买车险只买第三者责任险100万,不买车损险可以吗?:可以,别说不买车损,就是不买三者都可以,这些东西都不是必须买的。必须要买的就只有强制险和必须要交的车船
可以,别说不买车损,就是不买三者都可以,这些东西都不是必须买的。必须要买的就只有强制险和必须要交的车船税,其他的险种都可以不买。我来普及一下几个常用的险种,对比一下再说自己需要哪个险种,要买哪个险种。
我们知道必须要买的就是交强险,又叫强制险,这个是国家要求要买的,所以必须要买,不然不能上路。那么强制险具体赔付多少金额你知道吗?强制险赔付是身故金10万,医疗费1万,财产损失2000元,必须注意的是是自己的责任,而且全部是赔给对方的,自己一点钱拿不了。
交强险的保额是不是太少了,所以就有了商业保险,其中三者就是交强险的加强版,三者可以选择30万,50万,100万,150万,200万等等,你买的是多少,保险公司最多赔付多少。具体买多少是根据自己所在城市的消费和城市里高端车比例是多少。如果本地的消费高,而且高端车也高,那么三者就要多买点。三者是包括对方的医疗费,修车费,营养费等等,全部是花给对方。
三者是赔付对方的,那么自己的车受损怎么办,这个就是由车损险赔付。根据自己买的多少保额,是不同价格,保险公司也会根据车辆的使用年限,给一个最高的投保额度,肯定是不能超过车本身价值。比如一辆车10万的,使用了三年,这个时候保险公司最高保7万的额度,也就说说这辆车报废,保险公司最高赔付7万,维修费最高也是7万。
车上人员险,这个险种是赔付自己和乘坐自己车的乘客,也有身故金和医疗费两种,多少保额自己选。
一般都要买的还有一个不计免赔,就是说可以多次赔付,而且赔付比例较高,价钱不高,最好三者和车损都要加上不计免赔。
商业险还包括划痕险,涉水险,玻璃单独破碎险,自燃险等等很多种险种,要不要买,看自己的需求。
除了交强险,其他的商业保险都可以不买,没什么影响。但是为了自己的财产不受损失,还是买商业险来转移风险。
汽车保险,不管你怎么买,但是四种最基本的险种你是必须要买的,也就是交强险、车损险、第三责任险,不计免赔险。其中交强险是必须买的,这个大家都知道,不买你的车就根本无法上路。
有人说车损险不买可不可以?原则上来说,是建议大家买的,为什么这么说?首先,车损险你需要理解它的意思,车损险是赔偿自己修车的,那有人会说,我驾驶技术非常OK,不会出事。只能回一句太过自信等于自负。
如果说别人撞你,有可能是对方责任有可能是你的责任,这话怎么说?比如追尾这个事大家都能理解对吧,如果是在你无违规情况下,对方撞你的屁股,那么很明显这个是对方全责,那对方赔偿你修车的钱。
那另一种情况,如果你是转弯,直行的车子撞到你,那这种情况你有各种解释于事无补,很明显就是你的全责,赔对方修车的钱你有三者险,这没问题,但是你自己的车被撞了,修车钱你自己掏腰包,因为你没有车损险。
如果是小刮小碰,这倒还没什么,可能几百块钱弄下就完事了,如果是破损严重,修车费要大几千,这个你掏还是不掏?真遇到这种情况基本上等同于割肉吧。所以说买车险,能不省的钱就不要去省。
你一辆家用的十几二十万的车,保费一年也最多就是千把来块钱,而且没有出险的话,还会一年一年的降,一年花点钱给车买个保险,总比到时候你花冤枉钱修车强,这个咱们得权衡到底哪个更划算。
经常说的一句话,买保险就是未雨绸缪,不要光看眼下没有车险,一年浪费一千来块钱,这不叫浪费,真要哪天运气背,出点什么意外,你就知道保险是有多重要。
车险只买三者,不买车损险当然是可以的。不管是三者还是车损险,都是属于商业险。国家规定,只要买了交强险和车船税的车就可以合法上路。但是,开不买商业险的车上路,需要的不光是技术和胆量,还需要有一定的实力。我来解答一下商业险的一些常见险种你就会知道为什么需要实力了。
交强险我们都知道,这个是国家规定必须买的。只要买了交强险和车船税就可以上路,交警也不会去查你的。交强险的作用是用来赔付对方的,跟你自身的损失一毛钱关系也没有,而且赔付最大金额也只有2000块。超过这个范围就需要用商业险来赔付,如果你没有买商业险,那么不好意思,2000块以外的范围损失就要你自己掏腰包垫给对方了。这就是为什么我们需要买商业险的原因。
是不是买了商业险我们就万事大吉了呢?这也不一定。商业险了有许多险种,第三者责任险是我们最为常见的险种,我们简称为三者险。三者险的作用也是用来赔付对方的,和你自身的损失一毛钱关系也没有。你自己修车的费用不在三者险里面。如果你的第三者责任险买的过低,不足以赔付对方的损失(假如你撞到一台300万劳斯莱斯,修车费在100万,而你的第三者责任险只买了50万),那么超出的范围就需要你个人掏腰包了,保险公司是不会提你掏的。这就为什么三者险建议买到100万以上来。
既然三者险是赔付对方,那么我们自身车辆的损失该怎么办呢?这个时候就需要用到车损险。车损险的作用就是赔自己损失的一个险种。不知道大家有没有注意到,我们在购买车损险的费用是逐年的在降低。为什么呢?因为车损险是赔我们自己车辆的,在车辆使用年限的增加同时,车辆的折旧也就加大,所以车损险的赔付也就逐年降低。很简单,你买一个20万的新车,开5年后,车肯定就卖不到20万了,也许只能卖15万了。那么保险公司也只会按15万的车辆价值来赔付。人家保险公司精明着呢。
买了100万三者和车损险是不是就可以高枕无忧了呢?并不是。假如你的车放在一个刚好没有摄像头监控的车位上,不知道给谁撞了,这个时候我们该怎么办呢?那么又有一个险种来了,无法找到第三者责任险。找不到当事人,自己掏钱修车肯定觉得冤,这个险种就是解决你的烦恼的。买了这个险种也不是就可以百分百的赔付,通常情况下只能赔付70%的损失。这也不错了。
买了上面说的这些险种,也不是说可以全部赔付损失。有一种附加险就是解决上面这险不可以全部赔付的烦恼的险种—不计免赔险。通常发生交通事故后,保险公司会以各种借口来减少他们的损失—尽量少赔付。比如说车辆折旧、责任划分等等。不计免赔就是不计算免责赔付。有了这个险,基本上都能全赔的。
除了上面的险种,还有很多险种,例如玻璃险,自燃险、盗抢险、乘客座位险、车上财产险等等,这些都是根据你车辆价值来选购的,低价值的车不建议选择玻璃险、盗抢险。我是风子,我是一名汽车修理工。
可以啊!这个又不强制性要求你买。
非营运性车辆只强制要求买交强险,因为不买交强险你就无法上牌,年检上路。但商业险是按照你个人意愿来买的,车损,第三者责任险,盗抢险,座位险,玻璃险什么的。
如果是新手上路,并且是新车建议你第一年还是买个车损,因为新手新车出剐蹭等小事情的几率比较高,第二年就没有必要了。
我一般只买交强,一百万三责险和不计免赔,开车快十年了没有动过保险,只要自己开车注意,遵守交通规则,主观出事故的几率是很小的,就是出事故也是别人的责任。
我去年开车就给别人撞了,我直行,一小车从旁边车位左转出来,直接撞我右边车门上,报了交警对方全责。所以只要你技术到位,遵章守法,只买个第三者责任险就好,以防万一。
其实有车主咨询过我们,说觉得自己有个三者险,赔别人就好了,自己不会出事故不会修自个儿车的,没必要买车损险。
那车损险到底有没有必要买呢?
我们先来一起了解一下车损险吧~
车损险是指,被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时,发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
车损险其实应用范围挺广的,暴雨被水淹了,被冰雹砸了,被意外大火烧了,其实都是可以赔的。
即使自己技术特别次,不小心撞了树,其实也可以用车损险赔自己车,赔偿一定的损失。
并且车子被撞了,但是对方却死活不赔,也可以启动代位求偿,由保险公司现赔偿你,之后向肇事方追索。
而且如果车子如果被别人撞了,肇事者跑了,报了交警也一时找不到人,可以走车损险赔偿,但是需要注意的是,这种情况本来应该是由肇事者赔偿的,但是却把损失转嫁给了保险公司,因此会有30%的免赔率,这个免赔率可由\"找不到第三方特约险\"规避~
零整比是个什么鬼?
有的车主可能还不太了解。
它的意思指的是车辆零配件价格总和和整车售价之比。
这个数值越高,保养维修也就越贵。
比如说,宝马X1的零整比是628.29%,上海大众帕萨特的只有245.61%。
宝马X1的零整比就比上海大众帕萨特的高了将近3倍,自然买车损险的保费要更高,修宝马的钱,自然就要更贵~
新司机上路,难免磕磕碰碰。
真磕碰比较严重的情况下,没有车损险,修车费用全部得自己掏。
买上车损险,很有必要~
我从事交通事故处理工作已经有20多年。我站在处理交通事故的角度来谈一下,需不需要买车损险。
2019年3月,一辆小轿车在直行的时候与一辆非机动车发生相撞。小轿车为了避让非机动车侧翻于路边,造成车辆损失4万元。非机动车人员没有受伤,非机动车损失100元。
交警队在责任认定的时候,小轿车承担事故的主要责任,非机动车驾驶员承担事故的次要责任。在民事赔偿的时候,小轿车自己修了自己的车,非机动车驾驶员放弃了100元的赔偿。小轿车的驾驶员经过咨询律师没有承担赔偿的义务。
2018年7月,一辆小轿车在正常行驶的时候与横穿马路的三轮车相撞,三轮车的车主受轻微伤。人力三轮车总共价值不超过500元。小轿车在避让的时候翻到旁边的地里。小轿车价值40多万,驾驶员和副驾驶座的安全气囊已经打开。小车整个维修费用达到7万元。
交警队在责任认定的时候,人力三轮车承担主要责任,小轿车承担次要责任。
由于人力三轮车的车主无力赔偿小轿车。小轿车的车主在机动车购买保险的时候买了车损险,小轿车的保险公司在修理厂进行了修理费的垫付。
在发生交通事故之后,车损险就是修自己车辆的损失。在车损险中其实也包含了各种各样的一些损失赔偿,具体要看车损险的保单上是如何写的。购买三者险是赔给别人的,购买车损险是保险公司赔给自己的。
现在我们国家的经济发展速度是越来越快,车辆的保有量是越来越多。大家在购买车辆的时候,如果条件允许的话,尽量把车损险也买了。因为一旦发生了交通事故,第三者险只是保对方的。经常有很多事故。自己的车辆受到损失而得不到赔偿。如果你买了车损险,就没有任何后顾之忧了。当然在驾驶车辆的时候还是要保持正常的车速,注意安全。
我一朋友买的交强险 三者一百万加不计免赔,前几天追尾别人车全责,保险公司到场后,说我朋友没有车损险只保前车,自己的车不在保险范围内
不可以,只买三者险不买车损险不可以,其他三种保险不买也不可以,不疯不傻,为什么要把风险留给自己呢?教你最省钱的车辆保险购买技巧。
1、必须要买的交强险:交强险是国家交通强制保险,有车就必须购买。不买上路就违法了,扣车、保费的2倍罚款、扣分。交强险的作用,是赔偿事故对方的,保额12.2万,马上要上调到20万了。
2、必须要买的三者险:三者险是对交强险保额不足的补充,作用是事故中赔偿第三者的人、车、物损失的,建议购买保额在200万以上。将由改革前的5-500万,调高到10-1000万。
3、必须要买的车损险:车损险的作用是事故中赔偿自己的车用的,要按保险公司的要求按时购买。
4、必须要买的不计免赔险:买了此险,车辆事故中车主应该承担的责任由保险公司负责赔偿,即100%赔付。
5、必须要买的驾乘人意险:买了此险,驾驶员、乘员会有基本的保障。
三者险是当在碰撞事故中、您全责,用于给第三者赔付的险种,如上图所示、事故中的第三方(无责一方)归三者险进行赔付!而在一次您全责的事故中,您的车子撞坏了、三者险可管不了,因为您的车属于第一者,第一者损伤则由车损险来负责,此时若您没有车损险、那么您只能自费套腰包修车,到底花多少钱、要看您车子的档次及价格!
实际上咱们的家庭用车、零整比都不低,所以一般而言十万元以上的车子、就应该购买车损险了;而那些二十几万、甚至价格更高的车子就更应该买,因为配件价格太贵!鄙人举一个很实际的例子,拿Q50为例、因为是3.7L,所以每年保险金额过万(三者一百万、车损、自燃),当然这不算返现;鄙人有一次驾驶过程中不小心睡着了(市内),给辆rav4追尾、鄙人果断认全责;rav4换了个新杠、貌似不到三千元,鄙人车子换了个新杠、以及大灯(灯组的棘爪撞掉了、撕开口子漏气了),就这两项金额达到2.80万!
这时候若没有车损险、鄙人就得自套腰包,这2.80万的价格等于三年全险了!万幸鄙人有购买车损、又买了不计免赔,所以自己的2.80万与给对方的三千赔偿都由保险公司支付,鄙人一分钱没花、是不是很好?现在能看出车损险的意义了么?有的时候修自己车才是重点,没车损、遇到零整比高的品牌,就必然自己大伤元气的套腰包,难受不?所以车子但凡还算不错,建议都买车损险、能在关键的时刻帮您大忙,别看车损险贵、贵的有道理!
不买车损险的朋友、一般有两点原因,其一车价便宜、保有量大、零件流通多,其二驾驶技巧高超、严格执行交通规则、最大可能的确保在每次事故中自己处于无责一方;就像鄙人过去开过一款微面一样,给人追尾了、三者险给人赔付,自己的杠子坏了、到咸鱼上套个二手副厂件还不到百元,是不是比买车损险要划算呢?所以那个时期鄙人也不买车损、因为自己车子的零部件太多、修车也太便宜,买了车损反而不划算!
上述就是关于车损险的意义,该不该买在于您车子零整比高不高、零件流通广不广、修车贵不贵,随便换个杠子都要好几千的车子、建议买车损险,几百元连大灯都能换了的车子、则不必买车损险;买车损险时需要注意买不计免赔,车损险是存在免赔率的、也就是说不买不计免赔保险公司给您赔80%,剩余20%需要您自己掏腰包!而购买不计免赔的,保险公司会进行百分之百赔付,所以既然已经买了车损险也就别吝惜这个不计免赔了!
除去国家强制要求购买的交强险外,其余涉及车辆赔付的险种,作为被保险人有权选择是否购买,这其中也包括车损险。
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。赔付范围包括碰撞、倾覆、坠落、火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险)、暴风、龙卷风等很多情况,大部分的自然灾害造成的损失都赔,惟独地震除外。所以,车损险可以理解为应对外力造成的车辆损失的一种保险。
只要平时注意保护车辆,个人感觉除了交强险、三者以外的险种都可以不买。仅代表个人观点。
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