有很多人都在大众三兄弟题知道选哪里个,你做一次的回答。我肯定的告诉哥仨是同平台开发,新桑塔纳和昕锐是一条生产线上下来的,捷达也差不到哪里去,用的几乎相
有很多人都在大众三兄弟题知道选哪里个,你做一次的回答。我肯定的告诉哥仨是同平台开发,新桑塔纳和昕锐是一条生产线上下来的,捷达也差不到哪里去,用的几乎相同的生产线。
一、三车用的发动机是一样的,全是EA211发动机,变速箱也是一样的,不管是自动还是手动的。二、车内空间,轴距也是一样的,底盘通用,配件也通用。三、区别:外形,新桑塔纳、新捷达全是大众套娃脸,没有什么新意,新桑塔纳还好些,俗称“小迈腾”,至于捷达,我个人认为不好看,真丑,不喜匆喷啊。斯柯达昕锐,这个车在欧洲是有原型车的,不过来中国后就给改的面目全非了,不过算是逃过了大众的套娃脸,还是比较耐看的。四、最大的区别,就是价格,由于桑塔纳和捷达名气太大了,所以这两车卖的又贵又快,同配置的车要比昕锐贵4000--8000不等,其实都是一样的东西,贵就贵在品牌效应上,性价比最高的还是昕锐。 -下面是更多关于捷达为什么没昕锐好的问答
我觉得捷达更好,斯柯达和大众是一家这也不是什么秘密了,基本上尽人皆知了。而斯柯达昕锐和大众的捷达,从地盘代号到车型大小都能看得出来,他们俩近乎世同一辆车就是换了个壳。那么对于斯柯达昕锐和捷达来说,在整体的品牌调性和产品设计上也是有些许的差别。可能也是因为这些吧,才有的现在虽然昕锐性价比更高,但是依旧卖不过捷达的事实吧。
毕竟大众还是给人一种相对定位要比斯柯达要高一些的感觉。不过说到外观,斯柯达整体的内饰缺少了大众的那种商务气息,反而有的时候让我觉得有些怪怪的感觉,这也可能是看惯了大众的外形了吧。所以可见,对于大众来说,保有量还真是有一定帮助的。
内饰方面,两者内饰控制的布局差异并不大,但是捷达上的一些金属和镀铬的点缀还是很受不少人追捧的。T型区域,高配车型两者都是单色屏幕+物理按键的搭配,所以对于驾驶者来说,还算是比较友好。
空间和动力方面,两者差异可能就彻底被拉平了。全新改款以后1.5L自然吸气的EA211发动机也变得跟捷达同款了。所以在油耗,后期的经济性上,两者几乎相同了。
所以相比而言,外观上捷达属于那种带有一丝丝商务气息的感觉而略比昕锐要更顺眼一些,而内饰方面,基础金属及镀铬的点缀让平平无奇的内饰变得更加的精致了一些。
所以可能这也是为什么捷达的销量是昕锐的好几倍的根本原因吧。
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