的确是这样！车市下滑，但是丰田销量却没有收到影响，反而逆市增长，丰田的车子越来越被人们所接受！

丰田不仅在中国保持着增长，在世界范围内丰田也是数一数二的号召力，比如在美国，东南亚等地，丰田都有着很不错的市场表现。

简单总结下丰田被越来越多消费者选择的原因:

首先，很多人提起丰田就会把皮实耐用和它联系起来，辛辛苦苦挣钱买辆车子，谁不想开个十年八年没什么大问题呢，这一点丰田完美的做到了。身边太多人买了丰田后开了好几年只需要做常规保养。我认为这和丰田的供应体系和品控严格有关。可以看到，丰田的车子，核心部件都是自家的，包括发动机和变速箱，另外很多电器元件也都是自己的或者用的日本企业所生产的，多年的实验下来，稳定和可靠的供应商保持了丰田的整体产品质量。另外丰田的品控做的也很好，虽然偶有问题，但是小毛病绝对是数一数二的。

第二就是丰田各方面做的很均衡，某个点或许不会很突出，但是每一处做的都不差，包括油耗，空间，动力等等，丰田任何车型单独拉出来都很有竞争力，未必做到最优，但是足以打动那些各方面都想顾及到的客户。

第三就要说丰田的安全性了，如今卡罗拉升级后标配8气囊，凯美瑞标配10气囊，这在同级别里绝对是没有第二家！而且中汽协做的碰撞测试里，丰田旗下所有的车型几乎都是拿到高分，远远领先于竞争对手。日系车不安全的说法本来就是不成立的。

第四是它的经济性，不仅仅是油耗这块控制的不错，而且维修及保养的经济性都很不错。

最后就是丰田逆天的保值率，在国内丰田保值率绝对数一数二，很多消费者买车开个3-5年就换掉了，丰田良好的保值率可以最大范围的挽回消费者换车导致的损失。

总得来说丰田的车子凭借着各方面均衡的表现正在被越来越多的消费者选择！

我来回答你的问题吧！你问的为什么很多人都买丰田车？下面我的回答

本人从事汽车维修行业十来年、德系车、法系车，美系车、国产车，还有日系车、基本就这几大主流车型、我都接触得不少、如果说什么车的故障稳定性最好、丰田数第二、那就是雷克萨斯数第一了、我想每个买丰田的人都是为他的可靠性而买的.大多数人买车还是很体性的、毕竟后期车辆的养护是要从口袋真金白银的拿出来的，谁都不愿意买个车老是出故障的车、其实那么多不买丰田车的人他们其实是被、日系车铁皮薄不安全的老观念给骗了，我个人从事汽车行业这么多年我的观点是、日系车的安性真的不比别的车差，人们在行车的时候最主要的是要有安全行车的意识、好了我的回答就到这里

希望能给你解惑。

你捡一台开了10年的二手卡罗拉，凯美瑞，重新喷一下漆，线路底盘小整一下，再开个10年一点问题都没有，不用大整，丰田本田维修费用确实是少。其他的车，美系车法系车10年后不修死你才有鬼，德系车开过十年后也不行了，维修费用太高，十几年的百万大奔几万块没人敢要，只有大众波罗，帕萨特还行，能开十几年，但是耐用度也达不到丰田本田水平。至于说安全的问题，发生大交通事故，什么车都不安全，是不是?开车自已小心，生死认命。

没有吧，现在也不是有很多人都买丰田，至少在国内是这样。

比如在刚刚过去的2019年9月份，光大众朗逸和大众宝来的销量加起来，就已经超过了8.3万辆，几乎可以跟丰田全系的销量相当，而且大众的迈腾、速腾、帕萨特的销量也很不错哦！有图有真相：

当然，你可以不买大众，但不要跟大众比销量，是吧？好的，那我们就跟本田比！就算是地球梦1.5t涡轮增压车型冬天时机油增多，雨天时自动失去动力，思域和雅阁的销量还是比雷凌和凯美瑞多，如上图，当然，再加上卡罗拉，那本田就不占上风了！

本田吃亏的地方在于，广本不生产与思域相对应的车型，就像丰田的南雷凌、北卡罗拉那样，而且本田小飞度由于达不到国六排放标准也彻底停产了，不然，两田（丰田和本田）相争，鹿死谁手真的说不定。

当然，跟豪华品牌雷凯马相比，选择丰田车的人是比较多的。但毕竟雷凯马属于是豪华品牌，雷就是雷克萨斯，凯是指凯迪拉克，马就是马自达。跟雷凯马相比，丰田属于是平民车型，所以自然在销量上存在优势。

一日丰田终身丰田。尼马有毒，我就买了一台卡罗拉，开了11年二十多万公里，就是没毛病。决定换车了，心中考虑的又是丰田的哪一款。有毒、上瘾。

其实不单单是丰田，在中国人的购车观念中，日系车型是对于车主在后期的使用过程中，能够更加节省使用成本的品牌车系。以丰田为首的日系车，在车辆的稳定性和耐用性方面有比较出色的表现，并且在油耗方面与同等级的品牌相比有较大的优势。而正是这些品牌身上所具备的这些特点，恰好符合绝大多数人对于车辆的关注重点，这会让很多人将自己的购车重心和选项，重点放在这些品牌上。在这些品牌里，丰田恰好是处于比较靠前的品牌。

丰田品牌的发展历史算不上非常久，但是他在车辆品控方面却始终坚持以更加稳定耐用的形象出现，第2次世界大战以后，日本的造车工业开始进入加速的过程，涌现出了多个全球知名的汽车厂商，在相互竞争的压力下，不断的推陈出新，来保证自己品牌的竞争力而丰田正是在这样的重压下，一步步成长起来，最终变成全球范围内口碑非常靠前的汽车企业。

很大原因是在于丰田在自己品牌的发展定位上有着高度的一致性，无论丰田研发出什么样先进的技术，他都会等待相当长的市场沉淀周期，等到普遍都认可这样的技术，且能够确定技术存在具备较高的稳定性，这种技术才会广泛地投入到丰田旗下的各大车型上，这就在最大限度上保证了丰田车型在实用的稳定性和耐用性方面，具备非常强的优势车主能够在后期的用车过程中，保证自己的用车成本尽可能的降低，无需花费更多的金钱在自己的车辆上。

而消费者自然希望能够买到一台让自己省心省力的车型，谁都不希望自己买完车之后，车辆给自己频频带来麻烦，相信遇到这种车型，谁都会狠狠吐槽吧。丰田就在极力避免这种问题的发生，举个例子，丰田虽然现在开始普及小排量涡轮增压发动机，但是在此之前，使用更广泛的还是自然吸气发动机，因为这种发动机形势的发展周期已经非常的久，有着充分的市场验证。

发动机的性能和动力表现完全经受住了消费者和时间的考验，只不过在性能表现方面稍微有所欠缺，但是这对于丰田来讲不是考虑重点，他希望他的产品能够给消费者带来更好的用户体验，但是这种用户体验是建立在产技术产品更加稳定耐用的基础上。只要这款发动机能够带来更稳定的使用周期，在整个使用周期内不容易出现质量和技术层面的问题，那么它就是成功的，这就是丰田想要追寻的产品品质。

所以当丰田抓住了市场发展的脉络，弄明白了自己品牌要发展的方向，并且在这个方向上始终坚持不断的输出自己的认知，以自己品牌应该有的表现，来树立车型榜样，进而获得全球消费者的认可，那么对于绝大多数消费者呢而言，他就更愿意购买丰田的车辆。

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汽车最基本的功能就是交通工具，能够更好的方便生活，其次才是提升生活质量和出行质量，所以大部分人注重的都是汽车的可靠性，稳定性，耐用性，故障率，保值率，后期用车费用，后期用车便利性，目前丰田车型基本满足这些条件，并且都处于上游水平，完全与大部分消费者的选车标准一致，所以无论汽车市场竞争多激烈，丰田车型销量都保持的不错，并且认可度越来越高，丰田主要发展方向就是居家实用领域，而这部分消费者占了大部分

丰田车型
雷克萨斯是丰田的子豪华品牌，ES是旗下的中大型豪华轿车，车型价格水平非常坚挺，并且热度稳步提升，雷克萨斯ES驾驶感和动力水平中规中矩，但是综合实力均衡，没有明显的短板，各方面表现都符合消费者的预期，所以雷克萨斯能够在激烈的豪华车市场有一席之地
丰田凯美瑞是全球车型，多年来口碑和销量一直保持的不错，深受消费者青睐，认可度非常高，在同级别车型中竞争力非常足，凯美瑞可靠性和稳定性非常高，综合实力很突出，大部分消费者看重的是其皮实耐用的特性，也很看重车型的保值率
丰田卡罗拉和雷凌在紧凑型家轿市场的表现很突出，卡罗拉目前销量接近4万辆，这样的成绩很有竞争力，因为在紧凑型家轿领域，消费者并不以驾驶感和动力水平为主，还是以实用性和可靠性为主，卡罗拉和雷凌整体的表现完全符合级别标准

总结：汽车作为出行的主要交通工具，大部分人选车时以实用性和可靠性为基础，丰田车型综合实力很突出，符合消费者的选车标准，还是很值得选择的

丰田作为日系车企的代表，多年来在世界上的品牌形象就是以可靠耐用著称，丰田发动机的耐用性自然是无需置疑，而消费者买丰田，最大的原因是可靠性、耐用性、均衡性、保值率、安全性这几方面。

从可靠性、耐用度角度来看

丰田作为日系车，无论是越野车型比如 兰德酷路泽、普拉多或者是普通的家用车比如凯美瑞、卡罗拉这些车，使用多年以后，发动机、变速箱、底盘等三大件基本上几十万公里也用大修，很多车外观虽然非常老旧，内饰虽然磨损比较严重，但是发动机连一个螺丝都没有动过，更没有德系车所经常出现的渗漏情况。

从均衡角度来看

丰田的车型可能各方面都不是最出色、最有特色的，但均衡实力却并不差，外观方面并不是最好看的，但是也属于耐看的一种。油耗不是最好的，但是肯定是优秀的，性能是一般的，但肯定也不是同级别最慢的，总之就是各方面都是中规中矩，各方面都马马虎虎，但是总体上看都很均衡。

从保值率角度来看

丰田的很多车特别是高端品牌在购买时不仅需要加价，而且过几年以后甚至还能原价卖出，就只是损失了一个购置税而已。比如高端的酷路泽，家用的汉兰达、卡罗拉等的保值率出奇的高。

从安全性角度来看

一提起安全性，大家就对日系车嗤之以鼻，可是实际上，日系车在碰撞测试的表现一向是非常优秀，丰田卡罗采用标准的8个安全气囊，丰田凯美瑞采用标准的10个安全气囊，当然，丰田也有其他日系普遍有的碰撞自身损耗大的问题。

作为消费者来说，早已经过了买车炫耀的年代，买车更主要的目的就是代步、买菜、接送孩子，而这些日常的驾驶工况，丰田相对来说还是比较能够胜任的。

不过最后说一句，丰田的车，真的好丑！！！！外观设计师该换换了！

整天听到周边人叫嚣着，不买日系车，抵制日货，但我们还是眼瞅着一个又一个车主走进了日系车4S店，日系车广受中国车主欢迎，其中以丰田最为畅销，为什么大多数车主喜欢购买丰田汽车呢？

很多人都说，购买丰田汽车，主要是基于丰田汽车耐久性好、稳定性强，既然大家都知道的事情，“汽车概况”再进一步讲解，未免有些画蛇添足，本文从另一痛点讲解一下，为什么丰田车辆如此受中国车主欢迎——口碑。

丰田口碑

口碑这个词的意思就是，人与人之间口耳相传，久而久之，便形成了良好的印记，让所有的车主所铭记。“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句话说明了丰田车辆在全世界普及，只要是有路的地方，就有丰田汽车的存在；“修不好的大众，开不坏的丰田”，这句话说明了丰田汽车皮实耐操，买了一款丰田车，车主就别想着开坏了换新的，因为你压根开不坏，另一方面，也从大众汽车的不堪质量，映射了丰田汽车的优秀；“世界No.1”，丰田在中国的口碑一直是世界一哥的存在，这也是其他企业望其项背的。

丰田汽车入驻中国不过20多年，丰田在中国的历史发展背景远远落后于德系车，为何丰田在大家心中的口碑如此之好呢？

这也要得益于日系车的精明之处，日本人深深知道“市场”这个概念，如果想要车卖得好，广告必须打得好，既然要立足于中国，必然要想方设法给自己的车辆树立一个良好的口碑，丰田就是在这种情况下存在的。丰田由于本身底子厚实，在世界上地位较高，所以，在中国，丰田也充分利用了消费者周边的广告，让大家对丰田形成记忆性印象。在这种广告的驱使下，大部分人开始选购丰田汽车，加上丰田本身产品质量较硬，耐久性好、稳定性优秀、油耗较低、车辆驾驶感较好等等，赢得中国消费者青睐也就理所应当。

对于普通消费者而言，几乎所有的合资车都可以满足要求，毕竟家用车，大部分车主驾驶十几万公里就会选择换车，换车的频率是非常快的，而这些情况，现代、通用、福特、标志雪铁龙等均可以满足要求，但是大家偏偏喜欢丰田。

因此，“汽车概况”认为，车辆质量固然重要，但是车辆本身的口碑则起到至关重要的作用。

丰田汽车他虽然给大家的印象就是一个普通的品牌，但是千万不要小瞧这个品牌，丰田可是全球最具有品牌价值的企业，也是全球利润最高的企业，同样它也是全球销量最好的车企之一。为一个普通品牌，丰田是如何做到这么多全球第一的呢？

丰田的品控确实是非常的出色

丰田汽车的口碑是非常好的，它具有非常稳定可靠的质量，耐久性相当出色。在大马路上我们经常会看到一些非常老旧的丰田花冠，丰田凯美瑞，还有丰田的普拉多。车铃非常大了，但是依旧可以吃策，依旧是非常的省心，而对咱们普通老百姓来说，买车自然还是需要省新的省心，意味着我们的用车成本是更低的。

丰田的混动燃油经济性非常出色

大家买车的话还是非常注重用车成本的，用车成本越低，意味着我们在用车方面的支出是更低的。丰田混动汽车它具有非常出色的燃油经济性，并且它不需要插电，用起来是非常便利的。天早在30年前就着手研究混动汽车了，如今成绩优异可以看出丰田的前瞻性是非常强大的。

丰田汽车具有非常高的保值率

丰田汽车具有非常高的保值率，这与自身的品质是有直接关系的，上面我们已经讲到丰田汽车的质量非常好，丰田汽车非常的省油省心，所以它的保值率是非常高的，对于消费者来说，后期换车的话，卖掉原有的丰田汽车不会给自己带来太多的损失。

丰田安全性也是非常不错的

到日系车很多朋友可能会联想到不安全，但是现在来看日系车的安全性表现是不差的，尤其是丰田汽车，采用全新tnga构架旗下的丰田汽车表现相当好，中保研测试成绩相当优秀。

安全性不差，质量非常好，非常省油省心，又很保值，怎么可能没有人买呢？