我国的歼15舰载机由于研发起步晚，从目前世界的舰载机排名来看，应该在继美国F35C、法国阵风与美国的经典F/A18E/F舰载机之后位四的样子，已属相当不易。

歼15继承了SU27侧卫战机的特点，具备很强的机动性和武器搭载能力，除此之外该机项目启动较晚，具备很大的后发优势和良好过失速机动性，良好的大迎角飞行品质和有效的控制手段是必需的两大基础，歼-15战斗机拥有出色的超音速巡航能力，作战性能面对现在的飞行器有明显的无法相比的优势。

歼15是中国参考从乌克兰获得苏-33战斗机原型机T-10K-3号机以国产歼-11战斗机为基础进而研制和发展的重型双发舰载战斗机，该机研制由中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团承担。

歼-15在战斗机世代划分上属于第四代战斗机改进型，即第四代半战斗机。歼-15飞机是我国第一代多用途舰载战斗机，它具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点，可根据不同作战任务携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器，实现全海域全空域打击作战能力，各项性能可与俄罗斯苏-33、美国F-18等世界现役的主力舰载战斗机相媲美，因此被誉为凶猛强悍的空中“飞鲨”。

排在歼15之后的是俄罗斯SU33 ，苏-33战斗机，前苏联苏霍伊设计局在苏-27的基础上研制的单座双发舰载战斗机，号称“世界舰载机之王”苏-33主要部署于俄军唯一的现役航空母舰库兹涅佐夫号上。

中国目前装备的歼-15舰载机，是由沈阳飞机工业集团以从乌克兰获得的苏-33战斗机原型机T-10K号机以及国产歼-11战斗机为基础研制和发展的重型双发舰载战斗机。

歼-15是我国第一代多用途舰载战斗机，最大起飞重量为33吨，最大航程大约可以3500公里，最大作战半径可以达到1300公里，更重要的是，它的外挂能力有8吨左右。它具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点，可根据不同作战任务携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器，实现全海域全空域打击作战能力，具备很大的后发优势和良好过失速机动性，拥有出色的超音速巡航能力，各项性能可与俄罗斯苏-33、美国F-18等世界现役的主力舰载战斗机相媲美，因此被誉为凶猛强悍的空中“飞鲨”。

目前看来，30吨以上的舰载机除了中国的歼15，还有俄罗斯的苏-33舰载机，虽然两者有亲缘关系，但不能说他们同属于一种舰载机，美国的F-18舰载机起飞重量是28吨，所以，目前世界上30吨以上的舰载机有两种。

由于“辽宁号”航母采取滑跃式甲板，歼-15在起飞时需要依赖本身动力起飞，在起飞过程中需要耗费大量燃料，影响了其作战半径。如果003A国产航母采用弹射起飞的方式，对歼-15的作战能力会有一个质的提高。说到底，歼-15的所有数据都是来源于理论，从未经历过实战考验，到底能有多强，需要在战争中检验。

中国的舰载战斗机以目前看，和苏33， FA18的前期型号处于一个水平，不过美国现役的FA18几乎都是升级过的后期型号。歼15应该说和法国阵风也是存在一定差距的。舰载预警机目前也没有，舰载预警机现在也只有美国能研制。所以歼15只是完成了中国舰载机从无到有的过程。当然我们正在升级，据央视披露，国产001A航母由于是辽宁舰的改进型，舰载机也是歼15改进型，为装备有相控阵雷达的歼15B，这样和FA18的EF型以及阵风就处于同一水平。基本上领先苏33。毋庸置疑的是，美国的F35C是领先世界上其余任何一款舰载机的，舰载机隐身化是一种趋势，所以我们将来也一定会研制隐身舰载机的，估计2020年前就会出现在大众眼前。请大家给予祖国一点耐心，尽管现在仍然有很多落后的地方，但是我有理由相信，只需十年，中国就可以进入发展航母的第一梯队。

我军目前装备的舰载机歼15，和美军现役主力舰载机F18对比，基本是同代水平，并没有明显差距，歼15全部是新飞机，第二批升级版安装有源相控阵雷达等先进设备后，作战能力和F18EF相当。

美军舰载机联队F18总数有八九百架之多，淘汰不是一两天的事情，F18想隐身大改已经完全不可能，也只能在升级航电和武器系统上折腾；其双发重型隐身四代舰载机项目早就被砍掉，这可能是美海军在世纪之交的最大昏招！

而所谓后续先进型号F35C舰载型是单发，并不适合上舰，甚至发生因为尾部太短，有勾不住拦阻索的低级尴尬。F35的载弹量，超音速能力等在歼15面前没有任何优势，因此总的来说，只要老美还把F18EF当主力舰载机，我们的歼15就可以继续当主力，美军F18EF机群至少还要维持10到15年。

看目前的发展趋势，我国隐身四代舰载机上舰服役的时间节点，未必比美帝真正的海四代上舰晚（F35C最近开始频繁上歼实战测试，我们的舰载四代的选型也应该抓紧了），美帝现在预算拮据，给了我们百年难逢的赶超机遇期。

歼15来源于SU33，设计和结构特点，滑跃起飞是非常适合的，因为苏两拐系列的前起落架天生太高太长，要改装为弹射起飞，前起落架和前机身都要大改（中国目前已经改进歼15弹射型成功！），而7万吨级别的航母，也很难弹射超过30吨的重型舰载机。

从我方003级弹射航母吨位79000吨的指标来看，发展弹射型歼15并不非常划算，因为机体太大太长，还不如直接弹射全新发展的早期批次的四代舰载机更划算，更节约综合成本。弹射型歼15更像是一种用于积累经验的过渡型号。

（“兵说”专家：瀚海狼山）

歼-15A性能一般，但属于学步车，赶超要看歼-15B和歼-20舰载型

我国现役舰载机还是歼-15A型，该型战斗机性能只能用中规中矩来形容。而且歼-15A早在两三年前就已经停产，总产量只有40多架，可以说是过渡产品。歼-15A的历史使命主要用于试验与训练，它是我国舰载机的起步，而非“目标机型”。

歼-15A战斗机研发过程中，本身有很多局限性。最大问题在于研发时间紧张，虽然我们早在1999年购买瓦良格号航母时，就差不多决定选择库兹涅佐夫级航母的原装舰载机苏-33。但最初我们优先方案是跟俄罗斯进行合作开发改进，然而最终多次扯皮后，俄罗斯方面要价太高，条件太苛刻而不欢而散（生产线必须放俄罗斯，只允许整机出口，48架起步）。而这时已经是2006年了，导致留给歼-15的研发时间非常短，必须要赶的上瓦良格号航母修复进度，而此时距离辽宁号航母试航只有5年时间，进度非常紧张。

为了赶辽宁号航母舰进度，歼-15不得不进行性能上进行牺牲

虽然早在1999年，我国就已经开始考虑基于歼-11进行预研舰载机，歼-11系列战斗机编号中空缺了的歼-11C最初就是作为舰载机型号而设置的。2001年从乌克兰搞来了苏-33的原型机T-10K-3号机更是提供了莫大帮助，但歼-15的真正立项时间非常晚，再加上这是我国首次研发舰载战斗机，并且一上来就是最高难度的重型舰载战斗机，所以歼-15的研发设计还是非常保守，力争把风险控制的最低。

T-10K-3号原型机实际上是苏-33的预生产型，跟苏-33十分接近

从技术角度来讲，歼-15A是歼-11B与苏-33的结合体。飞机整体设计和气动布局参照苏-33，但调整了机翼折叠区域，增强翼根挂点挂载能力。航电系统则照搬歼-11B，虽然最初研发部门提议上相控阵雷达和数字电传飞控，但海军出于风险控制角度考虑拒绝，宁可使用性能较差的版本，先解决有无问题。仅三年后，首架歼-15原型机进行了试飞，2010年5月进行了陆上模拟滑跃甲板上进行起飞，2012年12月在辽宁号航母上完成了首次起降。

歼-15与苏-33的外形差距极小

性能上来看，歼-15A相当于歼-11B的舰载版，属于标准的三代机（俄标四代）水平。根据外网的参数，歼-15机长21.9米，翼展14.7米，空重17.5吨，最大起飞重量33吨，装备两台最大推力12.7吨的俄制AL-31发动机。其作战性能要强于相当于早期三代机的苏-33，但要落后于相当于三代半战斗机水平的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机与法国阵风M战斗机。

歼-15A的主要不足在于航电基础比较落后，其使用的1493机械扫描雷达以现在的要求来说明显不够，并且航电架构以及座舱显示系统也趋于落后。另一方面主要是采用滑跃起飞的方式，重载起飞能力不如弹射起飞，虽然歼-15A可以挂载鹰击-83反舰导弹等，攻击能力要大大强于苏-33，但是与F/A-18E/F这种近似战斗轰炸机相比有着明显差距。

歼-11B和歼-15A的航电架构

所以全面升级的歼-15B实际上早已开始在试飞，他换代了航电系统，使用607所研发的新一代AESA雷达（607自诩领先F-22的AN/APG-77一代）、数字电传飞控和涡扇-10发动机，安装了全向雷达告警器、导弹迫近告警器以及新一代电子对抗系统，支持新型飞行员头盔和霹雳-10/霹雳-15等导弹发射能力。同时003型航母拥有电磁弹射器，新的歼-15B拥有弹射/滑跃两种起飞模式，最大起飞重量和挂载能力也可以大大增强，可以说歼-15B拥有不输于F/A-18E/F的作战能力。

网传歼-15B（第四批次歼-15）在今年进行了首飞

而真正的跨越将是歼-20舰载型，今年8月份，国外网站集中报道称我国海军第四代舰载机选型结束，歼-20舰载方案最终获胜。歼-31方案落选的重要原因在于空军不愿意参与投资，认为多花几百亿人民币的研发费用来装备一款性能不如歼-20的机型纯属浪费，更愿意海军也参与歼-20的研发改进，以提高性能并分摊成本。

歼-20舰载型会在气动外形上进行重大修改，以适应航母需求，并且拥有一些第六代战斗机特性（非官方不可靠）

结合中国首艘国产航母的外形和甲板来看，其舰载机还将是歼15，歼15将很长一段时间都是中国主力舰载机。国产歼15有多强，比美军“超级大黄蜂”还有多大差距。

歼-15飞机是我国第一代多用途舰载战斗机，它具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点，最大飞行速度2.4马赫，实用升限2万米，作战半径700公里，最大航程3500公里，配置国产AESA雷达，机载武器为1门30毫米机炮，机翼和机腹下面拥有12个武器外挂点，可挂载各种空空导弹和反舰导弹以及火箭弹与航空炸弹。

“超级大黄蜂”战力强悍，其对空对地对海攻击能力都不俗，其战力即便是面对苏-35这样的新型战斗机也能够凭借先进的航电设备和机载武器等占据上风。

尤其现在的“超级大黄蜂”进行了隐身改造，航电升级的战机。其采用了保型油箱，红外搜索系统，相控阵雷达和武器吊舱。实际上已经是一架准隐身战机，作战半径已达到1000公里。

与美军大黄蜂相比，歼-15战斗机的雷达火控系统略显落后，在探测能力和抗干扰能力方面，处于全面劣势。最后就是歼-15战斗机在设计时基本没有考虑过隐形能力，容易被敌方雷达抢先发现。

歼15作为中国的第一款舰载战斗机，能飞起来，能降下去，能迅速形成战斗力就是最大的胜利。但是面对最新改进型超级大黄蜂（配备APG-79有源相控阵），实事求是的说一句，可能还是力不从心，未来舰载机是要能突破航母战斗群具备隐身性能，这样来说中国未来只有歼31才能挑起这大梁。