们用指导价218900-25000的优惠=193900。(上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价,后面为让利额,大家以此类推。)
雪铁龙C6 1.8T豪华型裸车价为193900,下面我们计算落地:
裸车价: 193900
购置税: 18000
保险费: 9000(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)
上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)
合计: 221020
雪铁龙C6 1.8T豪华型落地价为221020,误差在1000左右。
以上就是小夭带给大家的回答,希望能够帮到大家,谢谢。
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雪铁龙C6定位是一款中型车,主要竞争对手是福特金牛座、别克君越等车型,作为雪铁龙旗下一款旗舰型轿车,质量方面相对稳定,车身采用了大量高强度钢,铝合金副车架,用料非常扎实, 虽然销量并不是特别突出,但不可否认其是一款非常非常不错的车型。外观方面大气沉稳,有着浓厚的法式风情,前脸采用了大量镀铬条装饰显得非常精致,车身侧面姿态优雅,比例修车极具动感,尾部横贯式的镀铬条与大灯连为一体显得非常具有时尚感,双U型的尾灯点亮效果不错,有着很高的辨识度。内饰方面设计极具现代感,有着欧系简约大气的风格,中控台采用了大面积的皮质包裹加上精细的缝线看起来档次感十足,做工也是非常的考究,无论质感和视觉效果都是非常不错。
动力方面搭载的1.8T发动机最大功率211马力,最大扭矩300牛米,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速时间8.9秒,换挡平顺线性,深踩油门有一定的推背感。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘扎实稳重,厚重感十足,对于路面颠簸过滤很好,车内不会有明显的颠簸感,调教软硬适中,保留了操控性的同时更兼顾了日常行驶舒适性。
雪铁龙C6豪华版1.8T厂商指导价22.09万,目前市场有2.6万左右优惠,实际裸车价19.49万,加上购置税17248,保险6970,车船税480,上牌500,全款落地价220098元。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
雪铁龙c6定位于一款中型轿车产品,2019年前七个月也就卖出了0.12万台,平均月销在一百多台,消费者的普遍认可度不高,属于绝对的冷门之选了。
雪铁龙c6外观设计比较大气,前脸细密,连接两个灯组,看起来很有延展性,下一字型格栅也是沉稳有型。车身侧面修长厚重,一条高腰线贯穿前后层次分明,后尾部饱满性感,长条镀铬让整车更加有档次。
动力方面,雪铁龙c6 1.8t发动机,最大功率155千瓦,最大扭矩300牛米,变速箱配爱信6速手自一体,加速感觉略显一般,初段和中后段底气都不是那么足,和同级别同排量的对手相比要差不少,好在变速箱的流畅度还是不错的,一定程度上缓解了动力不足的劣势。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教很有高级感,滤震韧性十足,不管是细碎还是连续的大冲击都能化解的很好,走烂路也非常安逸妥帖。另外在隔音表现上也让人眼前一亮,平稳驾驶格外静谧。
售价方面,2019款雪铁龙c6 400thp豪华版,官方指导价22.09万,优惠幅度在1.6万左右,终端裸车成交价20.49万,全部落地再加购置税18133,车船税480,强险950,商业险6683,上牌500,共合计23.16万左右。
雪铁龙c6在质量上还是可以的,大件都比较成熟,另外在底盘调教和隔音方面也在同级别中很有优势,只是动力性,品牌影响力和保值率太差,所以并不太受国内消费者待见。
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雪铁龙C6作为法系车中一员,相对其他法系车,自推出以来就表现更为抢眼,毕竟已经习惯了法系板车悬架的消费者,这会来和前后独立悬架会让人受宠若惊,整体表现会更上一层楼。
以你选择的新款1.8T涡轮增压发动机车型为例,匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力204,百公里加速九秒以内,油耗六个多,配置上电子驻车、胎压监测、并线辅助等都一一配齐。作为一款中级车整体表现还是相当不错的。
目前在起步车型官方指导价格21.89万的基础上,各地都会有不同幅度的优惠,以我这边广西为例,优惠下来可以拿到21.69万的裸车价格,基本没有啥优惠,我就按这个价格简单算下。
首先大头购置税算下来大概1.8万左右,然后车船使用税480,交通强制保险950,上牌费用一般4S处理是500左右,再加上商业保险部分快七千块,全部算下来大概在24.6万左右落地,希望对你有一定帮助,祝顺利。
2017年2月,提的c6豪华版,裸车价21.99。办完手续24.8万,目前已经行驶35000公里。使用状况良好,驾驶、乘坐极佳。比神车之类高出不止一个档次,值得购买。刚刚从川西康定自驾游回来,提速超车杠杠的。
法系车用料厚到,悬挂稳,C6隔音效果同级上乘,法系车销量差,优惠力度比较大,这个级别的车,优惠都有三四万左右
关注这个车很久了。不知道你有没有去看过车。去试驾过。空间25万以下的车无人能比。舒适度也一样。非常的好。个人感觉这车不错。准备入手。买的话,就上旗舰。
可以负责任的告诉你,法系车标志与雪铁龙的安全性以及性价比在众多的合资品牌中算是比较高的,标志与雪铁龙整车采大量的超高强度钢材,前后防撞钢梁也是用料十足的铝合金加溃缩装置,这点和其余车型比起来还是要厚道得多的,不仅不会出现“少部件”的情况,用料也十分良心。
然而从我看来,法系车在中国汽车市场发展不佳,是因为对中国市场需求认知不清晰,同时也与其自身有很大关系。一直以来,产品更新速度慢、技术创新不足、市场营销欠缺是法系车的最大问题,以至于现在的品牌边缘化越来越严重!
雪铁龙C6 的1.8T车型,质量还是比较不错的,1.8T发动机在结构上和1.6T发动机有着更多的相似之处。1.8T发动机是在1.6T发动机的改进而来的。说白了就是1.6T的扩缸版本,之前调教是204匹/280牛米。此次进一步压榨发动机性能到211匹/300牛米。
在动力方面,1.8T发动机主要用到了双涡管单涡轮、带附加真空泵的涡轮增压器、喷射压力达到200bar的缸内直喷系统、CVVT连续可变进气正时系统等技术。 标志雪铁龙的1.8T发动机在拥有强劲动力的同时保持了比较经济的油耗,这主要是通过轻量化的结构设计和材料应用,以及先进的热管理技术来实现的。
雪铁龙C6豪华版1.8T车型,厂商指导价在22万元左右,目前优惠在2万元左右,参考价格20万元。作为一款 “车长近5米”的B级车,C6的综合实力与它的竞争对手相比具有明显的优势,尤其是在底盘舒适度和整车隔音方面,都达到了一流的水准。
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