问下新款荣放RAV4的入手使用感受如何?最近急需一台车子代步用,但是还不想随便买,听说丰田的新款RAV4荣放还不错,想问下购买的朋友,这车各方面感受如何?:我
我是荣放车主,我之前开过老款的荣放,我觉得新RAV4荣放的外观更加耐看了,车身也大幅度增大。按照官网给的数据来看,车内空间长4600mm、宽1855mm。而且车内的大空间没有用不到的死角,利用性也高。油耗也省,我开到现在跑了快三个月了,也才8个油耗,保值率也高,我用上一代荣放置换欣荣放也没花多少钱,四驱系统强劲,大尺寸的全景天窗光线通透,驾驶安全性非常高。配置也很全面,全景影像,胎压监测,上坡辅助,车身稳定系统,行人检测,车道偏离,自动跟车,主动刹车等等,在同级别车系中,配置也是很高的,性价比高。
而且车子也比较大,底盘高也高,差不多能有半个轮胎的高度,车子外观看着很硬朗,显得很有气势,很好看。整体素质也还不错,跑起来噪音也不是特别大。我现在一直开运动模式,提速很带感,车子一点就走,运动模式就是这量车的精髓,提速也快。座椅很舒服,后排能调节靠背,座椅会跟靠背一起往后调,坐在车里的感受就两个字,舒服!
最后说说这辆车的保养方面和车子配件带给我的便利。像360度影像的辅助配置,在发动机启停中无钥匙进入就可以启动。电动刹车功能也很给力,还有自适应循环,和车道偏离预警,在跑高速的时候都能用的到。
丰田车质量全世界公认的高,新款荣放自然也是一样,我基本上一万公里保养一次,保养也花不了几百块钱,荣放车子本身就不爱出毛病。这些也是我目前开荣放以来的所有感受了,希望能帮助到你,也建议你入手这款车,去实际感受下荣放的魅力!
感受比较惊艳到我,因为开上新款荣放才知到,操控感是出奇的贴合我,真的不错。
我个人认为这款车新增的雪地模式非常不错,在我们东北这冬天开,不换雪地胎也不会打滑。
家用也合适,跑山地也合适,价格也合理。这就是我的感受。
新荣放我开了也有快4个月的时间了,整体感受就是动力特别强,开到现在没有我超不过的车。
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