东风标致5008定位是一款中型SUV，最近几年在国内市场口碑逐渐下滑，叫好不叫座，加上品牌影响力不高，销量表现一般，但是其产品力还是不可否认的，特别是操控性方面都是有口皆碑，目前市场优惠力度比较大，性价比也是非常高。

标致5008 350THP5座领先版，厂商指导价18.77万，目前市场有3.5万左右优惠，实际裸车价15.27万，加上购置税13513，保险6089，车船税420，上牌500，全款落地价173222元。

外观方面标致5008造型很有特色，属于比较时尚的风格，前脸倒梯形镀铬中网，两侧大灯犀利有神，两侧黑色的雾灯框棱角分明，看起来层次分明，非常具有视觉冲击力。车身侧面造型硬朗大气，车身采用了黑色的包围十分的动感，尾部黑色的狮爪尾灯个性十足，点亮后辨识度极高。内饰方面造型比较前卫，有着法系车天马行空的气质，整体看上去科幻且具有科技感，中控台以驾驶者为中心，小巧的赛车式方向盘战斗感很强，做工用料都非常扎实，可以摸到的地方基本都是软的，8英寸的悬浮式中控屏支持苹果CarPlay手机互联以及语音导航，游艇式的电子档把以及钢琴式的多媒体按键进一步提升了整车的档次感。

动力方面搭载了一台1.6T发动机，最大功率167马力，最大扭矩245牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力只要舍得给油表现也非常不错，速度起来后爆发力很强，加速超车都很轻松，变速车换挡平顺，没有明显的顿挫感。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘质感扎实，方向盘指向精准，快速过弯车身侧倾抑制的不错，对于路面细碎颠簸过滤的很干净，操控性以及舒适性都不会令人失望，同时隔音效果也是非常不错。

总得来说标致5008整体表现都很不错，特别是在底盘和外观方面很有优势，在同级别车型里性价比非常高。但是也有一些缺点，一是后期维修保养成本相对来说比较高，市场保值率低，除此之外在安全性以及驾驶感受方面都是没得说的，家用非常不错。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

标致5008定位于一款中级suv产品，主打七座，这款车整体市场表现略显尴尬，2019年全年累计销量为8820台，平均月销不到1000，总得来说是一款比较冷门的选择。

价格方面，2019款5008 360thp七座旗舰版，官方指导价21.97万，优惠幅度在2.7万左右，终端裸车成交价19.27万，全部落地再加购置税17053，车船税360，强险1100，商业险6893，上牌500，共合计21.86万左右。配置上，大屏，全景天窗，倒车影像，自动空调，全液晶仪表，自动大灯，自动雨刷等都有配备。

标致5008外观颜值比较时尚，前脸饱满有型，中网简洁，左右雾灯组层次突出，下银色小包围格外立体，车身侧面紧致硬朗，富有力量，尾部狮抓尾灯熏黑处理，双边双出装饰排气相当上档次，整体颜值符合当下审美，有辨识度。

动力方面，360thp版本搭载一台1.6t发动机，参数为125千瓦，260牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉一般，初段反应稍显迟钝，只有尽量深踩它才愿意变得积极，日常超车不够畅快，变速箱换挡速度偏慢，只适合佛系驾驶。

底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教舒适度不错，对路面的细碎颠簸处理得体，铺装路面很安稳，当然在走烂路时车身姿态保持不够稳健，后桥回弹抛跳较多。操控方面比较一般，过弯侧倾偏大。

内饰方面，视觉冲击力很强，比较有现代科技感，中控蝎型布局错落有致，悬浮大屏尺寸8英寸支持语音控制，carplay等，12.3英寸长条全液晶仪表十分酷炫，上下平底方向盘运动，钢琴式按键精致，战斗力式电子档杆也极为有握感。

空间方面，232七座布局，车身轴距2840mm,第二排空间比较宽松，最大腿部能有两拳，头部四指，第三排只能短途应急，实用性一般，在第二排座椅移动至最前时第三排腿部也只有三指，头部一直，属于比较局促的那一类。这台车的亮点是第三排座椅可以拆卸，比较方便野外钓鱼。

说说这台车的缺点。一是动力一般。二是不保值。三是坐垫较硬。四是第三排不实用。五是烂路不够舒适。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

神龙东风标致5008是否值得选择，参考销量与竞品即可

首先看一看5008的销量走势

• 900
  

• 500

• 600

• 850

• 910

• 548

这是标致5008近六期的销量成绩，很显然是是一台非常冷门的低销量合资品牌SUV。足够的低的销量首先说明了选择这台车后期可能会很麻烦，全国650余个城市假设每个城市都有一家标致4S，那么单纯讨论5008则有可能有些4S一个月也卖不出去一台。

而标致汽车的其他量产车销量更低，这就决定了经销商的经营压力是巨大的；面对极低的销量很有可能出现4S的闭店潮，而一旦用车地没有了4S则用车成本必然会增加，因为车辆的正常三包也需要跨市甚至跨省。PSA标致雪铁龙汽车的品控水平是比较糟糕的，以标志408为例长期居于紧凑级轿车投诉榜第一名，问题涉及发动机烧机油、悬架系统异响、减震器故障等等，而5008的1.6T发动机又是408的同款，是否值得选择自己斟酌吧。

第二节：综合竞品对比

标致5008的第一个缺点是只有前置前驱，且后悬架使用低级的扭力梁。然而这台车的指导价已经高达18.77~27.37万，即使有数万元的优惠也谈不到性价比。很多人认为四驱系统不重要，因为SUV越野的概率极低，那么为什么要买SUV呢，低油耗高性能的轿车不香吗？且适时四驱系统对于SUV而言并不是单纯提升通过能力，更重要的是提升车辆的失控极限，这不是扭力梁前驱车可以讨论的问题。

动力方面标致5008同样糟糕，比如新款的1.6T发动机最大功率125kw、最大扭矩260N·m竟然只能在2500~3000转之间维持峰值，这种水平连二线的1.5T直喷增压机都不如。排量稍大一些的1.8T发动机有155kw/300N·m（1900~4500转）的动力储备，水平不差但是机油问题还是无解的，重点是这台车的价格还重合了BBA的一些紧凑级SUV，在都有些瑕疵的前提下为什么不选择豪华汽车品牌的入门级车呢？

如果对比同级车则5008完败，比如18万起售的雪佛兰探界者550T，以2.0T&9AT加适时四驱系统做到了在性能与操控方面碾压5008；其次别克昂科威28T的2.0T发动机不仅性能强且加速更平顺，变速箱同样是9AT手自一体。再大一些的SUV还有福特锐界，越野流的JEEP自由光，以及商务型的途昂以及性能标杆唐DM，这些车的综合品质都不是5008可以相提并论的等级了。

总结：一台车的冷门可能会与产品定位不合理，或者上市节点不合理等因素有关；但是一个企业的旗下所有品牌量产车都是冷门车，那么问题一定出在其自身。PSA的量产车大多都有高价低质的问题，简配行为同样存在；自认为品牌形象高端然而消费者并不买账，所以在DS被长安淘汰之后，PSA与二汽的合作会有什么结局也不难预测，建议慎重选择。

编辑：天和Auto

内容：原创发布

未经允许请勿转载，保留版权保护权利

东风标致5008这个车不孬，值得入手。不管是家用还是商务都是不错的选择。

指导价格：18.77–27.37万元，低配终端优惠之后，已经不足16万。

拥有惊人的颜值，超大的空间大，豪华的内饰，卓越的安全性，超值的性价比，综合考虑比较完美！无论是配置，还是空间等，领先同级车型。

东风标致5008车身长度有4米67，轴距有2米84，东风标致5008给后排乘座者带来足够的空间，对于这样1.83米的身材,无论是在前排还是后排乘坐空间都绰绰有余。能够完全满足家人的需求。

新一代东风标致5008采用赛车的方向盘，比普通方向盘小，对我一个大男人来说，感

觉有点像玩具，不过，新一代东风标致5008，电子助力，虽然车比较大，但转向比较准，这点我还是比较喜欢。

从外观、动力、到内饰、到配置，综合而言个人认为，新一代东风标致5008还是比较具有性价比的，尤其是优惠后，感觉比较值。

突然看到有朋友在讨论东方标致5008，那么5008这个车怎么样呢？一起来看一下这款车，东风标致5008的基本参数，东风标致5008属于中型SUV，车身长宽高分别为4670/1855/1650，轴距2840。配置的发动机是1.6T涡轮增压发动机，变速箱是6AT手自一体。发动机材料是全铝的，这种材质的发动机散热效果非常好。油耗方面还是不错，官方百公里油耗也就6个左右。

外观方面时尚潮流，车漆厚实，不会出现石子碰一下就掉漆的情况发生。而且车漆是珍珠漆，毕竟亮也好看。但是，珍珠漆有一点不好，如果后期出现刮擦喷漆的话最好不要去小修理厂做，小修理厂做出来的漆会有很大的色差，直接影响车辆美观。最好去4S店，（喷漆技术不好，4S店都会有色差），这点大家要考虑。此外这款车的防撞梁也比较结实，看了网上很多朋友发的视频和照片，都是很硬实的。

空间还是很大的，后排座椅中间位置比较平缓，坐着不会有膈应人的感觉。储物空间也很大，后备箱容积可以满足日常物品存放。内饰方面给人一种大气的感觉，用料实在，没有太强的塑料感但是内饰的味道有些重了

底盘方面前轮是麦弗逊悬架，但是后轮就有点对不起这款车的定位了，是扭力梁非独立悬架。对于这点可能大部分人不会在意，但是懂车的人会吐槽一下，毕竟非独立悬架舒适度不好。这种级别的车配置悬架有点忽悠人了，底盘稍微有点硬。

整体性价比还是很高的，用350THP5座领先版举例，16.5万左右就能上路了，（4S店的优惠比较大），还是很合适的。网上有部分车主反映，这款车的中低速不行，70-90发动机会比较给力，原因可能是，只有6个档位，前2个档是为了加强越野性能，加强低速的扭矩放弃了加速能力，所以说这款车的低速通过性很强，唯一不足的就是起步慢。此外，这款车的掉头很轻松，转弯半径小，适合城市里面驾驶。

这款车网上车主反映最多的问题就是高速的时候会有很大的噪音，即风噪和胎噪，不喜欢噪音的朋友不建议入手，不介意的话歌开大点也无所谓啦。

总结：标致5008外观运动时尚，颜色看起来是真的好看，SUV车型空间、性能方面也还过得去，全系没有四驱配置这一项就看出法国人还是没搞懂国人的喜好。法系车市场认知度不高，喜欢的人很喜欢，讨厌的人很讨厌，这种结果直接影响汽车残值。

喜欢就买，别人的意见真的不重要。

标致5008作为标致品牌的一款战略SUV车型，上市时候并没有获得理想的销量，也没有达到厂家的预期。但是这并不代表5008不值得购买，由于后期优惠巨大，5008体现出了很高的性价比，目前来看还是非常值得选购的。如果选择的话，个人认为要注意一下几个方面。

一、车辆是否是库存车

由于5008的销量并不太好，所以肯定在市面上会有不少的库存车存在，而经销商肯定也会拼命推广这部分车辆，如果购车不做好充足的功课的话，很有可能选择到库存车辆，个人认为这点应当注意一下。而如果经销商给您库存车的价格与新车价格有较大差距的话，看您个人需求是选择价格更便宜的库存车还是价格略高一点的新车。

二、多走几家对比价格

由于车型销量不好，所以各家经销商就会不断加大优惠幅度，多走访几家品牌4s店还是非常有必要的。由于有经销商会不时放出特价车出来，正好符合您的购车时机，特价车往往也是非常好的选择。所以选车多跑几家经销商没有坏处。

三、购车后是否关注二手车保值率

对于二手车保值率，目前的消费者大部分分为两派。一部分消费者非常关注保值率，主要是后期卖车的时候能够有比较不错的残值，回收的资金为下一次购车做基础。而另一部分消费者则对保值率不屑一顾，认为保值率并不重要。所以如果您比较在意保值率的话，那5008并不是好的选择，因为它的保值率较为一般。如果您不是太在意保值率，那5008没有问题，毕竟购车的价格已经够低了。

四、明确自己的用车需求

由于5008提供了7座版本，所以5008的车型选择还是比较多的。同时5008还提供了1.6T以及1.8T两款发动机，所以对于动力您也要多试驾，根据自己的用车情况进行选择。

综上所述，个人认为由于5008滞销，终端综合优惠非常大，所以还是一款非常值得选购的车型。建议您去4s店试驾一下，然后对比配置，选出自己心仪的车型。

我是老济说车，关注我，为您带来更多汽车资讯。

特别喜欢，一直就想买的，还去看了实车，近距离看起来发现内饰品质也没有图片上看的那么好，混进微信车友群看了一个星期，果断放弃了，维修保养问题多，品质也还过得去，但是这个级别和级别上那个品质比他差啊，都问题不大，维修保养后期太费钱了，你看看法系车还有多少回头客，那个7坐的后排坐进去人?成一团难受到想死，我是实际体验过最后才放弃的。荣放不香吗

2019年4月份入手一辆7坐1.8T标志5008。用车感觉非常棒，家里两个孩子，三排应急用，平时几乎没有打开过。二排空间超级大。用过才有发言权，家用我感觉这个车没毛病。主要价钱也合适，当时买的时候优惠了5万，指导价22万9千7，优惠后裸车18万。家用买车就别考虑保值什么的，毕竟大物件，买车又不是买股票。

16年4oo8好得很，高速油耗低，平稳的不得了，雪地体险也不错。驾驶室设计完满。唯一减震差一点点。实话