雅阁为什么没有速派好,斯柯达速派是“低配”大众？你错了！性价

随着生活的提高，现在很多人买车，他们首先考虑的就是B级轿车，在B级轿车的选择上，德系一般都是比较偏贵的，从豪华品牌的来看，在BBA里的B级轿车，那么定价都在30多万的级别，从德系合资品牌来看，大众的迈腾和帕萨特定价基本上是在20万左右，而在日系B级轿车里，本田雅阁和丰田凯美瑞等，它们都要比大众的B级轿车便宜，其实在德系B级轿车里，斯柯达速派就很便宜，可以说比本田雅阁还要廉价，基本上价格就在17万左右。

德系又一廉价B级轿车！光轴距就2841mm，性能不输迈腾、帕萨特；斯柯达速派是跟大众迈腾、帕萨特同级别，熟悉斯柯达品牌的人都清楚，斯柯达品牌也是属于大众集团，并且在国内生产的车型，那都是产自于大众工厂，从另一方面来看，斯柯达品牌就是换标的大众车，也就因为这个车标，斯柯达品牌的车型就要廉价大众车好几万。

斯柯达速派、大众迈腾、帕萨特，它们都是同级别车型，并且属于同集团，所以在发动机、变速箱、底盘上面，哪三款车都是基本相同的，可能就斯柯达速派低配版略有差异；既然整车的三大件都相同，那么在性能方面，斯柯达速派肯定是不输大众迈腾和帕萨特，并且在价格方面，那是可以便宜很多，想购买德系B级轿车，预算又比较紧，斯柯达速派是一个很好的选择。

速派的整体外观比迈腾和帕萨特更加年轻，所以比较适合年轻人，迈腾和帕萨特的外观有着商务气息，所以比较适合商业人士，如果只是喜欢空间大的德系车型代步，速派确实是个好选择。从车身尺寸上来看，速派光轴距就2841mm，长度是4861mm，宽度是1865mm，高度是1489mm，整体空间跟迈腾是大致相当。

发动机、变速箱、底盘基本跟迈腾、帕萨特同款，所以在动力上面，斯柯达速派搭载有三种排量四款发动机，分别是1.4T、1.8T和2.0T高低功率版，1.8T的发动机并没有在迈腾和帕萨特车上搭载；传动方面采用的主要是7挡双离合器变速箱，低配版也有一款5挡手动变速箱，这款5挡手动变速箱迈腾和帕萨特没有采用；速派底盘配置四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独悬，后轮四连杆独悬。

作为斯柯达品牌的旗舰轿车，速派性能出众，但是价格迷人，厂商指导价在15.98-24.13万元，相对比迈腾和帕萨特是要廉价很多，对比本田雅阁都要便宜。但比较遗憾的是，因为斯柯达品牌知名度不高，所以很多人不知道速派这款车，甚至也质疑车辆便宜，在用料方面就不如迈腾和帕萨特，最后就导致速派的局面很尴尬，目前一个月是很难卖出2000辆。

-

下面是更多关于雅阁为什么没有速派好的问答

斯柯达速派性能不输迈腾、帕萨特，能不能入手？

可以入手。斯柯达速派发动机质量很好，而且价格更加实惠，可以满足一般家庭的基本需求。

斯柯达速派和帕萨特、迈腾买哪个好

迈腾、帕萨特、速派三款车型都是一个平台的，不过相对之下个人认为还是帕萨特好一些，帕萨特保有量相对多一些，在车子的维修保养，保值性等方面相对更有优势。

帕萨特相比速派哪个好?

说来也巧，我的车就是大众帕萨特且我朋友开的就是斯柯达速派，听说最近新款的大众帕萨特已经上市了，之前在网上看到了一些相关的文章，只是看了一下外观和内饰，还没有具体了解过，也没有进行试驾过，所以我只能来说一说老款的帕萨特和斯柯达速派之间的差别，正好朋友的速派也开过很多次了。

我的这辆帕萨特是在一年之前购买的，这些照片是在提车不久之后拍的，现在也已经过去一年左右的时间了，开了这么久，对这款车也是非常熟悉了，最令我满意的就是这款车的外观和动力了，每次开着帕萨特出去都觉得很有面子，朋友也都说这款车非常大气，很有高级感，另外动力表现也很出色，平时超车是完全没有压力的，最让我感到惊喜的就是油耗了，上面也给了一张油耗的图片，是在2000公里的时候拍的，高速油耗只要3.1升，实在是太省油了，平时的油耗也就7个多一点。

速派的图片是在网上找的，朋友之前拍的照片找不到了，其实速派跟帕萨特的最大差别就是品牌和外观了，其他方面真的差别不大，速派的动力和配置都跟帕萨特差不多，网上还看到过有一辆斯柯达的发动机撕开标志之后就是大众的发动机，两款车开起来的感觉也是差不多的，速派的性价比更高一点，就是品牌知名度没有大众好。所以如果比较在意性价比，又不在意品牌，速派会更好一点。

斯柯达速派和大众帕萨特哪个性价比高

大众帕萨特有着充裕的驾驶空间，安全配置也特别丰富，涡轮发动机动力强劲配合7挡双离合加速给力，油耗不高，性能可靠

大众1.4t的迈腾，帕萨特，斯柯达速派，哪个值得买

开不坏的丰田，修不好的大众！！这三个车来说速派更原汁原味一些

速派，迈腾和帕萨特改怎么抉择？

斯柯达就算了，除了不保值，舒适性真的不怎么样，窗子隔噪也很差，上高速比君威都吵很多，不要图便宜，内饰真心烂